[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[poiuy]

Vâng cụ, nhiều lần em dừng bảo các anh phải bắt vài người thì số còn lại sẽ sợ thì các chú tỉnh bơ bỏ đã bắt là bắt hết và ngoáy ngoáy cạp nong đi mà không có hành động gì.

Vì bắt mà số tiền thu được quá nhỏ không "hiệu quả". Giờ thì chắc sẽ tích cực hơn.

 

[TieuFu]

Em ở HN thấy giao thông cực loạn ko ra thể thống gì nữa. Chưa đi tỉnh nào, nước nào loạn nthe nên em cực kỳ ủng hộ. Kể ra thêm món hình sự cho quả cao tốc nữa là đẹp nhất.

Cứ bỏ tù tất, nhẹ thì một tuần, nặng thì chung thân ! Đảm bảo tởn cả họ ý chứ !

 

[BMW X11]

đừng bắt dân chứng minh. Đã có đèn vàng đủ lâu thì thằng nào cố ý nó sẽ thành vượt đèn đỏ thôi. Việc chứng minh hành vi vi phạm là việc ông nhà nước

Sent from Other Universe via OTOFUN

Hiển nhiên rồi bác.
Vấn đề là hiện tại, nó rất củ chuối cái sự Đèn đóm, từ câu chữ đến ý nghĩa.

Mỗi số tiền là rõ ràng minh bạch không tự diễn chuyển.

 

[OTFKuso]

Cháu thuộc thành phần tuân thủ tín hiệu đèn kể cả nửa đêm 1 giờ sáng, nhưng mức phạt tăng thế này thì đúng là giết dân, không phù hợp với mức thu nhập. Mức phạt phải dựa trên mức thu nhập hoặc mức lương cơ sở tại khu vực chứ lương tối thiểu thì 5 củ đi phạt 20 củ thì người dân phải nhịn đói mất 3 tháng mất, tất nhiên chẳng ai đi ê tô mà nhận lương tối thiểu cả nhưng mức phạt phải tính toán và có cơ sở.

Bao nhiêu năm rồi có mức phạt thấp thì dân có bớt vượt đèn đỏ ko? Cứ đi bình thường tuân thủ quy định thì ai phạt? Đừng lấy những trường hợp nhỏ đèn lỗi các kiểu ra so sánh, nó như việc tăng mức phạt nồng độ cồn vậy, lúc đầu cũng kêu ca đấy sau thấy việc say rượu lái xe giảm hẳn thì im ngay.
Sắp tới mà kết hợp đc định danh người đi xe máy để phạt nguội nữa thì tuyệt vời luôn, bố bảo đứa nào dám làm cái trò đèn đỏ còn mấy giây cứ chăm chăm còi to rồi vượt

 

[zinger02]

Với mức phạt này thì các bác chạy dịch vụ chắc là rén nhất. E thấy mức phạt quá cao so với thu nhập ng dân

phạt thế này thì ngân sách thất thu

mấy chốt công an h cũng chả bắt dc cái ô tô nào có cồn

 

[OTFKuso]

phạt nặng quá sức chịu đựng của dân thì dân nó sẽ quay ra chống đối, tiền phạt quá tiền xe thì nó bỏ xe... Phạt kiểu khủng bố thế này cũng là 1 tác nhân gây ức chế, căng thẳng khi giao thông, dân nó càng dễ nổi điên đấm đá nhau trên đường vì nó căng thẳng quá

Không sao, bỏ xe lại thì vứt vào bãi, xem có bao nhiêu xe để vứt, đấm đá nhau trên đường thì vào tù nhà nước nuôi cho béo

 

[BMW X11]

Cái tô đậm này em thấy không đúng nha cụ. 99% là đều có pha vàng, có điều nó không chuẩn 3s như nhau mà có chỗ chỉ 1 giây. Cái không chuẩn của đèn phổ biến là đang mười mấy giây xanh đột nhiên nhảy vàng cơ. Cái đó mới cần đề phòng. Tất nhiên em đã bị vụ này và toét vào rồi, em chửi thẳng mặt.

Chỗ tôi hay đi thì Không có pha vàng luôn, đoàng 1 phát nhảy cóc.

Nhưng trên đoạn Nguyễn Văn Huyên <> Xuân Tảo, thì đèn đóm tử tế và sạch sẽ, đủ pha vàng.
Thậm chí còn đủ cả biển Đường chính + Đường phụ nữa, việc rất ít xảy ra.

Còn nhiều chỗ khác, tôi thấy không có pha vàng luôn - hoặc như bác miêu tả, độ 0.123sec thôi.

 

[Pumzen]

Nhà cháu e rằng tình trạng tắc đường sẽ mạnh hơn.

 

[bau67]

Lý thuyết cụ nói hoàn toàn đúng, nhưng ở nhà mình còn giở giói ra LỖI VƯỢT ĐÈN VÀNG. Cộng với các bạn được hưởng % từ tổng số tiền phạt nên em nghĩ sẽ khá mệt mỏi để tranh luận thế nào là "đèn vàng mà gần vạch" như cụ đã viết. Nói chung luật là để tạo điều kiện cho dân tuân thủ thực hiện chứ không phải để đánh đố. Để yên tâm với các bạn đứng đường thì em nghĩ các duy nhất chỉ có dừng hoàn toàn trước đèn, đợi đèn xanh lần sau thì đi thôi.

Tất cả các đèn tín hiệu đều có quy tắc chung là 3s đèn Đỏ từ tất cả các hướng để Làm Sạch giao lộ. Do đó, nếu có lỡ sát vạch mà đèn Vàng bật lên thì có vượt cũng an toàn.
Nhà Cháu cũng có đươc đi vài nước thì chả có thấy bắt lỗi vượt đèn Vàng cả. Bắt lỗi này là cực vô lý.
Tuy nhiên, ở nước mình thì nhiều người luôn cố gắng tận dụng từng giây của đèn tín hiệu giao thông, nên loạn. Cái này cần kiên trì giáo dục từ cấp học phổ thông đến cụ thể ý thức của từng người dân chứ không nên 1 mình 1 kiểu so với thế giới.

 

[ate1987]

Link nghị định dấu đỏ bản PDF đây các cụ nhé.
Không chấp hành tín hiệu đèn là 18-20tr.

ND-168.pdf

drive.google.com

Toàn văn Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ ra sao?

Toàn văn Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ ra sao? Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô ra sao? Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe của người điều khiển xe ô tô chở học sinh, trẻ em...

thuvienphapluat.vn

Với đà này thì em thấy bộ luật HS của mình vẫn còn nhẹ, bê hẳn bộ luật Sharia về mà dùng cho dân sợ 1 thể ( ăn cắp bị chặt tay, ngoại tình bị ném đá, ... )

Oto 18-20tr. Xe máy 4-6tr . Sợ các anh quá .

 

[congthuong]

Các chính sách liên quan tới thuế TNCN như mức giảm trừ gia cảnh thì mãi không điều chỉnh , vậy mà mức phạt hành chính thì điều chỉnh nhanh quá.

 

[bau67]

Phạt cụ thể 5 triệu và giữ Bằng 2 tháng đã méo mặt. Xe bao bãi thì nó chạy bất chấp chứ bình thường chả xe nào ngu mà vượt đèn Đỏ.
20 triệu, giá trị đồng tiền với các anh nhỏ quá !

 

[Dan du an]

Em nghĩ phạt nặng nữa em cũng ủng hộ nhưng với hai điều kiện. 1. Hạ tầng giao thông đặc biệt đèn, biển báo, vạch kẻ phải chuẩn. 2. Tiền phạt trích 50% để tái đầu tư vào hạ tầng giao thông.

