(1) theo em hiểu, hiệu lực cho 1 làn nghĩa là chỉ 1 làn đó phải tuân theo, còn hiệu lực cho các làn thì các làn phải tuân theo. Do đó, biển chỉ dẫn có hiệu lực cho tất cả các làn, mà lại được sử dụng để quy định cho 1 làn là sai.
(2) muốn quy định cho 1 làn đường, đúng quy chuẩn phải gắn trên làn đó, kèn theo biển làn đường. Nếu cụ gắn sang làn y mà đòi quy định cho làn x là ko đúng quy định.
Vì quy định làn x cho xe con, thì xe tải... ko được đi vào. Nhưng xe con đi làn y có quyền ko sử dụng làn x để đi, nếu làn y ko dành cho xe khác.