[ATGT] Các kỹ thuật để phòng nhầm chân ga cho các xe AT

[pooka]

Em thì nghĩ phải tập nhiều đi nhiều nó quen rồi thành phản xạ , chứ lúc tình huống gấp thì làm gì có thời gian mà nghĩ tới kỹ thuật ấy được

 

[hanobaby]

lái nhiều, quen chân thôi.

 

[xbox142]

Mỗi ngày em học được điều hay!

 

[gocart]

Tập nguội nhiều sẽ ít nhầm.
Nhầm chân ga có 3 loại:
- Nhầm ga với phanh đối với người mới.
- Xe có độ trễ sau khi đạp ga dẫn đến tài xế tiếp tục đạp ga.
- Vào nhầm số đối với tất cả cũ mới.
Tuy nhiên tài cũ có phản xạ rất nhanh nên họ buông chân ga ra ngay.
Cách khắc phục là sau khi vào số thì từ từ buông chân phanh xe sẽ tự chạy, thấy đúng rồi mới tiếp tục đạp ga.

 

[taychoiso1]

Cứ không dùng ga thì để sang phanh luyện nhiều thành phản xạ, luyện nhiều là quen ngay ạ. Trong quá trình học lái sẽ tập dừng khẩn cấp liên tục cũng rèn cho chân phải phản xạ nhanh chính xác.

 

[vietnova89]

Trước có cụ nào trên này dạy em là
Gót bàn chân để bên chân phanh lúc nào ga thì múa mũi bàn chân sang ga thì cũng bớt đc lực nếu nhầm chân

 

[ngeudz]

E kinh ng lái cũng mới khoảng 2 năm, theo e thì tư thế ban đầu khá quan trọng, tay, lưng rồi chân phù hợp. Lúc đó cơ thể thoải mái nhất, và chân phải thẳng chân phanh, gót chạm sàn và muốn đạp ga thì xoay sang. Trước khi nổ máy lưu ý như vậy, tạo thành thói quen các cụ k bao h nhầm đc phải k ạ! Đôi lời góp ý!

 

[QAZ]

Tôi đề nghị các hãng xe chế tạo thêm 1 cái cơ cấu bàn đạp gắn vào chỗ nghỉ chân trái của xe AT, khi đạp thật mạnh vào thì có thể nó sẽ phanh, hoặc ngắt ga, hoặc chuyển về số N (tùy các kỹ sư nghiên cứu). Như vậy với các anh chị mới đi xe ga mà bị cuống, căng cứng cả 2 chân thì sẽ đỡ gây tai nạn.

 

[X-trails]

Công nhận cái này phải theo dõi từ đầu mới hiểu, rất bổ ích kụ chủ, hehe

 

[anhtho]

Tôi đề nghị các hãng xe chế tạo thêm 1 cái cơ cấu bàn đạp gắn vào chỗ nghỉ chân trái của xe AT, khi đạp thật mạnh vào thì có thể nó sẽ phanh, hoặc ngắt ga, hoặc chuyển về số N (tùy các kỹ sư nghiên cứu). Như vậy với các anh chị mới đi xe ga mà bị cuống, căng cứng cả 2 chân thì sẽ đỡ gây tai nạn.

Cụ lấy ý tưởng từ xe MT đúng không ?
Khi bị "điên" chân tay căng cứng, thường bản năng là chân trái cũng đạp và nếu xe MT thì cái bàn côn được sử dụng rất đúng lúc. Vote cụ.

 

[pooka]

Tôi đề nghị các hãng xe chế tạo thêm 1 cái cơ cấu bàn đạp gắn vào chỗ nghỉ chân trái của xe AT, khi đạp thật mạnh vào thì có thể nó sẽ phanh, hoặc ngắt ga, hoặc chuyển về số N (tùy các kỹ sư nghiên cứu). Như vậy với các anh chị mới đi xe ga mà bị cuống, căng cứng cả 2 chân thì sẽ đỡ gây tai nạn.

