Kết quả tìm kiếm

Thực tế xe em con a.Hải, sinh năm 2010, được khoảng 5 năm đi sau xe buýt hoặc chạy qua đám khói đốt đồng thấy hơi có mùi khói, tưởng cửa gió điều hòa không kín. Sau gọi cụ gì ở gần TTHNQG. đại lộ Thăng long dán cho 5 cửa, hết năm cuộn gioăng. Kết quả hết bị khói vào, đi đại lộ Thăng long bà cả...

Quan điểm của em giống cụ, hơi khác tí là em chỉ nghe sách hướng dẫn sử dụng và tai, mắt của em. Chứ mấy ông tư vấn, thợ ở hãng cũng là dân bán dầu, bán lốp và phụ tùng thôi.

Theo những thông tin mà em hóng được thì ngon cho gia đình, đạt mọi y/c cụ hỏi. Nếu như cụ không định làm xe đua hoặc để giữ của hoặc khoe của..... Em đang đi Morning và mơ trúng Vietlot để cưới ngay em này.

Em dùng sản phẩm áo may ô cũ rất hiệu quả và rất bền. Rẻ thì thôi rồi. Quên, thêm chai nước rửa kính ở siêu thị pha vào bình nước rửa kính, cả năm không hết 1 chai.

Em ghét nhất mấy thằng nhà báo ăn gì của chủ nghĩa Tư bản mà cứ giật cái tít "giá rẻ bất ngờ " là giá của bọn Tư bản, chứ về đến CHXHCN Việt nam chả gấp 2 gấp 3 lần. Phải là "giá đắt bất ngờ ".

Em cũng vừa thay 4 lốp goodyear nct5 165/60/R14 được 2 ngày, mới đi trong nội thành 50km/h thấy êm, khác hẳn kumho cũ 7 năm. Không biết 2 năm nữa sẽ ra sao.

Xe em 2009, sx 2010, lại bị phớt trục cơ chuẩn bị đi thay, chạy mới 52k km. Mọi thứ khác ok.

Em định thay bộ lốp đã 7 năm cho V2. Em định vào Kia PVĐ thay kết hợp với 1 số thứ nữa cho 1 lần vào xưởng. Nhưng Hãng chỉ có Goodyear ( cỡ 165/60/R14, mà hình như từ lâu a.Hải toàn lắp GY). Có cụ nào dùng loại này rồi cho xin tí nhận xét về chất lượng Goodyear với. Em rót sẵn rượu rồi (Nhưng...

Cụ nghĩ giống em quá, Xe em 7 năm, odo 52k rồi vẫn chỉ thay dầu, lọc dầu, vệ sinh lọc gió.

Đấy chắc là lô xe của a.Hải bị rơi xuống biển Vũng tàu năm nào, bán rẻ cho taxi. Em dự thế , chứ chả lẽ mấy container ô tô ấy lại chở lên Thái nguyên.

Đồ công nghệ ở VN bây giờ 99% là do a. Tập SX, cấu tạo nó cũng cực kỳ đơn giản, không có gì để hỏng. Em dùng 7 năm nay vẫn ok, liên tục dùng làm nguồn cho galaxy S2 cũ ( cài đặt thành Cam hành trình, dẫn đường) .

Chẳng phải công nghệ gì đâu cụ. Chẳng qua là khi cụ sang số ở tốc độ nào đố , các bánh răng đồng tốc với nhau thì lực ma sát giảm thì chuyển số được. Các tài già lài xe tải nói là vù ga lên 2000 v /ph. ,rồi buông ga đồng thời sang số. Ngày xưa em đi 2 bánh Minsk 125 của CCCP cũng làm được như...

Cụ hỏi anh gu gồ "tẩu xạc ô tô " nó cho cụ cả đống luôn, 1 -2-3-4 cổng tùy cụ chọn, 100% hàng anh Tập.

Không sao cả. 7 năm nay em vẫn làm thế. Nhưng lần sau cụ đừng để cạn tới mức ấy nhé.

Như nhau cụ ạ. Chuẩn USB gồm 4 cực 1234 tương đương : +5v, + data, -data, ground (-) , củ sạc cũng phải theo chuẩn này. Thực tế em đã sử dụng cả 2. Nếu trên xe có cổng USB hoặc đầu âm thanh có cổng này thì không cần sắm tẩu xạc nữa.

Mới mở, thợ non, lắp cái lọc gió điều hòa mãi không được, cuối cùng lắp ngược.

Không phải tiết kiệm mà là hết tiền thay.

Đã là mơ thì làm gì có thật. Em mơ thấy trúng vietlot mấy lần rồi mà có được gì đâu. May mà miễn phí.

Em đi KM 2009 sx at a.Hải từ 2010 đến giờ vẫn im thít. Dừng đèn đỏ , về N, điều hòa ngắt cứ tưởng chết máy.

Là tốn tiền mua ấy, chắc khoảng 3 tr. 1% giá xe. Em đi KM nên giảm thiểu đầu tư.