Chi phí đi lại tăng lên thì sẽ giảm bớt nạn học thêm dạy thêm. Chiều tối bố mẹ toàn xe ôm con học lớp này lớp kia tới tối, nếu dính cái lỗi vi phạm thì tính vào chi phí học hành chắc? Thí dụ một cháu cấp 2 ở Hà nội chi phí học khoảng 10 triệu/tháng, giờ dính một lỗi vài củ là đội chi phí lên ngay.
vâng, em cũng ko tính nó vào chi phí hàng tháng
em cũng ko có kinh phí dự phòng cho phần đó. Nhưng ý em là mọi cái quy ra tiền thì nên tương xứng. giống như giá nhà, các bác trên cũng đang bảo giá nhà cao quá đi làm cả chục năm không đủ mua nhà, nói đó là bất cập. 
tắc hơn cũ nhiều cụ ạ , gần đỏ là không đi , tốc độ dò hơn vì ko biết khi nào đỏ , oto giờ phải chen nhau với xe máy hơn vì không dám leo vỉa hè
Tháng tết năm nào chả vậy cụ ơi
Không được bác ạ. Chưa đủ.Ván dã đóng thuyền, hiện đèn vàng đã phạt. Vậy nên bỏ đèn đỏ, chỉ cần tín hiệu Xanh - Vàng để tiết kiệm chi phí. Số đèn đỏ chuyển qua lắp các trên tuyến phố "phố đèn đỏ" cho nó hót. Các cụ cũng thích.
Vì bác tham chiếu mức thu nhập với mức phạt vi phạm nên ý em là ...chả lẽ mức phạt giam thì lấy tuổi thọ đời người làm căn cứ tham chiếu?
Sao cũng được. Số đèn đỏ làm phố đèn đỏ để các mợ/cụ có chỗ vui vẻ.
Như lỗi này thì Luật quy định max bao nhiêu $$$ cụ, 30K 79999vâng, em cũng ko tính nó vào chi phí hàng tháng
Nói thêm về số năm đi tù, thì hình như ngoài án chung thân, thì ở ta luật quy định max cũng chỉ x nằm đi tù thôi, tức là cũng cân đối với tuổi thọ rồi của dân rồi, ko quá tuổi thọ được
Trước đây, tôi đã từng có 1 cái phân tích về mức độ "thèm" hay "chẳng thèm" bắt phạt liên quan đến giá trị phạt này ở thớt Cồn:
Đi tiếp thì luật cho phép rồi, chắc chắn là không phạt được, còn dừng lại thì hên xui, chưa có quy định
Bác ưa văng nhưng lại kém đọc hiểu nên ko biết là em ở cùng phe bác đấy
Cái nghị định vừa rồi đang làm trái luật vì vượt đèn vàng cũng tính là không tuân thủ đèn tín hiệu.Đi tiếp thì luật cho phép rồi, chắc chắn là không phạt được, còn dừng lại thì hên xui, chưa có quy định
Nếu cố tình phạt đèn vàng thì lại như bên dưới em đang nói.Bác ưa văng nhưng lại kém đọc hiểu nên ko biết là em ở cùng phe bác đấy
Cái phần em tô đậm nếu xe kịp dừng lại trước vạch dừng thì không nói, nhưng xe còn vận tốc, còn gia tốc, còn phản xạ của con người không kịp mà cán vạch sơn liền thì mới là điều đáng bàn. Chẳng có lẽ đi xe đến ngã tư phải giảm về gần 0km/h để có thể phản xạ khi đèn bật vàng?
Cứ bánh xe sau vạch mà đèn chuyển vàng là không phạt còn ngược lại bánh xe chưa qua vạch mà vàng thì toi. Mấy tháng trước em bị quả đèn vàng này khi bị vẫy em hùng hổ lao xuống vì trong đầu luôn nghĩ chỉ đèn đỏ mình mới vi phạm thế là các anh cho em xem nghị định….im luôn nhưng vẫn thấy vô lý , với tốc đọ trung bình 40km thì việc kịp dừng trước khi đèn sang vàng sẽ gấp gáp lắm. Vậy bắt buộc lưu thông qua ngã tư phải chậm lại , thay vì nhìn đèn 1 lần để quyết định đi hay dừng giờ thì phải nhìn 2 thời điểm cũng ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông.
mấy chục triệu đấy cụ, nhưng hành vi này thì thu xe xung công quỹ luôn. em ủng hộ.Như lỗi này thì Luật quy định max bao nhiêu $$$ cụ, 30K 79999
"Mấy tháng trước em bị quả đèn vàng này khi bị vẫy em hùng hổ lao xuống vì trong đầu luôn nghĩ chỉ đèn đỏ mình mới vi phạm thế là các anh cho em xem nghị định": Mấy tháng trước là thời mồ ma anh Quy chuẩn 41, sao bác không hùng hổ đem cái nớ ra nẹt, hả bác?
