Thảo luận Bệnh thước lái của xe Toyota trợ lực lái điện

[SpecX7426]

Em cụng vừa sử lý thước lái Lexus is 250 thước lái kêu, vì bị nước vô, hỏng nam châm từ, phải phục hồi và cài lại, báo giá mới hãng 125 củ e sửa hết vài củ ngon choét

Xe E cũng bị thước lái, cụ sửa ở đâu ngon thế ạ?

 

[N_V_L]

Xe E cũng bị thước lái, cụ sửa ở đâu ngon thế ạ?

Cụ ở Đà Nẵng thì qua Gara bên em cụ nhé!

Hôm nay e đi taxi thấy ông e lái xe nói Toy Vios thiết kế nước thoát điều hòa nhỏ thẳng vào thước lái k biết có đúng k Cụ nhỉ?

Đấy là bị lỗi chứ chẳng ai thiết kế nước điều hòa, hay nước thoát kính lái nhỏ vào cái gì trên xe đâu cụ ạ!

 

[adng]

thớt hay, giờ mới biết Toy hay bị thước lái. Vậy là thiết kế ở chỗ này kém rồi.

 

[SpecX7426]

Cụ ở Đà Nẵng thì qua Gara bên em cụ nhé!

Cụ cho E địa chỉ và Sdt, đợt nào qua ĐN thì E ghé thăm cho cụ khám chữa

 

[hangtrinh]

Lỗi này vào hãng cắm máy có phát hiện đc ko ợ?

 

[N_V_L]

Lỗi này vào hãng cắm máy có phát hiện đc ko ợ?

Lỗi này cụ đi thấy thước lái có tiếng kêu, volang nặng là đúng bệnh của nó rồi cụ ạ! Máy chuẩn đoán chuyên dụng hay đa năng đều đọc ra lỗi, quan trọng là cách sửa chữa khác phục cụ ạ!

Cụ cho E địa chỉ và Sdt, đợt nào qua ĐN thì E ghé thăm cho cụ khám chữa

Em ơ Gara Miền Trung 252 Lê đại Hành, Cẩm Lệ TP Đà Nẵng số em 0979000 Tám 11 cụ nhé

 

[SpecX7426]

E mới siết lại ốc nối giữa trục lái và thước lái. Bây h thì lái êm ru, ko 1 tiếng động lục khục nữa ạ! Kinh nghiệm cho các cụ tham khảo

 

[quochung1012]

nghe nhiều đến thước lái mà không biết nó là các gì hic

 

[Meo Thamlam]

Đi Vios cho lành

 

[virus4men]

Xe nhà em gs350 đi ko có tiếng kêu nhưng vô lăng lại nặng. Đợt vào toy mỹ đình các cụ ấy bảo khả năng bị thước lái. Nếu đưa vào máy kiểm tra đúng là hỏng thước lái thì nó khóa luôn xe ko đi được, phải thay thước lái ngay. Ko biết thế có đúng ko ạ.

 

[sangoto]

Bẩm các cụ, sau một thời gian sử dụng và tìm hiểu, E nhận thấy các dòng xe Toy có trợ lực lái điện thường có bệnh “mãn tính” về thước lái (Steering Rack); đặc biệt là Venza, Highlander và RAV4. Cụ thể:

1. Bệnh lý: Bệnh này thường “phát tác” sau 3 năm sử dụng hoặc chạy được khoảng 3-4 vạn mile (5-6 vạn km).

2. Biểu hiện “lâm sàng” là trục trước kêu lục cục khi đi vào chỗ xóc, đặc biệt là xóc lăm dăm, xóc không đều giữa hai bánh xe; đánh lái vô lăng cũng có thể phát ra tiếng kêu; hệ quả là bánh trước có độ rơ (cả ngang và dọc) làm ảnh hưởng đến lốp xe.

3. Khám bệnh: Việc kiểm tra nên tiến hành cẩn thận, phải loại bỏ các yếu tố khác cũng tạo ra tiếng kêu như rô tuyn lái, rô tuyn đứng, giảm xóc...

4. Tuyến và pháp đồ điều trị:
- Bệnh viện tuyến TW: Vào hãng thay thước lái, giá khoảng 22-25 triệu vnđ, tuỳ loại.
- Bệnh viện tuyến tỉnh: Ra chợ Giời, giá khoảng 12-15 triệu vnđ, vào gara thay, công ~1 triệu.
- Bệnh viện tuyến cơ sở: Nếu tìm được gara, họ có thể sửa chữa lại thước lái mà không cần thay mới. Nên làm ở những gara uy tín và thợ đã có kinh nghiệm về vấn đề này. Sau khi phục hồi, có thể chạy 2-3 năm hoặc 2-3 vạn mile. Thời gian 1 buổi sáng. Chi phí ~2 triệu vnđ.

