[CLB xe] Các bác đi Nubira II & Lanos cùng vào đây họp mặt nào

[Tuan Dat Nguyen]

Cụ tìm Hành Khất trên FB nhé

Avata của cụ là hình giề cụ ơi?hoặc có gì nhận dạng k chứ e vào tìm mà nhiều HKhất quá!có "Cái bang" rồi "sài gòn"..v..v..

 

[HÀNH KHẤT]

Avata của em là hình Cheghevara đó

 

[concun]

Nubøa

Bạn em đang tìm 1 em Nu II, nhà mình có cụ nào đổi xe hoặc biết thì ới em nhé

 

[cuccucukd]

Bạn em đang tìm 1 em Nu II, nhà mình có cụ nào đổi xe hoặc biết thì ới em nhé

mời cụ và titazunzun, tuan dat nguyen lướt sang thớt mua xe, bán xế

 

[concun]

em biết có em Nu nhà em, cụ có ưng ko

CỤ THẤY EM NÀY CÓ ƯNG KO?
[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/703/ko42.jpg/"][/URL]
Uploaded with [URL="http://imageshack.us/"]ImageShack.us[/URL]

 

[concun]

[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/703/ko42.jpg/"][/URL]
Uploaded with [URL="http://imageshack.us/"]ImageShack.us[/URL]

 

[concun]

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/268/7t1.JPG/'><img src='http://img268.imageshack.us/img268/9608/7t1.JPG' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>[URL="http://imageshack.us/photo/my-images/268/7t1.JPG/"][/URL]
Uploaded with [URL="http://imageshack.us/"]ImageShack.us[/URL]

 

[lanph2]

Lục jac 10 hoặc 12, tuýp bu zi là 14 cụ nhé ( dùng king tony)

Các cụ cho em hỏi T (Tuốc nơ vít chữ T) để mở Vít mặt máy size bao nhiêu các cụ nhi?

 

[Tuan Dat Nguyen]

Các cụ cho em hỏi T (Tuốc nơ vít chữ T) để mở Vít mặt máy size bao nhiêu các cụ nhi?

nếu là 2bulong để tháo nắp nhựa trên mặt máy(che 4bugi) là T10 cụ nhoé!

 

[HÀNH KHẤT]

Bác concun chụp tổng thể xe cho em với, tình trạng xe thế nào? Rá rổ ra mô?

 

[lanph2]

Sau hôm em thay Roăng dàn cò tại Hãng (Không sử dụng keo), 2 ngày em đi em kiểm tra lại Máy thì thấy Dầu vẫn thấm ra Máy.
Thực sự em rất lo lắng, và bắt đầu ngồi suy nghĩ - Vì em tin tưởng Roăng + Vành nắp máy vẫn còn ngon có thể che được hết dầu từ máy trào ra.
Nên sau 1 lần học phí tại thợ của Hãng + suy luận theo tính logic + quan sát.
Thì em thấy Dầu có triệu chứng tràn từ các Chóp Vít giữ nắp máy (và logic thì Vít trên viền máy, tại sao lại ướt do Dầu)
Và trả lời là:
- Thời gian lâu nên Lỗ vít quá lớn + Roăng tại lỗ vít đã quá mòn (Có 1 lớp roăng mầu hồng khi tháo vít ra có thể thấy)
- Vít có dấu hiệu ướt cả Vít khi tháo ra, theo suy luận của em --> Đi đường thẳng sẽ không sao, nhưng lúc lên dốc và xuống dốc như gaghi tầu chẳng hạn, dầu sẽ tràn lên vít, nếu ko roăng tốt sẽ tràn ra.
Quyết định:
Chiều nay em tự mầy mò, dụng cụ + Cao cu cắt từ săm (Không dùng bằng dây keo vì lỗ đã quá to)
Kết quả:
Test đi thử 30km. Máy nóng max như mọi khi là 1 vạch rưỡi nhiệt độ, dừng lại tháo mặt máy kiểm tra, dùng khăn trắng lau quoanh viền nắp máy, quoanh ốc vít và viền vít
Kết quả:
Không có 1 vết ướt nào. Thế là em đã thành công, đúng là nhiều khi thợ không hiểu và yêu xe như chính người đi.
Mặt máy lúc tháo ra

