Chi hội Bảo dưỡng morning cấp 40k

[Na ná Nadal]

Nhà em mang chiếc K1 (morning AT anh Hải đời 2011 mẫu cũ, tự nhận K1 cho hawaii) đi bảo dưỡng mức 40k. Kia GP báo giá tổng thiệt hại >4tr. Giật mình quá, post lên đây các hạng mục thay thế các cụ chỉ giáo giúp xem gạch bớt được những gì:
- Lọc nhớt
- Bugi
- Lọc xăng
- Lọc gió
- Lọc gió điều hòa
- Dây cua roa bơm nước
- Dây cua roa lốc lạnh (xe ráp)
- Nhớt động cơ 2.7l
- Nhớt hộp số 5l (sao lại ít thế nhỉ? Kia GP bảo chỉ thế là ok, hộp số khô là 6.3l)
- Nước làm mát pha sẵn L231 (thằng này đắt quá, >400k cơ, các cụ xem có bỏ được ko)
- Dầu thắng dot3
- Hộp xịt rỉ - bảo dưỡng
- Nước rửa kính
Những hạng mục chữ béo là em định bỏ bớt đi. Các cụ tư vấn giúp nhé vì quá 40k rồi, e sợ chậm mấy hôm nó lại lên >1k nữa. Cảm ơn các cụ

 

[MinhKhoi2007]

Mấy cái lọc thì phải xem cụ đã thay chưa ? nếu chưa thì cũng nên thay rồi. bugi tháo xem trực tiếp vì tầm này thì chạy cố vẫn không sao , dầu thắng nếu thợ yêu cầu thì phải thay hoặc bổ sung chứ không được tiếc, riêng nước rửa kính thì tự mua hay đổ lavie cho nó hạt dẻ cũng được.

 

[ThanhTuấn]

Em cũng đã từng bảo dưỡng cấp 4v , theo báo giá thì cũng đúng như của bác, còn trong khi bảo dưỡng phát sinh cái gì thì thay thế cái đó và mất thêm tiền, cuối cùng xong xuôi đâu vào đó mất lên đến 7 triệu ->>> xót ruột, ức chế

 

[ThanhTuấn]

e nghĩ cụ vào đó chỉ cần bảo dưỡng thay những thứ này nè
buji, đây culoa, nhớt hộp số mất 5 hộp ( 3 hộp để tráng hộp số, còn 2 hộp đổ hộp số) giá gần 1t, nước làm mát, dầu thắng, >>>> cái này để a Hải thay ok
số còn lại ra ngoài mua và thay cho rẻ
ý kiến cua e thế thôi ah

 

[Na ná Nadal]

Ko biết mình làm bên ngoài thì có mất bảo hành ko các cụ nhỉ? Chứ giá bên ngoài hạt rẻ hơn nhiều

 

[luctayo]

Ko biết mình làm bên ngoài thì có mất bảo hành ko các cụ nhỉ? Chứ giá bên ngoài hạt rẻ hơn nhiều

nếu mình đụng chạm tới máy móc thì mới sợ mất bảo hành chứ còn thay thế một số phụ kiện như: lọc gió ,lọc dầu,thay dầu, nước mát... thì ko vấn đề gì cụ ạ.

 

[luctayo]

Ko biết mình làm bên ngoài thì có mất bảo hành ko các cụ nhỉ? Chứ giá bên ngoài hạt rẻ hơn nhiều

nếu mình đụng chạm tới máy móc thì mới sợ mất bảo hành chứ còn thay thế một số phụ kiện như: lọc gió ,lọc dầu,thay dầu, nước mát... thì ko vấn đề gì cụ ạ.

 

[Pham Quang Viet]

Em hôm vừa rồi sang kia long biên bảo dưỡng mức 4 vạn mất 3,4 củ không thay Dây cua roa bơm nước. Dây cua roa lốc lạnh. Nói chung em thấy phụ tùng ở đây rẻ hơn ở một số gara ngoài. Em thấy hóa đơn ghi: lọc gió 120N, lọc điều hòa 120N, dầu hộp số tự động 890N. em thấy nứoc làm mát hơi đắt hơn 300N; Công bảo dưỡng cổ hút, bướm ga hơn 300n (những cái này có thể làm ở ngoài rẻ hơn). Công toàn bộ bảo dưỡng ở mức 4 vạn là hơn 700n. Em có hóa đơn thanh toán em chưa tìm thấy để post cho các cụ. Xe em Kia morning nhập lưới em thấy đồng hồ báo 2,3 vạn nhưng khi mua song em cho vào hãng kiểm tra và yêu cầu bảo dưỡng ở mức 4 vạn (em trừ số km cửa hàng bán xe quay)

 

[mylove8110]

em thấy chả bỏ đc cái rì, cái gì cụ tự mua và thay đc thì cụ bảo họ bỏ thôi còn lại làm tất ợ. về giá cả thì chắc chắn đắt hơn ở ngoài rồi vì họ còn nhiều chi phí. em thì cứ động đến những gì lien qua tới máy móc là em vào hãng mặc dù ở ngoài rất nhiều gara họ làm đc

 

[tla]

Hay nhất là cụ gọi cho cụ màu rồi bảo cụ ấy ship hàng đến cho rồi bảo kia GP thay chỉ tính tiền công.

