[Funland] “Không lý do gì bỏ 500-700 triệu đô để cho đối thủ dùng chung trạm sạc”!

[namphong12]

Xe điện VF tính bán ra khắp Đông Nam Á? Bán qua Mỹ? Mà vừa rồi họp ĐHCĐ lại bảo trạm sạc xây xong k cho dùng chung thì bán qua bên Mỹ, hay ĐNA xe VinFast tính cắm đâu sạc?

Lãnh đạo của Vinfast họ hiểu tầm quan trọng của trạm sạc hơn ai hết. Họ đã có kế hoạch tức là có giải pháp.

 

[Mr.Alo]

Pháp sư Trung Hoa nó mà mang xe nó vào bán thì nó làm hạ tầng vớ vẩn còn đi nhờ sạc của nó

Ngoại thành thì dễ chứ nội thành hơi khó cụ ạ , giá trạm không nhiều nhưng địa điểm đặt thì khó kiếm

 

[tquang]

chỉ cần thêm một con chip xác nhận cho mở sạc hay không thì với công nghệ bây giờ nó quá là đơn giản, cụ so con điện thoại thì em chịu.

Cụ có con chíp xác nhận cho sạc hay ko thì nó có con chíp đánh lừa để cho sạc vậy thôi. Quan trọng thị trường đủ lớn để các pháp sư trung hoa làm hay ko thôi.

 

[shiluo]

Anh Vượng làm gì nói gì cũng bị chửi !

Anh ấy mà bảo là tôi xây trạm sạc cho tất cả xe khác vào sạc thoải mái thì bị chửi là ngoo, bị chửi là không biết chăm sóc khách hàng mua xe của mình.
Còn nếu anh ấy bảo không chia sẻ thì bị chửi là độc quyền, không biết nghĩ cho xã hội, cho đất nước, bla, bla,..
Lưỡi thì làm gì có xương cụ

 

[dracula_bg]

Cụ có con chíp xác nhận cho sạc hay ko thì nó có con chíp đánh lừa để cho sạc vậy thôi. Quan trọng thị trường đủ lớn để các pháp sư trung hoa làm hay ko thôi.

lậy cụ, hack thì ok thôi, nhưng bắt được thì nó cũng phạt cho lồi mồm đấy ạ.

 

[robertlang8282]

Đến cái đường trước nhà chả thuộc của ai mà các cụ còn cấm người ta đỗ xe kìa. Nói gì đến 500 - 700 tr đô của người ta

 

[Gangnam]

Xe điện VF tính bán ra khắp Đông Nam Á? Bán qua Mỹ? Mà vừa rồi họp ĐHCĐ lại bảo trạm sạc xây xong k cho dùng chung thì bán qua bên Mỹ, hay ĐNA xe VinFast tính cắm đâu sạc?

Ừ nhỉ, phát hiện của cụ thật là thú vị, mà lại rất chí lý. Không biết đống xe xuất theo tàu photoshop sang bên ấy thì sạc vào đâu nhỉ. Quả này toi nặng rồi, cái tội trước khi làm không hỏi ý kiến các cụ OF đây, cà rốt lắm

 

[Gangnam]

Anh ấy mà bảo là tôi xây trạm sạc cho tất cả xe khác vào sạc thoải mái thì bị chửi là ngoo, bị chửi là không biết chăm sóc khách hàng mua xe của mình.
Còn nếu anh ấy bảo không chia sẻ thì bị chửi là độc quyền, không biết nghĩ cho xã hội, cho đất nước, bla, bla,..
Lưỡi thì làm gì có xương cụ

Vấn đề là mấy cái thằng chửi như vậy có giá trị gì không hay cũng như chó sủa trăng. Giang cư mận thì đa dạng thể loại lắm cụ, may trên OF mình không có mấy thể loại auto chửi như vậy.

 

[jafwm]

Anh ấy mà bảo là tôi xây trạm sạc cho tất cả xe khác vào sạc thoải mái thì bị chửi là ngoo, bị chửi là không biết chăm sóc khách hàng mua xe của mình.
Còn nếu anh ấy bảo không chia sẻ thì bị chửi là độc quyền, không biết nghĩ cho xã hội, cho đất nước, bla, bla,..
Lưỡi thì làm gì có xương cụ

Tưởng thế nào coá khi... ông anh của nhiều ọp phơ bị thèng cu 9 điểm/3 môn hỏi gài mà lại nẩy số hơi chậm!