 

[BMW X11]

phạt nặng quá sức chịu đựng của dân thì dân nó sẽ quay ra chống đối, tiền phạt quá tiền xe thì nó bỏ xe... Phạt kiểu khủng bố thế này cũng là 1 tác nhân gây ức chế, căng thẳng khi giao thông, dân nó càng dễ nổi điên đấm đá nhau trên đường vì nó căng thẳng quá

Bỏ xe là cần thiết bác ạ.
Bác chở nước cho nhà tôi, mất con Dream 2 vì cồn, hắn bỏ xe và mua 1 con Wave tàu, giá có 2.5 củ, thay thế.

Nhưng chừa cái tội cồn. Đấy là điểm tích cực, hết sức tích cực.
Vì ai cũng tiếc tiền cả, kể cả mít tơ Cường đô na.

 

[ate1987]

Bao nhiêu năm rồi có mức phạt thấp thì dân có bớt vượt đèn đỏ ko? Cứ đi bình thường tuân thủ quy định thì ai phạt? Đừng lấy những trường hợp nhỏ đèn lỗi các kiểu ra so sánh, nó như việc tăng mức phạt nồng độ cồn vậy, lúc đầu cũng kêu ca đấy sau thấy việc say rượu lái xe giảm hẳn thì im ngay.
Sắp tới mà kết hợp đc định danh người đi xe máy để phạt nguội nữa thì tuyệt vời luôn, bố bảo đứa nào dám làm cái trò đèn đỏ còn mấy giây cứ chăm chăm còi to rồi vượt

Sợ các anh toàn bẫy thôi .
Đang xanh nhảy đỏ luôn

 

[xherox]

Phạt cao thế này, thì sẽ hạn chế được kiểu cố gắng phi thật nhanh khi thấy đèn xanh sắp hết.
Nhưng những chỗ mà có đèn báo bị hỏng, lỗi, hay đổi tín hiệu đèn đột ngột thì đi qua rén thật, hồi hộp đến nghẹt thở.

 

[TieuFu]

Phạt cụ thể 5 triệu và giữ Bằng 2 tháng đã méo mặt. Xe bao bãi thì nó chạy bất chấp chứ bình thường chả xe nào ngu mà vượt đèn Đỏ.
20 triệu, giá trị đồng tiền với các anh nhỏ quá !

Tầm này cụ Thủ cầm lái, tháng bị một phiếu thì ăn mì tôm cả tháng !

 

[ate1987]

Các chính sách liên quan tới thuế TNCN như mức giảm trừ gia cảnh thì mãi không điều chỉnh , vậy mà mức phạt hành chính thì điều chỉnh nhanh quá.

Vịt chưa kêu thì thay đổi làm gì hả cụ

 

[Dan du an]

Em ủng hộ làm thật chặt với xe máy và taxi. Kể cả dừng đỗ không đúng chỗ. Quy hoạch các chỗ thu phí taxi cho họ dừng đỗ giá hợp lý hơn. Tiện thể làm luôn chỗ đi vệ sinh cho họ.

 

[BMW X11]

Lý thuyết cụ nói hoàn toàn đúng, nhưng ở nhà mình còn giở giói ra LỖI VƯỢT ĐÈN VÀNG. Cộng với các bạn được hưởng % từ tổng số tiền phạt nên em nghĩ sẽ khá mệt mỏi để tranh luận thế nào là "đèn vàng mà gần vạch" như cụ đã viết. Nói chung luật là để tạo điều kiện cho dân tuân thủ thực hiện chứ không phải để đánh đố. Để yên tâm với các bạn đứng đường thì em nghĩ các duy nhất chỉ có dừng hoàn toàn trước đèn, đợi đèn xanh lần sau thì đi thôi.

Cái vụ "đèn vàng mà gần vạch", đồng chí cựu Quy chuẩn 41 (41/2019 thì phải) đặt ra rồi mà bác; và đã trả lời rõ ràng minh bạch.

Giờ ta chỉ đặt lại câu hỏi ấy cho cậu đương kim quy chuẩn 41 thôi.