BT Đinh La Thăng - Yêu cầu thay ngay tổng chỉ huy dự án sân bay Đà Nẵng

[Thịnh An]

Việc anh Tạch xuất hiện là do PV hỏi. Chứng tỏ các cụ chưa đọc đã phán?
Cái dở của dân Việt mình là hay phán. Người ta ko làm cũng phán, người ta làm mạnh cũng phán, làm nhẹ cũng phán.
Túm lại là ngồi ngoài là hay phán.
Cái cần của VN bây giờ là LĐ phải quyết đoán để chống lại cái bát nháo trên mọi mặt trận hiện nay. Hay các cụ thích hình mẫu cán bộ có câu cửa miệng là "... dân giàu nước mạnh, xã hội công bằng, dân chủ, văn minh..."?

cụ không nên nói "phán" mà nên nói là ném đá và chém gió cho đúng văn OF

 

[resdul]

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng .
Bộ trưởng Giao thông vi hành xe buýt
Có nữ nhà báo vặn lại: Ông nói ủng hộ giảm phương tiện cá nhân, trong khi phương tiện công cộng chưa đáp ứng làm sao giảm được? “Chị nói đúng. Tuy nhiên không thể cứ chờ phương tiện vận tải công cộng hiện đại lên, ngon lành hơn ta mới đi. Thực tế, tôi đã từng đi tàu thủy, tàu hỏa...Vừa rồi, tôi 2 lần đi xe buýt số 30 ở Khâm Thiên và 32 tới Phan Bội Châu. Trên xe buýt, lái xe thân thiện, vui vẻ”.
Có tiếng lao xao phản ứng: Đó là do Bộ trưởng vi hành bị lộ? Ông Thăng phân bua: “Không, họ đâu biết tôi là ai. Hôm đó, tôi mặc lôi thôi lắm, chứ không chỉn chu như bây giờ. Tất nhiên, hiện tượng xe buýt bỏ bến là có. Giờ cao điểm có đông đúc. Tôi đã hẹn lịch làm việc với Tổng Cty Vận tải Hà Nội.
Tất nhiên, tôi đi làm từ lúc 6h30 nên chả thấy tắc đường. Bản thân người tham gia giao thông nên có ý thức để điều chỉnh phù hợp với lộ trình của mình. Tôi nghĩ phải đồng bộ, vừa giảm phương tiện cá nhân, vừa phát triển các phương tiện công cộng”.
Rồi ông Thăng hỏi ngược lại nữ nhà báo: “Thế chị nói phương tiện công cộng chưa được thì đã đi thử chưa và đi tuyến nào, giá vé bao nhiêu?” Bất ngờ, Bộ trưởng Thăng cho biết vừa họp giao ban đã vận động từ Bộ trưởng tới Thứ trưởng và toàn thể cán bộ trong ngành mỗi tuần ít nhất có 1 ngày đi làm bằng xe buýt.
“Tất nhiên đi càng nhiều càng tốt, chúng tôi khuyến khích. Cũng mong mọi người thông cảm, Bộ trưởng và Thứ trưởng vì bận họp nên không thể thường xuyên đi bằng xe buýt. Hơn nữa, các tuyến xe buýt hiện cũng chưa thuận tiện với các điểm đến”, ông Thăng nói. Ông Thăng cũng hẹn mấy nữ nhà báo tuần sau cùng đi xe buýt.

Dạ, Các cụ dự xem bao nhiêu BT, TT của bộ này đến trạm trung chuyển Cầu Giấy nhỉ, không biết có hơt hải "anh gì ơi cho em xin cái chứng nhận BT mới".

 

[Bóng Chày]

cụ không nên nói "phán" mà nên nói là ném đá và chém gió cho đúng văn OF

E chả biết động cơ gì, nhưng ít ra anh ấy cũng xới việc lên. Vấn đề để xem anh ấy làm được đến đâu. Anh ấy làm được ít nhất là đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm thì sau này anh ấy hô 1 tiếng, em dạ theo ngay. Các cụ nhớ có thằng sen đầm hùng cường trước đây nó xây đường sắt ra giữa xa mạc. Dân chửi nó thừa tiền dở hơi, vậy vây h cả thế giới phải lắng nghe nó.
Hạ tầng giao thông quyết định sự phát triển của một nước đấy. Có đường cao tốc, tàu nhanh, nhà ga, cảng biển ngon lành sẽ kéo theo tăng trưởng của các ngành kinh tế thực. Vịt mình rất cần giao thông ngon lành suốt 1700 cây số !

 

[cháu lên 3]

# ngồi trà chanh nhiều quá, *** em éo tin mấy ông này. nhất là đòi thay nhà thầu, nghe mà thối quá, thiếu tính chuyên nghiệp

Bác có sáng kiến gì chuyên nghiệp hơn không?

