[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[Jôn sần]

Ôi trời em bị hai lần vượt đèn đỏ do vô tình, đường quá tắc, nhất từng bước, thằng đằng trước em lại là xe tải nên em không nhìn thấy đèn nữa và em đi trong khi đèn vàng đã tới, tăng mức hình phạt như thế này thì quá kinh khủng

Grab hoặc Xanh SM cho chắc Tuyết à

 

[huyhung123]

Em nghĩ còn tắc hơn. Như em khi bỏ đếm giây thì chắc chắn là em sẽ đi lừ đừ khi đến ngã tư, đủ chậm đến mức thấy xanh qua vàng là mình phanh kịp. Nói chung là chấp nhận chậm một nhịp đèn còn hơn là ra đi một đống tiền. Có điều ông nào cũng đi như thế thì đương nhiên là ùn kéo dài

Đến ngã 4 dù có xanh + có đếm giây thì vẫn phải giảm tốc mà cụ. Nếu bỏ đếm giây thì đèn vàng mà gần vạch vẫn dc đi, xa vạch thì giảm tốc để đỏ là dừng. Cái đếm giây nó chỉ khiến cho khi xanh còn 2-3 s là cố vọt + đỏ còn 2-3s là vượt!

 

[huyhung123]

Thà là phạt 5Tr nhưng chuẩn biên bản biên lai đầy đủ. Chứ tăng mức phi lý như này chỉ đẩy người dân đến thỏa thuận, gây tiêu cực ăn chặn của các lực lượng ...

CSGT dc giữ lại đến 85% nên họ chả cần ăn chia 50-50 nữa đâu cụ. Thu 85%, nộp về đơn vị 35% còn anh em share nhau 50% thì đàng hoàng luôn!

 

[between legs]

Bác may chưa bị bắt đó thôi.


Mức phạt lỗi vượt đèn đỏ, vượt đèn vàng với ô tô:

Theo điểm a Khoản 5, điểm b, c Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP và điểm đ Khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP:

Người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô có hành vi vượt đèn đỏ, vượt đèn vàng sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000- 6.000.000 đồng. Đồng thời, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1- 3 tháng; từ 2- 4 tháng nếu gây tai nạn giao thông.

Bố khỉ, không có đếm lùi nên e vượt đèn vàng suốt

 

[minh0075]

GDP đầu người hơn tý 4000, phạt phát gần 1000 …

 

[banmotnucuoi]

Cái cần là tự động hoá phạt nguội cả xe máy lẫn ô tô. Chứ đề ra rõ cao xong mấy ông xe máy vượt ầm ầm ko có tác dụng.
Ít nhất tự động phạt ô tô, lục lượng tại chốt phạt xe máy

 

[tunglam2806]

GDP đầu người hơn tý 4000, phạt phát gần 1000 …

GDP mẽo 80k/năm, phạt bình quân 250-300 đô. GDP hàn 33k/ năm, phạt 60 đô. Không đua được GDP thì ta lên top1 mức phạt. Thật vi diệu

 

[muadem]

Lý luận của luật lần này là để có tính răn đe, vậy tăng lên gấp 10 hay 100 lần đi cho dân sợ luôn. Em ủng hộ!

 

[phamkynam]

Cái này khó, có lỗi chung là chạy chậm mà ko nhường cho xe xin vượt - nên bắt lỗi chung đó.

Nó là lỗi xử dụng điện thoại và cản trở giao thông chứ cụ

 

[MacArthur1]

Em ủng hộ phạt nặng, nhưng vào các lỗi về hành vi cố tình cố ý dù biết là sai. Ví dụ:
- Lùi trên cao tốc
- Đi ngược chiều trên cao tốc
- Dùng biển số với số khác, dán che biển số
V.v...
Các lỗi về vượt đèn nên để nguyên mức cũ, hoặc tăng tí thôi.
Mà cái ghét nhất là cả đoàn đang xếp hàng nối đuôi, một thằng khôn lỏi tách làn lên, đường vạch đứt thì có phạt gì không các cụ ? Lỗi này theo em cho nó 100 triệu luôn mới đáng.

