[Funland] Bị ngân hàng thu xe sau 2 năm mua xe tại Salon. Liệu em có mất trắng không CCCM

[potter.nguyen]

Cụ chủ cũng tin người thật, đi cái xe mà còn không làm hợp đồng công chứng, không sang tên. Em mua xe, mua nhà cứ chắc đạn, sang đúng thủ tục. Như mua nhà em còn bỏ thêm gần chục để ra sổ thật nhanh. Lên sở TNMT cần cái sổ về cho yên con nhà bà tâm

 

[bspvietnam]

Bị thế chấp ở Ngân hàng là dễ nhận biết nhất mà 2 năm không phát hiện ra thì cũng lạ.
em xin bổ sung 1 trường hợp, thế chấp mà vẫn cầm giấy tờ gốc, chính em gặp phải
Em mua xe cũ, cả em và 2 vợ chồng chủ xe mang GIẤY TỜ GỐC, cùng hộ khẩu ra phòng công chứng làm HĐ công chứng. Phòng công chứng phát hiện ra xe đang bị thế thấp ở hệ thống F88. Vợ chồng chủ xe ngã ngửa người, nhờ phòng công chứng kiểm tra hay giấy tờ đang cầm có phải giả không vì thông thường thế chấp thì bị giữ giấy tờ gốc, nhưng họ xác định giấy tờ gốc đang cầm là thật. Chủ xe gọi điện, cho từng người đã từng cho mượn xe, thì phát hiện 1 thằng em họ mượn xe cách đó 1 năm đã cắm xe này.
Giờ cho mượn xe cũng RÉN phết, về vẫn trả xe và giấy tờ gốc, nhưng có thể xe đã bị cắm ở đâu đó.

 

[Arabia]

Tôi theo thực tế mà bác.
Xe tôi mua, chủ xe đưa cái Giấy sở hữu.
Tôi cầm giấy lên phường, bẩu, tau muốn đổi sang tên tau.
Hết thủ tục, tại Đức.

Có 1 tờ giấy, nhưng để đảm bảo Chủ xe cũ miễn trách nếu tôi làm gì đó bậy bạ, khi chưa sang tên. Chứ, cái tờ A4 đó, phường cũng không đòi.

Vì sự bảo quản tốt, nên họ mặc định là, ai cầm Giấy sở hữu, đấy là Chủ xe, mà không cần sự xác nhận.
Việc đó đúng trong 99.99%.
Còn nếu bác muốn sự xác nhận, có lẽ cũng được, nhưng phải là cấp Phường xã gì đó, hay 1 notary, chứ 1 chữ ký được cho là của Chủ xe, nó không giá trị.

Vâng, thực tế đấy là của cái người mua xe. Bác cho xin cái thực tế người bán. Bởi vì theo google thủ tục bán xe ở Đức là thế này

The seller
The seller should provide the following

• Ownership and registration documents: (Zulassungsbescheinigung Teil l und ll, formerly known as the Fahrzeugbrief and the Fahrzeugschein) For current information on these documents: Click here (in German)
• Proof of exhaust emission testing is required to register cars that are more than three years old
• A dealer should supply a service history recording the previous vehicle defects
• Dealer must provide used cars with a roadworthiness certificate that is valid for two years. When buying a used car privately, buyers should check when the next vehicle inspection is due.
• A written contract of sale.
• The seller should inform the insurance company, in writing, that the vehicle has been sold.

Có nghĩa là người bán phải cung cấp cái đống giấy tờ kia cho nhà nước rồi. Người mua có lên thì chỉ để xác minh lại việc mua bán là chuẩn, là cái bước thứ 2. Chứ nếu người bán chưa khai những thông tin kia với nhà nước, bác cứ thử cầm cái giấy sở hữu lên phường bảo đổi sang tên thử xem, hay là có khi bọn nó mời ăn cơm nhà nước luôn do chủ xe vừa báo với nhà nước là xe bị đánh cắp và trong xe có cái giấy sở hữu ấy? Lò Văn Tèn, em thật về mặt chi tiết có thể có khác biệt nhưng nguyên lý chung nó phải giống nhau, cho dù có là Mỹ, Đức hay VN.

Em thấy cụ nói chưa hoàn toàn đúng.

1) Thằng Tưởng giới thạch kia nó phải tự đi mà chứng minh là nó không lừa, mình không cần phải chứng minh nó biết hay không như cụ nói. Vì nó đã bán một tài sản không phải của nó và có ghi rõ chịu trách nhiệm về việc này trong giấy mua bán. Còn chủ thớt chỉ giao dịch với nó và rõ ràng đang bị nó lừa.

