[Thảo luận] Ảnh thực tế Toyota Cross 2020 All new

[thanhcong2002]

VN là thị trường chả giống phần còn lại của thế giới. Ranger với Ford bị hắt hủi bên Thái nhưng về VN thì lại đắt hàng. Có lẽ như mua bán tải ở VN chỉ là khoe mẽ, dùng đi uống cà phê với nghênh ngang diễu phố. Em có ông bạn mua bán tải đi làm mà cũng wildtrack, chả bao giờ dùng 2 cầu nhưng cứ thích sỹ diện, can chả được.

K giống ở chỗ Luxus Es250 giá gần bằng bmw 530 còn thể giới thì 530 đắt gấp rưỡi es 250

 

[Bina_Vu]

VN là thị trường chả giống phần còn lại của thế giới. Ranger với Ford bị hắt hủi bên Thái nhưng về VN thì lại đắt hàng. Có lẽ như mua bán tải ở VN chỉ là khoe mẽ, dùng đi uống cà phê với nghênh ngang diễu phố. Em có ông bạn mua bán tải đi làm mà cũng wildtrack, chả bao giờ dùng 2 cầu nhưng cứ thích sỹ diện, can chả được.

Em thấy ford được cái đi không ồn. Có lẽ bạn cụ thích khoản đấy. Em làm viên chức cũng muốn mua đi làm vì nó không ồn, thỉnh thoảng vào các xã chưa có đường nhựa chứ đi xe gầm thấp xót xe quá. Nhưng ở nhà mọi người cứ cản bảo máy , hộp số ko bền. Biển c bị cấm ở 1 số đường thành phố. Biển A thì ko đủ tiền mua

 

[OmegaO9]

CCross bán ở những nước Toy không phân phối RAV4 chứ toàn cầu gì đâu. Sử dụng thiết kế tiết kiệm vật liệu khối lượng có 1325kg trong khi Toy CHR kích thước nhỏ hơn mà khối lượng 1450kg, RAV4 1550 kg. Cross có công nghệ TSS, còn hiện tại Land Cruiser VN 2020 không có TSS thì có thể nói Cross hơn hẳn Land Cruiser không?

Doanh số Ranger và Hilux ở VN nhìn bằng mắt thường cũng thấy việc gì phải gg cho mệt và nó được duy trì trong nhiều năm qua là do kinh nghiệm đúc kết của người sử dụng trước khi mua xe.

Cụ ấy nói đúng cụ ạ. Cross có hệ khung gầm toàn cầu cùng triết lý TNGA mới được Toy ứng dụng gần đây trên 1 số sản phẩm phân phối tại Vn.

 

[OmegaO9]

Giờ audi bim mer lại cho xuống dưới hết rồi

Vâng cụ, giờ họ lại quay sang giao diện digital cluster với bảng đồng hồ đa nhiệm cỡ lớn. Trong khi màn hình chính dần dần có dấu ấn AI.

 

[hoangdong1269]

CCross bán ở những nước Toy không phân phối RAV4 chứ toàn cầu gì đâu. Sử dụng thiết kế tiết kiệm vật liệu khối lượng có 1325kg trong khi Toy CHR kích thước nhỏ hơn mà khối lượng 1450kg, RAV4 1550 kg. Cross có công nghệ TSS, còn hiện tại Land Cruiser VN 2020 không có TSS thì có thể nói Cross hơn hẳn Land Cruiser không?

Doanh số Ranger và Hilux ở VN nhìn bằng mắt thường cũng thấy việc gì phải gg cho mệt và nó được duy trì trong nhiều năm qua là do kinh nghiệm đúc kết của người sử dụng trước khi mua xe.

