Vớ vẩn , cụ mở cửa kính ra sẽ nghe rõ tiếng lốc điều hòa ngắt tạch tạch . và hãy thử ở mọi chế độ
-Kt áp suất lốp tốt nhất là khi xe để qua đêm và ko chạy quá 1,5km, áp suất lốp thì xem tem dán trên khung cửa bên lái, còn đồng hồ thì bác ship trên Amazon về 1 cái kt áp suất lốp điện tử tầm loanh quanh 10 usd. Còn cái loại 60k thì độ chính xác của nó chắc cũng ở tầm rẻ tiền thôi, à mà nếu bác bơm 2,5kg thì cần phải ngó lại catalog đi, e dự là quá căng đấy?
Thì nó đóng cạch cạch theo chu kì đâu liên quan nhiệt độ trong xe.
Hic, càng đọc càng thấy vi diệu cụ nhỉ, vi diệu tới mức chỉ đọc và thưởng lãm cái các cụ gõ ra chứ chẳng biết gõ gì cả
e hỏi cụ ngược lại nếu như điều hòa cơ nó thông minh được như cụ nói, thì điều hòa tự động theo cụ hiểu nó thế nào? tại vì ae có chuyên môn tí đọc mới hiểu cụ ạ.Hic, càng đọc càng thấy vi diệu cụ nhỉ, vi diệu tới mức chỉ đọc và thưởng lãm cái các cụ gõ ra chứ chẳng biết gõ gì cả
Em không hiểu cụ nói tới chuyên môn là chuyên môn thế nào, chứ theo em hiểu tất cả hoạt động của xe, của động cơ nói chung đều phải tuân thủ nguyên tắc vật lý. Còn về đào tạo thì nguyên tắc là học hết lớp 9 (cấp 2) là có thể đi học nghề được rồi, còn lại những người học lên cấp 3, đại học và hơn thế nữa thì họ cũng vẫn am hiểu các nguyên tắc về vật lý, thậm trí còn hiểu sâu hơn mấy anh hết cấp 2 đi làm nghề (cái họ không bằng đó là kỹ năng tháo lắp mà thôi).
Tùy cụ nghĩ thôi, e chỉ là chia sẻ cái em biết. cụ có thể cứ bảo lưu quan điểm nhưng thực sự hiện nay cái điều hòa mà cụ nói rẻ tiền nó còn dùng trên kha khá xe ở VN. E có gặp và có tìm hiểu mới dám nói, ko nói bừa.
Viós G của cụ là điều hòa tự động rồi. bản E mới là chỉnh tay giống gogo
Đây chính xác là đặc điểm của điều hòa cơ (chữ đậm). Tất nhiên là điều hòa cơ thì nó vẫn đóng ngắt khác nhau tùy thuộc vào chế độ sử dụng, nhưng việc nó ngắt lốc hoàn toàn chỉ dựa vào cảm biến nhiệt nằm trong hốc dàn lạnh chứ không dựa vào nhiệt độ của không khí bên trong cabin xe. Nhiệt độ bên trong xe sẽ phụ thuộc vào việc phối trộn giữa dàn lạnh và dàn sưởi. Mời cụ cứ ra các cơ sở sửa chữa điều hòa ô tô mà tham khảo.
Thì bật chế độ lạnh nó đóng liên tục. Còn bật mát thì nó đóng lốc thưa hơn
-E thấy đh auto nó có cái hay là nếu trời nóng mà để nhiệt độ là 20 độ thì nó toả ra gió mát, nhưng nếu thời tiết bên ngoài chuyển sang lạnh thì nó cũng auto chuyển sang thổi hơi nóng ngay mà ko cần phải chỉnh gì cả?
Vâng, cái hay và ưu điểm của điều hoà tự động mà.
bộ chuột để mở cửa sau = mô tơ giá 500k. tuy nhiên nó lại phải đi kèm với cụ phải đổi cái chìa sang dạng keyless. hiện trọn gói 10 chức năng gồm cả gập gương, đề từ xa....mở cửa bằng remote tầm 5tr hàng cắm jack ko xẻ dây. ko biết ngoài bắc thế nào, trong nam gắn nhiều rồi bác. gói cơ bản nhất tầm 3tr ko có gập gương và mở cốp remote
Thấy bảo màu cam sau này bán kén khách á bác. E cũng đi màu cam
Nếu coi nó chỉ là cái phương tiện thì chả có gì là ko thể cả bác ah. Với em thì phân khúc xe hạng A đấy thằng nào cũng như nhau, chung giá trị sử dụng là nắng không phải mặc áo chống nắng và mưa thì cầm ô chui vào xe ko phải mặc áo mưa