2) Việc này chủ thớt cố đừng để dẫn đến tranh chấp dân sự, ra toà... Sẽ lằng nhằng và rất lâu hoặc toà giải quyết được thì thi hành án cũng tới mùa khướt như cụ dự tính.

3) Phải kiên quyết đâm đơn vào công an theo hướng bị lừa đảo. Không phải để dẫn đến xử mà để công an lôi thằng Tưởng ra hành và nó trả lại tiền để cụ chủ rút đơn. Em tin là công an sẽ hành thằng đó, không phải vì cái 100 triệu của cụ mà vì công an thích nhiều cái khác trong hoạt động kinh doanh của nó.

Trách nhiệm đấy, nó ghi rõ sờ sờ là hoàn lại tiền. Để có kết luận thì phải dựa vào bằng chứng, ko phải có ai bảo là lừa thì đấy là lừa. Giả sử nó ko biết xe là xe cắm ngân hàng, nó chỉ đơn giản nghĩ mua đi bán lại thì có gì mà lừa? Nếu có phạm tội thì cũng chỉ là mua bán, giao dịch ko chấp hành đúng thủ tục nhà nước hay còn gọi là bán hàng lậu. Để kết tội nó lừa thì phải chứng minh được nó biết xe là xe cắm ngân hàng trước khi nó bán, chứ ko khép được vào tội lừa. Ko tin thì cứ để thực tế chứng minh, em ko thích cãi nhau.

 

[wind_nol0v3]

Bị thế chấp ở Ngân hàng là dễ nhận biết nhất mà 2 năm không phát hiện ra thì cũng lạ.
em xin bổ sung 1 trường hợp, thế chấp mà vẫn cầm giấy tờ gốc, chính em gặp phải
Em mua xe cũ, cả em và 2 vợ chồng chủ xe mang GIẤY TỜ GỐC, cùng hộ khẩu ra phòng công chứng làm HĐ công chứng. Phòng công chứng phát hiện ra xe đang bị thế thấp ở hệ thống F88. Vợ chồng chủ xe ngã ngửa người, nhờ phòng công chứng kiểm tra hay giấy tờ đang cầm có phải giả không vì thông thường thế chấp thì bị giữ giấy tờ gốc, nhưng họ xác định giấy tờ gốc đang cầm là thật. Chủ xe gọi điện, cho từng người đã từng cho mượn xe, thì phát hiện 1 thằng em họ mượn xe cách đó 1 năm đã cắm xe này.
Giờ cho mượn xe cũng RÉN phết, về vẫn trả xe và giấy tờ gốc, nhưng có thể xe đã bị cắm ở đâu đó.

K có giầy tờ gốc mà thằng f88 nó cũng cầm à cụ em chưa hiểu lắm

 

[BMW X4]

Vâng, thực tế đấy là của cái người mua xe. Bác cho xin cái thực tế người bán. Bởi vì theo google thủ tục bán xe ở Đức là thế này

The seller
The seller should provide the following

• Ownership and registration documents: (Zulassungsbescheinigung Teil l und ll, formerly known as the Fahrzeugbrief and the Fahrzeugschein) For current information on these documents: Click here (in German)
• Proof of exhaust emission testing is required to register cars that are more than three years old
• A dealer should supply a service history recording the previous vehicle defects
• Dealer must provide used cars with a roadworthiness certificate that is valid for two years. When buying a used car privately, buyers should check when the next vehicle inspection is due.
• A written contract of sale.
• The seller should inform the insurance company, in writing, that the vehicle has been sold.

Có nghĩa là người bán phải cung cấp cái đống giấy tờ kia cho nhà nước rồi. Người mua có lên thì chỉ để xác minh lại việc mua bán là chuẩn, là cái bước thứ 2. Chứ nếu người bán chưa khai những thông tin kia với nhà nước, bác cứ thử cầm cái giấy sở hữu lên phường bảo đổi sang tên thử xem, hay là có khi bọn nó mời ăn cơm nhà nước luôn do chủ xe vừa báo với nhà nước là xe bị đánh cắp và trong xe có cái giấy sở hữu ấy? Lò Văn Tèn, em thật về mặt chi tiết có thể có khác biệt nhưng nguyên lý chung nó phải giống nhau, cho dù có là Mỹ, Đức hay VN.

