[ATGT] Các cụ làm gì khi lốp xe thủng bất ngờ?

[nguyetkim.com]

E đi công trg nhiều, khi xe chẳng may thủng lốp e làm như sau:

1. Vớ ván kê kích xe lên: thuờng xe e có cái xẻng sắt vs kích dự phòng r
2. Tìm cái đinh hay chỗ thủng
3. Lôi đinh ra, lấy vít bắt vào chỗ thủng
4. Bơm tay, bơm chân, bơm dự phòng các kiểu có thể bơm tạm
5. Đi về kiểm tra, vá lại.

Khó chịu của cách này là có tiếng kêu khi vào đuờng nhựa do vít. Nếu tay nghề các cụ cao có thể dùng bộ vá nhanh vá luôn đc ạ.

E kính cẩn lui nhờ các cụ chỉ giáo ạ.

 

[ubisapro]

E bị mấy lần toàn thủng nhỏ nên bơm lên phi tẹt

Còn trên xe bao giờ e cũng có kẹo cao su, xì to thì ... tính sau. E chưa thử làn nào

 

[nguyetkim.com]

E bị mấy lần toàn thủng nhỏ nên bơm lên phi tẹt

Còn trên xe bao giờ e cũng có kẹo cao su, xì to thì ... tính sau. E chưa thử làn nào

E cũng chưa rách to bao giờ, nếu có chắc cũng bó tay lắp lốp sơ cua ạ.

 

[chauria]

E đi công trg nhiều, khi xe chẳng may thủng lốp e làm như sau:

1. Vớ ván kê kích xe lên: thuờng xe e có cái xẻng sắt vs kích dự phòng r
2. Tìm cái đinh hay chỗ thủng
3. Lôi đinh ra, lấy vít bắt vào chỗ thủng
4. Bơm tay, bơm chân, bơm dự phòng các kiểu có thể bơm tạm
5. Đi về kiểm tra, vá lại.

Khó chịu của cách này là có tiếng kêu khi vào đuờng nhựa do vít. Nếu tay nghề các cụ cao có thể dùng bộ vá nhanh vá luôn đc ạ.

E kính cẩn lui nhờ các cụ chỉ giáo ạ.

Đã có kích và bộ dụng cụ thì sao không thay lốp dự phòng cụ? Em mua xe mới đi hơn 6 vạn rồi chưa một lần thủng lốp các cụ ạ, chỉ đảo lốp mỗi khi bảo dưỡng thôi, may thế.

 

[vip tien sinh]

Cứ dự phòng mờ phệt.

 

[bimbimvn88]

Nhỡ đen mà bị cả hai quả thì tính sao cụ ơi

 

[Cụ Kéo]

Vặn vít vào thì đi được , nhưng hỏng hết lớp mành , về vứt lốp luôn

 

[echnikj]

Em có cả, lốp dự phòng và cả cái keo gì đó lắp vào van bơm vào. Nhưng chưa phải dùng bao giờ. Không biết cái bơm keo chất lượng thế nào các cụ nhỉ?

 

[2Banh.com]

E đi học lái xe thầy chưa dậy em cách thay lốp. bh xe mà thủng e cũng ko biết tháo lốp như nào

 

[echnikj]

E đi học lái xe thầy chưa dậy em cách thay lốp. bh xe mà thủng e cũng ko biết tháo lốp như nào

Cụ gọi thầy "khôn phôn" dạy cho

 

[DAMEFA]

Em mua sẵn một bộ gồm:
1 cái bơm điện
1 bộ vá dùi.
1 bộ dây câu.
Có lần về quê bị thủng, em kích lên, rút đinh ra sau đó bơm thêm cho tí và dùi cho phát, cuối cùng cắt gọn gàng cái cao su non đi 100km nữa ra Hà Nội vá lại cẩn thận. Em thấy thay bánh dự phòng có vẻ lâu hơn là kiểu vá này.

 

[nguyetkim.com]

Đã có kích và bộ dụng cụ thì sao không thay lốp dự phòng cụ? Em mua xe mới đi hơn 6 vạn rồi chưa một lần thủng lốp các cụ ạ, chỉ đảo lốp mỗi khi bảo dưỡng thôi, may thế.

Dạ vì thay lâu hơn bơm ạ, đằng nào cũng ko yên tâm tay nghề nên em chọn cách kia cụ ạ! ^_^

 

[nguyetkim.com]

Em có cả, lốp dự phòng và cả cái keo gì đó lắp vào van bơm vào. Nhưng chưa phải dùng bao giờ. Không biết cái bơm keo chất lượng thế nào các cụ nhỉ?

