[Funland] Bác Vinaxuki sập có phải vì ông con trai dại?

[Jo9926]

Mình có ông em, đến khổ vì mua phải cái xe tải Vinaxuki, không có phụ tùng thay thế.

 

[Captain]

Ông ấy mà đi đúng thì Thaco, Thành Công chỉ là con ruồi trên trán con voi thôi. Tiếc là tầm cụ ấy chì thế thôi.

Cuộc đời mà có chữ ‘nếu’ với ‘biết thế’, thì đã không có ngày hôm nay...
Để ra cơ sự ntn thì hãy tự trách mình trước..

 

[blackhole1]

Mình có ông em, đến khổ vì mua phải cái xe tải Vinaxuki, không có phụ tùng thay thế.

Nhà em cũng dính em 2 tấn được hai năm thì hỏng toàn nằm chờ đồ sau bán được có hơn trăm tý mà bjo tuyệt nhiên không thấy bóng dáng xe ViNaxuki trên đường nữa dù chưa tới 10 năm .

 

[Dũng Ốc]

Cuộc đời mà có chữ ‘nếu’ với ‘biết thế’, thì đã không có ngày hôm nay...
Để ra cơ sự ntn thì hãy tự trách mình trước..

Quyển sách biết thế bán trên chợ sách vỉa hè Ngã Tư Sở đầy í mà cụ

 

[tomtom237]

Xưa bác chỉ tập trung xe tải có khi lại ngon; ở quê e trước đi đường xe vinaxuki nhiều như lợn

Được gửi từ iPhone 7 Plus - Otofun

 

[Thái cực]

Mình có ông em, đến khổ vì mua phải cái xe tải Vinaxuki, không có phụ tùng thay thế.

Vâng cụ.!
Em cũng dính, mua xe tải chạy, khi hỏng không có phụ tùng thay. Đến tận nhà máy, hỏi mua thì được trả lời: “Lô đó mua về lắp thử nghiệm, giờ không nhập nữa nên không có phụ tùng”.
Thùng xe thì hàn cẩu thả, mối hàn long nhiều chỗ, nước sơn kém, 2 năm đã xuống cấp.
Vỡ là bình thường cho cách làm ăn kiểu đó.

 

[kitano]

Bao nhiêu cái xe tải bác H bán đc là bấy nhiêu người bác H, trong đó có ông cụ nhà em

 

[Cartoner]

Các cụ đừng nghĩ mảng xe tải cuả ông Huyên thành công là do may mắn nhé. Ông ý thành công vì ông ấy dám làm và là người đi đầu, nếu ông ý tiếp tục chỉ sx mảng xe tải, nâng cao chất lượng thì thành công của ông ý chắc >95%. Nhưng giờ ông ý thất bại thì nói sao chả được.

Anh ý thấy sắp thất bại trên mảng xe tải rồi mới chuyển hướng làm khoáng sản mà cụ. Cái dự án xe con của anh ý chắc chỉ để lòe ngân hàng thôi, anh ý muốn vay thêm tiền để đầu tư mảng khoáng sản mà. Tức là thua rồi mới bày kèo khác chứ không phải đang thắng mà bị "ngân hàng chơi" đâu.

 

[victory_1980]

Tại sao ngân hàng ko đuổi ông ấy ra khỏi cái khu đất đấy, ông ấy nuôi gà thi thoảng lại có bài bị quây, ngân hàng ko cho vay nên phá sản.
Ngân hàng nó nào muốn cục nợ của ông, chẳng qua nó thà mất ít còn hơn mất nhiều. Vì nó thấy ông quá ngu, sản phẩm ko bán đc vì chất lượng kém. Nên nó dừng cho vay thêm, chứ chẳng có ai đi hại ông ấy cả.
Ông này đến chết cũng chưa thức tỉnh.

 

[xebetong]

À nếu là bị ép thì gọi gì là dũng cảm nữa cụ nhỉ

Giờ lịch sử đã đi qua, thời điểm đó chính xác như nào thì có lẽ chỉ người dân Hàn mới biết rõ sự tình.

Em thì không cho là toàn bộ những người mua xe nội địa đều là bị ép.

Hoặc kể cả là có bị ép thật để đạt được thành quả như bây giờ - thì theo cụ VN mình có nên học theo ko

Ai mà biết kết quả thế nào! Cụ xóa còm đi không lãnh đạo ngành oto đọc được lại "thử" cho phát thì chết dân đen chúng em

 

[xebetong]

Tiền tỷ bây giờ cũng chỉ bằng 300tr hồi đó mà thôi. Thời đó ai mà có tiền mua được xe 300tr là ghê rồi.

Cụ so sánh em thấy hơi sai sai, 300tr gửi tiết kiệm 8 năm liền cũng không đến vậy dc đâu, vàng còn thấp hơn nữa

 

[dongphuong031]

Kể chuyện như trẻ con ấy nhỉ, thêm thằng lều báo "đôi vai gầy" nữa .
Lại quả bank chơi bẩn , thằng Bank nào ko muốn khách hàng của mình làm ăn được. Muốn khách hàng phá sản ah

Chuẩn, thấy bài báo toàn sự đổ lỗi cho thất bại của chính mình, có chút đòi hỏi xã hội phải quan tâm tạo mọi điều kiện cơ chế cho mình.

