Cách rẽ phải, rẽ trái trong phố chuẩn chỉnh, an toàn.

[Hienvirgo]

hóng thớt

 

[fatcat213]

tùy tình huống mà cắt cua hay mở rộng vòng đều thoai, đi trong phố là phải linh hoạt như oánh du kích ấy, cứ đường đường chính chính thì có mà bò ra đường

 

[cuongqn812]

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[bindo]

Thanks cụ chủ. Thông tin rất hữu ích.

 

[tomnghe]

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[giobienhanoi]

Cảm ơn các cụ.
e vào học hỏi kinh nghiệm.

 

[Xuân tuan 1806]

Thank các cụ nhé

 

[mimoza07]

Cụ chủ nói đúng quá thanks cụ

 

[hoangvt116]

Bác nói quá chuẩn, em đi đường ghét nhất mấy ông toàn lấn làn xe máy để vượt nhanh lên trước, rất khó chịu!

 

[Lucky8899]

cảm ơn các cụ thông tin hữu ích...

 

[TongTuLenh]

cứ theo tai xe oto mà thày đã dạy cụ ạ.rẽ trái tai gương ở giữa đường thì đánh hết lái.rẽ phải thì tai gương ở mép đường đánh hết lái

 

[anhtq2307]

Cảm ơn thông tin các cụ chia sẻ

 

[mourista]

Thank vì thông tin hữu ích, đúng cái lái mới như e đang cần

 

[InebryaSG]

Cụ chủ nói rẽ trái thì chuẩn rồi, nhưng rẽ phải chuẩn như thế dễ bị sứt đầu hoặc đụng phải xe máy lắm.

Rẽ phải chuẩn thì có nhiều xe máy bon chen tạt đầu mình để cố vượt và đi thẳng còn nguy hiểm hơn. Em thấy tốt nhất là nên xi nhan và ép dần cho đến khi xe máy không len lên được nữa rồi mới rẽ phải thì tốt hơn. Nghĩa là không những rẽ sát lề mà còn phải đi vào sát lề phải trước đó một vài thân xe để xe máy vòng tránh qua bên trái.

Theo các cụ đi như thế có ổn không?

Đồng ý với cụ, rẽ phải thì ép lề để xe máy khỏi lách lên, tránh va đụng.

 

[glory4us]

Đồng ý với cụ, rẽ phải thì ép lề để xe máy khỏi lách lên, tránh va đụng.

Cái này em ko đồng ý. Đường ai nấy đi, làn ai nấy chạy. Cụ cứ đi đúng phần cụ đã. ép lề xe khác khỏi lách lên thì hay gì đâu. Kiểu này lúc cua trái thì cũng đớp vạch chém cua để thằng xe ngược chiều phải nhường mất.

 

[InebryaSG]

Cái này em ko đồng ý. Đường ai nấy đi, làn ai nấy chạy. Cụ cứ đi đúng phần cụ đã. ép lề xe khác khỏi lách lên thì hay gì đâu. Kiểu này lúc cua trái thì cũng đớp vạch chém cua để thằng xe ngược chiều phải nhường mất.

Lúc rẽ trái thì em không làm thế vì cơ bản quan sát được làn đối diện, rẽ phải nhiều lúc xe máy lọt góc khuất là mệt cụ ạ. Em rẽ thì chậm nhưng gần rẽ phải là em đi sát để tránh rủi ro và cũng để xe sau lên nữa.

 

[toicungyeuxe]

Cái này em ko đồng ý. Đường ai nấy đi, làn ai nấy chạy. Cụ cứ đi đúng phần cụ đã. ép lề xe khác khỏi lách lên thì hay gì đâu. Kiểu này lúc cua trái thì cũng đớp vạch chém cua để thằng xe ngược chiều phải nhường mất.

Đồng ý với cụ, rẽ phải thì ép lề để xe máy khỏi lách lên, tránh va đụng.

Cụ dùng từ ép nên sẽ có cụ hiểu sai thành ý hơi nặng nề và bị phản ứng

Khi rẽ phải Cháu cũng hay như cụ, về nguyên tắc tại các giao lộ thường ko phân làn phương tiện mà là theo hướng trái,thẳng,phải

Mình sát vào bên phải một quãng vừa đủ trc giao lộ (cái này quan trọng, nếu ko sẽ thành ép xe máy bên trong thật), với tốc độ bình thường ko quá chậm sẽ đảm bảo xe máy cùng chiều rẽ ko phải khó chịu hay bị ép vào lề, vì họ cũng cùng tốc độ như mình

Tất nhiên bọn trẻ trâu muốn vượt tại khúc cua lúc mình rẽ sẽ chịu bó tay ko lên đc, đảm bảo an toàn.

 

[teacher.TrungAT]

cứ theo tai xe oto mà thày đã dạy cụ ạ.rẽ trái tai gương ở giữa đường thì đánh hết lái.rẽ phải thì tai gương ở mép đường đánh hết lái

Đấy là sa hình thôi bác ơi,ra đường thì chỉ 3/4 vòng vô lăng thôi là đã vào cua tốt rồi,(hết lái là 1,5 vòng đấy nhé)

 

[InebryaSG]

Các cụ đọc vụ TNGT hôm qua ở 3/2 không ạ? Cháu nghĩ chắc do quay đầu chưa trả hết lái thẳng đã đạp ga nên vậy.

 

[ocota]

Ngấm thấy bài viết rất bổ ích.