Kết quả tìm kiếm

Chơi đủ kiểu rồi, ra đường văng cũng làm như cu nói, nhưng mượt dc tí lại bị lại ngay, thế mình mới bực, chứ ko bực gì. 5000km, vệ sinh côn 4 lần, vì chỉ dc 2,3 ngày là bị lại sau mỗi lần vệ sinh. Đang éo hiểu thế nào, đi giờ rung bần bật như vespa, chán thật.

Cụ đếch hiểu j còn lắm chuyện. Con nouvo 30t, đi 3 vạn đếch sao, mẹ bán đi đổi con SH 70t, mà bị như thế, cay là cay ở cái đấy, chứ bệnh côn ai chẳng biết, nhưng trong 1000km đầu mà đã bị rôì thì ko phải là lởm à. Biết với ko biết cái gì. Có xe nào đi 5000km thay côn mất,gần củ không?

Xe kụ này giống hệt xe mình, điên ng, mang rq head vệ sinh côn mấy lần ki hết, chán vãi. Chắc hnay mang qua chỗ cụ sơn xem tnao

Chẳng hiểu sao con 125 của mình đi đến 5000km, vẫn bị rung đầu khi ga lên. Ko lẽ chất lượng má côn SH lởm thế. Htrc ra KN khiếu nại lên honda, nó bảo do ng đi. Mẹ, mình đi xe ga đến chục năm nay, đi nouvo lx đến 3 vạn mà chưa phải thay. Giờ mua con SH đi 5000 mà phải thay côn mất 600k, bực đếch...

Chính xác, nghe hơi khó chịu, xe mình cũng bị, lúc đó kèm theo đầu xe rung nữa, chắc chắn là do côn rồi, nhưng mình làm ở head vệ sinh mấy lần rồi lại bị lại, chán kệ thôi.

Kụ này,gần chuẩn, đổ xăng 95, xe mình 2.4l, xe đi hai người,,vì vợ bầu bí. Bt đi 1m tầm 2.3l.

Mình thấy SH việt đi cũng ok trong tầm giá, đi xe lốp to sướng thật. Tuy nhiên có,vài điểm hơi buồn: 1. Côn kém, đi sau 1000km đi chậm đầu xe rung, khó chịu vãi, ko biết đến 1v thì thế nào. Hiện xe mình dc 4000, lúc rung, lúc ko,,chẳng hiểu tnao. 2. Má phanh sau kém: Đi chậ bóp mạnh tí kêu ầm...

Lô t7 bị ạ, sao xe em chưa thấy bị nhỉ, em mua tầm tháng 9. Giờ tầm 4 nghìn, vành ngon, chỉ mỗi côn chán, đi chậm ga lên toàn bị rung đầu,:(

Km2012 số sàn tiết kiệm là chuẩn rồi. Xem em KM2012 AT chạy đường trường cũng chỉ 5.5l. Mà bản base sẽ tkiem xăng hơn bản full hay sao đó,:)

Hoá ra xe ku là picanto à, xe em KM2012 nhập, em nghĩ khác nhau đấy. Nếu bọn nó khẳng định thế thì cụ sống chung với lũ thôi, vì em chẳng bao h tin vào mấy xe vn lắp ráp,:)). Ko nữa, kụ có bạn chạy con KM2012 nhập nào ngồi lên chạy thử xem. Kụ thử mang ra gara chỗ 87 láng hạ ktra xem, vào hãng...

Thì em cũng đang nói về tự trả lái, KM2012 của em chẳng điện,vào cua thả tay ra có mà trả lái tít luôn, chưa bao giờ phải dùng tay vần, thế kụ chém trợ lực điện trả yếu. Có mà cơ trả mới yếu, nên em lấy ví dụ con matiz trc của em. Cụ thử lái vios xem trợ lực điện có yếu ko? Xe kủ chủ thớt 100%...

Chính xác là đi hai ng thì phải bình tĩnh mà ga cho đỡ hại máy thôi,:). Em đi 125, vợ đang mang bầu, đi thấy ì hơn tí khi ga, chứ lên ga rồi thì tít vãi,:))

Kụ này chém vãi, trc em lái matiz gần năm, trợ lực cơ mới lởm, mỏi cả tay. Từ ngày chuyển sang KM2012 trợ lực điện, chẳng thấy yếu gì, vào cua rồi trả lái nhẹ như lông hồng, yếu gì mà yếu,:)

Xe kụ này có khi chết trợ lực điện rồi cũng nên. Xe em KM2012, mua gần 2 năm rồi, nhưng từ hồi mua lái đã rất thích, vào cua thả tay ra vô lăng vẫn tự trả lái rất đều, ko nhah ko chậm. Nói chung cảm giác lái của KM2012 tốt hơn các đời trc nhiều. Kụ đi ktra trợ lực ngay đi nhé.

Chắc con này con kia rồi, thua con nouvo lx, đi mãi ko thâys xước. Con SH vừa mua 2 tháng, h nhìn xước tùm lum, đếch hiểu kiểu j,:(. Tóm lại là chắc chắn sơn lởm với tầm tiền gọi là cao cấp,:).

Mình đang đi 125 đây, cũng ko đến nỗi yếu lắm, tất nhiên ga thốc kiểu thanh niên choai choai,thì thua,:). Còn cưa từ tốn thì vẫn ngon. Máy 125 ga lên vẫn em hơn 125 đời 2011 nhiều,;).

Lục tốn nhỉ, đi mua đường hay sao kinh thế kụ. Xe vợ mình gần 2 tuần đổ một lần hết 120k,:).

Vì nó rẻ chứ sao kụ,:). Với tầm giá đấy, lại có chứ SH, đi vào khu sang chảnh cũng được để chung với khu SH, LX, chẳng thích,ha ha. Mấy chú bảo vệ biết đếch được SH Mode, hay SH không đâu,:). Đơn giản thế mà kụ không luận ra, VN vốn ưa cái tiếng mà. Mà phải công nhận honda kinh doanh giỏi vãi...

Kụ có bị làm sao ko đấy, ra quệt thử con LX việt xem. Nhà có hai con nên mới thấy rõ con SH sơn tởm thế nào. Biết tiền ít ko hít ấy thơm dc, nhưng đếch ngờ nó lởm thế, lấy móng tay quệt cái cũng có vết. Xe mình h nhìn chán vãi. Mẹ đúng là ít tiền đành chấp nhận con xe lởm.

Chắc dán bảo vệ rồi. Xe mình chủ quan, nghĩ xe cao cấp chắc sơn cũng ok nên ko dán, vì con lx việt của vợ cũng ko dán. Giờ con sh xước tùm lum, dắt vào ngõ quệt nhẹ vào tay phanh xe khác cũng thấy có vết, chán quá là chán luôn. Thất vọng với nc sơn của SH việt vô cùng. Bạn lấy móng tay vạch nhẹ...