Các cụ muốn chống ồn xe chú ý, nhất là xe LD !

[DuyThanhSNG]

Em không phải dân kỹ thuật, nhưng có 2 điểm vô lý:
1. Cánh cửa đã dán nhựa đường thì không thể ngậm nước được, vì nhựa đường nó không có ngậm nước.
2. Theo như cụ chủ thì xe mới chỉ dán chống ồn này 2 năm trở lại đây. Em thì nghĩ vậy tôn bị mục trước hay sau khi dán, vì nhìn mắt thường khó mà biết được chất lượng bên trong lớp sơn. Và khi nó đã mục rồi việc nó phá ra là vấn đề của thời gian thôi. Cụ bóc lớp dán ra thì nó bong lớp mọt ra là tất nhiên. Và dường như việc tôn chóng mục hay không là do chất lượng tôn, do tỷ lệ tạp chất trong nguyên liệu tôn, mà điều này hình như tôn xe Hàn hay mục hơn các xe khác thì phải
3. Có lẽ nên hỏi cụ nào chuyên về cơ khí và về sắt thép trả lời hộ một cái để hết nghi ngờ, đổ lỗi này nọ. Em chả bênh cho cái chống ồn, nhưng những gì em được học không có cái đoạn dán chống ồn mà làm mục tôn, trừ phi tấm dán có thành phần axit hoặc muối, nó phản ứng hóa học với tôn để gây nên hiện tượng mục tôn. Mà nhựa đường có gốc dầu liệu có làm mục tôn được không??? Mà hơn nữa, bên trong lớp vỏ cánh cửa cũng đã tráng một lớp kẽm hay gì đó tương tự, không phải là tôn trần, lớp này đã bảo vệ tôn như sơn rồi.Vậy túm lại cơ chế để nó làm mục cánh cửa là như thế nào???

Bị gỉ thì có nhiều nguyên nhân.Những nguyên nhân Cụ đưa ra ko phải là không có lý.cái đoạn đo đỏ cũng có lý lắm.Và cái đoạn xanh có phải thực tế như vậy không khi mà mục tiêu giảm giá thành lên hàng đầu.

 

[Mazda 929]

Bác chủ có bài viết minh chứng thêm việc dán chống ồn là lợi bất cập hại! Chống ồn chưa thấy tác dụng thì kết cục mọt xe
Thợ ta, đk làm việc rất thủ công nên các tấm dán ko bao giờ kín tuyệt đối, với điều kiện nóng ẩm thì đây chính là nơi trú ngụ của hơi nước axit. Việc không mọt tôn vỏ xe mới là lạ
Như vậy, các phân khúc xe mà nhà sx đã tính chán rồi, khung gầm mới là quan trọng, tiền nào của nấy, tốt nhất không nên can thiệp mà tiền mất tật mang!
Ngay từ đầu em đã suy nghĩ vậy nên ko dám can thiệp gì, kể cả việc rất muốn độ thêm loa bởi vì khi đã độ loa bao giờ cũng phải dán thêm cách âm để hiệu quả nhưng thấy cũng rắc rối!
Thế là từ nay, công việc dán cách âm, chống ồn của mấy CHNT đi vào dĩ vãng
Vote cụ chủ thớt

Hi hi thế hoá ra em là tội đồ của ngành công nghiệp ... dán chống ồn Việt Nam ạ!

 

[Mazda 929]

Em không phải dân kỹ thuật, nhưng có 2 điểm vô lý:
1. Cánh cửa đã dán nhựa đường thì không thể ngậm nước được, vì nhựa đường nó không có ngậm nước.
2. Theo như cụ chủ thì xe mới chỉ dán chống ồn này 2 năm trở lại đây. Em thì nghĩ vậy tôn bị mục trước hay sau khi dán, vì nhìn mắt thường khó mà biết được chất lượng bên trong lớp sơn. Và khi nó đã mục rồi việc nó phá ra là vấn đề của thời gian thôi. Cụ bóc lớp dán ra thì nó bong lớp mọt ra là tất nhiên. Và dường như việc tôn chóng mục hay không là do chất lượng tôn, do tỷ lệ tạp chất trong nguyên liệu tôn, mà điều này hình như tôn xe Hàn hay mục hơn các xe khác thì phải
3. Có lẽ nên hỏi cụ nào chuyên về cơ khí và về sắt thép trả lời hộ một cái để hết nghi ngờ, đổ lỗi này nọ. Em chả bênh cho cái chống ồn, nhưng những gì em được học không có cái đoạn dán chống ồn mà làm mục tôn, trừ phi tấm dán có thành phần axit hoặc muối, nó phản ứng hóa học với tôn để gây nên hiện tượng mục tôn. Mà nhựa đường có gốc dầu liệu có làm mục tôn được không??? Mà hơn nữa, bên trong lớp vỏ cánh cửa cũng đã tráng một lớp kẽm hay gì đó tương tự, không phải là tôn trần, lớp này đã bảo vệ tôn như sơn rồi.Vậy túm lại cơ chế để nó làm mục cánh cửa là như thế nào???

