[Thảo luận] cách chẩn đoán hệ thống làm mát

[LeePaig]

May lanh

Chào pac SUBARU 08 nghe pac noi re hieu qua!! em cung dang co mot thac mac nho, do la xe em mat dieu hoa mac du tieng quat gio rat manh nhung gio ra rat it + ac lanh thi chi ra chut chut. di mua nay thi do di mua he thi cuc qua, lam phien bac giup em, vay no benh gi va lam o dau thi tot. Luu y xe em là mec S350 doi 1997. Cam on bac nhieu nhieu.

Trời ơi, đúng bệnh mụ Cielo nhà em. Quạt chạy vù vù, A/C lên mà chỉ hơi mát 1 tý, ngồi ghế sau phải lắp thêm 1 cái quạt con cóc 35đ vào mới thấy gió thoang thoảng. Đánh xe vào Gar, bác sỹ bảo nó đi mất dàn lạnh, em thay mất 2.15 củ, sót hết cả dạ dày.

 

[TungNguyenMD]

Chào pac SUBARU 08 nghe pac noi re hieu qua!! em cung dang co mot thac mac nho, do la xe em mat dieu hoa mac du tieng quat gio rat manh nhung gio ra rat it + ac lanh thi chi ra chut chut. di mua nay thi do di mua he thi cuc qua, lam phien bac giup em, vay no benh gi va lam o dau thi tot. Luu y xe em là mec S350 doi 1997. Cam on bac nhieu nhieu.

Xe tôi cũng bị như xe bác. Vừa đưa ra bác Lợi ở 230 Lạc trung. Thay cái lọc gió hết có 300K mà lạnh run người luôn

 

[Hoa Mộc Trắng]

"Thường thì hãng họ hay thay 1 năm một lần, súc toàn bộ két nước và thay nước mới vào."

Hay quá:41: Em cũng có vài điều muốn hỏi Bác đây ạ.
Em đang chạy em Cìvịt AT 1.8 đời 2009, mới được 7000km thôi ạ, thời gian gần đây em thấy đồng hồ báo nhiệt độ lúc mới khởi hành thường ở mức rất thấp, chạy một lúc thì gần tới vạch giữa (kém một vạch nữa thì mới tới) Như vậy có phải là mức nước làm mát bị thiếu không hả Bác?
Em ở HN, mùa này nhiệt độ cũng xuống thấp. Có phải đó là lý do đồng hồ nhiệt độ báo thấp không ạ? Mong được chỉ giáo:6:

 

[daihung]

Bác Subaru08 cho em hỏi em định thay toàn bộ nước làm mát cho chiếc Grandis của em,có anh em tư vấn chổ uy tín bán nước giải nhiệt nhập từ USA về cal 4lit màu đỏ.Em định mua về xả bỏ hết nước thường trong két và xài toàn bộ nước giải nhiệt này k pha với nước loãng thường đc k vậy bác.Tác dụng như thế nào có giảm hẳn nhiệt độ của máy k vậy.Có phải dưới két nước của chiếc Grandis có con ốc nhỏ mình chỉ vặn lấy ra là xả nước đc rồi phải k bác.

Thân chào bác(b)

 

[Xe hoán cải]

thay nước mới không có thể trực tiếp làm mát "hơn " cũ được - bất kể nước gì . vặn ốc nhựa ra và xả thôi . nhưng chú ý hơn khi đổ sao cho đầy nhé . tốt nhất mạng ra hàng thôi

 

[Subaru08]

[Hay quá:41: Em cũng có vài điều muốn hỏi Bác đây ạ.
Em đang chạy em Cìvịt AT 1.8 đời 2009, mới được 7000km thôi ạ, thời gian gần đây em thấy đồng hồ báo nhiệt độ lúc mới khởi hành thường ở mức rất thấp, chạy một lúc thì gần tới vạch giữa (kém một vạch nữa thì mới tới) Như vậy có phải là mức nước làm mát bị thiếu không hả Bác?
Em ở HN, mùa này nhiệt độ cũng xuống thấp. Có phải đó là lý do đồng hồ nhiệt độ báo thấp không ạ? Mong được chỉ giáo:6:[/quote]

Mỗi xe kim nhiệt độ khác nhau, có xe thì mức nhiệt độ bình thường thì kim nằm ở mức thấp, có vài xe như của hãng Nissan thì thường nằm ở vạch chính giữa. Trong trường hợp xe của bác, nếu kim lúc nào cũng nằm ở vị trí đó thì không sao. Vì lúc mới khởi hành thì nhiệt độ chưa nóng, khi nóng khoảng 100 độ C thì kim sẽ di chuyển, bác yên tâm nhé. Chỉ lo lắng nếu kim di chuyển lên vạch gần chữ Hot.

