[Funland] BRT

[Nokfev]

Thứ hai này (26Dec), cả ngàn chú áo vàng sẽ ra hỗ trợ BRT, như Ambulance luôn.
Tức là, khi xe này sắp đến (như đợt đón anh Ô vừa rồi), đã có bộ đàm gọi, thế là các ảnh chặn hết cả đường xương cá (Hoàng Đạo Thúy...), đuổi hết xe trên đường BRT - nếu có, để ĐÓN anh BRT.
Thế thì tôi mạnh dạn tham giá cá cược cùng các bác: BRT nhanh hơn độ 10-15 min.

Tóm lại, có 1 đống Scheiße (tiếng Đức ạ), mấy anh Dự án dí mũi hít hà khen thơm, và dùng các thiết chế nhà nước (Áo vàng áo xanh) bắt dân ngửi cùng.

PS: Tôi vừa chỉ đạo cậu Hà TS thành lập thêm 1 Đội ở Hà Nội, đặt tên là Đội cảnh sát giao thông BRT, chỉ để phục vụ các tuyến BRT đã và sẽ có.
Nhân sự: Độ 200-250 biên chế.
Ngân sách:

Các anh ấy chỉ cần không cho ai vượt đèn đỏ thôi cụ ạ !
Các xe lưu thông cùng chiều BRT lại tươi

 

[iPanda]

các cụ còn nhớ cái xe buýt to đùng cải thiện giao thông của trung quốc không, sau 4 tháng nó bị cấm nhắc đến luôn ....

 

[STElectrics]

Vạch kẻ đng chỉ hướng sơn mới cứng, làn trong cùng chỉ đi thẳng, cụ nào đi làn này mà rẽ trái là bị chào thôi
Chỗ này sung đột và tắc là cái chắc. Bình thường 2 làn rẽ trái đã đông rồi nay còn một, thêm anh brt đi thẳng cắt ngang bao giờ mới rẽ trái đc các cụ

Không được rẽ trái. Nếu cần rẽ trái cụ rẽ phải rồi quay đầu tại điểm quay đầu nên tại những điểm này khả năng tắc kinh hồn là rất lớn ạ.

 

[icemain]

Không được rẽ trái. Nếu cần rẽ trái cụ rẽ phải rồi quay đầu tại điểm quay đầu nên tại những điểm này khả năng tắc kinh hồn là rất lớn ạ.

Hôm nay đã thấy cắm các biển cấm rẽ trái và cấm quay đầu đúng quy chuẩn ở các ngã tư nhưng dân tình vẫn phi ầm ầm - kiểu này mấy hôm nữa sẽ có các đội áo vàng bắt thu ngân sách ngay.

Em thì dự ngã tư Hoàng Đạo Thúy - Lê Văn Lương sẽ thành điểm nóng đẹp luôn. Chỉ có 25s đèn xanh thì kiểu gì cũng tắc luôn giữa đường - Ảnh em chụp lúc 2h chiều

 

[jake90]

Cuối năm các a ý giải ngân kiếm tí cháo, các cụ làm j mà ghê thế, đầu năm lại đâu vào đó thôi

 

[Mr Chun]

Brt có phải là "Bới Ra Tiền" hay là "Buýt Rửa Tiền hay Buýt Rượu Thịt hả các cụ

 

[c3df32ea]

các cụ cứ tính km làm gì khi mà so sánh với bus thường, thời gian chạy trên đường về tốc độ trung bình cứ coi same nhau đi, khác nhau ở chỗ chất lượng phục vụ, số lượng điểm dừng, thời gian dừng đỗ trả khách. Dự án BRT này triển khai (lập thiết kế) từ những năm 2006-2007 tức là 10 năm về trước ạ. Mức độ phù hợp tại thời điểm này (cả về quy hoạch lẫn phát triển dân số dọc tuyến) chắc chắn khác nhau nhiều.
Bản chất nó là tốt, nhưng các anh đi theo (quy hoạch đô thị, quản lý giao thông..) phải đi cùng nó chứ một mình nó thì khó mà đạt được hiệu quả cao.

 

[icemain]

Tuy nhiên, vào sáng 25.12, P.V đã có cuộc khảo sát theo hành trình chạy thử nghiệm kỹ thuật của xe buýt nhanh từ Bến xe Yên Nghĩa tới Bến xe Kim Mã. Theo đó, vào lúc 9h sáng ngày chủ nhật, tuyến đường di chuyển của xe buýt không gặp quá nhiều vướng mắc. Mật độ các phương tiện tham gia giao thông không cao, các phương tiện khác như xe máy, ôtô không phải mất quá nhiều thời gian để nhích từng bước như vào giờ cao điểm của ngày làm việc trong tuần. Tuy nhiên tốc độ di chuyển của xe buýt nhanh không... nhanh như dự định, thời gian dừng lại tại các nhà chờ của xe buýt nhanh mất từ khoảng 1-2 phút và phải mất khoảng gần 1 giờ đồng hồ cho tuyến đường dài gần 15km. Cũng với tuyến đường trên, phóng viên thực hiện đi xe máy thì chỉ mất khoảng 30 phút.
Như vậy, trong điều kiện đường thông thoáng, không gặp phải nhiều cản trở giao thông xe buýt nhanh vận hành kỹ thuật không nhanh hơn được xe buýt thường là bao nhiêu, thậm chí thời gian di chuyển còn chậm hơn phương tiện phổ thông hiện nay là xe máy.

http://laodong.com.vn/thoi-su-xa-hoi/lam-moi-cach-van-khong-nhanh-hon-buyt-thuong-624132.bld
Báo giật tít mọi cách chứ thực ra vẫn còn nhiều cách, ví dụ: cấm tất cả các phương tiện ngoài xe bus lưu thông trên tuyến...
Và ngoài ra Phóng viên hình như cũng mắc một lỗi không chỉ rõ tốc độ chạy xe - nếu cập nhật chạy đúng thiết kế 22km/h và cũng dừng 1phút/nhà chờ thì sẽ chính xác hơn

 

[Nuni]

Chuẩn rồi