Thế thì chuyển luôn chân phanh sang trái , hoặc thêm chân côn thành xe MT luôn cho nhanh ạ ?

 

[MinhKhoi2007]

Chạy AT gần 5 năm rồi mà lúc khỏi động em vẫn bị nhầm chân ga mấy lần do mải nghĩ và vội đấy.

 

[QAZ]

Thế thì chuyển luôn chân phanh sang trái , hoặc thêm chân côn thành xe MT luôn cho nhanh ạ ?

Bạn nên theo dõi từ đầu cái topic này thì sẽ rõ hơn vấn đề. Ở đây đang bàn đến chuyện làm sao giảm thiểu nguy hiểm/thiệt hại, khi một người mới lái xe AT, vì khi học lái thì chỉ được học MT. Hoặc là người lái xe bị cuống, mất khả năng kiểm soát (khi đó thường bị cứng chân, phản xạ đạp mạnh cả 2 chân).

Còn với người đã được học, hoặc lái thành thạo xe AT rồi thì không cần bàn đến.

Như tôi đã có 1 thời gian chạy xe AT rồi chuyển sang xe MT, đến khi chạy lại xe AT lại bị phản xạ đưa chân trái đạp côn, đạp luôn vào chân phanh !

 

[moimuaxe2013]

Đã nhầm trong trạng thái hoảng loạn thì coi như là xác định, lúc đấy người nó đơ ra + gia tốc tác động vào => không suy nghĩ mà chuyển sang chân phanh được nữa, có suy nghĩ cũng không điều khiển nổi chân nữa vì lúc ấy đầu óc đang nghĩ là đạp phanh rồi nên lại càng đạp ác.

Chuyển làm sao được, = coi như vận hạn: của (tiền, xe) đi thay người (lái xe).
Em xin bổ sung thêm là tay lái ghì chặt volant, đâm rất mạnh mà không bao giờ thấy xe nào chệch khỏi quỹ đạo thẳng cả. Toàn bộ người lúc đó căng cứng và bị đơ, đâm chán vạn thì xe dừng thôi.

 

[Đông " Linh "]

Câu hỏi của cụ khó quá, chả hiểu cụ hỏi gì

 

[Manoog]

Mình thấy tư thế ngồi và vị trí để chân thôi. Gót chân thẳng với chân phanh thì ko bao h nhầm được

 

[laitaulaixe]

Cái chân nào cũng là do con người thôi, lập trình thì dễ nhưng kích hoạt trình mới khó. Cụ cứ tin vào công nghệ nhưng vẫn cảnh giác với công nghệ nhé.

 

[Vnn1269]

Nhầm bình thường cụ ạ. Theo em tập liên tục, cả tiến cả lùi khi mới lên xe mới tránh được. Không được chủ quan. Không là lúc cần phanh lại phang vào gas.

Như em mới lấy chạy dc khoảng tuần tự dưng một hôm đang lùi nhấn nhầm chân gas tí phang vào đầu Lexus. Hết hồn.

 

[DaewooBC212MA]

Em cũng có lần nhầm....nhưng mà nhầm chân ga thành chân phanh. Lúc đang vào bãi, mình đi chậm kiểu để chân khống chế bàn phanh, lúc sau đạp để cho đi nhanh hơn (vì bãi đã thoáng hơn) mà thấy quái, sao không đi thì....hóa ra đạp nhầm chân ga thành chân phanh. Còn ngược lại thì em chưa bị nhầm bao giờ (1 phần vì em đi không được nhanh cho lắm vì lái mơi mới).

 

[HuyKien]

Trước có cụ nào trên này dạy em là
Gót bàn chân để bên chân phanh lúc nào ga thì múa mũi bàn chân sang ga thì cũng bớt đc lực nếu nhầm chân

Luyện nguội là tốt nhất !! Còn cách của cụ mà chạy đường trường thì sái cổ chân mất...