Kết quả tìm kiếm

Dây curoa kụ nhé, kụ lúc đấy đang bật cả điều hòa đúng ko? Chắc chắn là còn có tiếng kêu nữa đấy ạ.

Hôm trc em có việc sang hà đông đi Lê văn lương kéo dài, test thử con sh2012 125 của em lên dc tầm 100, vẫn còn ga. Thấy chạy đầm ra phết,:). Nhưng cũng khiếp vía, vì đang phi như điên có con mụ sang đường, tí tẻo, may vừa nhấp phanh, vừa né kịp, *** ra quần luôn

Sh2012 mình mới,đi dc 2000km mà cũn bị rung, giảm ga rồi tăng nó rung, đi chậm cũng hơi, chỉ tí là hết,,vệ sinh côn mấy lần, hết dc tầm 1 tuần lại bị lại, đang điên cả ng, mang ra chỗ mua,nó bảo xe nào cũng thế,,vãi thật,????

Bó tay với mấy ông kia, ng ta bảo dừng nhưng nổ máy nghe tiếng kêu, phán ngay lỗi vành, vãi thật. Ko di chuyển lỗi kiểu gì, mang ra đổi nó lại chửi cho,:)).

Đây là cửa hàng à kụ, hay tiệm sửa xe. Mà giá chênh lệch ghê thế? Liệu có,giống nhau về chất lương ko kụ? Em đang chạy sh2012, cbi thay dầu, thấy mọi người chê dầu hãng nên đang kiếm chố thay ngoài,:).

Cụ thay dầu ở head mà nó ko biết reset laik cho kụ à, xe em chẳng thấy báo gì sau khi thay 500km, h là gần 2000,:). Chắc head reset hộ rồi.

Em đi viva ngày xưa đã có công tắc này rồi, chắc nó cũng là idling stop đấ kụ, nhưng biến thể đơn giản,hehe.

Chấp nhận idling stop đã có, nhưng nguyên lý hoạt động có thể là công nghệ mới. Cũng ko phải tranh cãi, nhưng cụ nên tập trung vào chủ đề là đang so sánh Sh và dyland, thì rõ ràng trên sh là các công nghệ mới so với dyland. Thế tóm lại cụ mua xe nào Sh hay dyland? Đưa ra lời khuyên cho ng hỏi...

Vãi nhỉ, @ có idling stop, sao dylan ko có nhỉ? Đang so dyland với Sh, lôi @ vào làm cái gì,,chủ thớt hỏi dyland hay sh, thôi mua @ đi,:)).

Công nghệ mới về động cơ, tíc hợp chế độ idling stop là một công nghệ. Ngoài ra còn thêm công nghệ tích hợp củ để với máy phát, nên khi để rất êm ái. Phun xăng điện tử. Đấy là so với dylan thôi nhé. Không so với các xe khác trong cùng thời điểm SH2012. Nhìn chung là có một số công nghệ nổi bật...

Lên google mà search,:)) nều muốn biết chi tiết, còn sơ sơ thì nhờ công nghệ mới có 2.5l/100km, còn dylan thì vãi nhỉ, chắc phải 5l nhỉ, ko có thay đổi gì về công nghệ đấy à????

Công nhận sh2012 tiết kiệm xăng vãi, em cứ 120k, đi hơn tuần, tầm 200km, ngon choét. Nhà nghèo ko đú sh nhập 4l/100km dc,:)).

Đúng là chỉ có ở VN mới thế, xe càng kũ thì càng đắt,:)). SH mới, công nghệ mới, tiết kiệm xăng, nhưng lại đếch thích, thích hình thức bắt mắt hơn. Thả nào spacy giá 300t,:)).

Thế đi một thời gian nữa nó mới hú thì kụ tính sao? Lại phải đi chiến tiếp à?hihi. Xe em đi bình thường thì ko thấy hú, nhưng đi 60,70 thả ga ra thì hú khá to thật. Nhưng em nghĩ xe VN nào cũng thế nên chưa làm um lên, để đi đến 2000km xem thế nào,:). Căn bản đợt trước đi nouvo Lx cũng thế, đi...

Hình như htrc đi bảo dưỡng ở kường ngân gặp xe kụ nàu thì phải???i

Thế kụ muốn êm như SH nhập à,haha. Xe nhập còn kêu to hơn,,có làm sao đâu nhỉ. Mà các kụ cũng kén chọn vừa phải thôi, tiền có thế, đòi j nữa,:).

Em nghĩ là do chất lượng gia công cơ khí. Em ko có chuyên ngành nên ko rõ lắm, dự là thế,hehe.

Em đã nói rồi mà, trước em chạy nouvo lx, vít lên tầm 60, 70 rồi thả ga nó cũng hú thế mà, ko dc bảo hành là cái chắc, vì nó đug là ko ảnh hưởng gì đến vận hành thật, chỉ là hơi khó chịu tí thôi.

Công nhận, con SH việt để 4kg đi xóc nảy vãi. Em mua về cái thấy xóc hạ ngay xuống, đi êm hơn nhiều thật.

Chinh xác, mih cũng đang bực vụ này, mới đi tầm 1000km mà đi chạm máy xe cứ rần rần, khó chịu, hơi giật. Hwa mang ra Kường Ngân ktra, nó bảo chắc do côn, vệ sinh đi là hết, mình ok, vệ sinh xong thì có đỡ nhưng khi đi nhah vẫn cảm giác máy không được tròn, nó cứ kiểu hơi gợn gợn, khó tả lắm...