[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[tunglam2806]

Ai ko biết chứ e vẫn đi như đã từng đi thôi, chỉ là cẩn thận húc mít ông đi truóc thôi

8 củ là lỗi gì vậy cụ?

Đi cố vượt đèn vàng ở ngã tư bìgC TL.

 

[TungThoc]

Rất hoan nghênh, ngày nào cũng đi 8km/chiều qua Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương rất bực mình với đội vượt đèn đỏ, ngược chiều và mong chánh quyền mạnh tay, ơn giời họ đã hành động.
Nếu tui sai và bị phạt thì chấp nhận.

Mừng cho cụ sắp sửa góp thêm tiền vào ngân sách. Từ hôm có 168 đến nay cụ đi làm có nhanh hơn nhiều không?
Nếu giờ thuế môi trường thu qua xăng tăng lên gấp 50 lần để có kinh phú nghiên cứu giảm tình trạng khói bụi cụ cũng sẵn sàng đóng phải không?
Nhà cụ đổ rác và nước thải cụ có sẵn sàng nộp tăng lên gấp 10 lần không?
Còn nhiều, nhiều lắm các hiện trạng xã hội cần tiền để giải quyết. Tiền... rồi lại TIỀN, cứ nã

 

[Vinsa35]

E đề xuất vẫn để mức phạt của các anh công an như cũ nhưng để các anh bộ đội có súng to hơn giám sát là ok.

 

[Entropy]

E đề xuất vẫn để mức phạt của các anh công an như cũ nhưng để các anh bộ đội có súng to hơn giám sát là ok.

Người đâu cho đủ hả cụ.

 

[Vinsa35]

Người đâu cho đủ hả cụ.

Ý cụ là dư lào ạ

 

[jazzzzz]

Mừng cho cụ sắp sửa góp thêm tiền vào ngân sách. Từ hôm có 168 đến nay cụ đi làm có nhanh hơn nhiều không?
Nếu giờ thuế môi trường thu qua xăng tăng lên gấp 50 lần để có kinh phú nghiên cứu giảm tình trạng khói bụi cụ cũng sẵn sàng đóng phải không?
Nhà cụ đổ rác và nước thải cụ có sẵn sàng nộp tăng lên gấp 10 lần không?
Còn nhiều, nhiều lắm các hiện trạng xã hội cần tiền để giải quyết. Tiền... rồi lại TIỀN, cứ nã

Ít nhất là hình ảnh đẹp tại các ngã tư, không còn cảm giác bực mình nữa.
Giờ chỉ mong chánh quyền làm chặt và mạnh tay.
Đi đường ghét nhất là mấy ông vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chỉ vì hành vi bố láo của một số thành phần làm nhiều người lỡ nhịp đèn.
Còn ngân sách muốn thu tiền của mình vì vi phạm giao thông chắc là khó đấy, 8 năm đi tuyến này nhưng tui chưa một lần phi lên vỉa hè.

 

[TungThoc]

Ít nhất là hình ảnh đẹp tại các ngã tư, không còn cảm giác bực mình nữa.
Giờ chỉ mong chánh quyền làm chặt và mạnh tay.
Đi đường ghét nhất là mấy ông vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chỉ vì hành vi bố láo của một số thành phần làm nhiều người lỡ nhịp đèn.
Còn ngân sách muốn thu tiền của mình vì vi phạm giao thông chắc là khó đấy, 8 năm đi tuyến này nhưng tui chưa một lần phi lên vỉa hè.

Cụ chưa trả lời câu hỏi là Cụ đi làm qua các ngã tư đèn đỏ có nhanh hơn không? Cụ có muốn nộp tăng tiền quỹ môi trường không?
Còn việc dân nghuêm chỉnh hơn theo em đó là vì xxx ra quân mạnh mẽ hơn, bắt triệt để thì phạt tiền 1tr cũng là cao.
Em 30 năm nay đi hỗn hợp cả ô tô xe máy các cung đường HN, bị phạt 1 lần xe máy đèn đỏ rẽ phải, bị phạt ô tô 1 lần đi vào đường cấm theo giờ và 1 lần quá hạn đăng kiểm 5 ngày bị bắt ở tỉnh, tốc đọ dính 1 lần.
Giờ em làm ở tỉnh nên hằng ngày ở tỉnh, còn ở thì cuối tuần về HN, tần suất đi lại trên đường rất nhiều.

