[Thảo luận] Bẫy tinh vi: Nguyễn Văn Cừ rẽ phải Ngọc Thụy (tranh tối tranh sáng)

[cincin]

Sorry, thật tiếc khi nhà cháu tuy rất fun nhưng cũng gượng phải comment thêm... cụ haivina với cụ nhulong ở trên nói đúng đấy. Từ chân dốc lên cầu Chương Dương thực ra cũng không quá dài, vừa đủ tầm nhìn để bao quát đường để lái xe quá thừa thời gian phán đoán trước còn lựa chỗ rẽ. Ngẫm kỹ và phán lại lần nữa: Đây không phải là cái bẫy mà là do lái xe hơi thiếu kinh nghiệm nên dễ dính lỗi. Trên thực tế, ai mà chả tức khi đang lấy đà hộc hơi lên đến sát cầu lại gặp một cụ "chưa quen đường" hồn nhiên rẽ tắt! Cụ tài mới cũng hơi bị hùng hổ đấy nhé.

Cụ nói đúng và phân nữa cụ chủ đen thôi.

 

[haivina]

Bác có vẻ hùng hổ quá nhỉ, hi hi, phải chăng bác là xxx bị gãi đúng chỗ ngứa ? he he (fun tí)

"chỗ dốc cầu CD phân làn rõ ràng" --> ở chỗ nào nhỉ ?
"bác nào định rẽ phải thì phải chủ động sang làn giữa ngay từ chân dốc " --> làm sao bác biết chỗ nào chuẩn bị rẽ phải ?

Mắt có mù, mồm có méo, lại thêm cái khoản hùng hổ, thì óc chắc phải to lắm nhỉ phải không cụ ?

Xin lỗi các bác em nói sai, em đi xe máy nhiều hơn ô tô nên nhiều định nghĩa ko đúng với các bác, các bác thông cảm, he he.
Ý em là có kẻ vạch chia làn đường dưới đất ấy ạ, vạch liền cạnh vạch đứt, phải ko bác " mới lái xe" ?
Còn bác lại hạch họe em là làm sao biết chỗ nào rẽ phải thì bác hỏi khó quá, em phải biết em định đi qua cầu hay rẽ phải xuống Thạch bàn hay Ngọc thụy chứ phỏng ạ ? Thế thì ko chủ động sang làn giữa hoặc sát bên phải được ạ ? Hay cứ phải đi sát trái đến chỗ rẽ rồi mới sang phải ???
Thôi em nói thế thôi ạ, bác có còm nữa em cũng nhường bác luôn thôi.

 

[Tribute]

Xin lỗi các bác em nói sai, em đi xe máy nhiều hơn ô tô nên nhiều định nghĩa ko đúng với các bác, các bác thông cảm, he he.
Ý em là có kẻ vạch chia làn đường dưới đất ấy ạ, vạch liền cạnh vạch đứt, phải ko bác " mới lái xe" ?
Còn bác lại hạch họe em là làm sao biết chỗ nào rẽ phải thì bác hỏi khó quá, em phải biết em định đi qua cầu hay rẽ phải xuống Thạch bàn hay Ngọc thụy chứ phỏng ạ ? Thế thì ko chủ động sang làn giữa hoặc sát bên phải được ạ ? Hay cứ phải đi sát trái đến chỗ rẽ rồi mới sang phải ???
Thôi em nói thế thôi ạ, bác có còm nữa em cũng nhường bác luôn thôi.

Cụ vẫn bảo thủ cho ý kiến của mình thôi. Phải đặt tình huống 1 người lái xe chưa bao giờ đi qua đó, ko biết lối nào về Ngọc Thụy hay Bồ Đề, đang dò dẫm làn trái lên cầu CD thì nhìn thấy cái biển chỉ dẫn kia, mừng húm xi nhan chuyển làn để rẽ phải, chợt nhận ra xe mình đang đi trong 2 dải phân cách, một bên là phân cách cứng, một bên là vạch liền. ??? cụ sẽ xử trí ra sao???

 

[verybadrat]

Em chả thấy cái bẫy gì ở đây cả. Đè vạch liền thì xxx phạt, có thế thôi.

 

[tunchit]

*** phải ai cũng biết đường thế đâu, nhà cháu cả đời mời vào ngọc thụy có lần thì đi dính dễ lắm

 

[newdrive]

Em chả thấy cái bẫy gì ở đây cả. Đè vạch liền thì xxx phạt, có thế thôi.

Cụ này đệ tử của "hồ đồ", xứng đáng để xxx chăn dắt,... chán nhỉ mắt mũi để đâu không biết, em đã dùng hình ảnh minh họa thế mà còn không hiểu , chẹp chẹp

 

[4banhxequay]

Chán bác này quá, em giả sử nhé: em đi từ Hải Dường lên Ha Nội, đến Cầu Chui bị xxx phạt cho 1 phát vì tội đi sai làn xe con phải chạy làn trái sát phân cách. sau khi bị phạt xong em đi tiếp Nguyễn Văn cừ để đi Bát tràng. Vì vừa đóng học phí ngu nên em đi sát phân cách và tự nhủ: xxx đố dám bắt quả nữa. Gần đến đầu cầu thì nhìn thấy biển chỉ dẫn rẽ phải xuống đe Ngọc Thụy đia Bát tràng, em xi nhan phải để chuyển làn thì ôi thôi dưới đường là vạch đứt... Vậy là cái biển chỉ dẫn có tác dụng giúp em cắt vạch liền: ăn phạt. Vậy mà có người vẫn bênh vực nó. Nếu cái biển đặt ở chỗ quay đầu Cục hải quan thì người nhà quê em đã chuyển làn rồi

Cụ mua đường rồi. Lần sau cụ đi thì mời cụ đến nút giao VĐ3-QL5 mời cụ rẽ phải đi về hướng cầu Thanh Trì. Đến gần cầu Thanh Trì (khoảng 1km) cụ rẽ phải lên đê tả hồng xuôi 1 km nữa là đến Bát Tràng. Nếu cụ biết đường nữa thì rẽ từ Phú Thụy đi Văn Giang lên Bát Tràng cũng ổn.