Lỗ vít rất to, và roăng quoanh đã mòn kẹt

Mặt máy sau khi đã lắp Roăng Cao su cắt từ Săm Xe cho vít máy

Sau khi chạy 30km, nhiệt độ lên max như mọi khi (1 vạch rưỡi, qua các mô Gaghi tầu, dốc cầu)
Thấm rẻ trắng ko thấy ướt của dầu, đầu vít khô ráo không còn ướt như cũ. EM ĐÃ THÀNH CÔNG - SHARE CỤ NÀO ĐANG THẮC MẮC LÀM THEO EM ĐI Ạ

 

[anhtuan]

b Tình hình chiều nay vệ sinh xe nhà cháu tóm được 650 k để trong xe hên quá đúng mùng 1
V2 nhà cháu từ khi thay doăng và bơm cao áp thì không vấn đề gì cả may quá .
thứ 7 nhà cháu đi từ HD về Thái Bình = đường tắt ngắn khoảng 20 km các cụ ạh
Lịch trình từ TP HD đi thẳng về Gia Lộc rồi đi Ninh Giang và đền Tranh . Sau đó qua cầu Tranh mới làm xong đi qua sông sang Vĩnh Bảo lên đường 10 đi đến đền Các vua cha Thái BÌnh ( Đi theo đường QL 37 lên quốc lộ 10 )
Các cụ cập nhật để đi lễ chùa nhanh hơn nhé

 

[lamtaccaobang]

Sau hôm em thay Roăng dàn cò tại Hãng (Không sử dụng keo), 2 ngày em đi em kiểm tra lại Máy thì thấy Dầu vẫn thấm ra Máy.
Thực sự em rất lo lắng, và bắt đầu ngồi suy nghĩ - Vì em tin tưởng Roăng + Vành nắp máy vẫn còn ngon có thể che được hết dầu từ máy trào ra.
Nên sau 1 lần học phí tại thợ của Hãng + suy luận theo tính logic + quan sát.
Thì em thấy Dầu có triệu chứng tràn từ các Chóp Vít giữ nắp máy (và logic thì Vít trên viền máy, tại sao lại ướt do Dầu)
Và trả lời là:
- Thời gian lâu nên Lỗ vít quá lớn + Roăng tại lỗ vít đã quá mòn (Có 1 lớp roăng mầu hồng khi tháo vít ra có thể thấy)
- Vít có dấu hiệu ướt cả Vít khi tháo ra, theo suy luận của em --> Đi đường thẳng sẽ không sao, nhưng lúc lên dốc và xuống dốc như gaghi tầu chẳng hạn, dầu sẽ tràn lên vít, nếu ko roăng tốt sẽ tràn ra.
Quyết định:
Chiều nay em tự mầy mò, dụng cụ + Cao cu cắt từ săm (Không dùng bằng dây keo vì lỗ đã quá to)
Kết quả:
Test đi thử 30km. Máy nóng max như mọi khi là 1 vạch rưỡi nhiệt độ, dừng lại tháo mặt máy kiểm tra, dùng khăn trắng lau quoanh viền nắp máy, quoanh ốc vít và viền vít
Kết quả:
Không có 1 vết ướt nào. Thế là em đã thành công, đúng là nhiều khi thợ không hiểu và yêu xe như chính người đi.
Mặt máy lúc tháo ra

Lỗ vít rất to, và roăng quoanh đã mòn kẹt

Mặt máy sau khi đã lắp Roăng Cao su cắt từ Săm Xe cho vít máy

Sau khi chạy 30km, nhiệt độ lên max như mọi khi (1 vạch rưỡi, qua các mô Gaghi tầu, dốc cầu)
Thấm rẻ trắng ko thấy ướt của dầu, đầu vít khô ráo không còn ướt như cũ. EM ĐÃ THÀNH CÔNG - SHARE CỤ NÀO ĐANG THẮC MẮC LÀM THEO EM ĐI Ạ

