Các vấn đề liên quan đến Ford Fiesta, biện pháp khắc phục (Part 2)

[vawnsown]

FFi 2014 thì em không rõ, nhưng với FFi 2012 thì:
Chìa của Ford muốn tự program thì phải có 2 chìa trở lên, khi cụ program lại thì các chìa program mới có tác dụng, các chìa khác chỉ cắm vào ổ và mở cơ (cửa) được nhưng không nổ máy được.
Chìa thì cụ vào hãng đặt cũng rẻ thôi, cả phôi lẫn công đánh cũng chỉ khoảng gần 2 triệu, nhưng nhiều khi phải đợi, hoặc có thể mua phôi và đánh bên ngoài rồi mang vào hãng chạy phần mềm thôi, nhưng với IAT của FFi 2014 vì thực chất không có "chìa" chỉ là điều khiển nên em không rõ ở ngoài có bán bộ điều khiển đấy không hay phải vào hãng, FFi 2012 thì ở ngoài có bán điều khiển của TQ nhưng hơi lởm, dùng vài tháng đã hỏng (bảo hành xong được tháng lại hỏng, chán chả buồn bảo hành, hay tại vì em ít dùng, do tìm được chìa din F1 vứt vào gầm tủ, nên chìa đánh thêm chỉ làm chìa sơ của)

 

[mtuankct]

FFi 2014 thì em không rõ, nhưng với FFi 2012 thì:
Chìa của Ford muốn tự program thì phải có 2 chìa trở lên, khi cụ program lại thì các chìa program mới có tác dụng, các chìa khác chỉ cắm vào ổ và mở cơ (cửa) được nhưng không nổ máy được.
Chìa thì cụ vào hãng đặt cũng rẻ thôi, cả phôi lẫn công đánh cũng chỉ khoảng gần 2 triệu, nhưng nhiều khi phải đợi, hoặc có thể mua phôi và đánh bên ngoài rồi mang vào hãng chạy phần mềm thôi, nhưng với IAT của FFi 2014 vì thực chất không có "chìa" chỉ là điều khiển nên em không rõ ở ngoài có bán bộ điều khiển đấy không hay phải vào hãng, FFi 2012 thì ở ngoài có bán điều khiển của TQ nhưng hơi lởm, dùng vài tháng đã hỏng (bảo hành xong được tháng lại hỏng, chán chả buồn bảo hành, hay tại vì em ít dùng, do tìm được chìa din F1 vứt vào gầm tủ, nên chìa đánh thêm chỉ làm chìa sơ của)

Em đọc tài liệu thi programming dùng 2 chía chỉ cho loại chía cơ với remote thôi. Còn cái smart key này nó chỉ viết là vào hãng để lập trình lại.
V1 em hay làm mất đồ lắm nên em muốn nghiên cứu cách tự lập trình.
Em tra trên ebay thấy bán set 10 chìa giá tầm 10tr.

 

[than_y]

Vòng tua máy của FFi Ecoboot hơi cao khi khởi động có cách nào chỉnh lại cho nó về khoản 800V/phút không các cụ

 

[dragon2]

Vòng tua máy của FFi Ecoboot hơi cao khi khởi động có cách nào chỉnh lại cho nó về khoản 800V/phút không các cụ

Cái này Cụ ra hãng cho nhanh

 

[dragon2]

Báo cáo các cụ xe của em đã chạy đến con số 4 vạn ạ, giờ đang phát sinh một vấn đề là khi lên dốc xe chạy ngon lành đến hết dốc cho dù dốc cao hay thấp thì cũng có hiện tường ù ga, nhìn vòng tua lên đến 2500 mà mình chỉ có mới ga thôi, tiếng máy ù lên khoảng 2 - 3 giây sau xe mới lăn bánh nhẹ nhàng và mượt được, Em thì quen rồi lựa được em nó, còn ai chưa quen mà đi vậy thì chết kiếp, Cụ nào gặp trường hợp như vậy thì chỉ giáo em cách xử lí với.

Bệnh này hình như bị bẩn cái " Bím" ga thì phải. Cụ ra bảo dưỡng là hết ngay thôi

 

[vawnsown]

Vòng tua máy của FFi Ecoboot hơi cao khi khởi động có cách nào chỉnh lại cho nó về khoản 800V/phút không các cụ

Khi máy nguội, nổ máy bao giờ cũng có chế độ bù gas khoảng 2-3 phút, sau đó sẽ về ~750prm, nếu không về được cụ reset lại động cơ, cách làm thì cụ search là ra ngay, có nhiều bài nói rồi mà

 

[Hội Kute]

thế cụ ở đâu nhỉ? e ở Hà Nội. Nhưng ở một số tỉnh khác cũng nưóc máy nc nóng, cụ ở đâu e xem e chỉ cụ qua đấy mà làm

 

[notfourgo]

HUD TPMS có khả năng làm "chết" ECU của Fiesta không ?

