Bài khá hay: Phân tích về 'tâm lý bầy đàn' khi mua ôtô TOYTA tại VN

[matiz19]

Ngay ở VN mình ngày xưa trâu nhà sống trong rừng cũng rất có tổ chức (đồng bào dân tộc này xưa để trâu tự do trong rừng). Để ngủ đêm chúng quây thành vòng tròn. Ở giữa là các loại nghé con, rồi mới đến trâu cái và ngoài cùng là trâu đực. Hổ chỉ dám tấn công khi trâu đứng một mình, những con ăn xa, tách đàn, trừ những con hổ thọt, ốm,.. do đói dám liều mạng!

Em phải công nhận là cụ có nhiều thời gian, có tính tỷ mỷ, nhẫn nại và thích quan tâm tiểu tiết Em mạo muội đoán tướng cụ ngoài đời cả ngày không nói một câu nào

Còn cái bọn ngu bảo thủ nói mãi cũng không hiểu?Giải thích nhiều lần cùng 2 cái xe cùng giá cùng dung tích xi lanh -->sẽ cùng chung 1 loại thuế giống nhau mà giá khi bán về Việt Nam hơn nhau nhưng 400tr thì thằng nào khôn sẽ hiểu và loại ngu nói mãi cũng thế thôi..Hay thừa tiền nuôi bọn bán xe

Bằng nhau đâu cụ, ở bển Toy là rẻ nhất, dịch vụ tốt nhất mà Toy VN mà cũng giống Toy ở bển thì chửi em "Ngu như Tró" em cũng mua
Nhưng mua Toy ở VN thì tâm lý "Bầy đàn" chỉ là điểm tựa, là nguyên nhân nhưng chưa chắc dẫn đến kết quả nếu không bị Doanh nghiệp và chính phủ đầu cơ.
Em thấy có một ví dụ về tính bầy đàn thuần túy rất rõ ràng đó là Chứng khoán VN năm 2007 vì thời điểm đó chưa có thằng nào kịp đầu cơ cả. Bầy đàn ở chỗ chả có hiểu biết gì cứ lao vào như thiêu thân, người ta chơi được mình cũng chơi được... đẩy điểm giao dịch VN index lên đến 1200 điểm. Hàng xóm nhà em bán Trâu bán Bò mua chứng khoán, họ còn coi chứng khoán là một khoản để tích lũy hồi môn.
Riêng em đi chăn Bò cũng rõ ràng quan điểm: Chơi chứng khoán thà đánh lô còn hơn. Em xin lỗi nếu đụng đến cụ nào sập tiệm vì chứng khoán

 

[coolpix8700]

e thấy toàn tư duy tiểu nông cái thói cứ ghen ghét đố kỵ thành ra mãi chả khá đc, đến khổ...

Cái chính là tự mình thấy "thông thái" thì sẽ chẳng còn thấy được gì xung quanh!
Với cái TT20 thì chẳng ai bảo giá mấy cái xe nhập không chính hãng không ảo nữa, nhất là sau khi mấy cái trò "tẩy rửa" hồ sơ bị bóc mẽ. Ngay tại 1 sa lông thì giá cùng 1 cái xe sẽ khác hẳn nhau giữa 2 lần nhập (bán). Thỏa thuận giá (hồ sơ) với ông kiều hay người mua (giá xe) mà ông sa lông thấy lãi được là thực hiện. Nhưng hầu như cũng chẳng có ông buôn xe nào nhập sẵn cả. Người mua thì tùy hoàn cảnh, có những người do những yêu cầu bắt buộc nên họ chỉ chọn cái xe ấy, với công việc của họ giá xe ít quan trọng hơn so với những người khác thì họ mua. Cậu em rể, CTHĐQT 1 tổng công ty xây lắp rất lớn cũng đi Avalon chỉ vì không muốn bị nhìn ngồi trên những cái xe sang khác (trong khi vợ lại đi Mẹc)... Những sự việc quá bình thường trong xã hội, nhưng lại rất khó hiểu với các chiên da thông thái...!