Tôi mua xe và bán xe bác ạ. Hiển nhiên bác phải có 1 Hợp đồng, để đảm bảo trách nhiệm các bên: Xe cam kết không đâm va bơi lội, ....

Thực tế là, khi bán xe - bán trao tay, bên bán có 2 lựa chọn:
+ Cắt đăng ký xe. Khi đó, cái Giấy đăng ký xe sẽ bị thu hồi, và bác chỉ còn cái Giấy sở hữu.
Bảo hiểm cũng đã cắt.
Ông Buyer có thể tự đi đăng ký, với Giấy sở hữu đang cầm trong xe.
Như thế, người bán được cho là khá an toàn, vì đã cắt đăng ký, đã cắt Bảo hiểm và thuế khí thải.
Họ mất tiền Cắt đăng ký và có khó khăn khi bán xe, vì bên mua khó lòng chạy thử và gần như không thể chạy về.

+ Còn nếu vẫn giữ Đăng ký:
Buyer có thể chạy xe về và sau đó đi đăng ký lại. Tôi đã làm như thế.
Nếu lúc đó, tôi tranh thủ chở thêm ít hàng đen, Chủ xe ráng chịu.

Seller có thể thông báo tới phường, rằng thì là tôi đã bán xe. Cái duy nhất họ có, tất nhiên, là cái tờ A4 hợp đồng - không cần ai xác nhận cả.
Nếu Buyer không đăng ký lại, sau 1 thời gian hợp lý, họ sẽ cắt đăng ký xe, và miễn trách cho Seller.

+ Khi tôi bán xe, tôi cũng để mọi thứ như thế. Xe cỏ, bác rất khó bán nếu không có Đăng ký sẵn để chạy.
Hơn 1 tuần sau, tôi nhận thông báo là Xe của tôi đã được chuyển tên 1 cách hợp lệ (tức là khi ai đó xuất trình thành công cái Giấy sở hữu kia).
Mọi chuyện kết thúc với tôi, với tư cách cựu Chủ xe.


Đấy là thủ tục.
Còn vụ "Có nghĩa là người bán phải cung cấp cái đống giấy tờ kia cho nhà nước rồi.": Họ cung cấp cho Bên mua, bác ạ, chứ không phải cho mấy cậu công chức 5C ăn hại ở phường.

 

[VB2016]

thế giờ muốn mua xe cũ thì check choác ở đâu các cụ.

 

[bspvietnam]

Đúng rồi cụ, chính chủ xe còn không biết xe mình đã bị cắm vì đang cầm giấy tờ gốc trong tay, cả 2 vợ chồng mang theo hộ khẩu ra phòng công chứng để làm hợp đồng bán cho em.
Khi phòng công chứng báo xe này đang bị cầm cố, và từ chối công chứng sang tên, thì chủ xe còn bảo vậy thì giấy tôi đang cầm là giấy tờ giả? phòng công chứng kiếm tra thì nó là giấy tờ thật.

K có giầy tờ gốc mà thằng f88 nó cũng cầm à cụ em chưa hiểu lắm

 

[Arabia]

Tôi mua xe và bán xe bác ạ. Hiển nhiên bác phải có 1 Hợp đồng, để đảm bảo trách nhiệm các bên: Xe cam kết không đâm va bơi lội, ....

Thực tế là, khi bán xe - bán trao tay, bên bán có 2 lựa chọn:
+ Cắt đăng ký xe. Khi đó, cái Giấy đăng ký xe sẽ bị thu hồi, và bác chỉ còn cái Giấy sở hữu.
Bảo hiểm cũng đã cắt.
Ông Buyer có thể tự đi đăng ký, với Giấy sở hữu đang cầm trong xe.
Như thế, người bán được cho là khá an toàn, vì đã cắt đăng ký, đã cắt Bảo hiểm và thuế khí thải.
Họ mất tiền Cắt đăng ký và có khó khăn khi bán xe, vì bên mua khó lòng chạy thử và gần như không thể chạy về.

+ Còn nếu vẫn giữ Đăng ký:
Buyer có thể chạy xe về và sau đó đi đăng ký lại. Tôi đã làm như thế.
Nếu lúc đó, tôi tranh thủ chở thêm ít hàng đen, Chủ xe ráng chịu.