 

[anhtuan17]

Thực ra ng ta phân làn từ xa để tránh tình trạng lúc tan tầm các xe đi lên cầu Chương Dương cho trật tự. Còn đối với ng lái xe khi thấy vạch liền cũng nên đi đúng làn ! Thực ra giờ tan tầm họ cũng ko bắt nếu có chuyển làn từ trái sang phải đâu. Bác dùng từ bẫy nghe tiêu cực quá !

Cụ hay đi mạn Gia lâm thì cụ tránh được, em ít qua thì sao biết được đoạn trên nó kẻ vạch liền. Vậy lựa chọn là đi thẳng thì mãi mới quay đầu được, nhất là mấy bố ngoại tính vừa đi vừa tìm đường thì chắc chắn đè vạch để rẽ.
Trường hợp này vứt mẹ cái biển rẽ đi, nếu để thì phải kẻ vạch đứt cho xe rẽ mới đúng.

Nếu không thì cắm lùi biển xuống phía dưới và kẻ vạch đứt cho lái xe biết

Đây là một cái bẫy, nếu người cắm biển vẽ vạch không NGU thì là CỐ TÌNH BẪY. Đề nghị Sở GTCC sửa lại vạch này.

Cái này chẳng khác biển báo xe con chỉ đi làn ngoài cùng ở cầu vươt Phạm Văn Đồng, vào Phạm Hùng là XXX phạt và có hiện tương xe con chỉ đi hàng 1 trên đường Phạm Hùng, nhiều vụ cãi vã vì không có biển cấm.
Sau dư luận chửi ghê quá, xxx bị thua nhiều nên phải viết thêm chữ xe con, từ hồi đó xxx mất ăn và không bắt xe con làn trong nữa.

 

[HoaLeDuc]

Nhìn chung là đi lần đầu mà vào đoạn này thì dễ teo lắm cụ nhỉ ... Thax kụ

 

[ChitPro]

Em mà làm XXX em bảo mấy anh GTCC làm cái bẫy : cắm biển thứ nhất : "phương tiện đi Bát Tràng đi sang làn bên trái", sau đó 50-100m thêm cái biển : "sẽ bị phạt" , rồi tha hồ thu tiền

 

[linhnguyen.hn]

bình tĩnh khi gặp xxx

 

[pbinh979]

Chả hiểu đây là cò của xxx hay mua bằng nữa.
Có biết trong luật GT thì thứ tự tuân thủ tín hiệu giao thông không?
Người điều khiển GT --> đèn ---> biển báo ---> vạch kẻ đường.
Biển báo chỉ hướng rẽ cao hơn vạch --> đi được. Cố thuộc Luật mà cãi nhé.

Em chả thấy cái bẫy gì ở đây cả. Đè vạch liền thì xxx phạt, có thế thôi.

 

[cargoman]

Quả thật chỗ này bẫy tinh vi, tks cụ chủ thớt đã nhắc nhở

 

[shrek_8x]

Cũng không hẳn là bẫy các cụ ạ. Các cụ thường xuyên đi lên cầu sẽ thấy vạch liền kiểu này để hạn chế xe làn trong cùng chuyển làn ra để xuống cầu vì như vậy sẽ rất dễ gây tắc đường lên cầu. Vấn đề là ko có biển chỉ dẫn dưới chân dốc nên ai không quen sẽ đi vào làn trong và khó ra được.

 

[shrek_8x]

Các cụ trong topic này húng quá. Cháu khi đi đường chỗ lạ cũng phải hay lò dò, trường hợp trót đi vào làn trong mà ko ra được như trên thì đành phải mua thêm một vòng cầu chứ ko dám liều chẹt vạch khi thấy xxx ở đấy. Cụ nào am tường luật thì mời chạy qua đấy để cãi xxx rồi post lên đây cho mọi người học tập.

 

[VPID]

Cảm ơn cụ chủ thớt nhắc nhở về chỗ này cần chú ý. Nếu các xxx bt thì nên thêm 1 biển trc khi có vạch liền phân làn thì hay nhất . Nhưng làm thế thì xx mất 1 nguồn thu nên chắc họ còn lâu mới sửa.

 

[tatuan]

Đúng ra là phải có biển báo hiệu chuyển làn từ xa. GTCC làm biển thế này là tạo điều kiện cho xxx bắt chẹt dân.

 

[xe thủng lốp]

Lại là lỗi vạch kẻ đường hả các cụ. Chia bùn với chủ thớt

 

[newdrive]

Lại là lỗi vạch kẻ đường hả các cụ. Chia bùn với chủ thớt

Tôi đây, bùn gì thế, hơ hơ, chẳng đọc kỹ gì cả ^^ lỗi này mà ăn tôi ấy à ....... " ăn mình à, hới khó đấy nhá ..! "

 

[dau_ngang_v16]

đúng là mấy thằng chó...........