[Thảo luận] Các bệnh thường gặp của Magnus.

[carhot]

em cũng đi mất nết diamond 3 năm rùi,chạy có 3van 6..ngon nhưng mà xăng thì đúng là 15-20 l trong phố,đường trường 12l ,,mà sao trong khi đó captiva LTZ 2.4 thấy các cụ báo toàn 12-13 l trong thành phố nhỉ.
Bảo hành hoặc hỏng hóc theo e các cụ cứ xuống nhà máy dưới thanh trì ý,,tất cả bọn đại lý như số 1 lê trọng tấn hay Minh hoàng hay ở phạm hùng đều lởm..vì em đã có thực tế ở mấy chỗ này.Hôm trước xe e đi bị giật ,mấy bác số 1 lê trọng tấn phán thay đủ thứ gần 20 củ,,em cẩn thận mang xuống nhà máy nó cho máy vào test và setup lại ..ngon,,chẳng mất củ nào.Hôm đó còn có thằng tây nó đi thử nữa nó bảo ngon,,xe còn ngon ko có vấn đề gì.Còn ở Minh hoàng em vừa làm bảo hiểm xong..mua của libetty ..bọn nó làm ẩu thôi rồi,,,mấy cai joang cửa nó lắp cũng lệch,đèn báo mở cửa nó quên lắp,,,nó ngâm xe mấy ngày chi để sơn mấy chỗ rồi ,,anh thông cảm em ko đánh bóng dc vì đông quá.
Biết là mua xe DAEWOO là bảo hành cực lởm ,,nhưng đúng là lởm wa.
Thằng bạn em làm cho 1 trong các đại lý daewoo khuyên chỉ nên đến nhà máy vì các đại lý chỉ thích đè các bác ra để thay đồ mà thôi,,,nhiều khi chẳng hư hỏng gì đâu.
Chúc các bác vui với e magnus rất đáng đồng tiền bát gạo này.:6:

 

[Europe]

Nghe bác Carhot nói giờ em mới thấy nghi nghi cái vụ ABS của em. Làm sao nó lại có thể chết dễ dàng được như thế nhỉ? có khi em lại bị 'chăn' rùi, 2.3 củ chứ có ít đâu :102:

 

[bes]

Nghe bác Carhot nói giờ em mới thấy nghi nghi cái vụ ABS của em. Làm sao nó lại có thể chết dễ dàng được như thế nhỉ? có khi em lại bị 'chăn' rùi, 2.3 củ chứ có ít đâu :102:

Bây giờ bác mang cái củ hỏng mà bác cầm về nhà ý, sang đại lý khác bảo nó kiểm tra xem còn tốt không là biết ngay, cứ nói đại là : anh được đứa bạn nó cho, kiểm tra xem còn dùng được không

 

[tran_thuat_lai]

Bây giờ bác mang cái củ hỏng mà bác cầm về nhà ý, sang đại lý khác bảo nó kiểm tra xem còn tốt không là biết ngay, cứ nói đại là : anh được đứa bạn nó cho, kiểm tra xem còn dùng được không

hỏng rồi anh ạ! anh cho em xin mang về cho Cháu nó chơi chứ có dùng được đâu mà anh kiểm tra kiểm chiếc làm giề cho ló mệt .............

 

[duylinhaudio]

Nghe bác Carhot nói giờ em mới thấy nghi nghi cái vụ ABS của em. Làm sao nó lại có thể chết dễ dàng được như thế nhỉ? có khi em lại bị 'chăn' rùi, 2.3 củ chứ có ít đâu :102:

Chết là chết cái cảm biến ABS nằm trong cái may ơ chứ không phải chết cái may ơ cụ ợ. Em cũng chết và phải thay cả 2 cái rồi nhưng em mua của nhà Hùng cò có 1,5tr/chiếc x 2 = 3tr :102::102::102:

 

[Kia DVD 5.1]

Em này nghe nói uống xăng như voi khát nước phải phải không các kụ??