 

[3005]

Lãnh đạo của Vinfast họ hiểu tầm quan trọng của trạm sạc hơn ai hết. Họ đã có kế hoạch tức là có giải pháp.

Bên Vin thì em không tin lắm về các kế hoạch dài hạn. Em thấy nó thay đổi theo ngày đến tháng của anh Vượng nhiều hơn. Lúc làm điện thoại cũng hứa hẹn với người dùng rồi lập kế hoạch sự nghiệp dài hạn cho nhân viên ghê lắm. Nhưng anh Vượng thấy khó ở là a lô xô tất cả bị đá ra đường hết.
Vin rất dị ở chỗ là nhìn quy mô thì như công ty lớn nhưng cách hoạt động lại tùy hứng, phụ thuộc vào 1 cá nhân, không có chiến lược ổn định y hệt kiểu hộ kinh doanh cá thể. Nói dại mồm anh Vượng không may dính tí gió độc méo mồm ra đấy thì không biết tập đoàn vận hành tiếp kiểu gì.
Lợi thế là nhanh, linh hoạt (giống kiểu công ty nhỏ) nhưng lại rất khó lớn, khó khỏe.

 

[Trí.vn]

Chuyện quá bình thường, e cũng éo cho

 

[tquang]

Đấy là đội ABB nó bán tận châu Âu niêm yết bằng ô rô. Bên ta răng môi mua của nhau giá chưa đến một nửa. Vanh họ chém sáu bảy trăm triệu Bai đần la chắc là tính chủ yếu về chi phí đất cát mặt bằng phải đi thuê, rồi gửi gắm cài cắm cái gì thì chịu. Chứ cột sạc hiện tại của Vanh là loại rẻ nhất của rẻ nhất giá sốp bi chào có chưa đến 3 triệu Cụ nhà ta, chưa kể độ 7 cột thì 2 cột hiện thông báo đương chờ chưa hoạt động. Gì thì gì, mua hàng Tàu phải biết miu Tàu, võ này gọi là "Man thiên quá hải"

Cụ cho cháu xin link sộp pi cái cột xem thông số vs ạ. Chứ bản thân cháu nghĩ cái ổn áp hay cái sạc acquy oto nó đơn giản hơn gấp nhiều lần cũng đã có giá vài triệu rồi chứ ko nói cái sạc oto.

 

[robertlang8282]

Bên Vin thì em không tin lắm về các kế hoạch dài hạn. Em thấy nó thay đổi theo ngày đến tháng của anh Vượng nhiều hơn. Lúc làm điện thoại cũng hứa hẹn với người dùng rồi lập kế hoạch sự nghiệp dài hạn cho nhân viên ghê lắm. Nhưng anh Vượng thấy khó ở là a lô xô tất cả bị đá ra đường hết.
Vin rất dị ở chỗ là nhìn quy mô thì như công ty lớn nhưng cách hoạt động lại tùy hứng, phụ thuộc vào 1 cá nhân, không có chiến lược ổn định y hệt kiểu hộ kinh doanh cá thể. Nói dại mồm anh Vượng không may dính tí gió độc méo mồm ra đấy thì không biết tập đoàn vận hành tiếp kiểu gì.
Lợi thế là nhanh, linh hoạt (giống kiểu công ty nhỏ) nhưng lại rất khó lớn, khó khỏe.

Doanh thu 8 tỷ đô, nộp ngân sách cả tỉ đô tiền thuế mà khó lớn, khó khỏe
Mong bác V đọc được còm của cụ để mời vào ban cố vấn tập đoàn. Không thì phí đi 1 thiên tài của đất nước )

 

[poiuy]

Cái bọn Bắc Âu này nó nghĩ ra bán lẻ cây điện này cũng hay gớm. Nó mà chuyển giao cho ABB Quốc Bảo thêm giảm giá cỡ 5k bai đần 1 phát thì e cũng làm vài cái để ở mảnh đất chó ỉa gần đầu làng thu tiền.

Thôi can cụ. Cụ lấy chỗ đó mà bán trà đá cho nó nhanh có thu nhập. Dựng trụ xạc nhỡ thằng nào lái non nó đâm cho đến uỳnh 1 phát rồi nó chạy biến thì mất cả chì lẫn chài.