Tặng cụ quả khung mà Toy CC có. Nó là khung gầm toàn cầu của Toy đấy.
Còn chưa biết nó có bán ở Châu Âu không còn là một dấu hỏi. Còn Úc chắc chắn là bán rồi.
Toy Rav4 bán ở Châu âu còn đổi thành Suzuki Cross thì phải.
VN thị trường mới méo mó chứ ngay tại nước sử dụng nhiều BT là Thái thì Ranger phải theo sau gần 100.000 xe một năm so vs Hilux thì phải. ( Em lười gg, nhầm tý nhớ đính chính hộ em)

 

[tuan.vu17]

Mõm thì của chó Pull, nội thất con xe gần tỉ bạc mà nhìn chán chết. Do dân việt chuộng hàng Toy và hòn đá nên họ thường đẩy giá lên trời

 

[DaewooBC212MA]

Ra

CCross bán ở những nước Toy không phân phối RAV4 chứ toàn cầu gì đâu. Sử dụng thiết kế tiết kiệm vật liệu khối lượng có 1325kg trong khi Toy CHR kích thước nhỏ hơn mà khối lượng 1450kg, RAV4 1550 kg. Cross có công nghệ TSS, còn hiện tại Land Cruiser VN 2020 không có TSS thì có thể nói Cross hơn hẳn Land Cruiser không?

Doanh số Ranger và Hilux ở VN nhìn bằng mắt thường cũng thấy việc gì phải gg cho mệt và nó được duy trì trong nhiều năm qua là do kinh nghiệm đúc kết của người sử dụng trước khi mua xe.

Ranger hay Hilux, D-max bán chạy hay bán chậm chẳng qua là phù hợp thị hiếu tiêu dùng thôi chứ chả phải anh nào chất lượng tốt hơn anh nào cả đâu. Ranger ở Thái Lan bán kém hơn D-max chả lẽ mình chửi "bọn Thái ngu thặc!" còn mình thông thái? Còn Thái Lan nó nhìn D-max, Hilux bán ế ở Việt Nam chắc nó cũng bảo tương tự...

 

[OmegaO9]

Ra

Ranger hay Hilux, D-max bán chạy hay bán chậm chẳng qua là phù hợp thị hiếu tiêu dùng thôi chứ chả phải anh nào chất lượng tốt hơn anh nào cả đâu. Ranger ở Thái Lan bán kém hơn D-max chả lẽ mình chửi "bọn Thái ngu thặc!" còn mình thông thái? Còn Thái Lan nó nhìn D-max, Hilux bán ế ở Việt Nam chắc nó cũng bảo tương tự...

Nó còn do quá trình sản xuất và ra đời trước đó lâu tại Thái cụ ạ, từ đó thị hiếu hình thành. Ngày trước Mer cũng có Sprinter bán ổn, Toy có Hiace nhưng khi họ bỏ ngỏ nó để tập trung vào cái khác thì trong tiềm thức của khách hàng mờ dần hình ảnh các dòng xe đó. Hilux cũng gần như bị bỏ lơi, kể cả cho đến bản mới sắp ra tháng 8 này, họ cũng không thông tin hay truyền thông gì nhiều. Ranger thì thế hệ từ chiến lược One Ford cho đến giờ thực sự là thế lực tại Vn vì họ biết chắt chiu, lắng nghe, đồng thời có trang bị và nội thất quá tốt.

 

[poiuy]

VN là thị trường chả giống phần còn lại của thế giới. Ranger với Ford bị hắt hủi bên Thái nhưng về VN thì lại đắt hàng. Có lẽ như mua bán tải ở VN chỉ là khoe mẽ, dùng đi uống cà phê với nghênh ngang diễu phố. Em có ông bạn mua bán tải đi làm mà cũng wildtrack, chả bao giờ dùng 2 cầu nhưng cứ thích sỹ diện, can chả được.

Chính vì VN mua chủ yếu khoe mẽ nên mới mua Ranger chứ Hilux nó là xe thực dụng. Mà bên Thái giá xe nó rẻ nên thực dụng mới lên ngôi, do người thực dụng thì người ta cũng không muốn phải bỏ nhiều tiền vào xe làm gì. Ở VN bán tải sẽ đổi nhiều (như Thái) nếu như giá xe rẻ tương ứng với thu nhập của người VN. Lúc đó nhiều người cần xe để làm việc sẽ mua con xe thực dụng, vừa túi tiền như Hilux để dùng. Còn giờ chỉ có người thừa tiền mới mua được xe, mà thừa tiền thì thích khoe mẽ hơn.

