Kết quả tìm kiếm

Mới thì xe Toy không có cửa đâu ạ, khi cũ em không piết! :((

Nếu không đâm đụng nặng hoặc tham gia bơi lội thì lấy được bác ạ.

Các bác cho em hỏi: Triton dầu có bộ trung hòa khí thải (catalytic converter) không vậy?

Em mới xem em Sportage 2.0 GDI Turbo 261 HP, cái này thì Nhật lại không có cửa so với Hàn!

Mít đang chiều khách, khi nào bán nhiều như Toy lúc ấy mới hư...:))

Cho dùng nhớt ngoài thôi bác, tuy nhiên họ sẽ kiểm tra, nếu đạt chuẩn mới cho sử dụng.

Lọc gió động cơ PS giá hãng 781K, lọc nhớt thì hơi đắt 495K. Trong lịch BD của PS, KT và thay thế ở các cấp 10K km, còn các cấp 5K km thì chỉ có thay nhớt, nhớt lại được đem ở ngoài vào, tiền công bảo dưỡng rẻ hơn Toy rất nhiều. Toy trong lịch BD dày đặc KT ở cả 5K km, cho nên tiền công BD cao...

Không off đâu ạ, chỉ là tự tin hơn khi đi về nông thôn lúc trời mưa, chứ off thì dùng bán tải chứ xe du lịch làm gì (trừ LC). Mà Ếch đổ xăng A92 không được hả cụ?

Đôi bên cùng có lợi mà cụ, bên họ được lợi nhiều hơn. Vấn đề lớn là: cụ có dám làm vậy hay không?

Em thích GV rồi nhưng phải chờ đến mùa thiên hạ sắm xe đã! Nhờ bác tư véo cho em về XLT và GV với, em vẫn lăn tăn khoản phụ tùng.

GMVN bắt đại lý mua xe về đăng ký biển để cho khách hàng chạy thử, cụ thử hỏi xem họ có bán không. Một số đại lý bán xe nhưng họ đứng tên vì khách thiếu tiền (bằng hoặc ít hơn thuế VAT), họ sẽ thu lại số đó vì được khấu trừ VAT và các chi phí sử dụng xe... Sau này khi sang tên khác họ xuất hóa...

Em thấy bên box bên kia bảo từ forte trở lên đã có cân bằng điện tử rồi. Vậy cái này là cái gì các bác? Hay cũng chỉ là cái đèn xanh đỏ? Forte ngang vai Vios, thì chắc Vios cũng có nhể? :))

Cụ mua, đại lý đứng tên chắc cũng rẻ được tương đối đấy!

Em ghét K+, không mua dịch vụ của nó nữa nó có phá sản không các cụ nhỉ, hay vẫn có lãi?

FT 2.7 ăn xăng đâu có nhiều nhể, em đi rón rén chỉ hết 12l thôi!

Cái này em tính rồi, bảo dưỡng 5K, 10K... đến 40K thì tổng số tiền bỏ ra của PS và FT là ngang nhau. Hai xe có cái rẻ, có cái đắt. Lọc gió động cơ gì mà 1500 K, lọc nhớt gì mà 800 K! Chắc ông chú của cụ bị chém hoặc chơi đồ xịn rồi. Triton bồng bềnh khi nhẹ tải ngang FT chứ PS lại khác. Chạy >...

Ưu điểm về mặt này lại là nhược điểm của mặt kia. PS mạnh railly, offroad thường thường thôi :((

Vẫn là 2WD, thế thì hạ giá SPT và Tuc bản 4x2 xuống là được, còn bản AWD đâu ảnh hưởng gì. Xu hướng giờ bắt đầu chuộng AWD rồi đấy.

Em cũng cùng ý kiến với cụ, đáng thương thay!

Cảm ơn cụ, em đang tìm hiểu dần, kết kiểu dáng nhưng vẫn ngại cái động cơ, phần nữa em chạy xe 4x2 nhiều rồi (được trâu kéo cũng nhiều) nên cũng muốn đổi gió lên 4x4, GM chả có xe nào là 4x4 cả! Híc...