 

[3005]

Doanh thu 8 tỷ đô, nộp ngân sách cả tỉ đô tiền thuế mà khó lớn, khó khỏe
Mong bác V đọc được còm của cụ để mời vào ban cố vấn tập đoàn. Không thì phí đi 1 thiên tài của đất nước )

Cố vấn thì chưa, nhưng ngày xưa em cũng nhận được lời mời của V về làm giám đốc một công ty thành viên tập đoàn. Và đấy cũng không phải là băn khoăn của riêng mình em mà của nhiều người đã từng đến và từng đi.
Cụ vẫn còn theo tư duy hơi cổ là đã giàu thì làm gì cũng là chân lý. Nhiều tập đoàn như Nokia từng thất bại vì lãnh đạo tập đoàn nghĩ mình vô đối. Em thì không nghĩ anh Vượng kiêu ngạo như vậy. Anh ấy biết rõ vấn đề của bản thân, cố gắng mời chào nhân tài, tổ chức đào tạo để chia bớt việc. Nhưng cách lãnh đạo không có chiến lược ổn định của anh ấy thì không phải là cách có thể nuôi được nhân tài. Kết quả là anh ấy phải cho cả những tướng không đủ năng lực, không có chút kinh nghiệm gì trong ngành cầm những dự án như VinMart. Và sau đó thất bại là tất yếu.
Các mảng của Vin chỉ chạy được bằng một cách duy nhất là anh ấy trực tiếp bay vào ngồi điều hành (như điều đang diễn ra với khối BĐS và Vinfast). Đây thực sự là điều không lành mạnh với sức khỏe của doanh nghiệp.

 

[Anbanhmihp]

Tiền người ta bỏ ra ng ta tiêu sao kệ mịa họ đi. Lắm ông rảnh vãi, vén quần vén áo chửi như hát, cạnh khoé liên hồi. Em mà dùng sp nào của vin bị dính đạn là em cũng vén quần em chửi ngay, mỗi tội ko có dk dùng nên kệ mịa a ấy hót gì thì hót, mang tiền ra đốt nướng khoai quay clip up youtube càng vui.

 

[202]

Đang ĐHCĐ nên anh tôi trả lời nhiều, mỗi câu trả lời là ra hẳn 1 bài báo. Vì thế tràn ngập tin về VIC, VHM, VRE, đặc biệt là Vinfast. Riêng về xe điện anh tuyên bố thế này là tính chơi độc quyền rồi, tưởng anh thu phế giá cao buộc tư bản phải chơi theo bài anh chia. Mời cc cùng chém !

Ông Phạm Nhật Vượng nói gì về kế hoạch chia sẻ trạm sạc xe điện

Chủ tịch Vingroup cho biết 10 năm nữa mới cho các hãng xe khác sạc chung trạm sạc của VinFast. Việc niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ đã đi được một nửa chặng đường.

m.cafebiz.vn

Sao mà độc quyền. Ai đi trc ai bỏ tiền ra cho mà vớt mà ăn sẵn.
Ai thấy ngon thì đầu tư trạm sạc mà bán điện

 

[202]

Doanh thu 8 tỷ đô, nộp ngân sách cả tỉ đô tiền thuế mà khó lớn, khó khỏe
Mong bác V đọc được còm của cụ để mời vào ban cố vấn tập đoàn. Không thì phí đi 1 thiên tài của đất nước )

Cụ ấy có cái đúng đó. A Vượng ăn lộc BDS đó là cái duy nhất mang lại lợi nhuận và lại đủ nhiều để có các sân chơi.

 

[202]

Vì xã hội, cứ cho xạc rồi tính tiền có phải tốt không.

Thì 10 năm nữa sẽ cho dùng

 

[202]

Em làm cho hãng thì thấy mấy hãng họ lại thoáng hơn nhiều khi bỏ công sức ra "educate" thị trường! Vì họ quan niệm, chỉ cần tốt cho ngành, thì cái bánh sẽ to hơn, tha hồ mà chia, ai cũng có phần! Và dù họ bỏ công ra làm, rồi người khác nhảy vào hưởng thì họ vẫn được tiếng là người tiên phong trong ngành!

Tùy cái cụ nhé, thoáng sai là chết đầu nước.