Seller có thể thông báo tới phường, rằng thì là tôi đã bán xe. Cái duy nhất họ có, tất nhiên, là cái tờ A4 hợp đồng - không cần ai xác nhận cả.
Nếu Buyer không đăng ký lại, sau 1 thời gian hợp lý, họ sẽ cắt đăng ký xe, và miễn trách cho Seller.

+ Khi tôi bán xe, tôi cũng để mọi thứ như thế. Xe cỏ, bác rất khó bán nếu không có Đăng ký sẵn để chạy.
Hơn 1 tuần sau, tôi nhận thông báo là Xe của tôi đã được chuyển tên 1 cách hợp lệ (tức là khi ai đó xuất trình thành công cái Giấy sở hữu kia).
Mọi chuyện kết thúc với tôi, với tư cách cựu Chủ xe.


Đấy là thủ tục.
Còn vụ "Có nghĩa là người bán phải cung cấp cái đống giấy tờ kia cho nhà nước rồi.": Họ cung cấp cho Bên mua, bác ạ, chứ không phải cho mấy cậu công chức 5C ăn hại ở phường.

Thế bên mua có hay là ko cần chữ ký của chủ cũ? Em chỉ ngắn gọn vậy thôi. Dù thế nào thì em cũng đếch tin chỉ cần cầm được mỗi tờ giấy đăng ký mà sang tên được, thế cho nó vuông

 

[Vanh234]

Thế bên mua có hay là ko cần chữ ký của chủ cũ? Em chỉ ngắn gọn vậy thôi. Dù thế nào thì em cũng đếch tin chỉ cần cầm được mỗi tờ giấy đăng ký mà sang tên được, thế cho nó vuông

Cụ ấy chém thôi - tự dưng mang giấy tên thằng khác ra bảo nó bán cho tôi rồi, vào tên cho tôi đi …. có choá nó nghe.

 

[BMW X4]

Thế bên mua có hay là ko cần chữ ký của chủ cũ? Em chỉ ngắn gọn vậy thôi. Dù thế nào thì em cũng đếch tin chỉ cần cầm được mỗi tờ giấy đăng ký mà sang tên được, thế cho nó vuông

Họ không cầm cái gọi là " tờ giấy đăng ký" bác ạ.
Mà, giấy sở hữu, trong post của bác có ghi đấy thôi: "Fahrzeugbrief ".
Đấy chính là Giấy sở hữu xe.
Còn đăng ký xe, nó gọn gàng hơn và có credit card format.
Link về Giấy sở hữu xe: Fahrzeugbrief: Warum er so wichtig ist | ADAC
Ảnh:

Trên ảnh có dòng in đâm: Không để giấy này trong xe.
Vì mất xe (kèm giấy), coi như bác mất xe, đặc biệt nếu nó đưa ra nước ngoài thành công.


Còn cái đăng ký xe, đại loại nó thế này:
Bác có thể gập 3 nó lại, và nó nhỏ như cái Đăng ký kỳ diệu của xứ ta.

Về mặt thông số kỹ thuật: 2 giấy giống hệt nhau.

 

[Xehoa2022]

Đúng rồi cụ, chính chủ xe còn không biết xe mình đã bị cắm vì đang cầm giấy tờ gốc trong tay, cả 2 vợ chồng mang theo hộ khẩu ra phòng công chứng để làm hợp đồng bán cho em.
Khi phòng công chứng báo xe này đang bị cầm cố, và từ chối công chứng sang tên, thì chủ xe còn bảo vậy thì giấy tôi đang cầm là giấy tờ giả? phòng công chứng kiếm tra thì nó là giấy tờ thật.

Nếu giấy tờ thật thì phải cho người ta mua bán chứ nhỉ, có luật nào cấm việc đó đâu?

 

[Arabia]

Họ không cầm cái gọi là " tờ giấy đăng ký" bác ạ.
Mà, giấy sở hữu, trong post của bác có ghi đấy thôi: "Fahrzeugbrief ".
Đấy chính là Giấy sở hữu xe.
Còn đăng ký xe, nó gọn gàng hơn và có credit card format.
Link về Giấy sở hữu xe: Fahrzeugbrief: Warum er so wichtig ist | ADAC
Ảnh:
View attachment 7305899
Trên ảnh có dòng in đâm: Không để giấy này trong xe.
Vì mất xe (kèm giấy), coi như bác mất xe, đặc biệt nếu nó đưa ra nước ngoài thành công.


Còn cái đăng ký xe, đại loại nó thế này:
Bác có thể gập 3 nó lại, và nó nhỏ như cái Đăng ký kỳ diệu của xứ ta.

