Bác chạy xe AT bằng mấy chân?

[Z09]

cháu cũng đi chân phải thôi. Vote rồi nhé.

 

[minhhoangcao]

Em đi 1 chân, bác nào đi 2 chân chia sẻ xem cảm giác đạp một lúc cả ga cả phanh nó như thế nào ạ

 

[Hnbiker]

Em đã đi AT trong 1 năm và chưa bao giờ phải đụng tới chân trái hết. Có cụ nào nói ở Úc người ta toàn đi AT bằng 2 chân. Em nghi ngờ thông tin này lắm.

Thật ra cũng có thể đi = 2 chân cụ ạ. Nhưng không dành cho nhưng lái xe nghiệp dư như e và cụ Đi AT ở VN mà đi = 2 chân e đã từng thử rùi nhưng hok thể luyện được cụ ạ. E đi MT quen rùi nên phản xạ của e nó là phản xạ chân trái buông và chân phải đạp phanh. Chứ nếu mà cứ đi 2 chân có lẽ e...thôi rồi lượm ơi cụ nhỉ. E nói đúng các cụ volka e nhé. Nói sai đừng ném chém tội nghiệp e.

 

[hungbinh3b]

Nhà cháu vưỡn đi bằng 1 chân, hôm nào chân phải bị đau, chân trái bị tê thì ... phải dùng nốt chân còn lại :-|

 

[29X-4846]

1 chân hay 2 chân?
Đã có 1 bài viết khá chi tiết về vụ này rồi, nghe nói đâu đó bên US thi thoảng có thằng chạy 2 chân. Ở VN nên chạy 1 chân cho nó lành. còn chân côn thì cứ đạp thật lực vào chỗ để chân ấy (nếu thấy ngứa chân!). đừng có dại dột mà thử chạy 2 chân, rồi chân phải đạp lên chân trái, còn xe thì cưỡi lên... xe máy hoặc cưỡi lên... cứu hộ không chừng!

 

[Mr.Bo0ng]

đã thử chạy CAMRY 2010 AT = 2 chân,công nhận là cảm giác khó chịu,chỉ mỗi múc leo lên gờ hoặc lùi thì em chơi 2 chân,còn bình thường e để cái chân trái nghỉ ngơi

 

[phuongvm]

Buồn cười thật, khuyến cáo không được chạy chân trái đạp phanh, chân phải đạp ga. Lại còn bình chọn nữa!

 

[x.man]

Đọc hết cái topic này vui đáo để. Xe AT thiết kế để giải phóng cái chân trái , có gì đáng bàn cãi đâu nhở?

 

[tratida]

đã thử chạy CAMRY 2010 AT = 2 chân,công nhận là cảm giác khó chịu,chỉ mỗi múc leo lên gờ hoặc lùi thì em chơi 2 chân,còn bình thường e để cái chân trái nghỉ ngơi

xin cụ, em đã hú hồn với gấu nhà em hồi mới đi AT rồi. bỏ ga bóp phanh nó sinh ra từ hồi xe máy rồi. lên dốc thì cụ chơi phanh tay cũng được mà

Sent from my iPad using Forum Runner

 

[coolpix8700]

Buồn cười thật, khuyến cáo không được chạy chân trái đạp phanh, chân phải đạp ga. Lại còn bình chọn nữa!

Em thấy Volkswagen có chế độ thể thao, bức xe vọt nhanh từ 0km/h bằng cách chạy 2 chân đấy (LCP)!
Xe dừng, chờ ở vạch vôi với xe bên cạnh. Tắt chế độ chống trượt, chuyển cần số xuống S (hay tiptronic), chân trái đạp phanh và giữ, chân phải nhấn ga để vòng tua máy lên đến cỡ 3200rpm chời hiệu lệnh là chân trái thả phanh. Xe sẽ tự động ga mạnh nhất có thể mà bánh xe không trượt quay tít trên mặt đường và vọt lên phía trước... khi bật lại chế độ chống trượt xe trở lại chạy ở chế độ S (hay số tương ứng trong tiptronic thường)!
(em không bình chọn vì chắc có lúc sẽ thử LCP)

 

[anhtho]