 

[Subaru08]

Bác Subaru08 cho em hỏi em định thay toàn bộ nước làm mát cho chiếc Grandis của em,có anh em tư vấn chổ uy tín bán nước giải nhiệt nhập từ USA về cal 4lit màu đỏ.Em định mua về xả bỏ hết nước thường trong két và xài toàn bộ nước giải nhiệt này k pha với nước loãng thường đc k vậy bác.Tác dụng như thế nào có giảm hẳn nhiệt độ của máy k vậy.Có phải dưới két nước của chiếc Grandis có con ốc nhỏ mình chỉ vặn lấy ra là xả nước đc rồi phải k bác.

Thân chào bác(b)

Nếu xe bác nước làm mát vẫn còn tốt thì không cần phải thay. Nếu bác muốn thay vì thấy két nước làm mát bị dơ thì có thể vặn con ốc bằng nhựa ở phía dưới két nước và xả ra, sau đó xúc két nước.

Lưu ý bác khi mua nước làm mát, bác xem bình có bị mở ra chưa, vì có nhiều nơi ngưởi ta mua một bình nước đặc về và pha ra, rồi bán cho bác.

thứ 2 là trên đó phải ghi dòng chữ này: Premixed Coolant ready to use"

Nếu không có dòng chữ này thì phải pha với nước, chứ không được đổ vào vi sẽ hại máy và gây ra tình trạng nóng máy. Vài hàng gửi đến bác, bác lái xe thì nên tự biết những điều này là rất tốt, chứ cái gì cũng mang ra tiệm có đôi khi "lấy sự bực bội"

 

[dinhman2209]

các bác cho em hỏi xe em cứ đi khoảng 200km là lại phải đổ thêm 1 cốc nước vào. vậy có p bị bục két nước hay bị tn các bác nhi?

 

[nguyenqb]

bác cho em hỏi:em có con xe BWV318i đời 2003,mấy hôm nay điều hòa nó trở chứng không chịu lạnh nữa.em đưa ra thợ.ổng nói thừa ga.ông đưa bình ga ra cắm vào khoảng hơn 1h thì điều hoa lạnh trở lại(đo nhiệt độ xuống 10 độ C.em về đến nhà thì ko thể bật máy lạnh được vì nó toàn phả hơi nóng.em đưa xuống hoi.thợ họ lắp vào hai cái đồng hồ đo.1 cái lên,còn 1 cái đứng yên.thợ họ nói bị tắc van ở lóc lạnh.vậy có đúng ko bác.nếu ko sữa được thì thay lóc và giàn nóng hết khoảng bao nhiêu?giúp em với bác nhé.kính

 

[beefburger]

Chắc chắn là nước điều hoad chảy ra khi mình bật máy thôi mà, xem em cũng vậy, dừng đỗ lại là nước nó rỏ xuống dưới gầm xe, xe nào chả vậy cụ không phải lo đâu. Ở nhà điều hòa của cụ chẳng ra nước khi chạy vậy sao?! mà cái gì hoạt động maf không ra tý nước nào thì khô lắm hii hiii

 

[T7902]

Cần được tư vấn xử lý két nước xe Terios LD đời 2003

Xin được tư vấn của các Pro.
Mình có vấn đề thế này: cái két nước xe Terios LD đời 2003 bị một vết nứt khoảng 7mm ở phần khung nhựa phía trên (gần nắp két nước), khi nổ máy mà đạt nhiệt độ (áp suất) thì có tia nước nhỏ phun ra. Trong TH này thì xử lý thế nào, liệu gắn keo đc không? hay phải xử lý ntn? và làm ở đâu? Mong nhận đc sự tư vấn giúp đỡ của các Pro.

 

[AN THANH]

Các bác cho e hỏi tí, com KM của e dạo này toàn phải bật đến số 3 mới thấy mát. Hè năm ngoái e toàn bật số 1, đi trời nắng to hoặc mới lên xe mới phải lên nấc 3 hoặc 2 một lúc rồi về một là vừa. Thế tức là điều hòa có vấn đề đúng không ah? Xe e đời 2005, nhập tịch VN được >1 năm rồi ah.
Thanks!