 

[formen]

vậy là cc nhiều tiền k chen ngang nữa nhé

 

[thanhcong2002]

Chính vì VN mua chủ yếu khoe mẽ nên mới mua Ranger chứ Hilux nó là xe thực dụng. Mà bên Thái giá xe nó rẻ nên thực dụng mới lên ngôi, do người thực dụng thì người ta cũng không muốn phải bỏ nhiều tiền vào xe làm gì. Ở VN bán tải sẽ đổi nhiều (như Thái) nếu như giá xe rẻ tương ứng với thu nhập của người VN. Lúc đó nhiều người cần xe để làm việc sẽ mua con xe thực dụng, vừa túi tiền như Hilux để dùng. Còn giờ chỉ có người thừa tiền mới mua được xe, mà thừa tiền thì thích khoe mẽ hơn.

Ở VN Ranger cả nội ngoại thất đều chất hơn Hilux, máy khoẻ hơn, hộp số 10 cấp xịn hơn, truyền thống xe bán tải của Ford uy tín hơn Toy thì dân chọn mua là hoàn toàn hợp nhẽ chứ có gì mà khỏe mẽ đâu

 

[poiuy]

Ở VN Ranger cả nội ngoại thất đều chất hơn Hilux, máy khoẻ hơn, hộp số 10 cấp xịn hơn, truyền thống xe bán tải của Ford uy tín hơn Toy thì dân chọn mua là hoàn toàn hợp nhẽ chứ có gì mà khỏe mẽ đâu

Xe bán tải là để chở hàng, đem lắp đồ chơi vào chạy phố để đi uống cafe thì gọi là khoe mẽ chứ còn gì nữa cụ? Nếu dùng chở nông sản, thực phẩm vào phố, chở phân bón về trang trại (như bên Thái) thì chả ai dùng Ranger. Em thật.

 

[DODuySon]

Kính các cụ vài tấm hình thực tế của Cross sẽ ra mắt chính thức trong 05.08.2020 này.

Giá chính thức của xe gửi các cụ:

Mặt calang như bên Thailad đang đẹp, tiên sư thằng nào nghĩ ra cái khẩu trang làm bần cả cái xe

 

[lapin]

Không biết ở Mỹ dùng bán tải làm gì nhỉ?

 

[thanhcong2002]

Xe bán tải là để chở hàng, đem lắp đồ chơi vào chạy phố để đi uống cafe thì gọi là khoe mẽ chứ còn gì nữa cụ? Nếu dùng chở nông sản, thực phẩm vào phố, chở phân bón về trang trại (như bên Thái) thì chả ai dùng Ranger. Em thật.

Ở bển F150 anh họ của Ranger là top 1 của tất cả các loại xe luôn, k có nhẽ người Mỹ cũng khoe mẽ giống VN.

 

[thanhcong2002]

Mặt calang như bên Thailad đang đẹp, tiên sư thằng nào nghĩ ra cái khẩu trang làm bần cả cái xe

mặt này đẹp hơn này

 

[OmegaO9]

Mặt calang như bên Thailad đang đẹp, tiên sư thằng nào nghĩ ra cái khẩu trang làm bần cả cái xe

Cụ tinh tế thật, mặc dù cái râu và ca lăng đó còn đắt hơn bản Thái và thay thế dễ dàng. Nhưng độ manly kém hơn.

 

[duongloi]

Mặt calang như bên Thailad đang đẹp, tiên sư thằng nào nghĩ ra cái khẩu trang làm bần cả cái xe

Chắc do ảnh hưởng của covid, đăng nhập để vodka cụ, hình như bản 1.8 thường không có cái khẩu trang đó nhưng mâm cực xấu

 

[poiuy]

Ở bển F150 anh họ của Ranger là top 1 của tất cả các loại xe luôn, k có nhẽ người Mỹ cũng khoe mẽ giống VN.

Top1 nhưng chiếm bao nhiêu % thị phần dòng bán tải tại đó hả cụ? Cho nên nó chỉ đại diện cho 1 bộ phận nhỏ chứ ko phải cho toàn bộ người Mỹ dùng bán tải. Còn đại đa số dunhf bán tải như xe tải 1 nửa thời gian sẽ ko mua cái xe để chơi đó cả. Hơn nữa ngưỡi mỹ mua xe mỹ là đương nhiên. Hãy lấy những nơi nào mà các hãng có cơ hội ngang nhau để ví dụ chứ ko nên lấy mỹ để nói về ưu thế xe mỹ.

 

[Vietkbang]

Không hiểu khoảng sáng gầm của loại này cao bao nhiêu nhỉ ...