[Thảo luận] ATGT - Chướng tai, gai mắt các bác quẳng vào đây!

[thanh1986]

Bác Khuu viết ;@thanh1986 : đoạn đó do Sở GTVT Quảng Ninh quản lý rồi bác ạ!
Ôi vậy là không phải khu vực bác quản lý ah.chán nhỉ.hic hic.Dù sao cũng cảm ơn bác lập ra cái Thớt này để trưng cầu ý kiến của mọi người.Chúc bác gặp nhiều may mắn.:21::21::21:

 

[Âm_Binh]

Mịa,em kể chuyện ngoài lề tí:hum nọ em đi Hòn gay đến đoạn bắt đầu đường mới đi qua thị xã uông bí,nhìn thấy quả biển báo cấm xe con,xe ca,còn xe tải đi vô tư(nó bắt xe con,xe ca đi qua thị xã,không cho đi đường mới ngoài thị xã)có phải vì từ ngày có đường mới nên không xe nào đi qua thị xã nên chúng nó đói ăn,bắt xe con xe ca đi qua thị xã để có khách không các cụ,lần đầu tiên em nhìn thấy quả biển này:77:

 

[thichlexus]

Bây giờ em mới đọc được topic này.Hay quá.Em xin góp ý Đường Quảng Ninh
Đoạn đường Hạ Long.Từ ngã tư Ao Cá đến trạm thu phí Cầu Bãi Cháy có 1 cái biển hạn chế tốc độ 20km/h.Vì có 1 nhánh rẽ từ đường đền Cái Lân ra.Đoạn này đang đi 80km/h mà bắt giật xuống 20km/h ai mà đi được(thi thoảng xxx bắn tốc độ 100% tèo luôn).Mong bác xem xét giúp em.

Mịa bọn thất đức quá, đặt thế nhỡ bác nào nhìn thấy biển giật mình phanh gấp thì tai nạn dây chuyền ngay.

 

[HÀNH KHẤT]

Bó tay

 

[Nghếch]

Bác Khuu ơi, em có ý kiến. Ko phải nội thị nào cũng đông dân cư, có khi hai bên toàn ruộng tốc độ cho phép vẫn 50km/h. Mà các bác xxx hay bắn những chỗ này lắm. Em lấy ví dụ: QL18 đoạn qua thị trấn Phố Mới - Bắc Ninh, đường đẹp, dân cư thưa thớt, mà cả đoàn xe cứ phải bò

 

[Khuu]

Bác Khuu ơi, em có ý kiến. Ko phải nội thị nào cũng đông dân cư, có khi hai bên toàn ruộng tốc độ cho phép vẫn 50km/h. Mà các bác xxx hay bắn những chỗ này lắm. Em lấy ví dụ: QL18 đoạn qua thị trấn Phố Mới - Bắc Ninh, đường đẹp, dân cư thưa thớt, mà cả đoàn xe cứ phải bò

Em xin giả nhời bác là đoạn Phố Mới đường rộng nhưng vạch tim liền đấy nên phần đường cho xe đi không rộng đâu. Chẳng qua các bác cứ đè vạch vượt sai luật nên mới thấy nó rộng chứ nếu đi đúng 2 làn thì chỉ nên đi 50. Đoạn đồng ruộng là đoạn đã có vỉa hè và quy hoạch, cấp đất hết rồi. Mai là xây nhà dân ra ở. Bác chú ý đi đoạn này cho đúng luật nhé!(b)

 

[Khuu]

Bó tay

Chỗ nào đấy bác?

 

[NAM VŨ]

Bác Khuu ơi, đường Bắc Thăng Long - Nội Bài có cái đèn đỏ bẫy xe dã man lắm. Đường 2 làn xe, làn bên trái vừa có dấu sơn cho phép rẽ trái-đi thẳng-rẽ phải xong thì cách 20-30m nữa lại có dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái", cộng với vạch sơn liền ko cho cán qua. Rất nhiều xe đi đến đây ko nhìn được dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái" (xe trước nó che mất rồi chẳng hạn), thế là qua đèn đỏ có các chú CSGT ra tóm ngay.

Bác kiểm tra lại nhé, nếu có thể vẽ nhiều dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái" xa đèn đỏ hơn nữa thì tốt quá.(b)(b)(b)

 

[Khuu]

Bác Khuu ơi, đường Bắc Thăng Long - Nội Bài có cái đèn đỏ bẫy xe dã man lắm. Đường 2 làn xe, làn bên trái vừa có dấu sơn cho phép rẽ trái-đi thẳng-rẽ phải xong thì cách 20-30m nữa lại có dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái", cộng với vạch sơn liền ko cho cán qua. Rất nhiều xe đi đến đây ko nhìn được dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái" (xe trước nó che mất rồi chẳng hạn), thế là qua đèn đỏ có các chú CSGT ra tóm ngay.