 

[xamthung]

Nói chung là phải đợi kết quả , như MR Nhân đấy , kêu cải cách giáo dục , nói không với bệnh thành tích ... bla bla bla , rồi in thay sách giáo khoa ầm ầm
Kết quả vẫn vậy , điểm làm theo lời bác

 

[Thịnh An]

Thay vì hiến kế cho BT các cụ cứ ném đá nhặng hết cả lên
mi.a e làm nhà nước bao nhiêu năm e biết, bổ nhiệm mỗi thằng trưởng phòng mà cũng phải xem tư cách đạo đức, ăn ở của nó kiểu như " đi lái có đúng chỗ không " " ăn mặc có chỉnh tề không ", " có hay đi chơi đêm về khuya kô " cứ như trước đấy chả biết nó là ai ấy, rồi họp lên họp xuống, xin ý kiến ông này bà nọ, ban này bệ kia, liên hoan đến 20 lần cũng chưa xong cái quyết định, có quyết định xong rồi chuẩn bị lĩnh tiền thưởng tết là vừa, cần quái gì biết cái việc cần làm dành cho chức danh trưởng phòng là gấp gấp, " công tác tổ chức cán bộ " chả khác dân đi bầu cử là mấy

 

[miutrang]

E chả biết động cơ gì, nhưng ít ra anh ấy cũng xới việc lên. Vấn đề để xem anh ấy làm được đến đâu. Anh ấy làm được ít nhất là đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm thì sau này anh ấy hô 1 tiếng, em dạ theo ngay. Các cụ nhớ có thằng sen đầm hùng cường trước đây nó xây đường sắt ra giữa xa mạc. Dân chửi nó thừa tiền dở hơi, vậy vây h cả thế giới phải lắng nghe nó.
Hạ tầng giao thông quyết định sự phát triển của một nước đấy. Có đường cao tốc, tàu nhanh, nhà ga, cảng biển ngon lành sẽ kéo theo tăng trưởng của các ngành kinh tế thực. Vịt mình rất cần giao thông ngon lành suốt 1700 cây số !

Anh # diễn cho dân tình xem thôi cụ ơi.

Cái được nhất của anh # lần này không phải là đẩy nhanh tiến độ dự án hay giải quyết cái này cái nọ... Mà là hướng anh em OF quan tâm chém gió về những cái vô bổ để quên đi những cái thiết thân hơn nhiều như xăng dầu, lạm phát, nợ công, nhập siêu, biển Đông...

Diễn viên nhà hát tuổi trẻ còn phải học tập anh # nhiều, em vodka cho anh # rồi nhé... (b)

 

[tailieu]

Thay vì hiến kế cho BT các cụ cứ ném đá nhặng hết cả lên
mi.a e làm nhà nước bao nhiêu năm e biết, bổ nhiệm mỗi thằng trưởng phòng mà cũng phải xem tư cách đạo đức, ăn ở của nó kiểu như " đi lái có đúng chỗ không " " ăn mặc có chỉnh tề không ", " có hay đi chơi đêm về khuya kô " cứ như trước đấy chả biết nó là ai ấy, rồi họp lên họp xuống, xin ý kiến ông này bà nọ, ban này bệ kia, liên hoan đến 20 lần cũng chưa xong cái quyết định, có quyết định xong rồi chuẩn bị lĩnh tiền thưởng tết là vừa, cần quái gì biết cái việc cần làm dành cho chức danh trưởng phòng là gấp gấp, " công tác tổ chức cán bộ " chả khác dân đi bầu cử là mấy

Rồi ngoài miệng là cơ hội cho tất cả mọi người (trong Đ cũng như ngoài Đ) nhưng cán bộ xuống thì lại yêu cầu để cử phải là người trong Đ. Nhiều khi trong Cơ quan mà đã thấy cái tập đoàn ngầm nó hoạt động, ng ngoài Đ là công dân hạng hai, ngoài lề... Hài nhất là lấy phiếu tín nhiệm nhưng lại không công bố kết quả công khai. Nhưng cái gì ra cái đó...

 

[hieuorbis]

Công nhận qua cái top này em thấy tất cả bản chất của con người VN mình bày tỏ hết (mặc dù em cũng là người VN). Rất khó diễn tả nhưng nôm na em tổng kết được mấy kiểu "tật xấu" của người VN mình:
1. Làm chả ra gì nhưng người khác làm thì lại đi nói xấu
2. Luôn suy bụng ta ra bụng người
3. Không có hiến kế gì nhưng mà luôn chê người khác không làm được
4.............
5...........

Các cụ tổng kết bổ sung thêm hộ em với
Chán! Nản! Thất vọng!

 

[Vịtxanh]

E chả biết động cơ gì, nhưng ít ra anh ấy cũng xới việc lên. Vấn đề để xem anh ấy làm được đến đâu. Anh ấy làm được ít nhất là đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm thì sau này anh ấy hô 1 tiếng, em dạ theo ngay. Các cụ nhớ có thằng sen đầm hùng cường trước đây nó xây đường sắt ra giữa xa mạc. Dân chửi nó thừa tiền dở hơi, vậy vây h cả thế giới phải lắng nghe nó.
Hạ tầng giao thông quyết định sự phát triển của một nước đấy. Có đường cao tốc, tàu nhanh, nhà ga, cảng biển ngon lành sẽ kéo theo tăng trưởng của các ngành kinh tế thực. Vịt mình rất cần giao thông ngon lành suốt 1700 cây số !