 

[futureneodo]

Làm xong mấy món trên thì cụ chủ nhớ qua bên Hunter service NKT để cân chỉnh độ chụm + kiểm tra lốp là đi yên tâm

 

[blackpaint]

Hay nhất là cụ gọi cho cụ màu rồi bảo cụ ấy ship hàng đến cho rồi bảo kia GP thay chỉ tính tiền công.

Chuẩn quá rồi, ra cụ Màu mua nhiều khi cứ tưởng là mua đồ cho xe máy ...

 

[korandovinhyen]

Sao em thấy các cụ cái gì cũng phải vào thợ nhỉ? Đơn giản như nước rửa kính thì các cụ cho nứoc lọc gần đầy và mua lọ nước rửa kính đổ 1 ít vào, vơi lại cho nước lọc. nước làm mát thì cũng là nước lọc, mua thêm lọ phụ gia đổ vào để làm sạch đường ống và két nước. Đi thời gian lâu lâu thì xả bỏ thay nước mới. Còn nhiều cái nữa như lọc gió... mình tự chăm sóc vừa đỡ mất thời gian mà lại yên tâm hơn.

 

[blackpaint]

Sao em thấy các cụ cái gì cũng phải vào thợ nhỉ? Đơn giản như nước rửa kính thì các cụ cho nứoc lọc gần đầy và mua lọ nước rửa kính đổ 1 ít vào, vơi lại cho nước lọc. nước làm mát thì cũng là nước lọc, mua thêm lọ phụ gia đổ vào để làm sạch đường ống và két nước. Đi thời gian lâu lâu thì xả bỏ thay nước mới. Còn nhiều cái nữa như lọc gió... mình tự chăm sóc vừa đỡ mất thời gian mà lại yên tâm hơn.

em cũng như cụ, những cái vớ vẩn toàn ra cụ Màu mua về rồi tự thay. tự làm: lọc điều hòa, lọc gió, nước làm mát, rửa xe, dọn nội thất ... trừ những cái phải nâng gầm, hạ bệ mình không có máy thì mới phải làm thôi.

 

[Tung.DaVy]

Anh Sơn đen vẫn chưa đổi xe à

 

[autobahn-hanoi]

Mấy cái lọc thì phải xem cụ đã thay chưa ? nếu chưa thì cũng nên thay rồi. bugi tháo xem trực tiếp vì tầm này thì chạy cố vẫn không sao , dầu thắng nếu thợ yêu cầu thì phải thay hoặc bổ sung chứ không được tiếc, riêng nước rửa kính thì tự mua hay đổ lavie cho nó hạt dẻ cũng được.

bugi giá rẻ hèo:200k 4 cái.

nước làm mát, nước rửa kính tự mua metrro về đổ,

các loại lọc ở hãng k đắt hơn ở chợ

dây cuaro nên thay,

các loại dầu thì đến kỳ cũng thay....

 

[Na ná Nadal]

E đã bảo dưỡng xong các cụ ạ. Gạch đi tương đối. Thiệt hại còn lại 2.6tr/ 4tr ban đầu. Chắc phải tự thay nước làm mát hoặc ra gara khác thay

 

[Elec]

Xe em đang xấp xỉ 4 vạn chắc để gần tết làm bảo dưỡng 4 vạn trong Trường Hải Giải Phóng nhưng cụ cho em hỏi mấy ý:

- Sao dầu hộp số họ thay có 5 lít ít thế nhỉ? Họ có thay bằng máy và có thay triệt để ko hay lại giống như gara ngoài?

- Thời gian bảo dưỡng có lâu ko ah? để em còn lên kế hoạch bố trí?

Thanks cụ

 

[blackpaint]

Anh Sơn đen vẫn chưa đổi xe à

Chưa... đang dự kiến làm em Wag.

 

[Na ná Nadal]

Xe em đang xấp xỉ 4 vạn chắc để gần tết làm bảo dưỡng 4 vạn trong Trường Hải Giải Phóng nhưng cụ cho em hỏi mấy ý:

- Sao dầu hộp số họ thay có 5 lít ít thế nhỉ? Họ có thay bằng máy và có thay triệt để ko hay lại giống như gara ngoài?

- Thời gian bảo dưỡng có lâu ko ah? để em còn lên kế hoạch bố trí?

Thanks cụ

Dầu hộp số ko thay mới hoàn toàn đc. Hộp số khô là 6.3lit, Kia GP nói chỉ cần 5l là đc. Các chỗ khác thường thay 7~9l, thay dầu mới vào và vẫn nổ máy xả tiếp. Dầu hộp số đắt, tầm 180k/lit. Túm lại là thay đc nhiều thì tốt.
Tổng thời gian bảo dưỡng khoảng 4hrs