View attachment 7305903


Về mặt thông số kỹ thuật: 2 giấy giống hệt nhau.

Cái câu "không để giấy này trong xe" nó chẳng có ý nghĩa gì hết với quyền sở hữu, và em rất ko thích nói chuyện theo kiểu "coi như mất xe". Thế nào là "coi như"? Cái em quan tâm là tên sở hữu trên hệ thống của chính quyền. Nếu bác đinh tranh luận đàng hoàng, thì nên có câu trả lời rõ ràng cho các câu hỏi của em.
1) Giả sử em là chủ xe, em làm mất giấy, có người nhặt được giấy đến tranh xe --> thế chính quyền đứng về phía nào?
2) Nếu chính quyền đứng về phía chủ xe trong tình huống trên, vậy làm thế nào để phân biệt được giữa chuyện mua bán và chuyện nhặt được/trộm giấy tờ của người khác nếu như ko có chữ ký của chủ xe xác nhận xe này đã bán?

Đấy bác cứ trả lời đúng trọng tâm cho em, đừng trả lời theo cái kiểu hù dọa 1 đống chữ nghĩa hình ảnh vì em ko quan tâm đến việc hình thù hay chi tiết mấy cái tớ giấy đấy nó thế nào.

 

[Lái xe máy]

Nếu giấy tờ thật thì phải cho người ta mua bán chứ nhỉ, có luật nào cấm việc đó đâu?

No no.
Giấy tờ k phải ai cũng đủ khả năng kiểm tra thật giả. Chưa kể thông đồng làm giấy tờ thật. Báo mất để có 2 bộ hồ sơ thật. Rồi bán cho 2 người.... Cái xe thì còn nhỏ chứ làm cái nhà đôi chục tỷ thì bất chấp. Kể cả đi tù họ cũng dám làm.
Cứ ra vp công chứng để họ check trên hệ thống xem có thế chấp ở đâu là chuẩn nhất.

 

[Đóng cửa nhẹ tay]

cà vẹt fake rồi anh trai ơi.
Sai cmn tên hãng kìa.

(( liệu em có mất trắng con xe này không cụ

 

[bspvietnam]

Công chứng từ chối cụ ạh, theo quy định thì xe đang bị cầm cố, thế chấp mà họ phát hiện ra (có thể có trường hợp không phát hiện ra do không lên hệ thống tra cứu), nhưng đã có trên hệ thống thì họ không được phép công chứng sang tên.
Lúc đó em đang cần xe, số tiền còn nợ là 40 tr, hai bên đã thuyết phục công chứng là tự chịu trách nhiệm giao dịch, nhưng công chứng nhất quyết từ chối, vì đây là quy định.

Nếu giấy tờ thật thì phải cho người ta mua bán chứ nhỉ, có luật nào cấm việc đó đâu?

 

[nhatlongcamera2]

ĐK fake lòi ra thế kia mà cụ ko nhìn ra được HYUNDAI bị viết sai thành HUYNDAI
lỗi đánh máy thì rất khó vì riêng mục tên hãng xe, trong phần mềm của bên GT nó là 1 list xổ xuống để chọn chứ ko phải gõ tay

 

[potter.nguyen]

Đúng rồi cụ, chính chủ xe còn không biết xe mình đã bị cắm vì đang cầm giấy tờ gốc trong tay, cả 2 vợ chồng mang theo hộ khẩu ra phòng công chứng để làm hợp đồng bán cho em.
Khi phòng công chứng báo xe này đang bị cầm cố, và từ chối công chứng sang tên, thì chủ xe còn bảo vậy thì giấy tôi đang cầm là giấy tờ giả? phòng công chứng kiếm tra thì nó là giấy tờ thật.

thế thì thằng F88 bố láo chứ nhỉ. Giấy tờ gốc ko cầm, chủ xe ko ra, ai cho nó xác nhận khoản vay

 

[bspvietnam]

Cụ nói em mới nghĩ ra, có thể đã có 2 bộ giấy tờ gốc. Do vô tình hoặc cố ý báo mất rồi làm lại.
Trường hợp của em, có thể người mượn đã làm việc này. Chủ xe chắc cũng là nạn nhân, vì nếu chủ xe có ý đồ, thì đã không dám mang cả hộ khẩu, CMT, giấy tờ gốc và cả 2 vợ chồng cùng em ra phòng công chứng.

