Kết quả tìm kiếm

Nói với mấy chú đồng nghiệp của hai chú này còn đang sống, còn đang ngày đêm bắt dân như bắt cướp thôi.

Lý luận của 9609 chỉ áp dụng cho nhưng ai chỉ có nhu cầu bảo vệ quyền lợi của riêng mình. Khi 1 công dân đã khởi kiện chính quyền thì người đó ko còn đơn giản là lo cho quyền lợi của riêng mình nữa rồi. Thật khâm phục cụ Đông. Chưa rõ là tòa sẽ kết luận thế nào. Nhưng chỉ cần tòa chấp nhận...

Chia buồn với cả 3 gia đình Dưng mà E cũng thấy các chú cơ động nói chung thì chuối lắm cơ. Các chú ý được tăng cường tuần tra giao thông nhưng tác phong (phóng xe đuổi theo (đôi khi ko cần mũ bảo hiểm, tạt đầu xe vi phạm, núp trong bóng tối lao ra giữa đường chặn xe vi phạm) như đi bắt cướp...

Nếu trả lái khi xe còn đang di chuyển theo đà (tiến/lùi) thì trợ lực sẽ giúp xe trả lái về rất thẳng và tự nhiên mình cảm nhận được lái đã thẳng chưa. Nhưng nếu trả lái nguội khi xe đã đứng yên thì tất nhiên là việc nhớ góc cua cũ/số vòng đã đánh, đã trả là hợp lý (E cho là việc nhớ số vòng...

Đến luôn cái trạm chủ cũ đăng kiển gần nhất, khi đi mời Bác đi cùng luôn là OK

E ko nhớ đọc được ở thớt nào 1 bài viết về luật giao thông ở nước ngoài ko có các khái niệm "được ưu tiên" mà chỉ có khái niệm ''phải nhường". Vào bùng binh, vòng xoay, ngã tư lớn thì nhường đường là nguyên tắc số 1 nếu ko muốn ùn tắc và tai nạn Còn để xóa bùng binh, vòng xoay, ngã tư lớn...

Nháy là xin nhường (ngược chiều) xin vượt (cùng chiều) Tôi nghĩ mình tắt rồi bật là xe kia dễ hiểu hơn cả vì cùng hay ngược chiều thì xe kia cũng sẽ thấy tối xầm khi mình tắt đèn đi (họ quên bật vì thấy đường vẫn sáng nhờ có đèn xe của mình chiếu hộ mà) và động tác đó chưa quy ước cho các tín...

Khi đi các cụ nhớ tháo logo OF ra nhá, nghe nói bên Tàu giờ ra đường mà cầm hoa nhài là bị bắt đấy

Theo em thống kê thì trên mặt đường hiện có ít nhất 3 loại hố ga: 1.Thoát nước: Tròn, bằng gang khá nặng (nguy hiểm độ 1) 2. Viễn thông: Chữ nhật ghép bởi 4 miếng tam giác thép (Nguy hiểm độ 2) 3. Không biết ga gì: Vuông hoặc chữ nhật to bé nhiều cỡ được gác bằng nhiều miếng bê tông hình...

Trong OF mình có cụ nào có người nhà là đại biểu quốc hội, đại biểu hội đồng nhân dân HN thì nên tranh thu vận động hành lang mấy vụ bức xúc này cho anh em được nhờ tý nhỉ

Thông tư có hiệu lực từ 5/2 tức là từ 5/2 cho phép HN, HCM tăng tới 20tr nếu HN, HCM muốn Còn cụ thể bao giờ HN. HCM muốn và muốn bao nhiêu thì do sở tài chính HN và HCM trình ra Hội đồng nhân dân xem xét thông qua. HDNN hà nội họp kỳ 22 tháng 12/2010 thì nhanh cũng phải tháng 3/2011 mới...

Đúng là chuyện cản bô AB gây nguy hiểm là chuyện đã cũ nhưng trường hợp bé VQA này là mới và có lẽ là thương tật nặng nhất từ trước tới nay và trên OF chưa thấy có bài nào về việc này nên mới mạnh dạn viết ra ở đây. @ các cụ hội độ xe: Đúng là E giật cái tít kinh quá làm các cụ nhất là các cụ...

Nếu mà nguyên bản thì Honda họ call xe về ngay, ở VN mình Honda đã có tiền lệ call mấy ngàn cái ELEAD về thay bình xăng rồi. Honda VN có nhiều cái ko hay trong kinh doanh nhưng ko đến mức vô nhân đạo đâu

Cụ sai rồi nhé, Honda nó sản xuất ra AB là có cái cản zin = nhựa màu đen nhé, dân chơi là cứ bọc INOX khắp nơi và chống chế cho cái sự chơi độc ác của mình với 1 cái lý do ko thể chấp nhận được là để bảo vệ mấy cái bằng nhựa khỏi vỡ. Cụ xem lớp INOX mỏng như dao cạo thế thì bảo vệ được gì?

Tôi nghĩ là OF ta nên mở 1 đợt tuyên truyền về việc này mà cụ thể là tất cả các thành viên OF xem lại các đồ trang trí gắn trên xe mình như ống xả, cản trước sau, viền cánh cửa... nếu chỉ có tác dụng trang trí nhưng nguy hiểm cho người khác khi va chạm thì cần tháo bỏ ngay...

Cụ khó hiểu chỗ nào???????

Cháu dự là đâm xong thằng lái xe sau theo phản xạ tự nhiên sẽ hạ kính thò đầu ra chưởi: "Ngu thía, đèn đỏ sao phải dừng". Quen thói được ưu tiên rồi nên ko bao giờ nghĩ thằng đằng trước cũng xxx như mình thì sao phải dừng đèn đỏ cơ chứ

Vậy thì buồn cho VN quá nhỉ. Em ko nói mấy ngã ba ngã tư bình thường trong phố mà những nút giao thông ở đầu ô phức tạp như chỗ đầu cầu Thanh Trì ấy. Chẳng lẽ đi đến nơi dừng lại xuống xe trèo lên lan can đứng nghiên cứu xong vẽ lại vào tờ giấy rồi vào xe đi tiếp à. Em thấy trên OF nhà mình...

Mới lấy bằng thì ít kinh nghiệm, muốn có kinh nghiệm thì phải lái nhiều, đường dài hay ngắn đều có những kinh nghiệm của nó cả. Cụ nên tham khảo kinh nghiệm của các cụ trên này về kinh nghiệm cung đường ấy thôi còn nên hay ko sau đó cụ tự quyết định

Cho tăng giá xăng dầu thì xấu măt quá (đang hô hào kiềm chế mà) nên tớ dự là giá xăng giữ nguyên nhưng ko thu phí đường bộ qua giá xăng nữa (công bằng quá nhé) http://www.baomoi.com/Home/OtoXemay/www6.vnmedia.vn/O-to-co-the-phai-chiu-thue-duong-14-trieu-mot-thang/5700612.epi Ô tô có thể...