Thực chất đó là dung dịch keo dạng lỏng, để lâu có thể hết tác dụng, cụ nên cẩn thận lúc sử dụng nhé!

 

[pbvhp]

Em thì toàn để nguyên. Bơm thêm vào nếu cần, rồi chạy ngay đến chỗ làm lốp gần nhất đề vá.

Nếu chạy đường xa, trộm vía, em chưa bị, nhưng nếu bị chắc cũng sẽ làm thế, tuy nhiên, đi một đoạn phải xuống kiểm tra, nếu cần lại bơm thêm.

Em không tin tưởng mấy cái loại keo, dung dịch tự vá của khựa lắm.

 

[Gia Bảo2016]

em không biết các bác đi cao tốc thế nào, chứ e thì có kỉ niệm khó quên vs nó, có 1 lần đi cao tốc nội bài làm bùm phát, ngán ngẩn. Nhìn xuống 1 cây đinh chọc thủng cái lốp ức chế kinh khủng, lại có con gấu ngồi đằng sau, 2 đứa dắt hì hục 1 quãng dài mới có chỗ vá săm. Đúng là kỉ niệm khó quên.

 

[echnikj]

em không biết các bác đi cao tốc thế nào, chứ e thì có kỉ niệm khó quên vs nó, có 1 lần đi cao tốc nội bài làm bùm phát, ngán ngẩn. Nhìn xuống 1 cây đinh chọc thủng cái lốp ức chế kinh khủng, lại có con gấu ngồi đằng sau, 2 đứa dắt hì hục 1 quãng dài mới có chỗ vá săm. Đúng là kỉ niệm khó quên.

Xe máy hả cụ. Nếu là xe máy em bị rất nhiều lần, đặc biệt đoạn Mễ Trì, đại lộ Thăng Long, lần nào cũng rất vất vả.

 

[LuckyCar]

E đi công trg nhiều, khi xe chẳng may thủng lốp e làm như sau:

1. Vớ ván kê kích xe lên: thuờng xe e có cái xẻng sắt vs kích dự phòng r
2. Tìm cái đinh hay chỗ thủng
3. Lôi đinh ra, lấy vít bắt vào chỗ thủng
4. Bơm tay, bơm chân, bơm dự phòng các kiểu có thể bơm tạm
5. Đi về kiểm tra, vá lại.

Khó chịu của cách này là có tiếng kêu khi vào đuờng nhựa do vít. Nếu tay nghề các cụ cao có thể dùng bộ vá nhanh vá luôn đc ạ.

E kính cẩn lui nhờ các cụ chỉ giáo ạ.

Tùy trường hợp cụ ạ. Nhưng nếu nó không xì hơi (hoặc xuống hơi chậm) thì cứ để thế mà đi, để ý xuống nhiều thì bơm thêm. Nếu nghiêm trọng hơn thì nên thay lốp dự phòng. Cụ tháo cái đinh ra, vặn vít vào, có khi không khít như để nguyên cái đinh, và nói chung làm cho lỗ thủng to thêm.

 

[ubisapro]

Thực ra tất cả các cách đều chỉ là tạm thời và cần nhanh chóng tìm hàng vá luôn. Tiện cách nào thì làm cách đó thôi, nhưng phương án hạ lốp chắc nghĩ tới cuối cùng

 

[nguyetkim.com]

Em thì toàn để nguyên. Bơm thêm vào nếu cần, rồi chạy ngay đến chỗ làm lốp gần nhất đề vá.

Nếu chạy đường xa, trộm vía, em chưa bị, nhưng nếu bị chắc cũng sẽ làm thế, tuy nhiên, đi một đoạn phải xuống kiểm tra, nếu cần lại bơm thêm.

Em không tin tưởng mấy cái loại keo, dung dịch tự vá của khựa lắm.

Lắm khi đinh to quá ko vừa vít nên dùng keo hay dung dịch tự vá cụ nhé

 

[nguyetkim.com]

em không biết các bác đi cao tốc thế nào, chứ e thì có kỉ niệm khó quên vs nó, có 1 lần đi cao tốc nội bài làm bùm phát, ngán ngẩn. Nhìn xuống 1 cây đinh chọc thủng cái lốp ức chế kinh khủng, lại có con gấu ngồi đằng sau, 2 đứa dắt hì hục 1 quãng dài mới có chỗ vá săm. Đúng là kỉ niệm khó quên.

Ủa, bị nổ phải thay lốp dp chứ cụ,