Kết quả tìm kiếm

Tôi ủng hộ bác! Bản chất và mục đích của lệ phí trước bạ là người đăng ký tài sản phải đóng góp chi phí để đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho người sở hữu tài sản đó. Nếu như lệ phí trước bạ lại nhắm tới mục đích khác, là làm giảm số phương tiện giao thông cá nhân hoặc làm giảm số tại nạn giao thông...

Nó đây: http://rapidshare.com/files/389978789/22_TCN_237-01.doc.html

Tôi có một bản, nhưng chỉ toàn chữ thôi, không có hình.

Bác mới đang sống ở lưng chừng trời. Cái quy định trên chẳng hở gì cả, chỉ gây bất công cho anh em lai xe và gây lãng phí cho xã hội thôi. Một thời gian nữa, khi mà công an đồng loạt thực hiện chính sách khoán, bác có muốn đưa tiền cho công an chưa chắc họ đã nhận, lại méo mặt đi hàng trăm cây...

Tốc độ tối đa là theo quy định của luật, xe con và xe tải dưới 3,5T như nhau, ở trong khu dân cư là 50km/h, ở ngoài khu dân cư là 80km/h, còn xe tải lớn và xe máy quy định tốc độ tối đa thấp hơn. ở VN mình thực chất cũng là phân làn theo tốc độ cho phép, nhưng lại treo biển phân làn theo loại...

Đúng thế, nhưng nếu bác đi dưới 60, xxx phạt vì vi phạm tốc độ tối thiểu thì cũng khó cãi lắm đấy!

Tôi chú thích thêm một tí. Đúng là biển chỉ dẫn không bắt buộc phải tuân thủ, nhưng nếu không tuân thủ thì có thể vi phạm luật. Nói chung là phải nắm vững luật. Ví dụ với biển phân làn, xe con đi được vào làn xe tải, nhưng xe tải (trên 3,5T) mà đi vào làn xe con lại vi phạm luật (Khoản 3, điều...

Bác đã thử khóc tiếng nào chưa? Chỉ cần bác góp 01 tiếng khóc là đủ!

Đúng là các nhà làm luật cũng chẳng muốn gây khó dễ cho nhân dân đâu, nhưng các cụ ấy ở trên cao bận trăm công nghìn việc không thể biết hết nỗi khổ của nhân dân được. Tôi đoán rằng pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính cũng sắp sửa đổi rồi, nếu anh em ta không kêu được đến tai các cụ thì pháp lệnh...

Bác lý tưởng hóa xã hội ta rồi. Bác không thấy bao nhiêu người bị cảnh sát phạt oan lỗi đi sai làn đấy à? Bác rơi vào trường hợp ấy mới biết rằng đi đúng cũng vẫn bị phạt. Hoặc như cái biển trên được cắm ở đầu cầu Thanh Trì, bác có đi đúng biển cũng vẫn bị phạt như thường.

Bác nên tham khảo những văn bản có tính pháp lý cao hơn. Ví dụ về biển báo giao thông đường bộ thì xem điều lệ báo hiệu đường bộ: 22TCN 237-01

Vấn đề này tôi đã đưa ra một lần, nhưng không nhận được sự quan tâm: Theo quy định, chiến sỹ công an chỉ được ra quyết định xử phạt tại chỗ với những lỗi nhỏ hơn 200.000đ, như vậy gần như tất cả những lỗi anh em mình phạm phải đều phải đợi 5-7 ngày sau đến cơ quan công an để nhận quyết định xử...

Tại sao bác cứ bịa ra để tự buộc chân mình như thế? Các biển 417 (abc) là biển chỉ dẫn, có ý nghĩa "Chỉ hướng đường cho từng loại xe", bác đừng thêm chữ "Phải theo" vào đấy. Còn các biển chỉ hướng đường phải theo là biển hiệu lệnh từ số 301a đến 301i (Biển hình tròn). Biển hình chữ nhật mầu...

Rất nhiều người hiểu như bác nên mới sẵn sàng nộp tiền, dù mình không sai.

Bác cũng chịu khó nghiên cứu luật đấy, nhưng bác chưa hiểu hết đâu: - Biển 411 - Hướng đi theo vạch kẻ đường: Biển này chỉ là thông báo tại ngã ba hoặc ngã tư sắp tới có vẽ các mũi tên chỉ hướng đi cho mỗi làn để người lái xe biết mà chuyển làn trước. Nếu bác không chuyển làn theo đúng hướng...

Bảo với xxx là ông thích xử phạt xe đi sai làn đường thì cứ xử phạt, nhưng tôi không đi sai, đề nghị ghi rõ vào biên bản là xe con đi vào làn xe tải tại vị trí nào đấy. Nói rõ lài tôi sẽ khiếu nại các anh làm sai luật, mà phải khiếu nại thật lần sau họ mới chừa

Anh em chịu khó đọc kỹ luật đi. Biển phân làn không phải là biển cấm, cũng không phải là biển hiệu lệnh, mà là biển chỉ dẫn. Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết (Điều 10, khoản 4, mục d). Một số biển chỉ dẫn có tác dụng nhắc nhở người tham gia giao thông không vi phạm luật...

Bác nên biết là cảnh sát không được phép tự tiện dừng xe lại để kiểm tra giấy tờ đâu. Chỉ được phép dừng xe để kiểm tra giấy tờ khi có lệnh, có chương trình tổng kiểm tra, truy nã đối tượng phạm tội, truy tìm xe ăn cắp...Trong trường hợp của bác, nếu họ không có lệnh thì họ buộc phải phát hiện...

Luật chẳng có gì sai, người kẻ vạch trên đường không sai, người cắm biển phân làn cũng không sai nốt. Chỉ có cảnh sát và lái xe sai thôi.

Đúng là không chịu học luật. Cái biển phân làn ấy không phải biển cấm, cũng không phải biển hiệu lệnh. Xe con đi làn nào cũng được.