Cách cảm nhận lái khi vào cua

[hbu082]

e thì k có xe, nên cũng khó :3
p/s: e là mợ nhé not cụ :3 Hãy trả lại giới tính cho e :3

vậy thì cứ để người khác lái mợ ngồi hường thụ thôi ạ.

 

[Mít Mập]

Giờ bay ít thì hầu như ai cũng vậy thôi ạ, hệ quả là thường lắc xe khi vào cua, nhưng lái một thời gian rồi, việc lái xe sẽ gần như thành phản xạ và không còn tình trạng đấy nữa!

thế này chắc là phải đợi e có tiền mua xe mới cải thiện được :3

 

[Mít Mập]

vậy thì cứ để người khác lái mợ ngồi hường thụ thôi ạ.

khổ 1 nỗi, e rất thích cảm giác ngồi sau vô lăng :3 nên thích đèo hơn là ngồi ngắm, đó cũng là lí do e đi học lái ạ

 

[Tadiman893]

Cái này là do mợ lái ít nên mới bị anh cầu toàn nói thế thôi. Em có 2 phương án cho mợ lên trình:
1. Làm chuyến tự lái 1 vòng Tây Bắc (Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên - Lai Châu - Lào Cai - Yen Bái - Phú Thọ - Hà Nội) hoặc ngược lại.
2. Mợ kiếm 1 khoảng sân thật rộng, chạy xe chậm và đảo lái từ hết bên này sang hết bên kia thật đều tay. Nếu 1 tiếng sau mợ không ói thì mợ lên thần ^^!

 

[xeruabo2]

1.Tiến bám lưng , lùi bám bụng .
2.Luôn giảm tốc đến mức an toàn trước khi vào cua.
3.Trong lúc đang ôm cua không được phanh gấp, giữ đều chân ga và quay vô lăng phù hợp với tốc độ của xe .
Mợ cứ theo nguyên tắc cơ bản trên luyện tập nhiều cho em. Tập cho đến khi có thể ôm cua với tốc độ 60-70 km/h mà xe không rung lắc, không văng đuôi là được

 

[longvua3]

Biết đâu hắn thấy múi Mít thơm hắn ghẹo yêu?

Rất là có khả năng, mợ nhẩy

 

[Mít Mập]

Cái này là do mợ lái ít nên mới bị anh cầu toàn nói thế thôi. Em có 2 phương án cho mợ lên trình:
1. Làm chuyến tự lái 1 vòng Tây Bắc (Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên - Lai Châu - Lào Cai - Yen Bái - Phú Thọ - Hà Nội) hoặc ngược lại.
2. Mợ kiếm 1 khoảng sân thật rộng, chạy xe chậm và đảo lái từ hết bên này sang hết bên kia thật đều tay. Nếu 1 tiếng sau mợ không ói thì mợ lên thần ^^!

phương án 1 thì k khả thi r cụ ạ, e k có xe riêng.
phương án 2: nếu có xe thì ok cụ ạ, drift e còn k ói nên k sợ :v

 

[Mít Mập]

1.Tiến bám lưng , lùi bám bụng .
2.Luôn giảm tốc đến mức an toàn trước khi vào cua.
3.Trong lúc đang ôm cua không được phanh gấp, giữ đều chân ga và quay vô lăng phù hợp với tốc độ của xe .
Mợ cứ theo nguyên tắc cơ bản trên luyện tập nhiều cho em. Tập cho đến khi có thể ôm cua với tốc độ 60-70 km/h mà xe không rung lắc, không văng đuôi là được

ồ, e có xe e sẽ làm theo cách của cụ chỉ e. tks cụ nhiều

 

[Mít Mập]

Thày đây chứ đâu?
Mà có nhõn 1 đứa ngứa mồm hắn ngôn vớ vỉn chê cũng lăn tăn, kệ cụ hắn
Biết đâu hắn thấy múi Mít thơm hắn ghẹo yêu?

gay gắt lắm, e sợ lắm cụ ạ ) ghẹo yêu cái nỗi gì cụ

 

[Mít Mập]

Rất là có khả năng, mợ nhẩy

cái này thì k chắc đâu cụ ạ

 

[Mít Mập]

Ông bô yêm mà rảnh ổng cày với Mít vài buôi thì Mít mượt nuôn

gớm cụ

 

[longvua3]

cái này thì k chắc đâu cụ ạ

Tùy mợ thôi. Chứ em thấy không phải lăn tăn đâu. Cụ đi với người ta suốt đâu mà ngại

 

[Mít Mập]

Tùy mợ thôi. Chứ em thấy không phải lăn tăn đâu. Cụ đi với người ta suốt đâu mà ngại

thỉnh thoảng ms có dịp đi, nhưng e lăn tăn là kỹ thuật lái của chính mình ý cụ

 

[Pvsc]

thì e vẫn lái theo cảm giác, ví dụ e lái thấy k ổn thì e lấy hoặc trả lái đi, nhưng ngta chê í là e nhìn góc cua e k đánh lái cua mà k cần thay đổi lái thêm nữa í ạ

Kệ thôi mợ, ai kêu lần sau mợ cứ bắt chéo tay hết lái liên tục cho em

 

[Ngô Minh Tâm]

Cụ mợ mở rộng thêm lái thôi ạ, để nó đỡ chém góc là được mà. Nếu cảm giác lái của cụ/ ợ tốt là ok còn giề.

 

[trinhhunghb]

Em vào hóng kinh nghiệm . Sang năm xe rẻ em cũng thay cái xe đạp điện để mua 4b đi cho mát và tập vào cua

 

[Mít Mập]

Hắn có chức sắc bề trên cụa Mít hông?

dạ k có ạ

 

[Mít Mập]

Cụ mợ mở rộng thêm lái thôi ạ, để nó đỡ chém góc là được mà. Nếu cảm giác lái của cụ/ ợ tốt là ok còn giề.

cụ vẫn chưa hiểu í e hỏi r

 

[Vầng Thái Dương 2]

Mình nghĩ cứ đi nhiều sẽ dễ đúc rút dc kinh nghiệm lái lụa thôi bạn ơi,

 

[Sleeping Dragon]

cụ vẫn chưa hiểu í e hỏi r

Phải ngồi cạnh xem mợ vào cua mới hiểu được.