Hôm nay mùng 1 mà cụ sửa xe à. Cụ định cả tháng chăm v2 à. E hôm nay định thay mấy cái buzi nhưng lại thôi các cụ ạ

 

[lanph2]

Hôm nay mùng 1 mà cụ sửa xe à. Cụ định cả tháng chăm v2 à. E hôm nay định thay mấy cái buzi nhưng lại thôi các cụ ạ

Hơ hơ, em quên mất. Căn bản chủ nhật em rảnh.
Mà chắcko sao đâu, vì trưa em đi nhậu ăn mực rồi.

 

[cuccucukd]

Hơ hơ, em quên mất. Căn bản chủ nhật em rảnh.
Mà chắcko sao đâu, vì trưa em đi nhậu ăn mực rồi.

các cụ kiêng nhảy. Trưa nay em ăn thịt chó rồi. Xe thì hỏng lúc nào sửa lúc ấy

 

[titazunzun]

mời cụ và titazunzun, tuan dat nguyen lướt sang thớt mua xe, bán xế

Em ạ cụ luôn nhé. E đã tự đá bài sang đó và 4 bánh rồi. Còn nếu có người muốn hỏi, mà hỏi trực tiếp trong nhà Nu thì có j là sai nhỉ? Cụ chỉ nhanh đưa ra lời cay đắng trên toàn 4rum, e chẳng thấy cụ có tí tích cực nào.haiz.

 

[lanph2]

Em ạ cụ luôn nhé. E đã tự đá bài sang đó và 4 bánh rồi. Còn nếu có người muốn hỏi, mà hỏi trực tiếp trong nhà Nu thì có j là sai nhỉ? Cụ chỉ nhanh đưa ra lời cay đắng trên toàn 4rum, e chẳng thấy cụ có tí tích cực nào.haiz.

Em thấy dấu hiệu ít cái cay cay + cái bắt tay, nên xung đột dễ xẩy ra.
Các cụ nhỉ? hehe, bao giờ nhà mình mới đông đủ đi chơi 1 chuyến khoảng 10 xe cho hoành tà là vành đây? Ngẫm!

 

[longchjnsu]

Quá phải ngẫm cụ lanph2 ạ. Bán cho người nhà thì vẫn hơn chứ sao. 5 xe mà em thấy còn khó quá chưa vượt qua được nữa là

 

[lanph2]

Quá phải ngẫm cụ lanph2 ạ. Bán cho người nhà thì vẫn hơn chứ sao. 5 xe mà em thấy còn khó quá chưa vượt qua được nữa là

Nhờ cụ Long cho em cái hướng dẫn + chi phí cụ thể + địa chỉ sắm
Em muốn độ 1 cái Chìa khóa giống như của cụ, trông rất chắc chắn và đẹp. Em đang chưa có Remote nhá!

Cụ nào đi qua cũng giải thích giúp em phát cái Chìa Smart Key cho dòng Xe Hàn này (có tương thích cho cả NU) sao đắt thế 4 Củ hơn
http://thanhbinhauto.com/Smart-Key-cho-cac-loai-xe-Han-quoc-2870.htm
Hình như có thêm chức năng chống trộm? Cái này chắc vẫn phải cắm các cụ nhỉ? có nút bấm.
Nhưng có gì đặc biệt mà đắt thế?

 

[cuccucukd]

Em ạ cụ luôn nhé. E đã tự đá bài sang đó và 4 bánh rồi. Còn nếu có người muốn hỏi, mà hỏi trực tiếp trong nhà Nu thì có j là sai nhỉ? Cụ chỉ nhanh đưa ra lời cay đắng trên toàn 4rum, e chẳng thấy cụ có tí tích cực nào.haiz.

thì em bảo cụ sang đó mua bán nó dễ hơn chứ có vấn đề gì đâu mà cụ căng thẳng thế hở