K có giầy tờ gốc mà thằng f88 nó cũng cầm à cụ em chưa hiểu lắm

Đúng rồi cụ, chính chủ xe còn không biết xe mình đã bị cắm vì đang cầm giấy tờ gốc trong tay, cả 2 vợ chồng mang theo hộ khẩu ra phòng công chứng để làm hợp đồng bán cho em.
Khi phòng công chứng báo xe này đang bị cầm cố, và từ chối công chứng sang tên, thì chủ xe còn bảo vậy thì giấy tôi đang cầm là giấy tờ giả? phòng công chứng kiếm tra thì nó là giấy tờ thật.

Nếu giấy tờ thật thì phải cho người ta mua bán chứ nhỉ, có luật nào cấm việc đó đâu?

No no.
Giấy tờ k phải ai cũng đủ khả năng kiểm tra thật giả. Chưa kể thông đồng làm giấy tờ thật. Báo mất để có 2 bộ hồ sơ thật. Rồi bán cho 2 người.... Cái xe thì còn nhỏ chứ làm cái nhà đôi chục tỷ thì bất chấp. Kể cả đi tù họ cũng dám làm.
Cứ ra vp công chứng để họ check trên hệ thống xem có thế chấp ở đâu là chuẩn nhất.

 

[ĐỨC QUANG 26VTV]

Cụ sẽ khó lấy xe; lấy tiền - Nhưng mấy thằng liên quan sẽ mất nhiều hơn cụ. Đừng nghe đẽo cày giữa đường cụ ạ. Cụ liên hệ thuê luật sư để họ chiến đấu, song hành với cụ cho yên tâm.

 

[lenhhoxung1980]

Vớ vẩn cầm cái đăng ký chả có ý nghĩa gì hết. Về pháp lý, chủ cũ là người sở hữu bất kể là ai cầm đăng ký, nếu muốn mua bán buộc phải có chữ ký của người này thì mới được pháp luật thừa nhận. Khi chủ mang đi cầm ngân hàng thì giờ tài sản có phần của ngân hàng, muốn bán sẽ phải có chữ ký của cả 2. Chỉ có chủ sở hữu về mặt pháp luật mới có quyền bán tài sản thôi.

Cho nên tay Tưởng kia ko có quyền bán, giao dịch sẽ ko có hiệu lực nên tài sản sẽ trả về chủ sở hữu về pháp luật, ở đây là ngân hàng. Tưởng chỉ được phép bán xe khi quyền sở hữu xe đã được chuyển qua Tưởng, còn ko, chả có ý nghĩa gì.

Ngắn gọn là chủ thớt đã bị lừa, trước mắt xe chắc chắn bị thu. Còn hành trình đòi thì em ngồi hóng xem thế nào

Vụ này chắc chắn xe về với Ngân hàng rồi, chủ thớt chỉ đi kiện salon về hành vi lừa đảo thôi. Kiện được đến đâu em không rõ.

Chữ Hyundai trên đăng ký viết sai rồi kìa

Ban đầu em vẫn nghĩ chủ xe cũ làm 2 đky xe, 1 cắm Ngân hàng, 1 bán cho salon. Nay quả đky giả này, khiến vụ việc còn phức tạp hơn

Cụ có chém ko đấy ? Cái sổ hộ khẩu của cụ thì chỉ có thể cầm đi bốc họ chứ chả có ngân hàng hay tổ chức tín dụng nào nó cầm cố shk cho cụ cả.nó cầm nó vỡ mồm ngay vì luật ai cho cầm và nhận cầm cố shk.còn nếu cụ cầm đi bốc họ thì bố xxx cũng ko check đc cụ đi bốc ở đâu,mà cụ đi bốc họ là việc của cụ nó cũng chả quan tâm
Bà chị e báo mất làm lại shk đến 4 lần bốc đủ các bát có thằng xxx nào nó check đâu,thằng khu vực nó chỉ bảo là : chị bốc ít thôi e mêtk với chị lắm

Sổ hk cắm ở hàng cầm đồ, xxx khu vực cũng biết đấy cụ, nhưng nó chả quan tâm
Còn chủ thớt, cũng như nhiều cụ trên này, mua xe như mớ rau, chả thèm công chứng, sang tên. Chứ đi công chứng, có chủ xe+ giấy tờ, khả năng bị lừa rất thấp.
Em thì dù mua cái xe máy cũng sang tên. Tài sản của mình, cứ phải chắc.