[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[TungThoc]

Giờ thì ban hành rồi, phải chịu thôi, biểu giá cao thế này thì cưa đôi cũng cao theo.. hự hự

 

[Dodge Ram]

Xe máy em bán sang tay lâu rồi, người mua chắc cũng ko sang tên vì em không thấy quay lại đòi giấy bán.
Giờ làm sao nhỉ? Mức phạt như này mà có trát về nhà thì gay go to?!

 

[trungtd_vtic]

Cháu nghĩ ông nào ra luật như thế này thì cơ quan CA phải điều tra xem có phải là gián điệp do thế lực thù địch cài cắm vào bộ máy nhà nước ta không. Ra chính sách tận thu tận diệt, đi ngược lại văn minh thế giới gây mất niềm tin của nhân dân vào bộ máy không khác gì gây mâu thuẫn trong nội bộ nhân dân.

 

[poiuy]

Hôm qua em tí thì vượt đèn đỏ và phanh hơi gấp. Nguyên nhân do hơi xao nhãng tí. Giờ chắc chắn là phải thay đổi thói quen, đến gần đèn là phải đi lò dò thôi. Chắc chắn thời gian di chuyển trên đường sẽ tăng lên nhưng cũng hy vọng là việc tất cả cùng lò dò thế này sẽ chấm dứt chuyện xe chạy cố cuối đèn xanh làm tắc đường.

 

[trungtd_vtic]

Em cũng đồng ý với cụ. Nhưng em đang thắc mắc Cục CS có toàn quyền quyết định các mức phạt này sao ? Mặc kệ người dân cảm thấy như thế nào ? Đại biểu QH có quyền hạn gì về việc thay đổi này không ?

Hồ sơ của các ĐBQH đều có ở trên. Ý kiến gì nữa bác. Đã từ rất lâu rồi quốc hội là nơi thông qua các dự luật do chính phủ trình lên chứ chức năng làm luật bị thoái hóa rồi bác ạ

 

[duongphong]

Họ sẽ tra ra chủ xe, gửi thông báo yêu cầu nộp phạt, quá hạn không nộp thì ghi nhận đang nợ ngân sách một khoản, lãi sẽ tự động cộng vào theo thời gian...Đến ngưỡng thì đưa ra tòa như kiểu chây ì không nộp tiền thuế ấy chứ. Cái hay của CCCD gắn chip là ở chỗ đó.

Xe máy em bán sang tay lâu rồi, người mua chắc cũng ko sang tên vì em không thấy quay lại đòi giấy bán.
Giờ làm sao nhỉ? Mức phạt như này mà có trát về nhà thì gay go to?!

Hiện đa số xe máy/ 4 bánh nhiều cụ còn chưa sang tên. Xe máy thì chưa biết đến khi nào mấy định danh xong nếu còn lắm thủ tục (cần cò vạc) như hiện nay. Định hướng phạt nguội xe máy, đánh thuế.....về ý tưởng thì hay, thực tế còn xa lắm. Khi nào cụ cả chốt câu 3 năm phải xong thì mấy có thực tế.

 

[thosandocu]

Hiện đa số xe máy/ 4 bánh nhiều cụ còn chưa sang tên. Xe máy thì chưa biết đến khi nào mấy định danh xong nếu còn lắm thủ tục (cần cò vạc) như hiện nay. Định hướng phạt nguội xe máy, đánh thuế.....về ý tưởng thì hay, thực tế còn xa lắm.

Vâng cụ, em nghĩ tầm 3 đến 5 năm nữa là sẽ xong việc chuẩn hóa và định danh BKS phương tiện 2 bánh / 4 bánh lúc đó muốn bỏ xe cũng không bỏ được.

 

[thichrauxanh]

Ngắn gọn là: vẫn béo choá hết.

Luật áp vào để phục vụ mục đích của một thành phần nào đó mà cụ Hoan hỉ han rỉ

 

[thichrauxanh]

Hôm qua em tí thì vượt đèn đỏ và phanh hơi gấp. Nguyên nhân do hơi xao nhãng tí. Giờ chắc chắn là phải thay đổi thói quen, đến gần đèn là phải đi lò dò thôi. Chắc chắn thời gian di chuyển trên đường sẽ tăng lên nhưng cũng hy vọng là việc tất cả cùng lò dò thế này sẽ chấm dứt chuyện xe chạy cố cuối đèn xanh làm tắc đường.

Nên mua bảo hiểm mít xe cụ ạ, giờ đi đg phanh gấp sẽ nhiều. Mặt tích cực là hạn chế đội bám đuôi sát mít

 

[bmwp0wer]

Tăng mức phạt và làm nghiêm là yêu tố then chốt.
Vui cồn =0 có từ 2014 nhưng dân tình vẫn vô văn tư, từ ngày tăng mức phạt, làm nghiêm ngặt (nhất là máy thổi có kết nối) nên tài ngoan ngay. Nhớ 30 têt năm ngoái, 11g đêm cu em con chú gọi cầu cứ mượn 20 củ tiền mặt vì tội nhậu xong lái xe, hỏi mới biết cậu ấy nhậu xong về nhà chuẩn bị đón giao thừa, tới gần chỗ nhà em bị vị, xin k đc các anh mơi ra giá 30 củ để k phải thổi (vì thổi xong là khỏi xin) kỳ kẽo mãi thì xuống đc 20. Một giá quá đắt nhưng vẫn còn rẻ hơn 35 củ và giữ bằng 23 tháng.