 

[raklei]

e xin bổ sung với mấy chú bần cố nông đấy thì nếu giờ ko phải là Toy dẫn đầu, mà là thằng khác, chẳng hạn honda hay mazda... thì cũng xông vào đấu tố như thời cải cách ruộng đất thôi. bởi vì bản chất ko phải là vấn đề xe pháo mà cái chính ở cái tư duy ghen ăn tức ở.
Lúc đấy thì lại, m ịa thằng honda, vỏ mỏng dính như tờ bìa, xe chả có cái éo gì mà giá thì lại trên trời

 

[Blackfish]

Em thấy có sự tìm hiểu chưa rõ ràng về khái niệm " đầu cơ" dẫn đến giá ảo, giá bong bóng của Toy như nhiều cụ đang quy chụp .

Đầu cơ là hiện tượng các tổ chức, cá nhân lợi dụng những thời điểm mà thị trường có nhiều biến động theo xu hướng tăng giá của loại hàng hóa nào đó được dự báo trước, để tích trữ. Sau đó, đợi đến thời điểm thị trường có giá cả tăng vọt rồi tung hàng tích trữ của mình ra nhằm thu về mức lợi nhuận cao

Hãng nó sản xuất ra cái xe ato nó cũng muốn bán nhanh để thu hồi vốn quay vòng chứ nó găm hàng để cho chật bãi làm giề. Ông salon ato nào đấy lợi dụng chính sách như TT20 hay ngập lụt ở Thái Lan để ôm vài chục con xe bán kiếm lời thì cũng chỉ là hạt muối của thị trường chưa đủ lực để " làm giá" hay "ảo giá" cả một hãng xe .
Giá xe là do thị trường quyết định .Thằng Toy có định giá cao thì lập tức cá hãng Mit, Niss, Hon, Huyn nó đập chết ngay bằng những sản phẩm cạnh tranh

 

[matiz19]

Em thấy có sự tìm hiểu chưa rõ ràng về khái niệm " đầu cơ" dẫn đến giá ảo, giá bong bóng của Toy như nhiều cụ đang quy chụp .

Đầu cơ là hiện tượng các tổ chức, cá nhân lợi dụng những thời điểm mà thị trường có nhiều biến động theo xu hướng tăng giá của loại hàng hóa nào đó được dự báo trước, để tích trữ. Sau đó, đợi đến thời điểm thị trường có giá cả tăng vọt rồi tung hàng tích trữ của mình ra nhằm thu về mức lợi nhuận cao

Hãng nó sản xuất ra cái xe ato nó cũng muốn bán nhanh để thu hồi vốn quay vòng chứ nó găm hàng để cho chật bãi làm giề. Ông salon ato nào đấy lợi dụng chính sách như TT20 hay ngập lụt ở Thái Lan để ôm vài chục con xe bán kiếm lời thì cũng chỉ là hạt muối của thị trường chưa đủ lực để " làm giá" hay "ảo giá" cả một hãng xe .
Giá xe là do thị trường quyết định .Thằng Toy có định giá cao thì lập tức cá hãng Mit, Niss, Hon, Huyn nó đập chết ngay bằng những sản phẩm cạnh tranh

Cái bôi đen đen là cụ nói chính xác rồi đấy. Nếu là ở Mỹ thì Toy ngỏm lâu rồi, nhưng Toy VN không những không chết mà còn sống rất khỏe cũng vì cái "Tính bầy đàn" của người VN nó cũng khỏe quá
Khái niệm đầu cơ cụ coppaste ở đâu đó trong giáo trình đại học chỉ là "dịch giả" cho người ta hiểu nôm na chứ không phải "Dịch thuật" theo đúng định nghĩa của nó. Đầu cơ là đầu tư không minh bạch (thiếu thông tin hoặc thừa thông tin) nhằm mục đích trục lợi ngắn hạn.
Ví dụ của cụ là trường hợp Có nhiều hàng nhưng cố tình tạo ra tình trạng khan hiếm ảo để đẩy giá. Trường hợp cụ không có hàng nhưng tung tin ảo là có rất nhiều hàng để trục lợi cũng gọi là đầu cơ (VN mình gọi là lừa đảo chiếm đoạt tài sản).

 

[Tuanaltis2009]

Cái bôi đen đen là cụ nói chính xác rồi đấy. Nếu là ở Mỹ thì Toy ngỏm lâu rồi, nhưng Toy VN không những không chết mà còn sống rất khỏe cũng vì cái "Tính bầy đàn" của người VN nó cũng khỏe quá
Khái niệm đầu cơ cụ coppaste ở đâu đó trong giáo trình đại học chỉ là "dịch giả" cho người ta hiểu nôm na chứ không phải "Dịch thuật" theo đúng định nghĩa của nó. Đầu cơ là đầu tư không minh bạch (thiếu thông tin hoặc thừa thông tin) nhằm mục đích trục lợi ngắn hạn.
Ví dụ của cụ là trường hợp Có nhiều hàng nhưng cố tình tạo ra tình trạng khan hiếm ảo để đẩy giá. Trường hợp cụ không có hàng nhưng tung tin ảo là có rất nhiều hàng để trục lợi cũng gọi là đầu cơ (VN mình gọi là lừa đảo chiếm đoạt tài sản).

Ko muốn bàn nhiều về vấn đề này.
Nhưng thấy cụ này dùng từ bầy đàn nhiều quá,
Chắc cả off này bầy đàn còn mình cụ thì ko.
Không hiểu cụ đi xe gì và có bầy đàn đối với hãng xe cụ đang đi không

 

[ducletrung]

Cái bôi đen đen là cụ nói chính xác rồi đấy. Nếu là ở Mỹ thì Toy ngỏm lâu rồi, nhưng Toy VN không những không chết mà còn sống rất khỏe cũng vì cái "Tính bầy đàn" của người VN nó cũng khỏe quá
Khái niệm đầu cơ cụ coppaste ở đâu đó trong giáo trình đại học chỉ là "dịch giả" cho người ta hiểu nôm na chứ không phải "Dịch thuật" theo đúng định nghĩa của nó. Đầu cơ là đầu tư không minh bạch (thiếu thông tin hoặc thừa thông tin) nhằm mục đích trục lợi ngắn hạn.
Ví dụ của cụ là trường hợp Có nhiều hàng nhưng cố tình tạo ra tình trạng khan hiếm ảo để đẩy giá. Trường hợp cụ không có hàng nhưng tung tin ảo là có rất nhiều hàng để trục lợi cũng gọi là đầu cơ (VN mình gọi là lừa đảo chiếm đoạt tài sản).

Camry bán được nhiều nhất tại Mẽo nhưng sao giá thấp hơn Furion và Altima..Toyota sao không học VN tăng giá lên cao hơn có phải kiếm được nhiều lợi nhuận hơn không,nhà kinh doanh nào chả muốn kiếm nhiều tiền

 

[Blackfish]

Em hỏi "Bạn ăn cơm chưa" ; Matiz bảo "Tao uống nước rồi" nên có lẽ tranh luận kiểu này không bao giờ kết
Quỹ thời gian còn nhiều việc phải làm không chỉ để chém zó xuông nên mỗi cá nhân tự suy nghĩ và lựa chọn sản phẩm nào phù hợp .
Các cụ khôn các cụ cứ dậy, em vẫn luôn luôn lắng nghe...

 

[ducletrung]

Thực chất cái TT20 là chiến thuật nhà nước bảo hộ cho Toyota vì doanh số toyota chiếm quá lớn thị trường Việt Nam.Nếu không có thông tư 20 thì xe nhập khẩu hàng loạt giá cực kì cạnh tranh mà người Việt Nam lại thích hàng nhập gây nguy hiểm cho Toyota LD nếu không giảm giá để cạnh tranh là phá sản..Công nhận ông nhà nước này ra thông tư 20 tạo điều kiện cho Toyota LD thỏa sức tung hoành về "giá"

 

[CR-Vic]

đánh xe ra vào cho cà phê phố huyện phuơng tiện cá nhân Daewoo bus

Ko muốn bàn nhiều về vấn đề này.
Nhưng thấy cụ này dùng từ bầy đàn nhiều quá,
Chắc cả off này bầy đàn còn mình cụ thì ko.
Không hiểu cụ đi xe gì và có bầy đàn đối với hãng xe cụ đang đi không

 

[CR-Vic]

đúng ra phải là cụ hỏi : mày đi ỉa chưa? bạn kia trả lời : tao vừa ăn xong

Em hỏi "Bạn ăn cơm chưa" ; Matiz bảo "Tao uống nước rồi" nên có lẽ tranh luận kiểu này không bao giờ kết
Quỹ thời gian còn nhiều việc phải làm không chỉ để chém zó xuông nên mỗi cá nhân tự suy nghĩ và lựa chọn sản phẩm nào phù hợp .
Các cụ khôn các cụ cứ dậy, em vẫn luôn luôn lắng nghe...

 

[coolpix8700]

Không hiểu các chiên da đang ngắm cái xe nhập Mỹ giá đẹp hãng đang chào nào:

Còn đây là cái hãng Nis VN chào

 

[Chôm Chĩa]

đúng ra phải là cụ hỏi : mày đi ỉa chưa? bạn kia trả lời : tao vừa ăn xong

Câu chuẩn phải là:
- Xong chưa?
- Còn xơi!

 

[RAVA]

Thực chất cái TT20 là chiến thuật nhà nước bảo hộ cho Toyota vì doanh số toyota chiếm quá lớn thị trường Việt Nam.Nếu không có thông tư 20 thì xe nhập khẩu hàng loạt giá cực kì cạnh tranh mà người Việt Nam lại thích hàng nhập gây nguy hiểm cho Toyota LD nếu không giảm giá để cạnh tranh là phá sản..Công nhận ông nhà nước này ra thông tư 20 tạo điều kiện cho Toyota LD thỏa sức tung hoành về "giá"

-Tầm hiểu biết của bác có vẻ hơi thấp, nên cố gắng nhìn xa hơn tý đi?

 

[Luu Lehong]

Hay tơí đây các cụ box Toy cứ giả vờ là mình đã chuyển sang dùng những xe khác như matit, ngây dở, đai u... cho nó tạm lắng để yên chuyện 1 thời gian nhỉ!
Tình hình mấy chú bần nông a cay nên có vẻ căng

 

[ducletrung]

Thực chất cái TT20 là chiến thuật nhà nước bảo hộ cho Toyota vì doanh số toyota chiếm quá lớn thị trường Việt Nam.Nếu không có thông tư 20 thì xe nhập khẩu hàng loạt giá cực kì cạnh tranh mà người Việt Nam lại thích hàng nhập gây nguy hiểm cho Toyota LD nếu không giảm giá để cạnh tranh là phá sản..Công nhận ông nhà nước này ra thông tư 20 tạo điều kiện cho Toyota LD thỏa sức tung hoành về "giá"

-Tầm hiểu biết của bác có vẻ hơi thấp, nên cố gắng nhìn xa hơn tý đi?

Ông ráp phò chuyên bán Toyota thừa hiểu vấn đề này.Nếu như không có thông tư 20 thi giá các loại xe Toyota nhập mỹ được các showroom cho về nhiều vô số lúc đó Camry LE giá 1 tỷ 4 vậy thằng Camry 2.5Q bán 1 tỷ 3 là chết,Altis Mẽo 16x3=48k tầm 1 tỷ thì thằng Altis 2.0 nội địa bán giá 850tr không giảm giá cũng chết..
KL: Thông tư 20 sự bảo hộ cho oto sản xuất trong nước đặc biệt là Toyota đang rất được chuộng và nhờ có sự can thiệp của nhà nước lên Toyota gần như thoải mái bán giá nào cũng được?

