[Funland] Bảo dưỡng Toyota không còn được gọi là rẻ nữa !

[vandatAT]

Giá vậy tư thì vẫn là rẻ. Nhưng nhiều mục chưa đến thời gian bảo dưỡng nó cũng vẽ ra để ăn. Ghét nhất kiểu này.

 

[supporter]

Phụ gia nó cũng như vitamins, nó có tác dụng bồi bổ. CVDV họ tư vấn, đồng ý thì họ mới dùng, ai bắt dùng đâu nhỉ?
Nhiều ông lại còn muốn làm free cơ

 

[Nhật Minh 2003]

Đi Camry bạc tỷ không lẽ vào gara hết 200k?

 

[Xikar]

Thế này có gì mà đắt nhỉ, đi Camry chả lẽ toan tính mấy trăm nghìn ?

 

[edc]

Em vào hyundai, trước thì chân phương thuần chất. Sau vẽ ra mấy loại dung dịch này nọ, em vẫn dùng vì nhiều khi dịch vụ nó rẻ quá; sau này nữa vẽ ra sơn phủ gầm các kiểu.

Bảo dưỡng xe gì rẻ cụ. Em thấy rất nhiều cụ nói Huyndai rẻ, nhưng không thấy ai phọt bảo dưỡng cái gì rẻ lên bao giờ.

 

[Of.NguyenLinh]

Bảo dưỡng xe gì rẻ cụ. Em thấy rất nhiều cụ nói Huyndai rẻ, nhưng không thấy ai phọt bảo dưỡng cái gì rẻ lên bao giờ.

Nước rửa kính thì đắt hơn hàng Đức 3 lần.
Phụ gia làm sạch kim phun đắt hơn ở ngoài 100K.
Nói chung là hãng thì phải bán giá đó

 

[edc]

Nước rửa kính thì đắt hơn hàng Đức 3 lần.
Phụ gia làm sạch kim phun đắt hơn ở ngoài 100K.
Nói chung là hãng thì phải bán giá đó

Cứ khen rẻ. Có ông nào dám phọt cái Bill lên xem nó rẻ đến đâu

 

[Toilaai08]

Muốn rẻ nữa chỉ có mua Morning thôi, gần 900k ah.

 

[Tony_Le]

Công có nhiều đâu cụ, đắt là những thứ thay thế đấy chứ
Cụ có thể chọn thay bên ngoài khi bên kỹ thuật họ tư vấn cơ mà

Công 450k là đắt, 1 thợ làm chừng 1 tiếng thôi cụ.

Phần lựa chọn thì đúng rồi, cụ đọc post #1, em nói nó vẽ vời đấy thôi.

 

[Of.NguyenLinh]

Cứ khen rẻ. Có ông nào dám phọt cái Bill lên xem nó rẻ đến đâu

Chai break cleanr nhập vào đâu tầm 70 80, họ bán 112, nói chung là do hãng ngốn lắm chi phí nên giá đó cũng khó trách, muốn rẻ thì ra ngoài, vào hãng bỏ tiền mua sự an tâm.

 

[nvh_hn]

Bảo dưỡng xe gì rẻ cụ. Em thấy rất nhiều cụ nói Huyndai rẻ, nhưng không thấy ai phọt bảo dưỡng cái gì rẻ lên bao giờ.

Cụ có nhu cầu gì? Vì rẻ nên chẳng ai có nhu cầu khoe nó rẻ làm gì, có vấn đề gì mới phải phọt lên chứ. Bình thường em nhớ đâu thay dầu, bảo dưỡng vớ vẩn có 600-700k, nếu thêm 2 lọ dung dịch thì thêm 600k nữa.

 

[Tony_Le]

Em dùng hyundai, không nhầm bảo dưỡng thì free hết. Cụ thay đồ gì đó mới bị tính công thôi.

Bảo dưỡng mà không tính công thì hãng nó nuôi công nhân bằng gì? Tính hết cụ nhé, kể cả Huyndai.

 

[Tony_Le]

Phụ gia nó cũng như vitamins, nó có tác dụng bồi bổ. CVDV họ tư vấn, đồng ý thì họ mới dùng, ai bắt dùng đâu nhỉ?
Nhiều ông lại còn muốn làm free cơ

Cụ đọc post#1, chả ai muốn free, nhưng kiểu mua sách giáo khoa kèm sách tham khảo đánh lận con đen đang lên TV ấy.

 

[nvh_hn]

Bảo dưỡng mà không tính công thì hãng nó nuôi công nhân bằng gì? Tính hết cụ nhé, kể cả Huyndai.