 

[BMW X11]

Em nhớ cụ chã Tien Tung có ý kiến chỉ đạo trên facebook mà nhỉ Gặp đèn xanh cứ dừng hẳn lại, đợi nó đỏ. Bao giờ hết đỏ, xanh lần nữa thì đi Các cụ cũng đừng tin đếm giây, éo biết được còn 20 giây hay 10 giây thì nó nhảy đâu Sợ bị xxx vịn lỗi cản trở giao thông thì bật đèn hazard nữa là được

Bác thấy đấy, tại sao cứ nhằm vào cái Không có Thẩm quyền, là cái 10 sec hay 20sec, mà không nhìn cái Có thẩm quyền, cái 3 màu đẹp đẽ, hả bác?
Còn khi cái "Đèn lỗi" hay "Đèn bẫy" phát sinh, thì như cậu Vàng gì loãnh đạo cao cấp cao bẩu rồi đấy bác, họ không phạt, và nếu phạt, cần có clip toàn trình.

 

[BMW X11]

Cụ chưa trả lời câu hỏi là Cụ đi làm qua các ngã tư đèn đỏ có nhanh hơn không? Cụ có muốn nộp tăng tiền quỹ môi trường không?
Còn việc dân nghuêm chỉnh hơn theo em đó là vì xxx ra quân mạnh mẽ hơn, bắt triệt để thì phạt tiền 1tr cũng là cao.

Tôi thấy đi có nhanh hơn, chuẩn chỉ hơn và quan trọng nhất là ,có an toàn hơn.
Tôi ý thức cái chuyện, đây là nhờ ơn đội Vàng, vốn đang lăm lăm bắn bỏ mọi thành phần vi phạm to nhỏ. Thanh kiu các ảnh.

Còn sau này, tôi tin là nó sẽ tốt hơn xưa nhiều, dù có thể vẫn tệ hơn hôm nay và hôm qua.

 

[MuathuHN252]

Dễ ăn quá

 

[jazzzzz]

Cụ chưa trả lời câu hỏi là Cụ đi làm qua các ngã tư đèn đỏ có nhanh hơn không? Cụ có muốn nộp tăng tiền quỹ môi trường không?
Còn việc dân nghuêm chỉnh hơn theo em đó là vì xxx ra quân mạnh mẽ hơn, bắt triệt để thì phạt tiền 1tr cũng là cao.

Tất nhiên là nhanh hơn vì không còn bị lỡ nhịp đèn vì mấy ông vượt đèn đỏ chỗ cầu Trắng, Coopmart...
Em 6g20 ra khỏi nhà nên nhanh hay chậm cũng không sợ muộn giờ, cái chính là tâm lý rất thoải mái.

 

[dracula_bg]

Hôm qua khi em đi về qua ngã 4 Nguyễn Trãi, thấy tuân thủ đèn đóm khá tốt, tuy nhiên thời điểm đó thấy có cậu xanh SM vượt đèn định đâm sang KDT, thì em thấy khi phát hiện đã có 4 anh GT tổ chức quây bắt trong ngã tư, sự kiện mà chưa bao giờ em thấy khi đội 2b công nghệ vượt đèn. Tuy nhiên là với sự dẻo dai cậu xanh SM đã lượn lại vào Nguyễn Trãi để tẩu thoát.

vậy trước đây mấy đội này vượt đèn mấy anh Thông toàn làm ngơ, giờ vì Tiền phạt tăng cao nên các ảnh mới nhiệt huyết thế à các cụ?