Bác kiểm tra lại nhé, nếu có thể vẽ nhiều dấu sơn "chỉ cho phép rẽ trái" xa đèn đỏ hơn nữa thì tốt quá.(b)(b)(b)

Đường BTLNB chỉ có 01 cụm đèn THGT là chỗ ngã tư Nam Hồng - Thanh Tước. em chưa hiểu ý bác lắm. Bác nói rõ hơn hoặc cho cái ảnh, nếu sai em sẽ sửa ngay được. Cảm ơn bác!(b)

 

[NAM VŨ]

Nó như thế này cụ ơi

Lần nào em đi NB cũng thấy có xe bị dính chưởng, vì thấy cái dấu 3 hướng nó ngay gần đèn xanh đỏ rồi nên ko nghĩ là lại còn cái dấu rẽ trái ngay sát đèn nữa. Còn nếu biết là có dấu rẽ trái thì đã quá muộn, rất khó nhập lại vào làn bên phải đã kín xe rồi.

Nếu cụ lùi cái dấu 3 hướng ra xa thêm khoảng 50m và thêm 1-2 cái dấu rẽ trái nữa trong khoảng 50m ấy thì giao thông đỡ lộn xộn hơn và anh em lái xe cũng đỡ bị vặt. (b)(b)(b)(b)

 

[HÀNH KHẤT]

Chỗ nào đấy bác?

Móng Kái đấy bác ợ. Bao nhiêu lần họp rồi mà đếc giải quyết được, chính quyền còn thế nói gì được dân nhỉ,

 

[Khuu]

Nó như thế này cụ ơi



Lần nào em đi NB cũng thấy có xe bị dính chưởng, vì thấy cái dấu 3 hướng nó ngay gần đèn xanh đỏ rồi nên ko nghĩ là lại còn cái dấu rẽ trái ngay sát đèn nữa. Còn nếu biết là có dấu rẽ trái thì đã quá muộn, rất khó nhập lại vào làn bên phải đã kín xe rồi.

Nếu cụ lùi cái dấu 3 hướng ra xa thêm khoảng 50m và thêm 1-2 cái dấu rẽ trái nữa trong khoảng 50m ấy thì giao thông đỡ lộn xộn hơn và anh em lái xe cũng đỡ bị vặt. (b)(b)(b)(b)

Em rất cảm ơn cụ đã giải thích và có hình vẽ tỷ mẩn. Em sẽ xem xét vụ này!(b)

 

[NAM VŨ]

Vâng, cảm ơn bác nhé :41::41::41:

 

[Nghếch]

Em xin giả nhời bác là đoạn Phố Mới đường rộng nhưng vạch tim liền đấy nên phần đường cho xe đi không rộng đâu. Chẳng qua các bác cứ đè vạch vượt sai luật nên mới thấy nó rộng chứ nếu đi đúng 2 làn thì chỉ nên đi 50. Đoạn đồng ruộng là đoạn đã có vỉa hè và quy hoạch, cấp đất hết rồi. Mai là xây nhà dân ra ở. Bác chú ý đi đoạn này cho đúng luật nhé!(b)

Em đồng ý với bác là vạch liền, nhưng ý em là chỗ nào đông dân cư thì mới hạn chế tốc độ thì logic hơn. Như ở Uông bí, có biển báo nội thị nhưng vẫn được đi 80km/h, đến đoạn đông dân cư mới cắm biển hạn chế. Phố Mới Quy hoạch mấy chục năm hả bác?(chả là em làm thợ xây mà)

 

[wfun]

Các bác cho em hỏi câu hỏi hơi ngu: ý nghĩa của 3 loại đảo giao thông mềm trên đường. trong sách tài liệu luật giao thông đường bộ có đề cập đến nhưng cũng ko giải thích ý nghĩa của nó, trong thực tế cũng hay gặp nhưng em ko hiểu ý nghĩa của nó, có cụ bảo gặp đảo mềm thì đè lên thỏa mái, có cụ bảo tuyệt đối ko đc đè vào. Giúp em nhé, nó như thế này nè:

 

[Cahtra2008]

May quá,em cũng đang chuẩn bị đi sân bay.cám ơn các bác OF

 

[hailuatn]

Nó như thế này cụ ơi



Lần nào em đi NB cũng thấy có xe bị dính chưởng, vì thấy cái dấu 3 hướng nó ngay gần đèn xanh đỏ rồi nên ko nghĩ là lại còn cái dấu rẽ trái ngay sát đèn nữa. Còn nếu biết là có dấu rẽ trái thì đã quá muộn, rất khó nhập lại vào làn bên phải đã kín xe rồi.