Đang tìm hiểu OBD trên fiesta là loại nào để lắp HUD TPMS, mình có phone cho 1 bác kỹ thuật bên hãng ford thì được khuyến cáo:

- Lúc trước bác được đào tạo kỹ thuật trong Sài Gòn có gặp trường hợp thiết bị trên gắn trên xe fiesta nhà mình làm hỏng ECU.

Nghe xong cũng rất phân vân vì mình không am hiểu kỹ thuật lắm nên nhờ các bác trên 4R cho lời giải thích giúp.

 

[ww.Longthinh.vn]

HUD TPMS có khả năng làm "chết" ECU của Fiesta không ?

Đang tìm hiểu OBD trên fiesta là loại nào để lắp HUD TPMS, mình có phone cho 1 bác kỹ thuật bên hãng ford thì được khuyến cáo:

- Lúc trước bác được đào tạo kỹ thuật trong Sài Gòn có gặp trường hợp thiết bị trên gắn trên xe fiesta nhà mình làm hỏng ECU.

Nghe xong cũng rất phân vân vì mình không am hiểu kỹ thuật lắm nên nhờ các bác trên 4R cho lời giải thích giúp.

Em không biết cụ tính lắp loại nào và đồng chí kỹ thuật kia được đào tao từ đâu...Em đã lắp HUD+ TPMS của ABS cho rất nhiều cụ đi Fiesta rồi và không bao giờ có hiện tượng trên....Tuy nhiên, cụ mua hàng HUD trôi nổi trên thị trường thì em không dám khẳng định.
Sản phẩm HUD+ TPMS này

Chỉ việc cắm Jack vào cổng OBDII để lấy tín hiệu ra và chạy thôi. Mà cổng OBDII này có nhiệm vụ: Hỗ trợ, truyền thông tin thôi.

 

[BangFiesta]

Em không biết cụ tính lắp loại nào và đồng chí kỹ thuật kia được đào tao từ đâu...Em đã lắp HUD+ TPMS của ABS cho rất nhiều cụ đi Fiesta rồi và không bao giờ có hiện tượng trên....Tuy nhiên, cụ mua hàng HUD trôi nổi trên thị trường thì em không dám khẳng định.
Sản phẩm HUD+ TPMS này

Chỉ việc cắm Jack vào cổng OBDII để lấy tín hiệu ra và chạy thôi. Mà cổng OBDII này có nhiệm vụ: Hỗ trợ, truyền thông tin thôi.

Chào bác. Em đang quan tâm tới bộ này. Bác có link hướng dẫn lắp cái này ko ạ? Lắp cái này có ảnh hướng tới điện đóm trong xe ko bác nhỉ?

 

[lehai1122]

FFi bị chết máy khi đè phanh liên tục chỗ tắc đường? Nguyên nhân là sao?

Xin các cụ chỉ giáo giúp em vụ này:
Tình hình là con FFi S của em dạo này rất hay bị chết máy khi mình đè phanh giật cục chỗ tắc đường. Các bác ở HN thì biết rồi, gặp chỗ tắc đường là cái chân phanh của mình cứ đè xuống tí, nhả tí, xong lại đè xuống tí ....quy trình ấy gần như là lặp đi lặp lại ở cái giờ tan tầm. Khi ấy, con xe của em nó giật giật nhẹ vài cái rồi chết máy luôn! Em về P và khởi động lại thì nó lại nổ máy đi tiếp! Tình hình ấy xảy ra thường xuyên đã mấy hôm nay, tuy chưa bị xe nào tông vào *** nhưng em lo quá. Bác cao thủ nào cho em xin chỉ giáo phải làm gì với ạ, em cảm ơn!

 

[fiestafun]

Xin các cụ chỉ giáo giúp em vụ này:
Tình hình là con FFi S của em dạo này rất hay bị chết máy khi mình đè phanh giật cục chỗ tắc đường. Các bác ở HN thì biết rồi, gặp chỗ tắc đường là cái chân phanh của mình cứ đè xuống tí, nhả tí, xong lại đè xuống tí ....quy trình ấy gần như là lặp đi lặp lại ở cái giờ tan tầm. Khi ấy, con xe của em nó giật giật nhẹ vài cái rồi chết máy luôn! Em về P và khởi động lại thì nó lại nổ máy đi tiếp! Tình hình ấy xảy ra thường xuyên đã mấy hôm nay, tuy chưa bị xe nào tông vào *** nhưng em lo quá. Bác cao thủ nào cho em xin chỉ giáo phải làm gì với ạ, em cảm ơn!

Xe em cũng bị và em biết có rất nhiều xe bị. Thấy có cụ bảo đi vệ sinh lại cổ hút và bướm ga. Em nghĩ vấn đề cũng ko nghiêm trọng lắm đâu cụ đừng xoắn.

 

[ww.Longthinh.vn]

Chào bác. Em đang quan tâm tới bộ này. Bác có link hướng dẫn lắp cái này ko ạ? Lắp cái này có ảnh hướng tới điện đóm trong xe ko bác nhỉ?

Lắp đặt sản phẩm đơn giản và không ảnh hưởng tới hệ thống điện của xe (chỉ lấy tín hiệu từ cổng xuất thông tin OBDII). Cụ tham khảo link review sản phẩm đây:
https://www.youtube.com/watch?v=2YVkQAG3mtk
và link lắp đặt sản phẩm
https://www.youtube.com/watch?v=GnnzGJEtCw0

 

[lehai1122]

Xe em cũng bị và em biết có rất nhiều xe bị. Thấy có cụ bảo đi vệ sinh lại cổ hút và bướm ga. Em nghĩ vấn đề cũng ko nghiêm trọng lắm đâu cụ đừng xoắn.

Cám ơn cụ. Em vừa làm theo chỉ đạo của cụ, tổng thiệt hại mất hơn 400k. Nhưng chưa biết hiệu quả thế nào, hôm nay đi sửa xe đâm lại về sớm, ko bị tắc đường! hì.

 

[BinhMai]

Bác xem xét thay cả lọc gió động cơ (khoảng 350k) nếu bác đi khoảng 2-3 vạn km

Cám ơn cụ. Em vừa làm theo chỉ đạo của cụ, tổng thiệt hại mất hơn 400k. Nhưng chưa biết hiệu quả thế nào, hôm nay đi sửa xe đâm lại về sớm, ko bị tắc đường! hì.

 

[lehai1122]

Bác xem xét thay cả lọc gió động cơ (khoảng 350k) nếu bác đi khoảng 2-3 vạn km

Vâng, sẽ thực hiện chỉ đạo của bác

 

[Maybach Tàu]

Cách đây vài tháng, ông anh trong SG mang Fiesta đi xử lý chảy dầu dưới gầm, ông ý có alo cho em nói lại là chỉ là dầu ở đáy các te gì đó, không phải nứt khe hộp số. Đến bây giờ sau khi xử xong vụ đó thì không thấy chảy dầu nữa.

 

[KFC1]

Báo cáo các cụ xe của em đã chạy đến con số 4 vạn ạ, giờ đang phát sinh một vấn đề là khi lên dốc xe chạy ngon lành đến hết dốc cho dù dốc cao hay thấp thì cũng có hiện tường ù ga, nhìn vòng tua lên đến 2500 mà mình chỉ có mới ga thôi, tiếng máy ù lên khoảng 2 - 3 giây sau xe mới lăn bánh nhẹ nhàng và mượt được, Em thì quen rồi lựa được em nó, còn ai chưa quen mà đi vậy thì chết kiếp, Cụ nào gặp trường hợp như vậy thì chỉ giáo em cách xử lí với.

Vấn đề thứ 2 nữa gần đây phát hiện có tiếng kêu lạ từ khoang máy vọng vào cabin rất khó chịu, hôm 08/06 em đi thay dầu, lọc dầu, lọc gió AT ở cấp độ 4 vạn ạ, bảo các thợ kiểm tra tiếng kêu, các thợ mang cả máy nghe tim phổi ra nghe mà chưa phát hiện ra tiếng kêu đó phát ra từ đâu và kết luận có thể do máy phát, hẹn khi nào mình có nhiều time vào kiểm tra máy phát, em lo quá

Cái quả ù ga sau khi lên dốc em cũng gặp rồi. Lúc đầu bị thì cũng hoảng, nhưng sau này quen rồi thì lúc lên hết dốc mình nhả hết ga sau nó lại nhấn từ từ thì nó sẽ chạy ổn định. Theo em nghĩ là tại cái máy tính nó điều khiển hộp số về số thấp khi lên dốc, khi hết dốc mà mình vẫn giữ ga hoặc thốc ga thêm thì nó vẫn để số thấp hoặc thậm chí còn giảm số tiếp nên mới bị ù ga thôi. Cái này là do hệ thống, chắc không sửa được.
Em ko chuyên về kỹ thuật nên đoán mò vậy thôi, bác nào chuyên về kỹ thuật, lại là kỹ thuật của Ford thì vào giải thích một cách khoa học cho anh em hiểu thêm với nhé.

 

[fiestafun]

Các cụ đã sử dụng chức năng lên dốc và xuông dốc của xe chưa?
Em thấy xe FFi có chức năng này khá hay, khi lên dốc và xuống dốc ko cần phải thay đổi chân ga và tốc độ xe không bị thay đổi.
Tuy nhiên vẫn có thể hơi ù ga do độ dốc quá lớn (khi xuông). Bắt đầu xuống dốc các cụ hơi nhả chân ga một chút --> tốc độ xe ko bị trôi nhanh hơn hộp số --> hết ù ga.

 

[Hoctro]

Em vừa rồi cũng có xem em FFi ecoboot thấy kết về độ an toàn của xe và đồ nội thất nhưng lại có lăn tăn là khoảng sáng gầm xe em nó 120mm mà nhu cầu của em là đi về quê HN-Tuyên Quang là chính. Các kụ tư vấn giúp em là điều này có ảnh hưởng nhiều khi đi về vùng núi như này không ah??
Em đang chuyển hướng sang em I20 (gầm cao ráo) nhưng nội thất thấy thiếu quá.

Chao bác , ba xem con Ecoport cua Ford ! Phu họp do bác.