 

[Freeman Bodhany]

Các cụ có nghĩ ông Huyên và/hoặc con zai ông ý có nick ở diễn đàn này không ?

P/S: tội nghiệp ngân hàng nào dính vào Vinaxuki này cc nhỉ....2800 tỷ ( ~ 130 triệu đô chứ ít à !?) giờ treo thành nợ xấu, chả biết bao giờ thu hồi được hết...chắc 100 năm nữa mới thu hồi hết.

 

[dongphuong031]

Theo em hiểu nếu DN tư nhân SX cái gì thì cứ theo giấy phép thành lập công ty mà làm, sao phải viết thư xin thủ t ướng !
Ông Huyên viết thư xin TTg là vì muốn TP cấp cho ông ý miếng đất, đỡ phải vào KCN thuê đất, có phải không các cụ ?

Ở môi trường xin xỏ đến tầm 50 tuổi ra làm kinh tế nó quen cụ ạ. Cụ này thất bại toàn diện, và giờ vẫn ko nhận ra thất bại do chính mình.

 

[supporter]

Cụ ơi, bên cụ có cung cấp linh kiện của động cơ và hộp số cho Vin kg ạ?. Em đọc nhiều về xe Vin, nhưng vẫn kg biết được 2 con lux Vin có sx động cơ và hộp số ở VN kg?.

Vin có sản xuất động cơ còn hộp số là của ZF

 

[limoux]

Các cụ có nghĩ ông Huyên và/hoặc con zai ông ý có nick ở diễn đàn này không ?

P/S: tội nghiệp ngân hàng nào dính vào Vinaxuki này cc nhỉ....2800 tỷ ( ~ 130 triệu đô chứ ít à !?) giờ treo thành nợ xấu, chả biết bao giờ thu hồi được hết...chắc 100 năm nữa mới thu hồi hết.

Chắc chắn có nick ( tàu ngầm ) của bác Huyên và con trai bác ý trên diễn đàn OF này. Em khẳng định với cụ.

 

[Vanh123]

Các cụ đừng nghĩ mảng xe tải cuả ông Huyên thành công là do may mắn nhé. Ông ý thành công vì ông ấy dám làm và là người đi đầu, nếu ông ý tiếp tục chỉ sx mảng xe tải, nâng cao chất lượng thì thành công của ông ý chắc >95%. Nhưng giờ ông ý thất bại thì nói sao chả được.

Nhiều cụ nói nếu ông ý tiếp tục làm tải thì sẽ thành công nhưng nếu ai biết thì chắc sẽ không đồng tình đâu cụ ơi.
Bác ấy thành công thời gian đầu có thể là do nhanh nhạy (giỏi) - như một mình một chợ - nhưng không thể duy trì được với cách làm cách quản lý của bác ý. Nói chính xác là bác ý đánh quả với xe tải thì đúng hơn. Bán hàng kiểu không cần rồi mặc mẹ khách, chưa kể đến chất lượng xe thì chỉ là chết sớm hay muộn và chết kiểu gì thôi.
Ngay khi còn lắp ráp xe thì dòng tải "nặng hơn một tý" bác ý lắp ra là đã chuyển ra bãi phơi nắng rồi.

 

[cadan]

Giá cao hay thấp phải phụ thuộc vào chất lượng xe, 3 xe của vin giờ giá tốt nhất phân khúc rồi đó

E vẫn băn khoăn vì sao một cái xe nhỏ hơn Kia Morning lại được coi là giá bán tôt nhất phân khuc

E đi Grab mấy lần gặp Fadil tò mò ngắm thử, chắc chắn là lòng xe chật hơn i10 và Wigo. Ghế sau ko thể hơn Morning. Thân vỏ thử ở cánh cửa cũng ko dày dặn như các cụ ca ngợi

Lạ thật ấy

 

[Xe MAZ]

Bosch lớn tầm số 1,2 rồi cụ. Bên em kém hơn tí, hàng Jp. Chữ D, chắc cụ nào quan tâm tới xe cũng biết.

Denso bên Hưng Yên cụ phỏng??

 

[cadan]

Dạ em không phải bên này. Nhưng nếu cụ có dịp làm việc với bên này hoặc chơi với ai đó bên này thì những gì em nói đều là khiêm tốn. Cả quân lẫn tướng tiền mặt theo em là nhiều nhưng giản dị hết mức, đến xe cũng chỉ đi Vios, Kia,...nhưng nhà thì lại chỉ thích ở Vin.

Vin giờ khac gì Kia và Toy đâu ạ

Popular

Giá ko còn gọi là premium nữa

Nhiều dịch vụ ăn theo có thể nếu dùng khéo thì khá rẻ là đằng khác

Chỉ bị cái là quá đông hàng xóm trong một khu đât

Mà khu đất hầu như là xa trung tâm

Thực sự giàu, thì ở phố Pháp hoặc phố cổ thích hơn