5. Pháp đồ điều trị của bệnh viện tuyến cơ sở:
- Dùng máy tính có phần mềm để test lỗi.
- Tháo cọc (-) accu.
- Tháo túi khí, vô lăng để tháo được cảm biến góc lái dưới vô lăng (Steering Engle Sensor), thợ vớ vỉn dễ làm hỏng cái này, giá 14-15 triệu vnđ.
- Tháo thước lái (phần cơ khí).
- Mang ống thước lái đi gia công, làm lại gối đỡ 2 đầu, thường là hỏng gối đỡ bên phụ. (Công đoạn này là bí quyết của thợ, phải làm ở xưởng cơ khí).
- Lắp lại thước lái, đặt lại độ chụm bánh lái, đặt lại góc lái vô lăng (dùng máy tính đặt lại là chuẩn nhất, đảm bảo góc lái 0 độ là bánh xe thẳng hướng).
- Dùng máy tính có phần mềm để test lại, đảm bảo không có lỗi phát sinh do sửa chữa.

6. Kinh nghiệm bản nhân:
E đã chọn “Pháp đồ điều trị của bệnh viện tuyến cơ sở” để xử lý con RAV4 2008. Bệnh xá ở Hà Đông. Kết quả, rất hài lòng.

Thước lái RAV4 2008:

Sơ đồ tháo vô lăng:

Sơ đồ tháo thước lái RAV4 2008:

Cụ chủ có pháp đồ điều trị tốt. Nhưng không biết xe cụ chủ ngon lành chưa? Cụ có nhu cầu liên hệ bên e ah

 

[duongvanhuong14]

Cụ chỗ nào PM em số ĐT với ạ(b)

cụ chỗ nào pm em sdt với

 

[kaching]

Em xin phép kéo topic lên tí.
Xe em Highlander 2010 cũng bị lỗi tay lái, khi đánh hết nó kêu cục cục và giật khúc. Vào hãng Toy thì báo sửa không hết, thường các xe đi sau 20k miles là bị, cùng đợt với em có chiếc Prado cũng bị bệnh y chang, hãng trả lời bệnh này có Venza, Rav4 và LX350). Không biết có cách nào sửa hết không các bác. Đi bình thường thì ko sao, chỉ khi nào đánh hết tay lái đi tới hoặc de là nó cứ kêu lục cục và giật đứt khúc.

 

[CARY]

xin pép cho em kéo lên ạ , cho hỏi nếu cứ để vậy chạy thì ngoài tạo cảm giác khó chịu thì có an toàn không ạ .

xe em cam 2.4g cũng kêu lục cục, hóng các bác mới biết bệnh của cam nó thế, em cứ chày cối để đi, vừa rồi kêu to hơn em mang ra tuyến cơ sở các chú ý chui vào gầm văn vẹo có phút mốt xong, lúc em trả tiền chú ý bảo: Thôi, lần sau thay dầu thì ra em nhé

 

[CARY]

Bệnh này gara gần nhà em làm miễn phí, các chú thợ vặn vẹo hết có phút mốt thôi bác ợ

 

[CARY]

VẪN BỊ NHƯ THƯỜNG ĐÓ CỤ, XE EM 2.4g ĐỜI 2009 CŨNG BỊ CỤ Ợ

 

[CARY]

Chuẩn cụ nhể, em cũng làm đúng như cụ, hì

 

[SpecX7426]

Khi đánh hết lái khi quay đầu xe thì thường vô lăng sẽ hơi căng và tự động trả lái, nhưng E thấy vô lăng xe E lại ko căng, thậm chí còn bị hút theo hướng đánh lái. Nếu tăng ga đi nhanh 1 chút thì mới trả lái, còn ko thì đi vòng vòng luôn. Lỗi này là lỗi gì các cụ nhỉ?

 

[Zune.Ngô]

Khi đánh hết lái khi quay đầu xe thì thường vô lăng sẽ hơi căng và tự động trả lái, nhưng E thấy vô lăng xe E lại ko căng, thậm chí còn bị hút theo hướng đánh lái. Nếu tăng ga đi nhanh 1 chút thì mới trả lái, còn ko thì đi vòng vòng luôn. Lỗi này là lỗi gì các cụ nhỉ?

Em cũng đang quan tâm đến lỗi này

 

[Thai bp]

E đánh dấu, xe cam nhà e cũng đang bị hiện tuọng này.