Cảng thì tỉnh nào có biển cũng đua nhau xây. Hàng thì không có. Toàn há miệng chờ sung. Có lẽ cũng sắp chít cả về vụ cảng biển.
Cảng hàng không cũng vậy.
Đường sắt thì không bằng thời thế chiến I. Thế mà đua đòi tính làm đường sắt cao tốc. Đến giàu như nước Mỹ, người ta còn chưa dám làm. Rõ viển vông.
Hàng hải thì rước cái chậu tôle thủng có tên Hoa sen về thờ. giá thật của nó đâu có 3 chục M.
Vinashin thì chết bất đắc kỳ tử. Vô số quan chức, lãnh đạo xộ khám với cái tội đầu tư dàn trải, thất thoát công quỹ...
Nói tới đầu tư linh tinh, bạ đâu xâu đấy, thì chính cái PV kia dưới trào a # mới là cái đáng để mà nói nha.
Vậy tân BT còn tính góp thêm cái gì vào cái đống hỗn mang kia???

 

[vuahe77]

Em mời Bác Thăng về Hải Phòng quê em xem họ làm con đường từ cảng Đình Vũ ra tới đầu đường bao Nguyễn Bỉnh Khiêm rồi bác thay ngay cái thằng cầm trịch làm con đường này cho dân bớt khổ nhá! Toshiba nó, cũng chỉ vì cái con đường này mà máy năm nay đa số bọn hãng tàu và các hãng vận chuyển đường biển nó vào đầu các nhà nhập khẩu cái phí chống tắc hàng triệu đồng cho 1 cont hàng mà có giảm tắc có chống tắc được léo đâu...Vẫn ngày ngày tắc và ùn kéo dài hàng km trên con đường này.

 

[Thợ Xây Dựng]

Nói chung là phải đợi kết quả , như MR Nhân đấy , kêu cải cách giáo dục , nói không với bệnh thành tích ... bla bla bla , rồi in thay sách giáo khoa ầm ầm
Kết quả vẫn vậy , điểm làm theo lời bác

giáo dục là lĩnh vực khó hơn nhiều cụ ạ, không phải là không làm mà chưa đủ trình độ quản lý

 

[Mr_Car]

Bác nào mới lên chẳng PR cho mình. Được 1 vài tháng khi "bánh răng quyền lợi" đã ăn khớp thì lại im re ngay thôi. Động 1 tý lại dính ngay cháu anh năm em anh sáu con anh ba....

 

[quangnt78]

Anh # chém kinh phết, chắc bác ấy định chạy đua lấy điểm từ bây h!

 

[Chồn]

Có cái Ban này thì không làm không được các cụ nhỉ: http://dantri.com.vn/c20/s20-525073/bo-truong-dinh-la-thang-nhan-them-chuc-moi.htm

 

[quangnt78]

Dạ, Các cụ dự xem bao nhiêu BT, TT của bộ này đến trạm trung chuyển Cầu Giấy nhỉ, không biết có hơt hải "anh gì ơi cho em xin cái chứng nhận BT mới".

Vote cụ cái hài dã man. "anh gì ơi cho em xin cái chứng nhận BT mới"

 

[quangnt78]

Đồng ý việc thay thế có thể xảy ra nhưng 1 việc như vậy có cần tung lên tận báo chí và tực hiện ngay ngoài hiện trường như vậy ko. nhất lại là cấp bộ, o phải cái chợ, thích thay ai là thay, bỏ qua mọi quy chế tổ chức. Bác này quen tác phong quản trị doanh nghiệp bên DK rồi. Quân phiệt và PR cs nhân quá. Trong khi vẫn đề cốt lõi của việc này thì chả thấy ai nhắc đến.

Em đồng ý với cụ, em thấy anh # vẫn có nhiều sự hung hăng của tuổi trẻ.

 

[vuahe77]

Em đồng ý với cụ, em thấy anh # vẫn có nhiều sự hung hăng của tuổi trẻ.

Đang đòi đốt xe đua mà bác Nhanh bác ý phản đối kia kìa..Bác Thăng húng thế cơ chứ nhưng mà thật sự là còn nông nổi lắm.

 

[quangnt78]

Chú Cương bổ nhể, công trình chuẩn bị hoàn thành, đến lúc thanh toán, lại quả thì vào ẵm
Cung hỷ, cung hỷ

Chú Cương bi thay mà bác, bác nhầm à.

 

[TungNguyenMD]

Em đồng ý với cụ, em thấy anh # vẫn có nhiều sự hung hăng của tuổi trẻ.

Không có tính nhiệt huyết của tuổi trẻ ( mặc dù bác này không trẻ) thì xã hội đất nước ta sẽ đi về đâu.
Các cụ chém kinh quá. Cho các cụ làm bộ trưởng như bác ấy chẳng hiểu các cụ làm được những gì?