Theo em nghĩ bác cần kiểm tra lại cái lọc gió điều hòa của bác đi, nếu lọc gió bị bấn tắc thì thì lượng gió lưu thông qua giàn lạnh yếu dẫn tới mát kém

 

[khoiluatrang]

tnts viết
Các bác cho e hỏi tí, com KM của e dạo này toàn phải bật đến số 3 mới thấy mát. Hè năm ngoái e toàn bật số 1, đi trời nắng to hoặc mới lên xe mới phải lên nấc 3 hoặc 2 một lúc rồi về một là vừa. Thế tức là điều hòa có vấn đề đúng không ah? Xe e đời 2005, nhập tịch VN được >1 năm rồi ah.
Thanks!

Ko biết bác bảo mát kém nghĩa là thế nào? Ít hơi lạnh hay là gió của quạt kém. Nếu là gió của quạt kém thì giống như bác AN THANH bảo (lọc gió điều hòa bị tắt) còn nếu ít hơi lạnh thì bác nên mang đi kiểm tra hệ thống làm lạnh như: lốc, ga lạnh, lọc ga, các đường ống ga có bị rò ko, rồi khắc phục cái nào bị hỏng. Chúc vợ 2 bác mát mẻ!

 

[@thoithuong]

hệ thông s đánh lửa gồm : bettery_ khóa điện _ dây cao áp _đenco (bộ chia điện )
_ môbin(biến áp tạo sung) _buzi (cho may xăng) : chắc cai bác định nói ở đây là đenco phải không .những loại xe đời mới thường môbin nằm trong đenco luôn thay cái ấy thì dễ nhưng không biết xe bác sao nhỉ bác co thể cho biết rõ hiện tượng gì không có thể em tư vấn cho bác luôn

 

[taxiabc]

Chuẩn không cần chỉnh

tnts viết
các bác cho e hỏi tí, com km của e dạo này toàn phải bật đến số 3 mới thấy mát. Hè năm ngoái e toàn bật số 1, đi trời nắng to hoặc mới lên xe mới phải lên nấc 3 hoặc 2 một lúc rồi về một là vừa. Thế tức là điều hòa có vấn đề đúng không ah? Xe e đời 2005, nhập tịch vn được >1 năm rồi ah.
Thanks!

Ko biết bác bảo mát kém nghĩa là thế nào? ít hơi lạnh hay là gió của quạt kém. Nếu là gió của quạt kém thì giống như bác an thanh bảo (lọc gió điều hòa bị tắt) còn nếu ít hơi lạnh thì bác nên mang đi kiểm tra hệ thống làm lạnh như: Lốc, ga lạnh, lọc ga, các đường ống ga có bị rò ko, rồi khắc phục cái nào bị hỏng. Chúc vợ 2 bác mát mẻ!

 

[soccermad]

Bài viết được. Tks bác

 

[thanrua]

kiem tra quat gicac duong ong dan khi ga->ga->loc lanh.day trinh tu nhu the do bi may thang gala no voi tien.

 

[thanrua]

minh uong thuoc dang phai co lieu nua la ô tô.o thi truong viet nam thi lam it ban loai nuoc mat do truc tiep den day ket lam.mua 2 lo 1l xanh,đỏ cung dc pha voi nuoc loc(dam bao ko co tap chat)the la oke

 

[hung_oto]

truong hop nay cua bac ma su ly cung duoc vi vet nut ko lon lam.bac co the dung keo hai thanh phan[peoxi] han vet nut do cung duoc ma.neu bac ko yen tam thi ra cho chuyen lam ket nuoc oto go cho mot cai vai ket nuoc khac lap vao la oke.bac ma o gan ben xe ha dong thi canh lop dan chu do co cua hang chuyen lam ket nuoc duoc day

 

[mermuss]

Tôi có con C200k đời 2008, hiện nay máy kêu to, quat gió thổi vù vù. hôm trươc có thay con cảm biến nhiệt, nước lam mát... đỡ kêu hơn. nay mỗi khi bật điều hòa quat gió lại chay kêu to kinh khủng. nhiều ngươì bảo tôi xem lai bạc ( ổ bi hay trục) quat gió, tôi mạn phép hỏi có bác nào bị như thế này chưa? nói tôi cách chữa với, đi mer mà đỗ đèn đỏ máy kêu to nhiều người nhìn ngương wa. nhờ các bac giup tôi với. thanks.