[Funland] Các cụ qua nút cầu vượt Thanh Trì xuống đường 5 có suy nghĩg gì không?

[FreeProxy]

trước khi làm cái nút giao ấy lẽ ra phải giải phóng mặt bằng rộng hơn, khi ấy toàn là đất ruộng nên chi phí đền bù sẽ ít. Bây giờ nhà cửa mọc lên như thế lại tốn thêm bao nhiêu tiền

 

[FreeProxy]

cái dự án này nước ngoài thiết kế, chủ VN
Có khi bản thiết kế đầu tiên của nó hay nhưng mấy bố ko duyệt nên nó làm bựa như thế

 

[drduc]

Các cụ đừng chửi thằng thiết kế nó ngu. Chúng nó khôn hơn dân mình nh. Nó chia thành 2 giai đoạn để ăn tiền cho dễ đới. Gói 1 hoànt hiện cầu đax xong. Gói 2 là thiết kế đoạn dẫn xuống qua đường xe lửa. Dự kiến tốn mấy triệu đô nữa. Kéo theo hàng trăm chú cấu xé gói thầu 2 này đới ah.
Nếu làm xong 1 phát thì ăn dày quá. Bộ nói. Dân kêu. Hính phủ nhìn. Chia thành 2 gdoan như này thì dân kêu mạnh hơn. Nhưng bộ ủng hộ... Z

 

[LeTai1979]

Ai nhìn cũng thấy nó vô lý nhưng nó lại đc làm hợp lý mới hay chứ.

 

[nuocthai]

em nghĩ Vĩnh Tuy cũng thế thôi nhưng mật độ tham gia giao thông ít nên bác mới thấy thế

 

[Hoathanhtao]

em nghĩ Vĩnh Tuy cũng thế thôi nhưng mật độ tham gia giao thông ít nên bác mới thấy thế

Cụ này chưa đi cầu VT bao giờ rồi:78:

 

[FreeProxy]

khi xe chạy vào đường cong sẽ sinh ra lực ly tâm. Lục ly tâm và trọng lượng xe khi đó tạo ra một hợp lực. Phương của hợp lực đó đi qua trọng tâm xe nếu nằm bên ngoài đường thẳng từ trọng tâm xe đến mép hàng bánh xe ngoài thì xe sẽ bị lật. Tốc độ càng cao, bán kính càng nhỏ, trọng tâm xe càng trên cao thì dốc ngang càng phải lớn.

Rất gần chân nút giao này có đèn đỏ, vậy sẽ có chờ xe, xe phải đứng yên. Khi đó xe không có lực ly tâm mà chỉ có trọng lượng xe và hàng, xe càng có trọng tâm cao, trọng tâm hàng cao khi đứng trên dốc ngang thì nguy cơ lật vào phía trong đường cong càng lớn (lật là lúc phương trọng lượng của xe và hàng đi qua đường thẳng từ trọng tâm đến mép bánh xe hàng trong đường cong). Nếu xe bị lật không vi phạm gì (chở đúng tải trọng, đăng kiểm nghiêm) khi đứng chờ đèn đỏ trên dốc ngang này thì chủ xe có thể kiện

Ngoài ra còn phải tính đến lực trượt ngang của xe trên mặt đường

 

[PBinhvl]

em nghĩ Vĩnh Tuy cũng thế thôi nhưng mật độ tham gia giao thông ít nên bác mới thấy thế

Cụ đúng là chưa đi nút VT-QL5, cụ thử đi đi... rồi qua nút này, có khi cụ còn chửi ngoa hơn bọn e. Em thật.

 

[Phập]

Biết bao tai nạn thảm khốc và tốn không biết bao thời gian xăng cộ vì cái vòng quay chữ L này rồi.

Lộn Mề

 

[Mợ toét 2710]

E cũng phải đi qua đoạn này nhiều, công nhận là lần nào cũng tắc

 

[Phập]

E cũng phải đi qua đoạn này nhiều, công nhận là lần nào cũng tắc

Thế sao chị không chưởi? Hay là chị thích tắc?

 

[minhmo]

Tộ, em ko nghĩ nó ngu đâu. Nó làm thế mới xơi đc thêm cái dự án cải tạo chứ

Cụ đọc đúng tim bọn chúng. Nhưng nó lý giải là phân kỳ đầu tư.
Phân kỳ đầu tư là đúng trong điều kiện đồng tiền có hạn, cái này rất đúng về lý thuyết. Nhưng phân kỳ ở hạng mục gì, có ảnh hưởng đến công năng của công trình không?
Không thể bảo hết tiền làm nhà mà bỏ lại cái cầu thang lên tầng được.

 

[Sơn Lê]

Em cũng ko thể hiểu nổi cái cầu cả đóng tiền của nhân dân thế mà cái bọn thiết kế, thẩm duyệt, nghiệm thu nó lại nhắm mắt mà ký đc để cho chúng ta và con cháu hàng chục năm sau vẫn phải chịu khổ....

 

[ZENKA]

Đoạn này thiết kế như vậy giảm được nưả chi phí đấy các cụ ạ . Nhưng các tài nhà ta không chịu xếp hàng , chen lấn nhau càng tắc hơn . Em đi hải phòng tòan chạy lên may 10 mới quay đầu , mất 20 phút , ức chế kinh .

 

[dang_tim_xe]

Thôi các cụ không phải bức xúc nhé, đã có kế hoạch triển khai làm đường dẫn phía bên kia rồi ạ. Chắc khởi công nay mai thôi.

 

[FreeProxy]

phân kỳ đầu tư thì ít ra cũng không được cho xây nhà phố chiếm sát đường thế
để xem lúc làm đợt 2 này có phải đập đi các nhà vừa xây sau đợt 1 không

 

[FreeProxy]

Thôi các cụ không phải bức xúc nhé, đã có kế hoạch triển khai làm đường dẫn phía bên kia rồi ạ. Chắc khởi công nay mai thôi.

có phải sửa cái dốc ngang cỡ 12% bên này ko cụ vì chân dốc có giao cắt đồng mức > vẫn có thể ách tắc và xe vẫn có thể lật

 

[Buka]

Cái này...khó bàn lắm

 

[hieuhic]

Các cụ chửi thì tai các cụ nghe thôi, chứ bọn nó đớp phồng mang trợn mép no tròn như con rận rồi, nó không nghe đâu

 

[oldman8x]

có phải sửa cái dốc ngang cỡ 12% bên này ko cụ vì chân dốc có giao cắt đồng mức > vẫn có thể ách tắc và xe vẫn có thể lật

Chỗ này dốc ngang chính xác là bao nhiêu % nhỉ? có cụ nào biết không cho em tham khảo với?