Em nghe Tây đồn là ắc quy calcium yêu cầu dòng nạp là 15v còn ắc quy chì thì yêu cầu dòng nạp là 14.7v, nghĩa là xe nào đề xuất dùng ắc quy nào thì nên thay ắc quy đó đúng không các Cụ nhỉ?
Bảo quản ắc quy xe ô tô
- Thread starter nvdongbds
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-397432
- Ngày cấp bằng
- 19/12/15
- Số km
- 5
- Động cơ
- 233,050 Mã lực
- Tuổi
- 41
Chào các bác, giờ là năm 2016 không biết còn bác nào vào nghía topic này không .E hi vọng có bác nào biết tư vấn giúp e.Em có con xe máy dầu sản xuất năm 1995 nhãn hiệu là 4runner em đã đi được 6 năm và đã thay 6 bình ắc quy loại 90 ah ( ắc quy khô trước em dùng atlan 3 bình gần đây em dùng rocket).Em thấy xe có vấn đề nên đã đi kiểm tra nhiều gara và họ nói rằng điện áp từ máy phát 12v ( chưa tới 13v) không đủ để sạc lại bình ,nên bình hay chết sớm.Họ tư vấn e thay máy phát ,vì đời xe quá xâu nên ko có máy phát mà phải mua máy phát về rồi chế.Và em đã thay ,làm như vậy có chuẩn ko ạ và bác nào biết cho e thêm í kiến.
Ắc quy 12V thực ra là 13.2 bác à (6 cell x 2.2V).
Máy phát phải ra điện 13.6V mới nạp được.
Máy phát phải ra điện 13.6V mới nạp được.
- Biển số
- OF-397432
- Ngày cấp bằng
- 19/12/15
- Số km
- 5
- Động cơ
- 233,050 Mã lực
- Tuổi
- 41
Cám ơn bác đã trả lời ,vậy em thay máy phát là chuẩn đúng không ạ,
Em nói chưa rõ ở post trước. Bác cắm đồng hồ đo vào lỗ cắm tẩu phải đo được 13.2V lúc tắt máy và 13.8V và cao hơn lúc nổ máy.
Điện từ máy phát ra (như trên Ford Focus là 20V AC) còn qua mạch nạp (rectifier) nữa mới đến ắc quy 13.6V - 15V DC, biến thiên tùy theo ắc quy cạn hay đầy.
Vậy bác phải xác định hỏng đâu thay đó mới chuẩn. Máy phát không cấp 12V DC như thợ nói với bác đâu.
Điện từ máy phát ra (như trên Ford Focus là 20V AC) còn qua mạch nạp (rectifier) nữa mới đến ắc quy 13.6V - 15V DC, biến thiên tùy theo ắc quy cạn hay đầy.
Vậy bác phải xác định hỏng đâu thay đó mới chuẩn. Máy phát không cấp 12V DC như thợ nói với bác đâu.
- Biển số
- OF-397432
- Ngày cấp bằng
- 19/12/15
- Số km
- 5
- Động cơ
- 233,050 Mã lực
- Tuổi
- 41
E cũng chưa nói rõ rằng em đo khi máy đang nố ở 2 đầu bọp điện áp dưới 13v khi cả ga.Và khi tháo máy phát kiểm tra thì thợ bảo có 2 con diot bị cháy .
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,476
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Accu Calcium bây giờ loại nào dùng được cụ nhỉ, đợt trước em có mua một cái nhãn Hàn quốc quên mất tên rồi. Trên ắc quy có một lỗ trong đó có một đèn màu xanh, họ bảo là bao giờ đèn này chuyển màu khác thì thay ắc quy. Nay muốn mua ắc quy cho xe mới, không biết nên xài loại nào?
- Biển số
- OF-82317
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 401
- Động cơ
- 417,500 Mã lực
E chuyên tư vấn ắc quy đây
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,476
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Em hỏi thêm các cụ một tý, em thấy người ta hay mua lại các accu cũ đã dùng rồi (chắc là để làm lại). Nếu mình mua accu mới có thể bị mua phải Accu cũ làm lại mà không biết không? Làm thế nào để tránh?