 

[nguyentoan.uct]

Dồn nó đường cùng thì nó cho bám gạt nước hoặc chui gầm.

Thực ra cứ chơi sòng phẳng thì cũng được, thằng nào mà ăn tiền bẩn thì cho đi tù luôn.

 

[Napolong]

Đã có hình phạt bấm lỗ bằng rồi. Chưa kịp triển khai có giai đoạn để thay đổi. Quy trình học thi lâý bằng cũng thế. Chưa đánh giá được hiệu quả thay đổi như thế nào mà vẫn bồi thêm cái nữa.

 

[Minhnd]

Thực trạng giao thông hiện nay khiến cháu tin rằng cần nâng cao mức phạt. Giờ chỉ là phải làm nghiêm, có biện pháp chống tiêu cực khi xử phạt nữa mà thôi.

 

[thichrauxanh]

Thực ra cứ chơi sòng phẳng thì cũng được, thằng nào mà ăn tiền bẩn thì cho đi tù luôn.

Sòng phẳng thì chơi đấy, 20tr chứ 100tr cũng chơi vì e đi 2 bánh

 

[Colexanh]

Thực ra cứ chơi sòng phẳng thì cũng được, thằng nào mà ăn tiền bẩn thì cho đi tù luôn.

Ừ nhể. Sao không tăng cái quy định, quy chế này cho đồng bộ vì nó có tính tương thích tỉ lệ với cái tăng kia?

 

[Moriarty]

Quàng thượng nay lên chém là phải đổi mới sáng tạo, thế là quân ở dưới hưởng ứng luôn. Thật là sáng tạo.

 

[camry2025]

phạt nặng bao nhiêu cũng được, nhưng cái mấu chốt là người thi hành pháp luật phải chuẩn chỉ cơ. Chứ cứ bẫy dân thì tội lắm, trước em đi học trường chính trị Tô Hiệu, chỗ ngã 4 rẽ vào có biển được rẽ phải.
Sau đó mấy anh đội 2 (em đoán thế) cho zích đi tháo biển, bắt 1 mớ. Mấy ngày sau lại gắn lại, chán chẳng buồn nói...

Sao lại bao nhiêu cũng được, cái gì cũng phải có giá của nó chứ, luật nghị định nó cũng phải có luận cứ, phương pháp định giá khoa học chứ. Dân tình cứ đại khái, chung chung như này bảo sao bị nó vặt trụi hết cả lông, sắp vào nồi vẫn cứ cười hề hề.

 

[nguyentoan.uct]

Ừ nhể. Sao không tăng cái quy định, quy chế này cho đồng bộ vì nó có tính tương thích tỉ lệ với cái tăng kia?

Chả cần tăng cụ ah, quan trọng là có chế tài không, chứ clip bóc phốt thiếu gì, chưa kể ăn giữa thiên thanh bạch nhật chứ phải trong tối đâu

 

[Chienbinhbaoden]

các lỗi như đi ngược chiều, quay xe trên cao tốc, diệu ok, toàn các lỗi cố tình.... kể cả bổ sung chế tài phạt tù cũng éo oan, nhưng lỗi đèn đóm nhiều khi với tình trạng giao thông bát nháo ở đô thị thì rất dễ lỡ chớn, phạt thế bằng giết dân

Gọi là tận thu, chắc ngân khố lại teo tóp nên gõ đầu dân đen đây, đi ô tô giờ đã căng mắt với cái mớ biển trên đường rồi

 

[Cuabeo]

Em search cái nghị định này chỉ thấy bản .doc hoăc .pdf chả thấy bản pdf dấu đỏ ở đâu cả. Cụ nào có không nhỉ?