Nhà em có cháu nhỏ, thời tiết dạo này ẩm ướt, em mượn bạn em thanh này để treo tã cho nhanh khô lão ạChã mới mua cái thanh trăng trắng ạ?
Em 5k đảo lốp với cân bằng động, giờ được 2 lần rôì:21:
Hạt rẻ đới chứ
Um, thấy ồn lắm rồi. Đang kiểm tra xem có đúng là nhanh xuống hơi sau khi bị vá kô. Hơn tháng rưỡi chưa bơm trg khi lão Ex bảo lốp mít của lão 6 tháng bơm 1 lần. Khoái cái mục đỡ mất thời gian săm soi lốp quá đi mất:21:Nhà em có cháu nhỏ, thời tiết dạo này ẩm ướt, em mượn bạn em thanh này để treo tã cho nhanh khô lão ạ
Đảo nhiều cũng tốt và không tốt. Nói chung là tùy lão thôi, chạy ít thì 1 vạn thay lốp 1 lần càng tốt
Vấn đề là từ lúc lấy xe đến giờ lão chạy đc 1 vạn thì ồn là đúng rồi, có đổi Mít thì cũng vậy thôi. Với lại nếu không ồn không phải là Ếch. Cứ thế đi cho lành!Hạt rẻ đới chứ
Um, thấy ồn lắm rồi. Đang kiểm tra xem có đúng là nhanh xuống hơi sau khi bị vá kô. Hơn tháng rưỡi chưa bơm trg khi lão Ex bảo lốp mít của lão 6 tháng bơm 1 lần. Khoái cái mục đỡ mất thời gian săm soi lốp quá đi mất:21:
Dầu M1 ở ngoài này không có hả 3H?
Xe em 5 vạn, phải hóng vụ này thôi.
Chã thay thêm 2 cái airbag cho ló an toàn
Hôm rồi bực quá, thấy xe cứ hơi vẫy vẫy, nhờ các bác gara chẩn đoán, mãi chẳng ra, bác thì bảo lốp lệch, bác thì bảo cắc đăng ....đang nản, tóm được ông em ở Lĩnh Nam, thay cho cái láp, bây giờ chạy im phăng phắc....khoái quá. Nhìn cái động cơ sạch sẽ của 3H mà thèm, nhưng thôi, xe mình vớ vẩn, xịt nước vào rồi một số xịt theo thì toi....Vữn thế, Chã với lão Ex có công lớn nhất trg cái đoạn em giữ BY đới. Chuyến HA tiến vừa rồi phải nói rất ưng ý về đoạn lốp, dù ồn thật. Có điều đo độ ồn bằng 2 phần mềm khác nhau thì thấy chả khác gì kết quả đo đứng đường hay trg nhà. Vậy nên cứ kêu ồn cho sướng mồm:21: Thank iu Chã với lão Ex
5 lọ M1 gold có 1tr, cụ mua đâu 200k/ lọ vậy mách e với.
E thấy bên box xe máy các cụ đi sh rất cầu kỳ nước làm mát, xe về là thay luôn nước đấy vào đâu dư hãng gì của mỹ, nên nghĩ cụ đã cầu kỳ chơi oil M1 rồi thì nên thay nước này cho mát rượi luôn thể
. Còn về lọc oil vì thấy cụ chơi dầu hơn vạn mà thay lọc thường thì e thấy nó chưa tương thích lắm, quan điểm của e là tốt thì tốt đến cùng hihi.
HN giờ hiếm và hầu như ko có bác ạ, chỉ tuyền 0W40 thôi, chạy cũng ngon nhưng có cảm giác hơi nặng máy và nóng máy hơn.
M1 em mua 4 chai thôi, 1 chai dở của cụ Ngoc Phan XLS dùng còn thừa em tận dụng nốt. Mà đổ 4 chai vào là gần đủ rồi, em chỉ thêm khoảng 200ml vào nữa là OK.
Bẩn đen thế thay được rồi cụ à.Em 2 vạn còn đen hơn cụ chút xíu em thay luôn.Lọc gió ngoài sao cụ ko kiếm em than hoạt tính để khỏi lo mùi xe buýt luôn.Lọc gió động cơ tháo ra nhìn thấy còn ngon phết, lúc đầu em chỉ định vệ sinh thôi rồi lắp vào không cần thay. Nhưng thôi, đang có sẵn cái mới nên thay luôn. Vệ sinh cái cũ cất đấy đã
Đặc hơn ghì máy, thì lại tốn xăng
-Bác chủ thớt đừng tin vào mấy cái đồng hồ đo áp suất lốp của mấy chú ở Hãng hay cửa hàng bên ngoài, thiết bị đo lường muốn chính xác thì phải giữ gìn chứ mấy cái của "cha chung" thì quăng quật khắp nơi làm sao mà chuẩn được, ngoài ra muốn số đo chuẩn thì phải kiểm tra vào buổi sáng, trước khi đi hay chỉ chạy dưới 3km, chứ bác chạy cả chục km đến Hãng thì chả bõ. Ngày xưa khi còn chạy Ếch (2002-2008) em được Ford HN nó tặng cho 1 cái kiểm tra áp suất lốp điện tử, dùng chục năm nay vẫn tốt và chính xác.Tuân thủ đúng những gì hãng khuyến cáo, cũng để lốp bền hơn, giảm thiệt hại cho cái ví, em chạy cứ khoảng 1 vạn là cân bằng động và đảo lốp 1 lần
Và bơm đúng 2 cân mốt, không hơn
Theo bác nên chọn loại nào đo áp suất lốp tốt? Hiến cho em phát để em còn kiếm mua đo cho chuẩn ạ!
