Lúc đó em dự là cụ mà đi xe máy dưới gầm dễ ăn cả nửa cốc trà đá uống dở lắm đấyCái cầu này khi nào hết dịch covi cho đấu thầu để lên bán Trà Chanh- Trà Đá thì tuyệt.
Ban ngày thì để đi bộ. Ban đêm thì bán Trà Đá
Cầu em không có ý kiến về độ ... lãng phí hay giải ngân hay kết cấu yếu mềm gì gì đó
Chuẩn luôn cụ ạ, đoạn cầu đi bộ sang đường từ Phương Mai sang bên Xây Dựng và cổng Parabon Bách Khoa là rất cần thiết và nên làm từ rất rất lâu rồi mới phải. Đoạn từ cổng Bạch Mai sang thì xa quá.
Cái cầu vượt ở viện K hầu như chả ai đi, toàn người nhà bệnh nhân lên ngắm đường, còn lại vẫn len lỏi phi qua đường cho nhanh.[/URL]
Hà Nội: Cầu vượt ở bệnh viện K "ra đời" sau bức “tâm thư” đã hoàn thành
(Dân trí) - Cây cầu vượt trước cổng bệnh viện K (cơ sở Tân Triều, Thanh Trì – Hà Nội) đã hoàn thành và đi vào sử dụng ngày hôm qua (22/7); giúp việc qua đường của bệnh nhân, người nhà cũng như người dân khu vực được an toàn hơn.dantri.com.vn
Xe lăn xe đạp... vẫn phải có chỗ qua đường chứ cụCầu hợp lý. Sao không bỏ luôn cái vạch kẻ đi bộ cho gọn.
Nhiều ngã 4 đã có cầu vượt đi bộ. Nhưng vẫn kẻ vạch đi bộ, rất nhiều người vẫn đi bộ qua đường bên dưới, k chịu đi lên càu vượt.
Nên làm rào chắn giữa 2 làn đường thì họ phải lên cầu vượt
Toàn các cháu thập thò chuẩn bị đi tây đi tàu du học mà vẫn hay đại tiện cổng trường thế hả cụ?
Cụ ở cùng khu với em rồi, rất hài là toàn luật sư tương lai suốt ngày vi phạm luật giao thông.
Trường Ams chân cầu vượt làm làm sao được, còn đi dịch 1 tí đến gầm cầu vượt thì xe thưa đi bộ thoải mái. Làm chỗ này phục vụ dân sinh qua công viên là chuẩn còn kêu cái gì. Ở mình hay cực, ko làm thì chửi rát mặt, mà làm thì chửi cũng rát mặt luônDân chỗ trường Ams cũng phát biểu như mợ, thay mỗi tên gọi vị tri
vì ai cũng nghĩ mình giỏi và mình nghĩ là đúng nhất. Nguyên tắc việc ai người đấy làm, bên quy hoạch cầu vượt đi bộ là chuyên ngành của họ, họ tính toán dù gì cũng hơn ai đó phát biểu bâng quơ chẳng nghiên cứu gì.
Cây cầu này đúng là...cây cầuEm thường xuyên đi qua khu vực này. Chỗ này vừa có đèn giao thông, vừa có vạch đi bộ sang đường. Không cần thiết phải làm cầu.
Cầu vượt bộ hành chữ Y ở Hà Nội
Cầu vượt bộ hành có thiết kế độc đáo được đặt tại ngã ba Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thị Thập. Công nhân đang hoàn thiện các hạng mục để đưa công trình này vào sử dụng.zingnews.vn
Nếu làm ở khu vực này thì nên làm ở đoạn cổng trường Ams có phải hơn không ạ, tiện cho các cháu sang đường nếu đi bus, lại đơn giản làm 1 cầu vắt qua đường là xong.
Cây cầu này ngoài yếu tố thẩm mỹ và giải ngân thì em thấy thực dụng kém quá.
Các cụ góp ý xem ạ
Và làm xong cũng ít đc sử dụngTrường Ams chân cầu vượt làm làm sao được, còn đi dịch 1 tí đến gầm cầu vượt thì xe thưa đi bộ thoải mái. Làm chỗ này phục vụ dân sinh qua công viên là chuẩn còn kêu cái gì. Ở mình hay cực, ko làm thì chửi rát mặt, mà làm thì chửi cũng rát mặt luôn
Xong cụ ra đếm nhé, e đảm bảo dân xung quanh dùng sẽ nhiều. Hơn nữa việc quy hoạch các cầu này là theo tính toán mật độ dân, còn làm rồi, dân ko dùng thì xem lại luật, tại sao để đi bộ lăng xăng cản trở gt thì ko sao. Chẳng nhẽ dân vượt đèn đỏ nhiều thì bỏ ko làm đèn đỏ nữaVà làm xong cũng ít đc sử dụng
Cầu vượt & hầm đi bộ bị bỏ quên nhiều mà cụ. Dân thì cứ đại tiện là băng đường.
Thì đúng là vậy, nhưng người dân nhiều khi tranh thủ quá
Nên chuyển bến xe bus sang gần cầu mới, xóa bỏ vạch sang đường ở cổng trường Am. Thì bắt buộc phải dừng ở bến mới và đi cầu vượt sang đường.