 

[Airbus A350]

Mừng cho cụ sắp sửa góp thêm tiền vào ngân sách. Từ hôm có 168 đến nay cụ đi làm có nhanh hơn nhiều không?
Nếu giờ thuế môi trường thu qua xăng tăng lên gấp 50 lần để có kinh phú nghiên cứu giảm tình trạng khói bụi cụ cũng sẵn sàng đóng phải không?
Nhà cụ đổ rác và nước thải cụ có sẵn sàng nộp tăng lên gấp 10 lần không?
Còn nhiều, nhiều lắm các hiện trạng xã hội cần tiền để giải quyết. Tiền... rồi lại TIỀN, cứ nã

Câu hỏi của cụ đang có sự nhầm lẫn, giữa một cái là đánh vào túi tiền của những người không tuân thủ pháp luật khi tham gia giao thông và một cái là đánh vào túi tiền của tất cả người dân thông qua thuế/ phí. Việc phạt nặng nếu không chấp hành luật GTĐB nó chỉ đánh vào túi của những người vi phạm, còn không muốn mất tiền thì chấp hành thôi, đâu có ảnh hưởng gì đến những người khác đâu. Thu thuế môi trường hay phí rác thải là hình thức thu cào bằng- nghĩa là người chấp hành tốt cũng bị thu như người không chấp hành. Đây là 2 vấn đề khác nhau không thể lẫn lộn.

 

[t12a11g]

ùn và tắc hơn trước đây luôn

 

[poiuy]

Em đã nói 6tr không phải là nhỏ, nhưng người ta vẫn cứ vượt cụ ạ. Nếu đã bắt không nghiêm thì có tăng tiền phạt cũng chẳng bắt được ai, phải ko cụ? Mà không phải 6tr là không bắt, sáng em đi làm qua cái ngã tư ở đê Trần Khát Chân không lúc nào là không thấy oto vượt đèn đỏ bị bắt. Trong lúc 1 xe bị vẫy vì vượt đèn đỏ thì xe khác lại cố vượt và bị vẫy nốt. Ấy thế mà người ta vẫn vượt cụ ạ. Em thực sự không hiểu cái ý thức của nhiều người lái xe - sao phải cố vượt làm gì?? Buồn ạ?

Còn trường hợp 160 cái xe vượt đèn đỏ ở 1 ngã tư trong 2 phút thì theo cụ cần bao nhiêu csgt để bắt cho xuể? Ý thức tốt thì không cần csgt ở đó, người dân vẫn phải biết dừng đèn đỏ, chứ không phải là chỉ dừng khi thấy csgt còn lúc không có thì vô tư mà vượt. Cụ đang đổ lỗi cho csgt không bắt phạt trong khi lỗi chính là do ý thức người dân kém.

Sáng nay em dừng đèn đỏ tại ngã tư Đê LT- Giảng võ sát vạch, ngay trước mặt là cậu CSGT. Cậu ta quan sát thấy gì đó ở phía sau nên đi ra đó, ngay lập tức cậu thanh niên bên cạnh rồ ga vượt đèn đỏ 20s để đi tiếp luôn. Ý thức đúng là thứ gì đó còn khá xa xỉ.

 

[turtle_helmet]

.............................

 

[centaur271188]

Bác thấy đấy, tại sao cứ nhằm vào cái Không có Thẩm quyền, là cái 10 sec hay 20sec, mà không nhìn cái Có thẩm quyền, cái 3 màu đẹp đẽ, hả bác?

Riêng chuyện đếm giây, xin làm rõ là thẩm quyền của đếm giây từng được đặt ra đàng hoàng trong qcvn 41 2012-16

Quy chuẩn Quốc gia QCVN 41:2012/BGTVT Báo hiệu đường bộ

Quy chuẩn Quốc gia QCVN 41:2012/BGTVT quy định về hệ thống báo hiệu đường bộ bao gồm: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ và rào chắn, cột kilômét, cọc H, mốc lộ giới, gương cầu lồi và dải phân cách tôn sóng.

luatvietnam.vn

Đèn tín hiệu có kèm đồng hồ đếm ngược có tác dụng báo hiệu thời gian có hiệu lực của đèn chính;