 

[tran_thuat_lai]

Em này nghe nói uống xăng như voi khát nước phải phải không các kụ??

vấn đề là CỤ so vấy xe giề ?....

 

[Europe]

Chết là chết cái cảm biến ABS nằm trong cái may ơ chứ không phải chết cái may ơ cụ ợ. Em cũng chết và phải thay cả 2 cái rồi nhưng em mua của nhà Hùng cò có 1,5tr/chiếc x 2 = 3tr :102::102::102:

Vâng. Em biết. Mà nhà Hùng cò ở đâu thế bác? mách em với để lần sau hỏng em còn đến thay, chứ để đại lý chém 2.3 củ/phát thì căng quá.

 

[Europe]

Em này nghe nói uống xăng như voi khát nước phải phải không các kụ??

So với Matiz, vios thì nhiều chứ so với Fortuner, vốn đang được xem là xe lành của Toy, thì chẳng nhằm nhò gì

 

[tran_thuat_lai]

Vâng. Em biết. Mà nhà Hùng cò ở đâu thế bác? mách em với để lần sau hỏng em còn đến thay, chứ để đại lý chém 2.3 củ/phát thì căng quá.

em là Cò của nhà Hùng cò đây ! thôi, gửi cả giá vào thì em tính của 3.2 củ/ phát !

 

[JamesB]

em là Cò của nhà Hùng cò đây ! thôi, gửi cả giá vào thì em tính của 3.2 củ/ phát !

Lại đi cướp cơm của ông thối-mồm hả? thối-mồm vào nó down giá thì chỉ có đi bằng m.ít .

 

[tran_thuat_lai]

Tộ xư ! hôm nọ em quên tắt đèn nên hết sạch Acqui. phải mượn xe khác câu nổ. xong rồi thì đài đón nó cứ đòi mã Audio. hỏi han mãi bây chừ mấy biết mã của nó là

2152​

Các CỤ nhớ lần sau nếu bị thì tự cài nấy ná.......... :6:

 

[bes]

Tộ xư ! hôm nọ em quên tắt đèn nên hết sạch Acqui. phải mượn xe khác câu nổ. xong rồi thì đài đón nó cứ đòi mã Audio. hỏi han mãi bây chừ mấy biết mã của nó là

2152​

Các CỤ nhớ lần sau nếu bị thì tự cài nấy ná.......... :6:

Của em 4513

Mà cho em hỏi, xi nhan cạnh có mấy tóc nhỉ? Xe em bật đèn khẩn cấp thì tất cả nháy bình thường, xi nhan trái nháy bình thường, bật xi nhan phải nháy nhanh như ăn cướp. Chả cháy bóng đèn nào cả. Hôm qua cậy thử cái xi nhan cạnh mãi chả được, TSB bọn ăn cắp, nó tháo nhanh thế

 

[0904207889]

Tết đến Mông rồi hô ae of cái đê các bác ơi.

Hôm qua cái Taplo của em lại báo cái phanh đỏ choét. Em tưởng kẹt phanh tay nên dập lên dập xuống mấy phát nhưng vẫn không thấy nó biến. Em lại chạy ra Gara ông anh bạn em, chú thợ mở nắp capo lên đổ bổ xung ít dầu vào cái chỗ đựng dầu phanh thế là hết. Ông anh lại nói cái câu mà em sướng nhất "Lỗi này lại không mất tiền". Đúng là có tí quen hay phết cá pác ạ, sướng không chịu được bác Europe nhể.

