nhưng mà nghĩ đến sửa cháu ngại lắm cụ ạ , cái nào quan trọng mà nó k có sẵn hàng mà phải đợi thì mệt lắm cụ ạF110 có phảu future đâu cụmà tốt nhất cụ cứ múc suzuki hoặc yamaha mà đi , xe khỏe máy tốt dáng đẹp mà giá cả hợp lý hơn honda ạ .
cụ ý bảo ở đoan trên là future mà cụ 
À ờ đúng là Future thật , tại hôm qua bàn tán về con wave của cụ ý nên nhớ lộnnhưng mà nghĩ đến sửa cháu ngại lắm cụ ạ , cái nào quan trọng mà nó k có sẵn hàng mà phải đợi thì mệt lắm cụ ạ
Cụ đi gom, hơn cả mấy bác xe ôm
em thấy cụ nên ra hàng mua , rồi hỏi nó xe em loại này dùng dầu gì , nó sẽ đưa choe thì mù khoản này.. cứ ra bảo nó thay còn chả biết loịa nào ..
chứ ra hàng sửa xe uy tín thì ksao , chứ gặp phải thằng thợ lười nó đổ lung tung thì lại khổ xe mình bác ạvâng.. e xin nghe góp ý của bác.. giống hôm em mua xăng.. gặp phải quả xăng pha nước đi khổ quá.. nhục hơn dogem thấy cụ nên ra hàng mua , rồi hỏi nó xe em loại này dùng dầu gì , nó sẽ đưa cho
Vâng, em đang đi Future 110cc đây. xe đăng ký T2/2002, ODO 6 vạn cụ ạ. Xe chưa phải thay thứ gì ngoài săm, lốp, nhông, sên và má phanh trước, sau.
. 
Dùng loại 20W-50 Cụ ạ. Cụ đi đường dài nhiều thì khoảng thời gian thay dầu sẽ dài hơn so với đi quanh quanh.
nên dùng loại dầu của hãng nào cụ nhỉ? máy em làm lại máy 1 lần rồi ạ
Hãng nào cũng được hết. Caltex, shell, vistra, castrol,... miễn sao không phải hàng giả là được Cụ ạ.
xe cụ y hệt con của em ạ , mỗi tội con của em phải thay nhiều hơn hic hic , htrc vừa thay bộ cơ vì bị mòn trục côn phải thay k thì chảy dầuVâng, em đang đi Future 110cc đây. xe đăng ký T2/2002, ODO 6 vạn cụ ạ. Xe chưa phải thay thứ gì ngoài săm, lốp, nhông, sên và má phanh trước, sau.
Bóng đèn chưa cháy cái nào luôn
http://autopro.com.vn/danh-gia-xe/honda-future-doi-dau-vi-sao-co-gia-khung-2012102811521126.chn
Thay bộ cơ là thay gì vậy cụ ?
Vâng tks cụ
em thấy bọn ngoài hàng bảo thế , cái phần mà gắn liền với cái cần số ý cụ , hình như là bổ máy
nó bảo là cái trục ở cần số bị nóng quá nên bị mòn nên dầu chảy từ chỗ ý , nên buộc phải thay trục ý mà thay thì phải thay hết cả bộ cụ ạƠchảy dầu ở đâu mà phải thay bộ cơ ạ ?
Haizzz, xe em từ 2000 đến giờ chòn chưa thay trục số làn nào , chảy dầu thì chỉ thay phớt thôi
vâng thế em mới nói con xe em nó tã quá rồi mới phải đi thay , thấy tụi nó bảo nguyên nhân là do dầu nóng quá nên kiểu bị mòn nguyên nhân chắc xuất phát từ việc thay dầu k ổn định , xe ít rửa cặn bẩn bám nhiều nên nóng máy =='' hồi trc ông cụ nhà em toàn lấy chở hàng , nào là máy hàn rồi sắt thép nên bộ hơi của nó cũng kém dần , giờ bán chả biết dc nổi 4tr kHaizzz, xe em từ 2000 đến giờ chòn chưa thay trục số làn nào , chảy dầu thì chỉ thay phớt thôi
Dầu nóng nó cũng chả mòn kiểu ý được , chỗ phớt cần số đâu có làm việc trong chế độ chịu mài mòn cao đâu
khả năng cụ bị thịt mất bộ số rồi cũng nên 
