2 năm trước những người như cụ cũng nói là Vin chả có gì để làm oto cả. Chắc là chiếm đất xây chung cưNhà cháu không có ý đó ạ, đương nhiên là cái gì cũng phải có người đầu tiên. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại nhà cháu chưa thấy Vinfast có gì để bán xe điện thành công vào Mỹ ạ, trừ phi R & D của Vinfast có được công
nghệ Pin tốt hơn Pin của Tesla
Hiện giờ thì họ vẫn đúng đấy thôi, bằng chứng là xe của Vinfast có bán được đâu (bán để có lãi trên mỗi xe nhé)
Cụ biết họ ko bán dc à? Thế xe gì chạy đầy ngoài đường rồi vậy?Hiện giờ thì họ vẫn đúng đấy thôi, bằng chứng là xe của Vinfast có bán được đâu (bán để có lãi trên mỗi xe nhé)
Tiền của nhà tư bản nó khác với tiền của người nghèo cụ ạ! Tiền của anh ta nằm ở trong các bussiness, càng giàu thì bussiness càng to, càng bận nhiều việc, chứ đâu ngồi ôm tiền được!
Lởm thật cụ nhé, ngon thì nó cũng lo về chế độ của Vin nên ko dám mạo hiểm với vị trí của nó hiện giờ. Tuy nhiên cũng có nhiều anh tài lắm nhưng chính vì nó hơi liên quân hợp chủng quốc nên mỗi người 1 ý, càng hỗn loạn thì hiệu quả càng nát.VN đánh giá chất lượng nhân lực như thế nào hả cụ !
Tuỳ vị trí mà có tiêu chuẩn tương ứng chứ?
Vin nó chỉ tuyển sếp hả cụ mà yêu cầu chất lượng cao ?
Em vào nissan techno viet nam từ 2006 làm đến 2015 nghỉ sang nissan japan làm đây
Tiếng Nhật ngon mà tiếng Anh ngu thỳ cũng *** có suất vào Vin nên phải tha hương đây cụ ạ!
Vào dc vị trí ngon *** có dễ nhé
Em đồng ý với cụ về quan điểm bài viết đó. Công nhận nhiều bác vẫn mù quáng với tinh thần Việt quá. Người Việt ủng hộ hàng Việt là đương nhiên , nhưng cần phải đứng trên quan điểm khách hàng Việt hiện đang cần gì.
Bán ~300xe/tháng so với công xuất 20.000 xe tháng liệu có gọi là bán được không?Cụ biết họ ko bán dc à? Thế xe gì chạy đầy ngoài đường rồi vậy?
Họ có kế hoạch bán lỗ trong cả 5 năm mà cụ vẫn muốn họ có lãi à. Khó để chiều OF mát rượi nhỉ
mà theo Vin thì hiện vẫn âm Ko biết ngày xưa cụ học toán thế nào mà tính ra dc con số 300 xe/thángBán ~300xe/tháng so với công xuất 20.000 xe tháng liệu có gọi là bán được không?
Tổng dự án có thể lỗ nhưng lợi nhuận trước thuế, khấu hao, chi phí tài chính, chi phí quản lý / mỗi xe phải dương
ạ
Ko báo lên lỗ để ofer suốt ngày kêu xe đểu giá cao Vin ăn lãi cắt cổ à.
Xe tự lái thì VN mình chưa chú nào nghiên cứu tử tế cả. Có vài bọn nghịch ngợm thôi. Nói chung ko khả thi ở VN vì AI đếch đoán nổi người Việt.
Lởm thì là chắc 1 vài ông out rồi nên quay lại nhìn vào vài chỗ kém để chửi thôi. Thực tế đúng là 1 số công ty của Vin hiện nay đang kéo khá nhiều và sẽ đào thải sau vài năm (tin từ bà bán trà đá). Team còn lại sẽ hoạt động trơn tru thôi.
Không phải thông tin trà đá gì đâu cụ ợ. Người quen và đồng nghiệp cũ em làm đầy bên đó, cũng ra đi 2 chú vì trình độ thì lùn sang chém như đúng rồi thì tạch là đúng. Đương nhiên những người làm được việc thì vẫn làm ngon đến thời điểm giờ , nhưng tâm lý lúc nào cũng nơm nớp chỉ sợ 10h hoặc 14h gọi lên văn phòng chính là xác cmn định mai ko có mặt ở cty nữa rồi
Ng làm đc việc thì ko lo, chỉ sợ cắt giảm mảng kinh doanh đấy thôi.Không phải thông tin trà đá gì đâu cụ ợ. Người quen và đồng nghiệp cũ em làm đầy bên đó, cũng ra đi 2 chú vì trình độ thì lùn sang chém như đúng rồi thì tạch là đúng. Đương nhiên những người làm được việc thì vẫn làm ngon đến thời điểm giờ , nhưng tâm lý lúc nào cũng nơm nớp chỉ sợ 10h hoặc 14h gọi lên văn phòng chính là xác cmn định mai ko có mặt ở cty nữa rồi
