Kết quả tìm kiếm

Em không nghiêng phe nào nhưng yêu cầu MazdaVN cần mở họp báo công bố rõ nguyên nhân. Cứ im thế này là coi thường người tiêu dùng rồi.

Em mới gọi số CSKH: 1900 545591 thì được trả lời là kỹ thuật của hãng, mazda Vinh, bảo hiểm và cụ chủ đang ngồi bàn tròn... để thương lượng!

Kinh doanh dùng con này là đúng rồi. Mua con xe hãng khác khách không đi đâu!

Chịu khó đọc cái này cụ sẽ hiểu: http://m.sensorsmag.com/sensors-products/oxygen-sensor-simulation-using-555-timer-13715

Cảm biến Oxy là cảm biến báo cho ECU hỗn hợp nhiên liệu là lean or reach, càng ít oxy (reach - nhiều xăng) thì tín hiệu báo về càng cao, và ngược lại. Từ đó nó sẽ điều chỉnh lương xăng phun ít hay nhiều đi. Cụ xem trên mạng có đấy.

Cụ làm cái mạch mod lại tín hiệu của cảm biến oxy (lamda sensor) là được mà. Không muốn làm thì mua về lắp.

Nhẹ hơn có lẽ có thay đổi cái gì đó thôi chứ chắc gì đã ảnh hưởng đến độ an toàn mà các cụ đã lo! Ví dụ: bỏ bớt 2 lớp cách âm dày cộp được dán chặt dưới sàn bằng cách gia nhiệt cho nó tiết kiệm, hay cho tôn mỏng đi chút xíu cho nó tinh tế giống Toy chẳng hạn...

Cái mọi người quan tâm thì chả thấy nói tới. Toàn nói đâu đâu!

Tại tai cụ không hợp với âm thanh cộng hưởng của thùng xe thôi, chứ ù đâu mà ù...

Khét sơn ngoài của đường gas thôi cụ. Có bình cứu hỏa trên xe rồi cụ lo gì!

Trùi! Hơn năm rồi mà vẫn tư vấn nhiệt tình thật! Cụ chủ mua WT xong chán rồi, bán mua sedan, xong cũng chán rồi, chuẩn bị mua SUV. Kiếp đẽo cày giữa đường khổ thía!

Vẫn dùng lò xo hay thay bằng đệm hơi rồi cụ chủ?

Bán tải thì đúng là thoái thật!

Số khung nằm trên chassis, gần bánh sau ấy. Số máy nằm gần cổ ống xả (down pipe) cụ ạ.

Em chơi đơn giản gọn nhẹ, chi phí thấp: bi xenon vào đèn gầm, bóng hiệu năng cao vào đèn pha.

Đang thích FE 2016, chắc phải xem lại. Không chỉ nghe mỗi Ford HP thôi đâu mà em nghe nhiều phàn nàn từ những đại lý khác.

Đèn thì em độ cặp bi projector vào sương mù, lắp bóng xenon 4300K, thêm cặp bóng tăng sáng H4 nữa, đi ổn phết.

Thấy nó coi thường thì đừng mua!

Chắc được vì cùng 1 loại động cơ mà cụ!

Các cụ kiến nghị để Maz có phương án giải quyết triệt để chứ gây sức ép cũng không giải quyết vấn đề gì, dục tốc bất đạt. Bí quá họ lấy đi code đọc cái lỗi đấy thì toi.