Mức 20 cử đưa và nhận hối lộ khung gì cụ nhỉ ?

 

[Dodge Ram]

Thấp cố bé họng mà tuân thủ thì chả sợ bố con thằng nào hết.
Còn vi phạm thì chấp nhận thôi, có chơi có chịu.

Em từ lúc đổi bằng đến lúc đổi bằng tiếp theo chưa bao giờ phải trình GPLX cho cs mặc dù ngày nào cũng TGGT. Nhưng với mức phạt mới này em cũng thấy quá vô lý với mức thu nhập của đại đa số người TGGT. Và cũng lo sợ nhỡ mình vô tình vi phạm.

Chắc cụ phải ở tầm Squealer trong Chuyện Ở Nông Trại mới thấy có lý, có chơi có chịu.

 

[meomeo144]

Em ủng hộ, và làm thật nghiêm cho có tính răn đe. Cập nhật cả chế tài phạt với xe máy đi. Chứ nhiều khi đi đường có đứa đi xe máy nó vượt đèn xong nó lườm mình như kiểu mình mới đi sai ấy (?!)

 

[leenamtuankorea]

Hạn chế thì tại sao lại ưu đãi giảm thuế trước bạ ô tô trong khi thuế TNCN lại ko đc giảm xu nào, ngay cả khi Covid? Nói chung là em thấy hài vl

Người ta đang nói giảm nói tránh, thực ra cháu muốn nói ở vế sau

 

[Shadow381]

Chủ trương thì rất đúng nhưng nên chăng đồng bộ với nó cần rà soát lại hệ thống các biển báo, đèn tín hiệu để bảo đảm hạ tầng cũng đồng bộ như quy định để người dân yên tâm chấp hành giao thông. Nếu so sánh với thế giới, ừ đúng là thế giới họ làm thế này lâu rồi nhưng hạ tầng của nọ chuẩn chỉ lắm, hệ thống biển báo rõ ràng, màu sắc đập vào mắt và không bị che khuất. Biển báo giao thông mục đích là để cảnh báo, báo hiệu nên màu sắc, kích thước phải đủ để quan sát rõ và không được để bị che khuất bởi cây hay biển quảng cáo. Ở không ít tuyến phố tình trạng biển báo bị che khuất, mờ,… nên rất cần cơ quan chức năng rà soát cẩn thận; đèn tín hiệu ví dụ như ngã tư Thụy Khuê - Văn Cao không ít lần em chứng kiến nhảy từ 13 giây đèn xanh sang đỏ? Rất nguy hiểm, việc này cần được khắc phục ở các ngã giao có đèn. Em nghĩ tất cả mọi người cần có cam hành trình để ghi lại các vấn đề này phản ánh kịp thời và sẵn sàng bảo vệ mình khi gặp tình trạng tương tự. Em ủng hộ chủ trương này nhưng nhắc lại chỉ mong được cơ quan chức năng rà soát kỹ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu để chúng em yên tâm chấp hành.

 

[leenamtuankorea]

Luật có chỉ áp dụng với mỗi xe cá nhân đâu. Các xe dịch vụ còn có nguy cơ dính lỗi cao hơn, rồi cước vận tải sẽ tăng dẫn đến giá cả tăng theo thôi. Chỉ có tiền trong túi của mình là giảm đi.

Ý cháu là đại đa số người cá nhân sẽ tiếc tiền phạt, đi xe nhà nước (bus), tàu điện, taxi (rành luật, ngõ ngách) cho nhàn. hehe. Còn vế sau mà cụ ko chịu đọc.

 

[daidiachu]

Giờ mà mức cao ntn mà xử lý 2 củ là đủ mức truy tố đưa và nhận hối lội. Đội CSGT nào mà bị chơi thì team thanh tra cũng như lực lượng chuyên trách của công an có thể lập biên bản cả 2 người vi phạm và đội CSGT. Dễ đi tù như chơi mức 2T rất nhạy cảm nhé

 

[vingraux]

Klq nhiều đến chủ đề thớt, nhưng theo quy định mới thì B1, B2 = B. Như vậy, người học lái xe số AT có thể lái xe kinh doanh và lái cả xe số MT à các cụ? Vừa rồi em phải hoãn cho cu con đang SV nhà em học thi gplx để đợi quy định mới.

- Từ 2025 không còn phân biệt GPLX nào có thể hành nghề lái xe, kinh doanh vận tải.
- GPLX hạng B số tự động thì ghi rõ trong đó là "Ô tô tự động..." như hiện nay.

 

[Quê bầm]

Em ủng hộ, và làm thật nghiêm cho có tính răn đe. Cập nhật cả chế tài phạt với xe máy đi. Chứ nhiều khi đi đường có đứa đi xe máy nó vượt đèn xong nó lườm mình như kiểu mình mới đi sai ấy (?!)

Em ủng hộ cả hai tay nếu phạt đi hết vào Ngân sách

 

[Phạm Đức Kiên]

Sao cái dễ làm như cấm dừng trong giao lộ thì không làm nhỉ?

 

[cusao]

KHUẾN CÁO: Tất cả mọi người cần thận trọng khi tham gia giao thông TỪ 1/1/2025 tránh mắc lỗi là điều quan trọng nhất nhằm giảm tổn thất kinh tế lớn.

Việc có cải thiện được tình trạng ùn tắc gt hay qlys số tiền phạt này thế nào ....xét sau