Em thấy Volkswagen có chế độ thể thao, bức xe vọt nhanh từ 0km/h bằng cách chạy 2 chân đấy (LCP)!
Xe dừng, chờ ở vạch vôi với xe bên cạnh. Tắt chế độ chống trượt, chuyển cần số xuống S (hay tiptronic), chân trái đạp phanh và giữ, chân phải nhấn ga để vòng tua máy lên đến cỡ 3200rpm chời hiệu lệnh là chân trái thả phanh. Xe sẽ tự động ga mạnh nhất có thể mà bánh xe không trượt quay tít trên mặt đường và vọt lên phía trước... khi bật lại chế độ chống trượt xe trở lại chạy ở chế độ S (hay số tương ứng trong tiptronic thường)!
(em không bình chọn vì chắc có lúc sẽ thử LCP)

Chắc là dạng đặc biệt chứ xe AT thường làm sao mà cụ giữ ga lên 3200v/p trong khi bánh vẫn phanh?. Nếu xe bình dân,em sợ hộp biến tốc nó sôi lên chứ lị.

 

[thichxeoto]

Em lái bằng cả 3 chân

 

[bangmua74]

Em thì chịu, hồi mới có xe lại à AT, thử dùng 2 chân 1 phát lao dúi dụi vào vô lăng.Từ đó cạch

 

[coolpix8700]

Chắc là dạng đặc biệt chứ xe AT thường làm sao mà cụ giữ ga lên 3200v/p trong khi bánh vẫn phanh?. Nếu xe bình dân,em sợ hộp biến tốc nó sôi lên chứ lị.

Em dịch nguyên xi từ trong quyển hướng dẫn của nó đấy!
Chứ cái xe từ hôm mang về vẫn để ở nhà xe vì chưa đăng ký. Đi được mỗi 1 đoạn từ bãi xe Ngọc Hồi (đặt trong Nam ra) về nhà!

 

[ducle]

có lần em thử dùng chân trái đạp phanh, tí chết vì xe khựng lại gấp

 

[thienphuc]

em dùng tất cả có thể ạ.1 cái chống xuống ghế ngồi cho vững,1 cái đạp chân trái thật căng trên bàn đạp để khi phanh nó khỏi trôi ng về đằng trước còn chân phải thì vẫn ngoáy 2 bên ga phanh

 

[coolpix8700]

Những cái xe tải 1 cầu không được trang bị các hẹ thống chống trượt khi bị xa lầy (1 bánh) thì bài của các cụ ngày xưa (em thính thoảng vẫn phải thực hiện với xe Zace đang chạy vì trong xí nghiệp có 1 khu đang xây dựng) là cài số 1, chân trái đạp nhẹ phanh, chân phải điều khiển ga. Cái bánh bên hố lầy không quay tít thì bánh còn lại vẫn có thể đẩy được cái xe nhích lên (phanh bị rà - hệ thống chống trượt hiện đại thì chỉ tác động phanh ở bánh quay tít, nhưng thủ công thì cả 2 bánh cùng bị phanh)!

 

[CHIANTHI]

Bạn em có chiếc Altis số AT , anh này bằng mua và chưa hề chạy MT nhưng từ khi có xe anh ta đều chạy 2 chân , em góp ý anh ta thừa nhận nguy hiểm nhưng không sửa được . Anh ta lại còn hay ngủ gật nữa , có khi xe đang chạy mà anh ta khò.ò.ò...Từ đó em chỉ ngồi xe anh ta khi em lái .

 

[nhansamvn]

Theo kết quả khảo sát thì hiện đã có 8 cụ lái bằng 2 chân trên tổng số 199 người tham gia khảo sát, tương đương 4%, hehe!

Em Gúc nhanh thì số lượng xe ô tô trên toàn cõi Ét xì (hehe, chữ S ạ) năm 2010 là 1.147.765 xe, cứ cho đến nay là 1,200,000 cho chẵn.

Tỷ lệ xe AT em cũng ước đoán bừa là khoảng 1/3, tương đương 400,000 xe.

Như vậy, quy chụp rộng ra thì nước ta có khoảng 4%*400,000 = 16,000 tay lái lụa chạy AT bằng 2 chi, hihi

Giải trí thôi nhé các cụ, đừng tin số má của em

 

[buituan]

em chưa bao giờ dùng chân trái khi đi AT cả, nhưng em nghĩ là thói quen thôi.
Em có ông bạn đi AT bằng cả 2 chân em vẫn thấy ga-phanh ngọt phết. Chắc là quen thế nào chạy thế ấy thì vẫn an toàn