Ở đây đang nói đến cái hình mà chủ thớt đưa, và đương nhiên câu hỏi của người ta rõ ràng với cái vị trí đó ai sai. Rất nhiều thánh rất thik suy đoán tình huống và tỏ ra thông minh trên mức cần thiết.Cụ làm cam lộ chuyên giải quyết tai nạn ah mà phán kinh thế
Kết luận của cam lộ mới quan trọng, nhưng chẳng thấy ông thớt cập nhật (nhưng theo lời kể tạm kết luận cam lộ là ô tô sai nhưng các bác bẩu nó rung doạ hehehe).
Em không nói đến vụ ông thầy ạh, mà nói đến Bộ 450 câu hỏi và hướng dẫn do bộ GTVT phát hành, cùng cấp với cơ quan ban hành luật giao thông đường bộ và được áp dụng, phổ biển rộng rãi trong cả nước nên có thể áp dụng vì kuaatj giao thông đường bộ không quy định.
Sa hình này chỉ rõ xe Lam 3 bánh "chớm " vào giao lộ trước và gặp phải xe ưu tiên cứu thương .Em không nói đến vụ ông thầy ạh, mà nói đến Bộ 450 câu hỏi và hướng dẫn do bộ GTVT phát hành, cùng cấp với cơ quan ban hành luật giao thông đường bộ và được áp dụng, phổ biển rộng rãi trong cả nước nên có thể áp dụng vì kuaatj giao thông đường bộ không quy định.
Và nó đc đi trước (theo đáp án)
Cụ và một số cụ khác trên này có vẻ là idol của cái khẩu huyết của mấy ông thầy. Nhưng xin thưa là làm gì cũng dựa trên luật.Em không nói đến vụ ông thầy ạh, mà nói đến Bộ 450 câu hỏi và hướng dẫn do bộ GTVT phát hành, cùng cấp với cơ quan ban hành luật giao thông đường bộ và được áp dụng, phổ biển rộng rãi trong cả nước nên có thể áp dụng vì kuaatj giao thông đường bộ không quy định.
Trên hình vẽ thì cụ 4b qua gần hết ngã tư rồi thì mới bị phang. Lúc đó thì nhường đường kiểu gì cụ nhỉ, vì chắc chắn thằng 2b chưa vào giao lộ. Mà chưa vào giao lộ thì em nghĩ ko phải nhường. Nếu 2b vào giao lộ rồi thì mới phải nhường chứ.
Em thì nghĩ là 2b sai (dựa trên hình vẽ đăng ở trang trước). 4b đi gần hết ngã tư rồi thì bị phang thì nhường đường nỗi gì nữa. Gần như 100% là lúc 4b rẽ thì 2b chưa vào giao lộ hoặc còn xa mới vào giao lộ nên ko cần nhường đường.
Nó chưa vào không phải là không thấy nếu cụ cẩn thận nhìn xa hơn một tí. Đó gọi là quan sát. Đi chậm, thậm chí gần như dừng hẳn, nhìn ngó cho kỹ, chắc chắn ko có gì thì mới đi qua. Tuy nhiên cụ có quyền lựa chọn: nhanh một tí hay là an toàn.
Vâng về lý thuyết an toàn thì nó như cụ nói. Nhưng thực tế đôi khi ko áp dụng được.
Đối với trườn hợp này nếu như vị trí đâm ở đầu xe thì 4 bánh sai cụ nhé.
Vâng, còm trước em có bảo nếu 2b phi vào góc phải/phụ nhưng lan về đầu xe thì đen cho 4b, còn chớm vào cạnh thân xe thì đỡ nhiều rồi mà. Nhậy cảm phết và cũng phụ thuộc xxx nó ghi biên bản vẽ sơ đồ thế nào nữa.
Ở cái thời điểm 1h sáng chả biết thế nào mà lần, lúc này biên bản của XXX là căn cứ cực kỳ quan trọng và nó mang sức mạnh của $$. Và việc kết luận 2b chạy 100km/h cũng rất hợp lý đối với một cậu chạy xi-po lức nửa đêm.
Theo hình này, giả sử bỏ yếu tố xe trắng là xe cứu thương. Hãy cứ gọi nó là một xe trắng thường không phải xe ưu tiên. Xe trắng và xe xanh vào giao lôj cùng lúc, không ai nhường ai thì xe xanh sẽ đâm vào ngang hông xe trắng. Lý do: Xe trắng gần giao điểm hơn.Em không nói đến vụ ông thầy ạh, mà nói đến Bộ 450 câu hỏi và hướng dẫn do bộ GTVT phát hành, cùng cấp với cơ quan ban hành luật giao thông đường bộ và được áp dụng, phổ biển rộng rãi trong cả nước nên có thể áp dụng vì kuaatj giao thông đường bộ không quy định.
