Kết quả tìm kiếm

Doanh số gần đây cho các cụ thấy người ta mua Toy không phải do cuồng Toy. Toy chậm thay đổi thì vẫn cứ tạch như thường. Nếu từ bé đến giờ chưa bao giờ nhìn thấy City hay Vios thì chắc chắn sẽ đánh giá 2 con này đẹp xấu như nhau từ trong ra ngoài. Chỉ là đi đâu cũng thấy vios nên nhìn chán mắt...

Xe cụ chạy bình thường mà tiếng "két" ở tốc độ nhất định thì em nghĩ là cu roa.

Năm nay mua xe đỡ hơn năm ngoái bao nhiêu, mỗi tội không có tiền

Em như cụ chủ em sẽ mua đứt pin. Vì pin Vf5 là pin LFP, pin này tuy xả yếu, sạc chậm hơn nhưng tuổi thọ rất cao. 10-15 năm. Rất khó cháy nổ. Cụ thuê pin sẽ thiệt thòi lớn đấy. https://beesolar.vn/dong-pin-luu-tru-lithium-lifepo4-co-uu-khuyet-diem-gi/ Nếu cụ tính thuê pin để sau này Vinfast có...

Sao con HRV ai cũng khen đẹp, khỏe, lái hay, xứng đáng giá trị đồng tiền mà cứ đi đâm đầu vào cross thế nhỉ các cụ? Lúc HRV mới ra em tưởng là HRV phải đè cross chứ, mà nhìn doanh số gần đây thì không phải thế. Là sao nhỉ?

Em chân thành góp ý Vin là làm xe không biết chú trọng cái màn hình giải trí. Đánh giá một chiếc xe có xịn hay không thì người ta quan sát đầu tiên là cái màn hình giải trí. Cái người ta dán mắt vào đầu tiên khi ngồi lên xe. Màn hình nét, nhạy, mượt cho người ta cảm giác xe đẳng cấp. Chứ cái màn...

Em chưa được ngồi VF8, VF9 nhưng xem về tính năng thì có cảm giác xe điện có lẽ nhất về chống say xe. Vì nó không có mùi, nặng và trọng tâm thấp. Everest dù rất ngon nhưng nó vẫn là xe gầm cao, vẫn có độ bồng bềnh nhất định. Tuy nhiên, cụ chủ chỉ thích Everest mà lo vợ say thì tốt nhất cho vợ...

Các cụ xem GPT Chat trả lời thế nào nhé (vui thôi): Ở Việt Nam thì nên mua Corolla Cross hay Altis? Việc lựa chọn giữa Corolla Cross và Altis phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và sở thích cá nhân của từng người. Dưới đây là một số điểm để bạn tham khảo khi quyết định giữa hai mẫu xe này: Kích...

Thực ra xe Toy chạy 1 vạn mới thấy ngon.

Con này lần đầu tiên áp dụng D-CVT. Hay đấy. D-CVT là kết hợp cả CVT cả AT. Chạy bình thường là CVT, lúc đề-pa hay tải nặng chạy bánh răng như AT.

Do file nhạc của cụ không tương thích. Cụ giở sách hướng dẫn ra xem nó yêu cầu gì. Có khi tên file tiếng Việt có dấu là nó không nhận.

Cụ thích oai để đi giao dịch thì cứ lấy prado. Về đánh bóng, sơn sửa, phủ nano, độ đẽo bóng loáng, lấy hình ảnh thì Prado vẫn là ổn. Còn cụ xác định đi gia đình thì lấy xe mới.

Em thì đã đổi toàn bộ xe máy sang xe Vin. Ô tô thì cứ từ từ bình tĩnh. Cụ có trước cụ cứ sướng trước đi. Cụ xài độ khoảng 5-7 năm, mà vẫn còn sướng thì ối người sẽ sướng theo cụ. Trong đó có cả em. Bây giờ đã qua rồi thời choáng ngợp sức mạnh Vin. Nên em vẫn vui vẻ với cross.

Say xe có mấy loại: - càng êm càng say - càng xóc càng say - càng điều hòa càng say Vợ cụ thuộc thể loại nào thì chọn xe ấy. Ngoài ra, sedan thì đỡ say hơn suv. Một số xe được thế giới đánh giá là ít say nhất để cụ tham khảo Volvo các dòng Toyota Camry Chevrolet Impala Audi A8 Ford Fusion Sport

Em đi Toy nhưng cũng ủng hộ Vin. Thực ra thì không chỉ vf8, lux a thậm chí fadil đều không thể chê về độ dày cứng. Đầm, lỳ. Phải nói là xe tăng. Đến con fadil mà còn đâm méo cả xe rác nói gì vf8. Nhưng người ta không mua xe chỉ vì cái đó. Lux A đúng là rất rẻ nhưng cụ thấy rồi đấy, dân tình...

Anh V thực sự nóng mắt với Wuling rồi đó.

HEV thì ngon rồi. Nhưng vẫn không yên tâm quả pin. Lý thuyết thì nó bền cả chục năm, nhưng ai biết đâu hết bảo hành xong lăn ra chết. Cái món pin nó không chết ngay mà nó lại giảm dung lượng từ từ, đi độ vài năm cứ thấy trục trặc thì cũng điên lắm.

Do các cụ chửi nhiều quá nên Toy không lắp ráp tại VN nữa. Cross lắp ở Thái. Nhiều cụ thấy nó đắt cũng là vì nhập từ Thái. Mà doanh số cao cũng vì dân hy vọng nhập Thái tốt hơn VN. Con này mà lắp ở VN là rẻ cả mớ. Xe Hàn mà nhập từ Hàn cũng không có giá rẻ đâu.

Trông có vẻ khá rắc rối. Cứ như hiện nay là đẹp. Cảm ứng chỉ được cái ngầu, nút bấm vật lý mới là tiện dụng.

"Nhưng đa số các vụ tai nạn nguyên nhân đều đến từ người lái và cũng từ đó có thể đánh giá xe nào có hệ số an toàn cao thì tổn thất sẽ thấp hơn" -> Văn cụ cao siêu quá. Em không hiểu. Tốt nhất là lái cho chuẩn chỉnh vào. Lái ẩu thì nhanh tèo hơn. Còn tai nạn thì vô kể, có khi xe xịn cũng chết...