Vâng, nghề nào chả được, miễn là cứ đúng mực và đừng tung hô cái gì thái quá để động chạm thôi.Thợ sửa xe cũng là một nghề cụ ơi! Nhất nghệ tinh, nhất thân vinh!
... mỗi tối mệt mỏi làm chén trước khi chinh chiến là nhất đấy 
Nước nào cũng có xe an toàn và xe kém an toàn.
Mới có hãng Mecr hay sao í?
Như thế nào là đúng mực? Ai có quyền phán xét và đánh giá người khác là thái quá? Cụ có quan điểm cá nhân của Cụ, người ta có quan điểm cá nhân của người ta, em thấy cụ mới là người quá đà đấy! Có mỗi cái quan điểm thích hay ko thích là ý kiến cá nhân của mỗi người về cái xe mà cụ lạc chủ đề nói lồng ghép.. chả ra sao cả!Vâng, nghề nào chả được, miễn là cứ đúng mực và đừng tung hô cái gì thái quá để động chạm thôi.
Bác vẫn ở Q.ninh à. Hôm nào về mang giúp em 1 can ba kích. Loại xịn đấy nhé, đợt này em lại nghiện cái loại nước tim tím ý
Đọc bài của cụ này với quan điểm là một chàng trai vật chất, cháu rút ra mấy điểm: Cụ í cao 1m8, bố cụ í đi Camry 3.5 2010 nhập Mỹ, cụ í đang đi Mer C300 AMG ngoài ra nhà cụ í có BMW series 7 và Lexus 2 cửa ko rõ tên nhưng túm lại là đắt. Hiz. Em mà là gái thì cụ í ở đâu em cũng phải tìm để la liếm. Còn con nào hơn con nào thì kệ bu nó.Có cụ bên box TOY chém gió kinh. Trời nóng, mời các cụ sang đây hóng tí gió cho mát cái nào:
http://www.otofun.net/threads/541123-camry-3-5-nhap-my-hon-han-mercedes-c300-amg
.
có B7 rồi mà để 1 chỗ để làm gì nhể???Đọc bài của cụ này với quan điểm là một chàng trai vật chất, cháu rút ra mấy điểm: Cụ í cao 1m8, bố cụ í đi Camry 3.5 2010 nhập Mỹ, cụ í đang đi Mer C300 AMG ngoài ra nhà cụ í có BMW series 7 và Lexus 2 cửa ko rõ tên nhưng túm lại là đắt. Hiz. Em mà là gái thì cụ í ở đâu em cũng phải tìm để la liếm. Còn con nào hơn con nào thì kệ bu nó.
Lòi cái đuôi là đi Vios bẩu sao hùa cho chém mer kinh nhể. Thế này mà đi camry chắc bố đời lắm đấy, khéo là một trong các anh hùng. Nào thì mer thì đẳng cấp nào thì camry lành. Đc cái khi nào buồn móc lên nhìn ném nhau vui ra phết.
Em thấy bảo dòng Camry lắp ráp tại VN nội địa hóa lên tới 50%,mer thì nội địa hóa bao nhiêu các cụ nhi?
Hồi e lấy xe thì họ bảo là nội địa hóa có mỗi lớp sơn ngoài cùng cụ ạ, còn lại là mang từ Đức sang lắp hết. Có 1 vài thứ họ phải nhiệt đới hóa từ bển đấy là hệ thống làm mát, điều hòa, điện
. Cam thì lấy đâu ra 50% hả cụ. Tỷ lệ nội địa hóa của Toy cho tất cả các dòng là từ 19-37%. Dẫn chứng thì cụ hỏi cụ gúc nhé
Khung vỏ cũng là nhập khẩu vì em cảm giác rất chắc chắn và đồ nhựa và ghế da trong xe nhìn rất chất xe em đi 5 năm mà nhìn ăn đứt mấy con Toy nội địaHồi e lấy xe thì họ bảo là nội địa hóa có mỗi lớp sơn ngoài cùng cụ ạ, còn lại là mang từ Đức sang lắp hết. Có 1 vài thứ họ phải nhiệt đới hóa từ bển đấy là hệ thống làm mát, điều hòa, điện
E thấy có cụ làm nhiệt đới hóa ở Vn, có cụ nào làm chưa ạ?Hồi e lấy xe thì họ bảo là nội địa hóa có mỗi lớp sơn ngoài cùng cụ ạ, còn lại là mang từ Đức sang lắp hết. Có 1 vài thứ họ phải nhiệt đới hóa từ bển đấy là hệ thống làm mát, điều hòa, điện
Em ko hiểu ý cụ đang nói đến xe nào. Mẹc thì như e nói ở trên, nội địa hóa rất ít. Còn Toy thì nhiều hơn,khung gầm vẫn nhập nhưng cách âm kém hơn vì như cụ đã biết là anh Tạch đã tố cáo toy ăn bớt lớp keo nên cách âm kém hơn đồ nhập
Cái này chắc cụ phải hỏi mấy cụ đi Mẹc lâu đời rồi, e mới sở hữu cái Mẹc đầu tiên, lại là xe lắp trong nc nên em cũng ko rõ.
Những xe từ 2007 trở lại mới nhiệt đới hóa,chứ những xe đời 2006 trở lại trước rất hay hỏng lốc điều hòa và phần điện.Xe mer bị mang tiếng là hay hỏng vặt và mất thị trường tại Việt Nam..Ý kiến của em 1 phần mer không được ưu chuộc tại VN là hệ thống giảm xóc cứng hơn Toy lên đi vào chỗ đường xấu cảm giác không tốt lên nhiều cụ đánh giá xe Toy ngon hơn Mer,nhưng bù lại nếu chạy mer đường ngon thì lại cực đầm mà bám đường(giảm xóc hơi cứng)