Em tạm trả lời Cụ theo hiểu biết của em thế này:
1. Ai biết chắc là lớp chống ồn bằng nhựa đường???? Nếu bằng nhựa đường thì việc quái gì mất vài triệu dán, ra chợ mua mấy cân về giá vài chục nghìn quét nhoè
2. Cụ không đọc kỹ bài của em là ..... những chỗ ngoài lớp chống ồn sát cạnh vẫn còn mới cứng!!!!!!!!!
3. Sự việc là có thật còn chả ai biết thành phần của nó gồm những gì, đến thực phẩm bỏ vào mồm cũng bị cho hoá chất độc hại nữa là lớp chồng ồn này, cái này cụ quan tâm thì liên hệ sớm để em xin lại lớp chống ồn bóc ra tặng Cụ mang về nghiên cứu Còn lớp cửa có tráng gì thì Cụ liên hệ với nhà SX xem sao ạ!

 

[o0NewDriver0o]

Kính cụ 1 ly vì 1 kinh nghiệm hay.

 

[Mazda 929]

Sau khi đọc thớt này hôm qua em tháo tapi cánh cửa ra kiểm tra ( em dán tấm chống ồn 1 lớp loại cao su xốp dày ~ 12 mm được khoảng 8th ) thấy miếng dán ngang phần thấp sát lỗ thoát nước có hiện tượng giữ ẩm hơn các miếng bên trên nên em quyết định bóc bỏ tất cả tránh phải làm lại cánh cửa đúng là dán cái loại này vào gây chậm thoát nước ngay cơ han rỉ tôn từ trong ra ngoài.
P/S: Xe em Kia Morning SLX 2010

Cụ làm ngay là chuẩn đấy, nước vào qua lớp roăng kính chắn nước , chảy xuống lọt vào trong cánh cửa thế nên tất cả cánh cửa xe nào cũng đều có lỗ thoát nước, hay chúng ta đi đường ngập nước, phi qua vũng nước đều có nước toé lên mép cửa theo đg thoát nước cửa lọt vào, nước lọt vào là nước mưa có hàm lượng axit và chất Fe rất cao sẽ ủ tích trong lớp chống ồn mà bản thân lớp tôn bên trong nhất là xe LD được sử lý bề mặt kém hơn lớp bên ngoài rất nhiều vì vậy ko khác gì một tấm nước a xít ử vào lớp vỏ xe... ko rỉ và mọt mới là lạ ạ!

 

[phuongtv_76]

Tóm lại là dán thì tiền mất tật mang, ngủ ko ngon vậy thì dán làm gì, các cụ chịu khó đọc các bài về vấn đề này thì có ngay lựa chọn cho mình, e nhớ là ko dưới 20 thớt

 

[Mazda 929]

Ảnh em nó xinh thế này ai ngờ bên trong:

 

[ninhkent]

Nói gì đến cái dán chống ồn này, ngày trước e đi con focus trải thảm bằng da thôi cũng có hiện tượng tích tụ hơi nước thành giọt và ko bốc đi được ra bên ngoài. Tình cờ e đổi lại biển, lấy cái số khung, phải bóc lớp đó ra . Ôi thôi nhiều chỗ đọng hơi nước han gỉ nhìn mà phát khiếp!!!!!!!!!!!!!!!!!! E đảm bảo để nguyên như thế 2-3 năm là mọt hết. Nhà sx nó tính cả rồi!!!!!!! Đừng vì cái cảm giác ko có thật mà giết chết vợ 2 từng ngày

- CÒn con escape 8 năm tuổi vẫn mượt mà từ trong ra ngoài, khung gầm vỏ vẫn long lanh vì ko dán thêm 1 cái gì cả .

 

[quanvancafe]

may quá! em cũng đang tính chống ông cho con sơ pạc van. Thank cụ nhé!

 

[quyluong_3bánh]

Em hoangmangstyle quá các cụ ạh.xe em độ loa rồi không nhẽ bây giờ bóc ra cũng dở

 

[BnLuxury]

Nói gì đến cái dán chống ồn này, ngày trước e đi con focus trải thảm bằng da thôi cũng có hiện tượng tích tụ hơi nước thành giọt và ko bốc đi được ra bên ngoài. Tình cờ e đổi lại biển, lấy cái số khung, phải bóc lớp đó ra . Ôi thôi nhiều chỗ đọng hơi nước han gỉ nhìn mà phát khiếp!!!!!!!!!!!!!!!!!! E đảm bảo để nguyên như thế 2-3 năm là mọt hết. Nhà sx nó tính cả rồi!!!!!!! Đừng vì cái cảm giác ko có thật mà giết chết vợ 2 từng ngày

- CÒn con escape 8 năm tuổi vẫn mượt mà từ trong ra ngoài, khung gầm vỏ vẫn long lanh vì ko dán thêm 1 cái gì cả .

Xe em không dán nên k sao


Nhưng đã lót sàn rồi

 

[laithang]

Sàn xe, Em thiết nghĩ chắc không bị đâu do nguyên nhân không bị nước vào, ngoại trừ đi đường bị ngập nước tràn vào cabin; Riêng các cánh cửa là thường xuyên có nước vào như rửa xe, đi dưới trời mưa... nên tích tụ độ ẩm cao nếu nước không thoát kịp. Xe LD hay nhập khẩu đều bị tuốt hết Bác ui (ngoài xe cũ trước đây của Em bị thì xe bạn Em ở Đồng Nai-Fotuner nhập nguyên con bên Thái Lan về- cũng mới bị cách đây vài tháng sau 3 năm dán cách âm).

 

[BnLuxury]

Thôi xong,thêm 1 cụ lột sàn lên mà bị nữa là vừa xinh luôn :'(:'(

 

[quanvancafe]

Xe em không dán nên k sao


Nhưng đã lót sàn rồi

ừ thì lót sàn này! tay cầm vô lăng còn mông *** lão thì trượt patin!

 

[BMW_X7]

các cụ chống ồn làm gì cho phí tiền ra, em ra gara cứ bị gạ nhưng em: NO. tiền đấy các cụ đầu tư vào giàn âm thanh, theo kiểu tiếng hát hát tiếng ồn, còn đâu các cụ đầu tư vào 4 quả lốp micheo, đảm bảo giảm ồn kinh khủng luôn

 

[nguyenx]

Các cụ mở thớt này ra để bên nội thất họ móm hết rồi . Kt đang khó khăn chẳng ủn giúp thì thôi lại còn . . .

 

[Quạt]

Các cụ mở thớt này ra để bên nội thất họ móm hết rồi . Kt đang khó khăn chẳng ủn giúp thì thôi lại còn . . .

Ủn để vỡ mồm à có mà chống ồn đc khối ấy

 

[Pitt]

May quá em chưa làm tí nào. Hay tại xe Hàn nó không mạ kẽm tôn.
Các bác đi sơn xe mà thợ sơn hay bắn điện rút vỏ móp là cũng thường bị mọt ghẻ lắm nhé, nhất là cánh cửa nước hay lọt vào theo khe kính. Lý do là bắn điện cháy mất lớp mạ kẽm bên ngoài tôn gây rỉ mọt. Xe iem chỉ sơn chỗ chuyên gò. Đa phần các gara đều muốn làm nhanh bằng rút điện chứ mấy ai chịu gò chỗ móp ra. Chủ xe vẫn là người chịu nạn.

 

[nguyenx]

May quá em chưa làm tí nào. Hay tại xe Hàn nó không mạ kẽm tôn.
Các bác đi sơn xe mà thợ sơn hay bắn điện rút vỏ móp là cũng thường bị mọt ghẻ lắm nhé, nhất là cánh cửa nước hay lọt vào theo khe kính. Lý do là bắn điện cháy mất lớp mạ kẽm bên ngoài tôn gây rỉ mọt. Xe iem chỉ sơn chỗ chuyên gò. Đa phần các gara đều muốn làm nhanh bằng rút điện chứ mấy ai chịu gò chỗ móp ra. Chủ xe vẫn là người chịu nạn.

Cụ cho xin địa chỉ cơ sở chỗ cụ làm sơn cho nhà cháu với .

 

[Xgame_rubi]

may quá.thank cụ chủ nha