Em cũng không nhớ chính xác, thường em làm quen bao năm rồi nên nhiều khi còn chẳng thèm đọc hóa đơn. Em nhớ không nhầm kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ thông thường đều free, còn có thay đồ này nọ thì nó tính phí.

 

[Fan gentra]

nói chung hãng nào cũng thế thôi cccm..họ vẽ vời để kiếm thêm đồng ..để chi trả nhiều khoản khác cứ tăng lên hàng ngày ..như nhân công ,mặt bằng ,bộ máy quản lý ..vv.v.v.p/s: nói thật là những cái đó cũng tốt mà !

 

[RR1]

nói chung hãng nào cũng thế thôi cccm..họ vẽ vời để kiếm thêm đồng ..để chi trả nhiều khoản khác cứ tăng lên hàng ngày ..như nhân công ,mặt bằng ,bộ máy quản lý ..vv.v.v.p/s: nói thật là những cái đó cũng tốt mà !

Chuẩn rồi ạ. Nuôi cả 1 bộ máy, mặt bằng phải đẹp, chất lượng phục vụ khách phải tốt: điều hòa mát rượi, trà, cà phê bưng tận miệng, kẹo bánh để sẵn cho khách khỏi tụt huyết áp khi báo gia, sofa êm xịn mịn, toilet lúc nào cũng sạch, thơm... thì chi phí nó cũng tính vào giá bảo dưỡng định kỳ chứ đâu nữa. Nhưng em vẫn bảo dưỡng định kỳ ở Toy, vì có mấy ưu điểm: Check xe khá kỹ, có hồ sơ lưu trữ (liên kết), báo cho khách hàng về chất lượng 1 số phụ kiện của xe hiện tại: lốp, phanh..., lịch nhắc thường xuyên tránh quên, nhân viên niềm nở. Chỉ có điều các bạn ấy ít khi chịu sửa nếu phụ tùng hỏng hóc mà đề nghị thay luôn. Còn thay đồ + bảo dưỡng cỡ lớn + sửa chữa thì em vào gara tin tưởng.

 

[edc]

Cụ có nhu cầu gì? Vì rẻ nên chẳng ai có nhu cầu khoe nó rẻ làm gì, có vấn đề gì mới phải phọt lên chứ. Bình thường em nhớ đâu thay dầu, bảo dưỡng vớ vẩn có 600-700k, nếu thêm 2 lọ dung dịch thì thêm 600k nữa.

Em thấy mọi người khoe rẻ đó thôi.
Thay dầu thì hãng nào giá dầu chả gần như nhau. Có khác nhau chỉ hơn thể tích dầu phả thay.

Chai break cleanr nhập vào đâu tầm 70 80, họ bán 112, nói chung là do hãng ngốn lắm chi phí nên giá đó cũng khó trách, muốn rẻ thì ra ngoài, vào hãng bỏ tiền mua sự an tâm.

Ra ngoài thay dầu và bảo dưỡng cơ bản, chắc chắn là rẻ hơn rồi. Chi phí mặt bằng, quản lý....được giảm.

 

[Taihoatu]

Em chả biết. nhưng cứ vào Háng là cậu cố vấn dịch vụ kiểu gì cũng kê báo giá cho em loanh quanh hơn chục củ. Lần nào cũng thế. vấn đề là mình chọn mục mình làm thôi

 

[nvh_hn]

Em thấy mọi người khoe rẻ đó thôi.
Thay dầu thì hãng nào giá dầu chả gần như nhau. Có khác nhau chỉ hơn thể tích dầu phả thay.

Ra ngoài thay dầu và bảo dưỡng cơ bản, chắc chắn là rẻ hơn rồi. Chi phí mặt bằng, quản lý....được giảm.

Tùy cách nhìn, tùy vấn đề thôi cụ, rẻ so với gì, so với xe khác, chỗ khác hay rẻ so với thu nhập.v.v... Nói chung nếu mình biết tí thì sẽ làm được hợp lý.

Như em thay dầu nhiều khi thấy rẻ quá cũng ngại, anh em người ta làm cũng phấn đấu có tí công, tí doanh số chứ. Thế nên bảo đổ thêm 2 lọ dung dịch em cũng ok, cơ bản thấy nó cũng có tí tác dụng:

 

[Cờ đỏ sao vàng]

Hôm rồi đi bảo dưỡng v2 của em hết chưa đến 1 củ. Toy vẫn lành lắm.