 

[Europe]

Em lại gặp chuyện với cái bánh trước bên phụ. Mấy hôm nay đi xe để ý thấy hễ dừng ở đèn đỏ và khi đèn xanh bật đạp ga để xe vọt lên thì có tiếng lục cục. Hôm nay vào số 1 Lê Trọng Tấn thợ trong đấy phán rằng: vỡ đệm cao su, chết giảm sóc (chảy dầu), má phanh mòn. Tổng thiệt hại 3.4 triệu.
Tuy nhiên ông khám xe lại phán theo kiểu tư vấn: "theo anh, chú nên thay cả hai cái giảm sóc, chứ thay một bên nó lệch, đi một thời gian nó sẽ hỏng chính cái bên vừa thay vì cái cũ nó lỳ, cứng, cái mới nó êm, nhún nhiều hơn, do vậy nó sẽ gánh lực cho cái cũ => nhanh hỏng". Quả tư vấn này làm em nghi: cái cũ nó dùng thủy lực (dầu) kín mít thế thì ảnh hưởng quái gì đến dùng lâu hay mới, cứng hay mềm? Ông khám xe phán tiếp: thay má phanh thì phải cà đĩa phanh, nếu không đi sẽ kêu khi phanh (cái này thì em không hiểu) => cà đĩa phanh sẽ tốn thêm hơn 2 lít nữa (rẻ, cũng không vấn đề lắm). Tổng cộng nếu thay cả 2 giảm sóc, thay đệm cao su, cà phanh các loại sẽ thiệt hại hơn 4.8 triệu. Ông khám xe phán thêm: trưa mai lấy.
Em thấy thế viện cớ em phải về nhà ở Bắc Ninh nên sáng thứ 2 em mang vào thay sớm. Hôm trước đã có bác bảo và nhà máy tốt hơn nên sáng thứ 2 em mang vào nhà máy cho chắc ăn.
Các bác nào đã bị trường hợp này vào tư vấn nhanh cho em với để em còn xử lý sớm.

 

[tran_thuat_lai]

Tết đến Mông rồi hô ae of cái đê các bác ơi.

Hôm qua cái Taplo của em lại báo cái phanh đỏ choét. Em tưởng kẹt phanh tay nên dập lên dập xuống mấy phát nhưng vẫn không thấy nó biến. Em lại chạy ra Gara ông anh bạn em, chú thợ mở nắp capo lên đổ bổ xung ít dầu vào cái chỗ đựng dầu phanh thế là hết. Ông anh lại nói cái câu mà em sướng nhất "Lỗi này lại không mất tiền". Đúng là có tí quen hay phết cá pác ạ, sướng không chịu được bác Europe nhể.

xe em cũng thế. nhưng em dự là nó bẩn đầu cảm biến, mai em cũng pahir kt dầu xem sao...
cơ mà sao cái mã Audio nó lại khác nhau thế các CỤ nhể ?...:102::^)

 

[quanghuy2003]

cơ mà sao cái mã Audio nó lại khác nhau thế các CỤ nhể ?...:102::^)

Chắc là phải khác nhau chứ, vậy mới gọi mã code, chứ như nhau thì mã làm gì nhỉ. Chắc để chống trộm

 

[tran_thuat_lai]

trộm đài hử Bác ? hie hie ......

 

[Europe]

trộm đài hử Bác ? hie hie ......

Vầng, đúng đấy bác ạ! Hồi tháng 9 năm ngoái em sang Rome, ông giáo sư của em chở em đi chơi, đến chỗ đỗ ông ấy rút ngay cái đài ra đút vào túi và khóa vô lăng lại (giống như một thanh kẹp). Ông ấy bảo, sểnh ra là bị nó tháo đài ngay. Cái cửa ô tô khóa bằng điện thì chẳng ăn thua gì, nhẹ một cái là trộm có thể mở cửa xe ngay. Em dự rằng trộm Ta sẽ nhanh chóng học trộm Tây thôi (thời kỳ toàn cầu hóa mà), khi đó các bác nhà mình sẽ chán chẳng buồn độ dàn âm thanh của xe nữa. Em đang tính nhập khẩu khóa vô lăng và khoa pê đan về bán đây, đi tắt đón đầu mờ.

 

[bes]

trộm đài hử Bác ? hie hie ......

bọn Tây nó hâm nhể, lấy cắp đài làm cái léo giề chứ *-)*-)*-)
Con Thoimom nó hà hơi cho phát thì ngất ngã lăn quay ra