[Thảo luận] Các cụ có sử dụng xe buýt điện ?!

[mr.l0nely.184]

Em bỏ ce buýt 20 năm nay rồi. Bạn bè em cho đến giờ em biết cũng ko ai đi. Không biết là phổ cập ntn hả cụ? Em ở hn nhé.

E chắc cũng cỡ 16-17 năm rồi k đặt chân lên xe bus

 

[ubisapro]

Thích nhất chắc a VôVa rồi

 

[Dẫn Tinh Viên]

Hay cái j, bus SG vừa cũ lại vừa đắt, độ phổ cập và tần suất khách sd kém xa HN.

Hay là cách làm! Nó ít lãng phí! Nhiều người nghèo sẽ đc tiếp cận dịch vụ giá rẻ hơn!

 

[nvh_hn]

Hay là cách làm! Nó ít lãng phí! Nhiều người nghèo sẽ đc tiếp cận dịch vụ giá rẻ hơn!

Cụ đi buýt bao giờ chưa?

 

[hoangduc.sbr]

Hay là cách làm! Nó ít lãng phí! Nhiều người nghèo sẽ đc tiếp cận dịch vụ giá rẻ hơn!

Cụ đùa, vé đắt hơn ngoài HN thì tiếp cận kiểu j. Dân trong SG đông hơn mà lượng khách sd xe bus lại ít hơn ngoài HN là đủ hiểu.

 

[hoangduc.sbr]

Em bỏ ce buýt 20 năm nay rồi. Bạn bè em cho đến giờ em biết cũng ko ai đi. Không biết là phổ cập ntn hả cụ? Em ở hn nhé.

Dân trong SG đông hơn mà lượng khách sd xe bus lại ít hơn ngoài HN là đủ hiểu. Cụ cứ vô trong này sẽ thấy bus trong này thưa thớt hơn hẳn ngoài HN. Do vé tháng đắt hơn hẳn nên nhiều khi chọn xe ôm công nghệ hơn là bus.

 

[hoangduc.sbr]

Sài gòn không bán vé tháng đi thoải mái như Hà Nội. Trong đó bán vé tháng, nhưng phát cho một tập vé để đi với số lượt nhất định, quy đổi ra là khoảng 3-7 K/ vé. Giá vé Hanoi 7K/ lượt chưa phải giá ưu tiên. Mua vé tháng loại ưu tiên đi thoải mái trong tháng. Vé 1 tuyến 55k, vé liên tuyeens 100k/ tháng.

Đúng rồi, chưa kể các nơi bán vé tháng cực ít, phải lên tận bến xe chỗ quận 1 mới mua đc. Ngoài HN muốn làm vé tháng chả thiếu j chỗ. Vé tháng ngoài HN muốn đi bao nhiêu thì đi ko giới hạn nên người trung niên già sd tương đối nhiều. Vé tháng SG thì xé hết tập vé là hết chưa kể bản thân tiền vé mua lúc đầu cũng đắt gấp rưỡi.

 

[cocsku]

Dân trong SG đông hơn mà lượng khách sd xe bus lại ít hơn ngoài HN là đủ hiểu. Cụ cứ vô trong này sẽ thấy bus trong này thưa thớt hơn hẳn ngoài HN. Do vé tháng đắt hơn hẳn nên nhiều khi chọn xe ôm công nghệ hơn là bus.

Công nhận! Do thói quen của dân nữa. Em ở hn thi thoảng còn đi xe bus, chứ ở sài gòn chưa bao giờ nghĩ đến đi xe bus.

 

[Patriots]

Xe điện chạy chắc êm lắm!
6.5 tỷ thì xịn rồi !
Mong rằng có thật nhiều tuyến xe buýt điện để giảm ô nhiễm không khí nội đô.

Sao lại là 6,5 tỷ mà không là 65 tỷ, tiếc gì một dấu phẩy

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Dân trong SG đông hơn mà lượng khách sd xe bus lại ít hơn ngoài HN là đủ hiểu. Cụ cứ vô trong này sẽ thấy bus trong này thưa thớt hơn hẳn ngoài HN. Do vé tháng đắt hơn hẳn nên nhiều khi chọn xe ôm công nghệ hơn là bus.