 

[Isu_zu]

Ko muốn bàn nhiều về vấn đề này.
Nhưng thấy cụ này dùng từ bầy đàn nhiều quá,
Chắc cả off này bầy đàn còn mình cụ thì ko.
Không hiểu cụ đi xe gì và có bầy đàn đối với hãng xe cụ đang đi không

Cụ ý đi Matiz, dành cho người thông minh, ko bầy đàn

 

[GLPro]

Cụ phân tích nghe có vẻ bùi tai đấy.
Mấy cái toy cổ vẫn chạy ầm ầm ngoài đường kia kìa cụ ah.
Cứ lấy dẫn chứng lựa chọn 1 : dòng xe nào đẹp, bền bỉ, tiết kiệm hơn toy cho e mở mang tầm nhìn với.
Tiêu chuẩn đánh giá độ bền phải tính ít nhất trên 20 năm giúp e cái để cho dân vn còn có cái nhìn đã chiều về độ bền cái.

20 năm trước có cái triển lãm ôtô lần 1 ở vân hồ đấy, không biết cụ có đi không nhưng những cái xe ở triển lãm ấy trừ con maz 929 (thuộc diện hàng hiếm vì lúc ấy nó quá đắt) và con Ford taurus uống xăng như nước ra (con này khu nhà em vẫn thấy 1 bác chạy) còn lại vẫn chạy đầy đường. 30 năm trước thì giờ vẫn còn vaz2107, nis chim xanh SSS, accord EX, mit lancer thậm chí cả mec E230 vưỡn chạy ầm ầm.
dù sao biết ít cũng không phải là tội, mình là người có tiền mà! cụ nhể

Bác nói đúng đấy dù rất khoẻ, có móng sắc, nanh nhọn, hàm cứng,... nhưng cũng do bản năng tự nhiên thú dữ không "dại" xông vào giữa đàn thú mồi đang chạy. Ngoài chuyện hoa mắt chẳng biết tấn công con nào thì cách chạy của các con thú trong đàn dù trông sơ sơ rất hỗn loạn nhưng lại rất có tổ chức (không bao giờ chúng đâm vào nhau, dẫm đạp lên nhau). Nhưng 1 con thú dữ nhảy vào giữa thì cái "tổ chức" ở vùng nhỏ ấy (có con thú dữ ở giữa) bị phá vỡ. Nếu chỉ xây sát rất nhẹ trên da thì không sao, nhưng vết thương chỉ hơi lớn thì số phận con thú dữ coi như xong. Trong tự nhiên chúng đâu có bệnh viện - kháng sinh để trị vết thương để vết thương không loét ra rất nhanh (dù ngày nay thì con người cũng đang cố gắng hỗ trợ, nhưng với cá sấu có khi mấy ông bác sỹ thú y cũng bó tay)!

Ơ, em tưởng nó dẫm đạp lên nhau chết vô số chứ nhể?

 

[CR-Vic]

Cụ bốc phét!

Triển Lãm Ô tô nào Thời 94 - 95 có xe Ford tham gia???

20 năm trước có cái triển lãm ôtô lần 1 ở vân hồ đấy, không biết cụ có đi không nhưng những cái xe ở triển lãm ấy trừ con maz 929 (thuộc diện hàng hiếm vì lúc ấy nó quá đắt) và con Ford taurus uống xăng như nước ra (con này khu nhà em vẫn thấy 1 bác chạy) còn lại vẫn chạy đầy đường. 30 năm trước thì giờ vẫn còn vaz2107, nis chim xanh SSS, accord EX, mit lancer thậm chí cả mec E230 vưỡn chạy ầm ầm.
dù sao biết ít cũng không phải là tội, mình là người có tiền mà! cụ nhể



Ơ, em tưởng nó dẫm đạp lên nhau chết vô số chứ nhể?

 

[CR-Vic]

Hồi trước 94-95 thì có mỗi VMC và Mekong lắp xe du lịch như Kia Pride, Mazda323, 626, Fiat Tempra, Iveco Minivan với cả Mekong SUV thôi nhá!

1994 triển lãm ô tô có xe Mỹ tham gia đầu tiên là Chrysler Neon, NewYorker cũng phải thông qua nhà Nk là Pelegrine Indochina vì lúc đó vẫn còn lệnh cấm vận VN.

Ford thì cơ quan em là đơn vị nhập khẩu đầu tiên phục vụ liên doanh ở Hà Tây là 3 chiếc Crown Victoria, Taurus và Contour cũng cuối 95 đầu 96 mới đăng ký được!