- Biển số
- OF-139942
- Ngày cấp bằng
- 26/4/12
- Số km
- 1,744
- Động cơ
- 382,840 Mã lực
Cụ cứ mang vào hãng mà thay thì giảm thiểu đc việc nghi ngờ
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,476
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Hãng là ở chỗ nào? Ví dụ như hãng Atlat ở HN thì ở đâu hả cụ?Cụ cứ mang vào hãng mà thay thì giảm thiểu đc việc nghi ngờ
- Biển số
- OF-82317
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 401
- Động cơ
- 417,500 Mã lực
Mua ắc quy cũ về để bán phế liệu cho dân Hưng yên ng ta đập đi lấy chì bên trong rồi họ bán chì sang trung quốc cụ nhá . Thơì bây h có fải đói khổ đâu mà fải làm lại hở cụ
- Biển số
- OF-82317
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 401
- Động cơ
- 417,500 Mã lực
Alats thì cụ cứ alo e nhá
- Biển số
- OF-139942
- Ngày cấp bằng
- 26/4/12
- Số km
- 1,744
- Động cơ
- 382,840 Mã lực
Cụ vào hãng xe cụ đang chạy mà thay ợ!
blackmailer81
Xe tăng
cụ xem giúp em nhé: xe em dạo gần đây, 2 ngày không đi thì không đề nổ được, em phải nạp điện vào ác quy 1 lúc (lâu hay nhanh căn cứ vào số ngày ko đi xe) thì mới đề nổ được. Vậy theo cụ ác quy của em bị yếu và đã phải thay chưa ạh
- Biển số
- OF-146822
- Ngày cấp bằng
- 23/6/12
- Số km
- 23,726
- Động cơ
- 627,494 Mã lực
- Nơi ở
- Bắc Từ Liêm, Hà Nội
Chào cụ chủ! Cụ cho em hỏi, xe em có hiện tường thì thống đèn báo lỗi máy, mở lắp capo ra em thấy bọt sùi axit ra ngoài (ắc-quy khô, không phải tại vị trí cọc), vào chỗ thợ, nghộ bảo ắc quy dùng 2 năm sắp hết hạn sử dụng. Do đó, khi nạp đầy ắc quy không ngắt, bị nóng nên ắc quy bị sùi bọt axit ra ngoài. Không biết thế có đúng không?
Xem em Cruze Ls nên thay loại ắc quy nào ạ?
Xem em Cruze Ls nên thay loại ắc quy nào ạ?
- Biển số
- OF-82317
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 401
- Động cơ
- 417,500 Mã lực
có khảo năng bình bị chập ngăn. Cụ nên thay đi. Dùng Alats 68 hoặc Rocket 71 nhá. Cụ thay ắc quy xog thì đi check máy phát xem có cao quá không
- Biển số
- OF-432048
- Ngày cấp bằng
- 23/6/16
- Số km
- 6,476
- Động cơ
- 281,459 Mã lực
- Tuổi
- 41
Có nghĩa là cái máy của cụ phục hồi accu cũ hỏng thành accu mới phải không?
Em nhớ ra rồi, hôm đó em mời cụ vào bàn để giới thiệu nhưng cụ không ngồi, lại chơi trò hỏi xoáy đáp xoay, triền lãm đông và ồn ào làm sao em trả lời hết tất cả các câu hỏi nếu không ngồi với nhau được mà lại trách em. Em có phải là nhà hóa học, vật lý và chế tạo ắc quy đâu? quan trọng là kết quả phục hồi đã kiểm chứng đúng với yêu cầu.
- Biển số
- OF-82317
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 401
- Động cơ
- 417,500 Mã lực
Phục hồi thành ắc quy mới kiểu j thế bác
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
[Luật] Đổi biển số xe tải mầu vàng sang mầu trắng- Started by Hippoi
- Trả lời: 1
-
-
-
[Funland] Cụ nào ở Kiến Hưng, Hà Đông cho cháu hỏi- Started by xe đạp 3 bánh
- Trả lời: 11
-
-
Thảo luận Honda BR-V cho lái mới, đi gia đình; Đại lý nào ở Hà Nội tốt- Started by Sleeping_Child
- Trả lời: 6
-
[Funland] Xin tư vấn về thủ tục giải quyết xe bị tai nạn- Started by chiquynhvn90
- Trả lời: 40
-