cụ nhầm..về thỏa mái ..nguyên tắc khi cụ đạp côn và đã chuyển qua số N ( số mo ) thì cụ muốn về thẳng số 1 cũng được ..chả có gì là toi hết .
Xe ford em ý cụ như các xe khác em đi như vios kia huynhdai thì khi vẫn tốc cao xe sẽ ko về đc số 1 đâu. Nhưng em đi số 4 mà về số 3 chẳng may về số 1 xe khực lại bác . Chứng tỏ xe ford an toàn k cao bác nhỉ . Như xe khác là cứng k cho về
Cảm ơn cụ em , cụ nói em yên tâm hẳn
Cảm ơn cụ chứng tỏ thầy dạy k sai hehe
Xe bị khực lại cụ ạ. Nhiều lúc em đi số 4 chẳng may về số 3 mà về số 1 xe khực lại kb có dễ bể hộp số k cụ nhỉ ?
em nhiều lúc có đà em phi từ số 1 lên số 3 luôn còn về số thì như các cụ đã nói
xe đang chạy tốc độ 60-70km mà cắt côn về được số 1 hả cụ?
Dạ tầm 30-40 ạ. Xe ford ecosport. Em nói thiệt đó cụ. Em cũng thấy hoang mang đây
bể hộp số sao được / khi cụ đạp côn là ngắt bộ ly hợp số/ đương nhien cụ phải qua thao tác chuyển số / mà đã chuyển số thì cụ phải chuyển qua số trung chuyển là số mo ( N) rồi mới đóng tiến số kế cận / nguyên tắc số sàn là dạng số hình xương cá . chính vạch ngang đó là số mo ( N ) còn gì nữa nói cho dễ hiểu
em chay xe huyndai về bt chả sao..đương nhiên phải rà phanh chứ chả lẽ cứ để 70 km rồi về à..phải rà phanh hoặc đạp phanh khẩn cấp chứ
Vô tư cụ ơi.
Em đang nói đi tầm 30-40km/h mà cụ chẳng may về số 3 nhưng gạt nhầm sang số 1 máy khực lại cái ý cụ ạ
Em cảm ơn cụ nhé hehe
khựng lại cũng chả sao hết/ khác gì cụ đang bon bon xuống dốc tầm 50 km đâu ..dồn nhanh về số 1 nhả nhẹ côn ..xe nào chả khựng lại
Các cụ lợi hại quá, em toàn phải đạp phanh cho xe về tốc tộ 20-30km/h mới vào được số 1 và cũng chính vì đi ẩu mà xe sắp sửa phải bổ hộp số vì giờ vào số 2 rất khó. quan trọng nhất là nhìn tốc độ để về số cho hợp lý chứ đừng phán bừa, phán ẩu là đang đi rồi cắt côn thích về số nào cũng được.
