Kết quả tìm kiếm

iem thì chả vào hãng ;) gara ở ngoài thiếu gì các bác rành về xe Đức đâu. Hay tại mình ít xiền =))

Thằng cu em tư vấn nhanh thế :) Bác chủ làm theo nhé, hoặc ngó video này trước cho quen tay :) http://www.youtube.com/watch?v=g4ebeJ3uzw4 Em thì lại thấy tuyệt vời :) các bác nghĩ xem, có mỗi cái chìa khóa có vài nút, mà các bác có thể làm vô số chức năng bằng cách tổ hợp phím + rút ra đút vào...

Em đăng kí 1 suất nhá: Tên: Giang Nick: chả nhẽ lại còn p viết ra? Sdt: 0903 482 799 Xe: 318i E46 Em đang cùng vợ và xe ở Huế, 2/5 mới về HN, nên đợt tụ tập nghỉ lễ này em xin kiếu ạ :) @Cukiss: Anh tham gia OF trà đá tí đê, vào chém rồi lượn thế :)

Chuẩn luôn. Có đi mới biết các bác ạ, nhiều ông nghe hỏi ý định mua xe Đức đã phán như thánh "ôi dồi, đi dòng ấy nó uống xăng như nước lã...bla...bla" :)

Lúc em đi theo chiều ngc lại qua thấy 1 mình bác escape thôi chứ ko thấy bà nào cả, ko biết xe hỏng hay thế nào :)

Mọi điểm khá hợp lí trừ quả dầu máy 3000km thôi ạ :) Thanks bác chủ thớt

Bác xuống LED TECH ở Nguyễn Xiển họ tư vấn xem sao, xe em thì xài bi + bóng xenon, trước có lần xuống đó xử lí vì bị chết 1 bên (may quá cuối cùng ko hỏng gì ngoài cái dây), thợ nhiệt tình, giải thích mấy thứ mình hỏi cặn kẽ và logic.

Tất nhiên là kiếm đc đời càng cao càng tốt bác ạ :) Tuy nhiên theo như em biết thì hộp số của 2003 trở về trc tỉ lệ lỗi cao hơn, nên tốt nhất bác cứ lấy từ 2004 trở đi :) càng mới thì tiền cao hơn thôi, chứ hầu hết là ko có khác biệt mấy. Độ tiêu hao nhiên liệu thì bác yên tâm là 318i chả tốn...

Hix, em hỏi hộ bạn anh M ơi, chứ em làm gì đã có điều kiện lên đời :)

Vụ này nên để ý bác chủ ơi, kẻo như bác suonggiangmobil phải kéo xe trong Quảng Bình ra đây làm lại đấy, mất hơn 40 củ.

Lỗi của bác rõ rồi, em chẳng bàn. Cái chính là em chân dài đứng làm thủ tục với xxx thôi ;)

Aha, em cũng chở vợ và con đi Huế 30/4 này, chạy bằng bmw 318i ạ. Tiếc là em chạy từ đầu giờ chiều 26/4 vì kế hoạch của em là nghỉ tối ở TP Hà Tĩnh, sáng sớm hôm sau em chạy vô Huế, đầu h chiều nhận phòng ksan là vừa đẹp ạ. Kế hoạch của em thế này: 26/4: Từ HN chạy ra đg mòn HCM, đến Thái Hòa...

Bác chủ thớt nhá, - "Chào đúng điều lệnh đê" mà thằng iem nó chào kèm gậy treo ở tay, bác vẫn cho thoát à :) - Bực qua nên ngoài cái "TAO" iem còn nghe thấy trước đó là "Đ.M thằng này ra chặn..."

Chuẩn đới ạ, KM trong phố khéo cũng 10-11l thì kêu gì Bim 14-15 các bác nhỉ :)

Có bác nào định gả 520i pm em nhá.

Tiêu thụ báo 5.8 L/km nhưng ODO Trip của bác lại những 192.2 km -> Em dự là bác reset lại đồng hồ tiêu thụ khi bắt đầu lên đường trên cao :) Như thế là tiêu thụ ở mức lí tưởng trong 1 time ngắn, ko có gì lạ cả ạ. Chứ nếu reset giống em đo (cả Trip và tiêu thụ) thì khó có đường nào ở VN đủ dài...

Nội/Ngoại thất về cơ bản giống nhau, ngoài cái số gắn ở mít (nếu chưa bị bóc) thì có 1 số điểm sau: 318i: _ Máy I4 2.0 hộp số 5 cấp _ vô lăng 4 chấu (trông bình thường) :) bản sport sẽ có vô lăng 3 chấu như đa số các 325i (1 số 325 của các bác trên này post em thấy vẫn vô lăng 4 chấu???) _...

Thay hàng chính hãng bác ạ (OEM) còn nếu không theo như em đã đọc là nó sẽ bị lại ạ

Em show hàng tí đường trường ấy mà, trong phố thì tùy mật độ, phải phanh, ghìm ga suốt thì cũng đến thế ấy mà bác. Như trên, em chỉ show hàng tí, em đọ với bác làm gì vì em đi 318i. Em cũng chả hơi đâu đi google cái hình đồng hồ rồi fake và post đâu :) chỉ những ông chả hiểu gì về nó mới ko...

Như thế là xe vào TTHNQG cũng không đc à :) Thế này thì lúc nào có sự kiện, các papazazi cứ vác máy đi sẽ có 1 lô ảnh "biển xanh vi phạm" =))