Kết quả tìm kiếm

Có mấy video trên youtube đấy để ACC con X7 tự lấy làn, bám đuổi chạy trên cao tốc HP-HN, tốc độ 120km im phăng phắc, tài chỉ ngồi quay xe chạy. Bác xem thực thế đi, có cả Video con này đi đường Điện Biên leo dốc phun tải, tăng tống lên vù vù. Toàn clip của chủ xe review

Chuẩn, con Baic X65 có ông bạn đi 7 vạn, khung sườn vẫn ngon và máy vẫn êm, ngon lành cành đào.

Vậy Volvo là của TQ chắc rồi vì ông chủ nó là TQ.

Tôi chăng nâng mẹ gì ai, chỉ mong có sự cạnh tranh để giá xe trong nước nó giảm hoặc các hãng tôn trọng người dùng. Việc khen, chê, yêu ghét nó là tình cảm con người, nhưng đã là thằng đàn ông đừng ăn không nói có, đừng đơm đặt hoặc thêu dệt. Lời mình nói ra ít nhất phải có dẫn chứng, nếu không...

DqmTrieu cũng có thể viết là nhiều người Việt Nam xấu hổ khi đi xe Âu, Mỹ, Hàn vì xe Đức, Mỹ, Hàn kém an toàn. Xe Hàn thước lái lỗi đày, xe Mỹ thì dầu máy chảy tùm lu, xe Hàn còn dột, Còn Fan xe Hàn thì nói xấu hổ khi đi thùng tôn vì nó chẳng có gì để hỏng, vì túi khí không bung, vì ồn như cối...

Nhiều là ai hay thằng lều báo tự tưởng tượng ra. Lươn lẹo vl. Nhiều chủ xe là ai? hay thằng lều báo tự nghĩ ra, lươn lẹo vl.

Mình ở TQ thì cũng mua CR-V vì bản máy xăng dẫn động 4 bánh của nó có 185.000 tệ hơn con X7 40.000 tầm 150tr, không những thế trang bị của nó full kịch luôn. Từ FWD sang 4WD nó khác biệt rất nhiều mà xe lại còn 5+2 nữa. Giá đấy thì mình cũng quất CRV. Bản này bán ở VN phải tầm 1.2 tỷ trở lên. Nó...

Bởi vì có người khẳng định nó là xe tàu và mang nó ra làm bằng chứng đi "xe tàu" này sớm ra nghĩa địa lên em hoang mang quá. Rõ ràng đây là con Volkswagen mà

Em hoàn toàn không dìm hàng hay ý định nói xấu hãng xe nào cả, mục đích em hỏi để biết thôi. Các bác cho em hỏi con xe dưới đây là của Đức hay của Khựa. Hãng nào chịu trách nhiệm về nó. Mong các bác thông thái cho ý kiến

Tuổi đời của một mẫu xe càng ngày càng ngắn bạn ơi, Xe Hàn chỉ 2 năm thay đổi 1 mẫu xe và những mẫu trước dừng sản xuất nên có thể gọi là khai tử mẫu đó. Nhật mang tư tưởng bảo thủ rất cao tuy nhiên cũng đã bắt đầu phải thay đổi, thời gian ra mẫu mới cũng ngắn hơn trước nhiều để cạnh tranh không...

Hết hơi thu Hết hơi thuốc chưa em, hết ngáo rồi thì đánh xe ra đưa khách về, chém gió hơi nhiều rồi đấy, anh kể nốt chuyện "Ông_Lão_Đánh _Cá" cho chú nghe, kết chuyện là ông lão lại trở về với cái máng lợn năm xưa và mụ vợ già khó tính ngồi bên cửa sổ. Tư duy như vậy thì chỉ cần 2 thằng xe máy...

Có con Vios thần thánh mà cụ, người ra còn Kona, Seltos và Rush nữa...

Việc quái gì phải khen ngầm, khen thật đi. Nó thế nào thì nói thế đó. Văn vở vê lờ. Ghét mấy thằng nhà văn

Đúng vậy, ít tiền làm sao dám chơi xe Tàu vì tâm lý sợ mất giá, mua Vios để bán về sau có giá mặc dù khi ngồi Vios nhìn con X7, Z8 đi qua chép miệng nho còn xanh lắm.

Thực ra nhiều người Việt mình nói giống bạn nhưng mình phân tích lại như sau: Khi mua một cái gì đó bạn đều phải trả tiền và trong số tiền trả đó có một khoản tiền để chi cho sự tin tưởng (chất lượng của sản phẩm, phần thương hiệu sang chảnh em ko bàn đến trong đây vì nó thuộc cách chơi về đẳng...

Sao cụ lại bóc phốt cụ ấy thế, em thấy buồn cười là đội Anti xe TQ nhiều bác ăn không nói có và tự ảo tưởng VL

Cuối cùng họ có thay cho cụ không, phí tổn ra sao và từ sau đó còn hỏng không, xe nào cũng có khả năng dính lỗi nho nhỏ, cốt yếu là dịch vụ họ có bảo hành tốt hay không. 2 tuần là OK chư ngay con Hyundai Elantra của đứa em nhà em cũng đi gần 1 năm hỏng giàn điều hòa mà mùa hè hãng bắt chờ 1.5...

Cụ đã đi quái đâu mà cụ biết nó đểu. Nghe nói thì em nghe fan xe Nhật nói xe Hàn là công nông đi 3 năm long xòng xọc. Fan xe Hàn nói xe Nhật như cái chuồng gà chả có cái gì ngoài cái khung xe và 4 bánh, đi thì tôn mỏng ù tai. Ngồi lên một con xe như Zotye, X55 và X7 và chạy rồi so với các con...