Quy chuẩn QCVN 41:2016/BGTVT Báo hiệu đường bộ

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT quy định về hệ thống báo hiệu đường bộ, bao gồm: hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, tường bảo vệ và rào chắn, cột kilômét, cọc H, mốc lộ giới, gương cầu lồi, dải phân cách có...

luatvietnam.vn

Đèn tín hiệu kèm đồng hồ đếm ngược có tác dụng báo hiệu thời gian có hiệu lực của đèn chính; màu của số trên đồng hồ đếm ngược phải sử dụng cùng màu với tín hiệu của đèn chính đang có tác dụng hiệu lệnh.

Tức là không đếm giây thì thôi, có đếm giây thì có quyền dựa vào đếm giây để ra quyết định xử lí, và nếu đếm giây bị ngớ ngẩn thì có thể coi là lỗi đèn, dùng nó để cãi với xxx được
"Rõ ràng, sòng phẳng, mẹ nó, sợ gì", nhưng qcvn 2019-24 nó lại ghi khác cơ

https://cdn.thuvienphapluat.vn/phap-luat/2022-2/CTNN/quy-chuan-ky-thuat-qcvn-41-2019-bgtvt-bao-hieu-duong-bo.pdf

Quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT Báo hiệu đường bộ

Ngày 15/11/2024, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT Báo hiệu đường bộ

luatvietnam.vn

Đồng hồ đếm ngược (khi đang hoạt động bình thường) có tác dụng báo hiệu thời gian có hiệu lực của đèn.
-> nếu nó "không hoạt động bình thường" thì là tại trời đất, âm dương ngũ hành..., ai nhìn vào đếm giây để chạy thì tự chịu trách nhiệm trước xxx

 

[TorienT]

Cụ chưa trả lời câu hỏi là Cụ đi làm qua các ngã tư đèn đỏ có nhanh hơn không? Cụ có muốn nộp tăng tiền quỹ môi trường không?
Còn việc dân nghuêm chỉnh hơn theo em đó là vì xxx ra quân mạnh mẽ hơn, bắt triệt để thì phạt tiền 1tr cũng là cao.
Em 30 năm nay đi hỗn hợp cả ô tô xe máy các cung đường HN, bị phạt 1 lần xe máy đèn đỏ rẽ phải, bị phạt ô tô 1 lần đi vào đường cấm theo giờ và 1 lần quá hạn đăng kiểm 5 ngày bị bắt ở tỉnh, tốc đọ dính 1 lần.
Giờ em làm ở tỉnh nên hằng ngày ở tỉnh, còn ở thì cuối tuần về HN, tần suất đi lại trên đường rất nhiều.

Nó là chuyện được mất thôi cụ. Cá nhân em nếu phải bị phạt cao đổi lấy việc tham gia giao thông trở nên an toàn đo tuân thủ luật hơn thì em chấp nhận. Em không muốn tính mạng mình treo trên chân (tay) ga người khác nữa.

 

[Chienbinhbaoden]

Ngôn ngữ không phù hợp
Cấm viết bài trong thớt

 

[poiuy]

Cụ được đi thế giới rồi mà không hiểu vấn đề nhỉ.
Quan trọng là ai sai đều bị phạt, phạt ngay lập tức đúng lỗi, không bỏ sót.
Chứ giờ có phạt được đâu, không có công an, đường tắc là lại chen lấn ầm ầm, làm gì có phạt nguội nên đâu ai sợ, lúc đó mà bác nào tuân thủ sợ nằm dài trên đường.
Đơn giản nhất là bến xe mỹ đình, bao đời lãnh đạo Hn ko giải quyết được, đi từ từ cản trở giao thông, đón khách bừa bãi, có thấy ai phạt đâu.
Phải nhìn vào thực tế chứ sao như trên trời vậy.

Không có xứ nào mà ai sai cũng đều bị phạt cả. Ở đâu thì người ta cũng phạt điểm, phạt răn đe rồi tuyên truyền để tăng tự giác lên thôi.