Cụ lại nhầm. Gì chứ nói đến xe buýt thì ở Hà Nội trừ sinh viên vì gần như ko còn lựa chọn nào khác còn đâu vái ngả nón.

 

[hoangduc.sbr]

Cụ lại nhầm. Gì chứ nói đến xe buýt thì ở Hà Nội trừ sinh viên vì gần như ko còn lựa chọn nào khác còn đâu vái ngả nón.

Cụ cứ vô SG đi thực tế đi sẽ biết, bus trong SG thì đến cả sv nó cũng chả mặn mà mấy đâu cụ. Cụ có thể search lượng khách xài bus 2 nơi là ra ngay thôi. Bus liên tỉnh ngoài Bắc cũng nhiều hơn hẳn trong Nam luôn.

 

[minhhai_police]

Em bỏ ce buýt 20 năm nay rồi. Bạn bè em cho đến giờ em biết cũng ko ai đi. Không biết là phổ cập ntn hả cụ? Em ở hn nhé.

Em đang đi làm bằng bus đây cụ, chênh thời gian so với đi xe cá nhân khoảng 15'

 

[toyota219]

Em sáng sớm ra sb thì grapbike, tối khuya về thì grap car- ban ngày thì bus tầm 12k. Em thấy thác mắt cái này khác CNG chổ nào thôi.

 

[tony tí]

Trông cái xe ghê quá cụ mợ ạ, sao không nhập cái xe buýt điện về nhỉ? ý em là cái buýt mà bọn tây hay xài í?

xe nhìn như xe tangsơn mà đen lên thì mời bác Vịt Xanh vào cho cảm nghĩ lào

 

[Mr.Alo]

bus xăng hay điện thì nó vẫn chạy đường đó , ổ gà vẫn đó , trạm vẫn đó để lượn ra lượn vào . ngồi đó mà mong nó êm hơn , hơn chắc chỉ ở việc ô nhiễm nhìn thấy trước mắt hay ko thôi , giống việc cho hà nội xanh sạch đẹp thì ngoại thành là bãi tập kết rác cho dân nội thành

 

[Dẫn Tinh Viên]

Cụ đùa, vé đắt hơn ngoài HN thì tiếp cận kiểu j. Dân trong SG đông hơn mà lượng khách sd xe bus lại ít hơn ngoài HN là đủ hiểu.

Đắt hơn so với vé tháng thôi. Vé lẻ như nhau. Các cháu sv ngoài này mua có mấy chục đi tẹt ! Vé tháng bán nhiều không thu đc bao nhiêu , xe chật nên lại thành ra ít người đc sử dụng!

 

[hoangduc.sbr]

Đắt hơn so với vé tháng thôi. Vé lẻ như nhau. Các cháu sv ngoài này mua có mấy chục đi tẹt ! Vé tháng bán nhiều không thu đc bao nhiêu , xe chật nên lại thành ra ít người đc sử dụng!

Thì đi xe bus đa số là sv, mà sv thì chủ yếu xài vé tháng mà cụ. Nên bus HN mới đc sd nhiều hơn bus SG.

 

[Dẫn Tinh Viên]

Cụ đi buýt bao giờ chưa?

Năm ngoái e đi gần 1 tuần liền ! Sáng dậy khua thằng con ra 2 bố con đến trường cho nó quen , xong rồi lại quay về !
Còn lại vài năm lại đi 1-2 lần nhưng vào các giờ thấp điểm!

 

[Dẫn Tinh Viên]

Thì đi xe bus đa số là sv, mà sv thì chủ yếu xài vé tháng mà cụ. Nên bus HN mới đc sd nhiều hơn bus SG.

Nó quá tải cụ ạ vì sv đi kiểu vô tội vạ. Những người khác thấy đông quá lại ít đi

 

[hoangduc.sbr]

Nó quá tải cụ ạ vì sv đi kiểu vô tội vạ. Những người khác thấy đông quá lại ít đi

Quá tải là tốt đấy cụ ơi vì hiệu suất sử dụng cao. Như bus SG ít người đi thì xh hóa giao thông công cộng bảo sao thua kém HN.