Ông BITEXCO giờ mất điểm rồi, làm dự án nào cũng ngâm lâu, chủ yếu ko có money. Làm giá cao, lại chậm. Cái đường quanh khu tưởng niệm CVA, bị mất mấy cái lắp cống thoát nước, mà mấy năm nó cũng kệ, người dân đi lại rất nguy hiểm.
Vâng. Chán lắm cụ. Ngày đó cùng 1 lượng vốn người ta kiếm tiền tỉ. Mình dậm chân tại chỗ.
Công nghệ lõi mà cụcái ông Vova này làm cái gì cũng cả thèm chóng chán, mỗi bđs là lâu nhất mà vẫn chưa thấy chán thôi
1 tỉ đô mà cụ bảo vin thu xếp nhẹ như không ấy nhỉ. Cụ nên nhớ vành đai 2 đoạn minh khai ngã 4 sở có 9k tỉ. Mà vin được đổi 1 mớ đất long biên đan phượng. Nhà thì xây bán hết rồi đường thì cụ trừ xem mấy năm rồi đã xong hết chưa? Giờ còn chuyển sang bot thì cụ nghĩ vin chịu bỏ tiền chẵn thu tiền lẻ à?
E hỏi ngu tí, fat hành lãi suất có 5.3% thấp hơn cả ngân hàng thì ai muaCông nghệ lõi mà cụ
Nhg lõi nhất là nghệ thuật bán giấy của ảnh ạ
Công nhận. Giờ các công ty bđs cổ phiếu khó, trái phiếu khó, đi vay khó....
TP Quôc tế đó cụE hỏi ngu tí, fat hành lãi suất có 5.3% thấp hơn cả ngân hàng thì ai mua
Thì cụ cứ chờ xem Vin nó có làm thật ko nhé, thế cụ nghĩ nó đùa ah?
Vín nó có lợi ích gì trong dự án này hả cụ ?
Những cái có thể nhìn ra thì là bán xe đó cụ, đường thoáng thì bán được nhiều.
Chuẩn. Phải em thì em cũng đếch làm. Bỏ tiền cục ra. 21 năm mới thu hồi. Nó phải có lợi ích gì to tát thì mới xứng đáng nhảy vào làm.Những cái có thể nhìn ra thì là bán xe đó cụ, đường thoáng thì bán được nhiều.
Cơ mà quỹ đất của Vin còn nhiều lắm, biết đâu có cả những mảnh xa xôi sẽ hưởng lợi từ VD4.
Nếu em hiểu thì doanh nghiệp xây xong rồi chỉ có thu phí trong 21 năm để thu hồi. Đúng là thế thì có doanh nghiệp nào thừa tiền để làm đường rồi gỡ lại trong 21 năm, phải em em cũng mếu làm, chôn vốn sâu vãi ra, chưa kể phải tập trung nhân sự trang thiết bị, thậm chí phải mua bổ sung để kịp tiến độ VD4, vậy khi xây xong lại sẽ bị thừa lại phải xoay sở, đâu phải lúc nào cũng có nhiều công trình như vậy.
Ơ cụ có vấn đề hay sao để đẩy nhanh tiến độ lại phải mua thêm thiết bị rồi xây xong lại thừa. Cụ nghĩ 1 thằng thầu VD như Vin mà làm VD4 thì nó làm từ A-Z hay sao mà nó phải trang bị thêm máy móc thiết bịNhững cái có thể nhìn ra thì là bán xe đó cụ, đường thoáng thì bán được nhiều.
Cơ mà quỹ đất của Vin còn nhiều lắm, biết đâu có cả những mảnh xa xôi sẽ hưởng lợi từ VD4.
Nếu em hiểu thì doanh nghiệp xây xong rồi chỉ có thu phí trong 21 năm để thu hồi. Đúng là thế thì có doanh nghiệp nào thừa tiền để làm đường rồi gỡ lại trong 21 năm, phải em em cũng mếu làm, chôn vốn sâu vãi ra, chưa kể phải tập trung nhân sự trang thiết bị, thậm chí phải mua bổ sung để kịp tiến độ VD4, vậy khi xây xong lại sẽ bị thừa lại phải xoay sở, đâu phải lúc nào cũng có nhiều công trình như vậy.
Thuê nhiều nhà thầu mỗi ông làm 1 đoạn cụ nhỉ.
Sao cụ lại hỏi như người ở bển vậy?
Vin nó mới đề xuất, mà đề xuất thì khác gì xin. Còn đc giao hay ko thì còn phải chờ khi nào chính thức đã.
Dạ. Câu trả lời của cụ e thấy ko thuyết phục lắm. Dẫu sao cũng cảm ơn cụ đã trả lời.
Chỉ lo k có tiền. Chứ thầu máy móc thời nào còn lo thiếu