Nếu cụ lùi cái dấu 3 hướng ra xa thêm khoảng 50m và thêm 1-2 cái dấu rẽ trái nữa trong khoảng 50m ấy thì giao thông đỡ lộn xộn hơn và anh em lái xe cũng đỡ bị vặt. (b)(b)(b)(b)

Đúng như bác nói, cách đây khoảng 1 năm bác tài cơ quan em có lưu ý chỗ này, đến giờ thỉnh thoảng có việc đi qua em vẫn nhớ.

 

[Tít và Mít]

Tôi chạy xe cứ ào ào và ít nhớ chi tiết. Nhưng cứ phản ánh bừa. Trúng thì các bác sửa. Sai thì các bác coi như không xem bài của tôi nhá!
Hiện nay trên đường, nhiều đoạn có cắm biển báo hạn chế tốc độ tối đa, nhưng không có biển báo hết lệnh cấm. Tôi nghĩ chắc nhiều bác thấy nhưng chán không thèm nói. Còn tôi, tôi chỉ nhớ hình như ở Hoàn Lão, trên đường đi Quảng Bình thì phải. Mà hiệu lệnh cấm tốc độ tối đa thì cắm chi cu chít, đỏ choét cả đường, cắm liên tục trong 1 đoạn đường (cứ như là cắm biển lấy tiền ấy?). Lái xe thì khổ, không biết lúc nào được xả chân ga.
Rồi cũng dọc đường 1, Nghệ An và Thanh Hóa tỏ ra khúc ruột miền Trung thật. Cắm biển tiết kiệm nguyên liệu, dùng hai mặt với hai thông báo khác nhau. Vì vậy khi đi từ trong ra, các bác sẽ thấy: Biển báo khu đô thị thì nằm bên phải đường, nhưng biển báo tốc độ cho phép thì hầu như lại nằm bên trái. Có lúc biển báo đô thị nằm trước, có lúc lại nằm sau biển báo hạn chế tốc độ. Loạn xì ngầu. Chẳng hiểu việc áp dụng luật GTĐB của ta nó đúng ở đâu nữa!:77::77::77:

 

[chua_co_xe]

***,em kể chuyện ngoài lề tí:hum nọ em đi Hòn gay đến đoạn bắt đầu đường mới đi qua thị xã uông bí,nhìn thấy quả biển báo cấm xe con,xe ca,còn xe tải đi vô tư(nó bắt xe con,xe ca đi qua thị xã,không cho đi đường mới ngoài thị xã)có phải vì từ ngày có đường mới nên không xe nào đi qua thị xã nên chúng nó đói ăn,bắt xe con xe ca đi qua thị xã để có khách không các cụ,lần đầu tiên em nhìn thấy quả biển này:77:

Cũng thật là buồn cười, người ta làm đường tránh để giảm gánh nặng cho đô thị, đây thì các bố sở GTVT QN lại ấm đầu, bắt xe con và xe ca đi vào đô thị
Còn nữa: Đang xuống dốc cầu bãi cháy thì có biển thông báo tốc độ: tiếc là các loại xe lại được viết bằng chữ, bố thằng nào dừng lại mà đọc được
Cái nữa: Trên các biển điểm dừng xe buýt thì ghi mỗi số tuyến (VD: tuyến số 1, 2) mà không ghi hành trình, tổ sư nó chứ nhìn vào đó thì biết xe buýt đi đầu về đâu, hay lại gọi 1080 QN mà hỏi.

Đíu hiểu đầu óc bọn nó để đâu !?

 

[Tít và Mít]

Đang sinh hoạt văn hóa ở Thủ Đô nên các bác quá bức xúc về văn hóa tỉnh lẻ đấy thôi. Cũng cần thông cảm vì những người cắm biển đó có hiểu gì đâu.:77:
Ngày xưa ở phố Quán Sứ chẳng thế à. Cả phố cho đi xuôi chiều từ Cung Hữu Nghị về Việt Đức, nhưng riêng đoạn từ Lý Thường Kiệt đến Tòa tháp Hà Nội thì lại cắm biển cấm xe con. Tôi bị bắt ở đó lúc 18h. Tôi tức quá xuống cãi nhau 1 trận. Vừa lái xe vừa nhìn biển thì bố đứa nào lái được. vài tháng sau, nhờ Giời, cái biển khỉ gió ấy được tháo bỏ:41::41::41: